2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Instrukcja obsługi (in Polish)

47


Przełączniki przy kierownicy

ERGONOMIA i KOMFOR
T
3

REGULATOR PRĘDKOŚCI "CRUISE"

Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana, musi
ona być wyższa od 40 km/h i włączony co
najmniej czwarty bieg. Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Regulator prędkości".
Funkcja wyłączona,

OFF
(przykład przy
107 km/h).
Funkcja włączona,
(przykład przy
107 km/h).
Prędkość pojazdu
wyższa (np. 118 km/h),
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,

OFF
- migają kreski. Regulator pokazuje w bloku kontroli stan
funkcji oraz wyświetla zaprogramowaną
prędkość:
"Jest to prędkość, z którą kierowca życzy
sobie jechać".

Pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnej cyrkulacji, umożliwia utrzymanie w
sposób stały, zaprogramowanej prędkości
samochodu, przez kierowcę, z wyjątkiem
stromych wzniesień.

48


Przełączniki przy kierownicy


Wybór funkcji



- Ustawić pokrętło w położeniu
CRUISE
. Regulator jest wybrany, ale
nie jest jeszcze włączony i nie została
zaprogramowana prędkość.

Pierwsza aktywacja / programowanieprędkości



- Osiągnąć właściwą
prędkość, naciskając
pedał przyspieszenia.

- Nacisnąć przycisk SET -
lub SET +
.
Szybkość jest zaprogramowana, samochód
będzie utrzymywał daną prędkość.
Chwilowe
przyspieszenie

Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia
lub jechania z większą
prędkością niż prędkość zaprogramowana.
Zaprogramowana wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie
zwolniony, samochód powróci do prędkości
zaprogramowanej.


Przywrócenie



- Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć ten
przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej zaprogramowanej
prędkości.
Można również przeprowadzić procedurę z
"pierwszej aktywacji".


Wyłączenie (off)



- Nacisnąć ten przycisk
lub pedał hamulca lub
sprzęgła.

Zmiana zaprogramowanej
prędkości

Aby zapamiętać prędkość
wyższą od poprzedniej,
istnieją dwa sposoby:
Bez użycia pedału przyspieszenia:


- nacisnąć przycisk Set +
.
Krótkie wciśnięcie powoduje zwiększenie
prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5 km/h.

49


Przełączniki przy kierownicy

ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
Wyłączenie funkcji



- Ustawić pokrętło w położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.

Praktyczne wskazówki

W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie przycisku,
należy być czujnym, gdyż prędkość może
wzrosnąć lub zmaleć bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora prędkości na
śliskich drogach lub na drogach o dużym
natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu, regulator
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
Regulator nie może, w żadnym przypadku,
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:


- nale
ży prawidłowo ustawić dywanik i
mocowania na podłodze,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.

Usterka

Zaprogramowana prędkość znika i
pojawiają się trzy kreski. Skontaktować
się z siecią CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby sprawdzić system. Z wykorzystaniem pedału przyspieszenia:


- przekroczyć zapamiętaną prędkość i
osiągnąć żądaną prędkość,

- nacisnąć przycisk Set +
lub Set -
.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:


- nacisnąć przycisk Set -
.
Krótkie wciśnięcie powoduje zmniejszenie
prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5 km/h.
Anulowanie zaprogramowanej prędkości

Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, wszystkie zapamiętane prędkości
zostają usunięte.

STAŁY OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI

Jeżeli samochód jest w niego wyposażony,
prędkość samochodu może zostać
ograniczona na stałe do 90/100 lub
110/130 km/h. Informacja o tej funkcji
znajduje się na etykiecie umieszczonej
w kabinie. Nie ma możliwości zmiany
maksymalnej prędkości.
Ogranicznik stały nie jest funkcją w
rodzaju regulatora prędkości. Nie może
być włączany lub wyłączany przez kierowcę
w trakcie jazdy.

50


Przełączniki przy kierownicy

OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI "LIMIT"

Wciśnięcie pedału przyspieszenia, poza
punkt oporu, umożliwia przekroczenie
zapamiętanej prędkości. Aby powrócić
do zaprogramowanej przez ogranicznik
prędkości, wystarczy stopniowo zwalniać
nacisk na pedał przyspieszenia, zmniejszając
prędkość poniżej tej zapamiętanej. Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Ogranicznik prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia
zaprogramowana
prędkość - OFF

(przykład przy 107 km/h).
Funkcja włączona,
(przykład przy 107 km/h).
Prędkość pojazdu wyższa
(przykład przy
118 km/h),

wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,

OFF
- migają kreski. Ogranicznik, pokazuje w bloku kontroli,
stan funkcji i wyświetla zaprogramowaną
prędkość:

Wszelkie ustawienia mogą odbywać się
po zatrzymaniu przy pracującym silniku,
lub podczas jazdy. "Jest to wybrana prędkość, która nie może
być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się przy
pracującym silniku, na postoju lub w czasie
jazdy. Minimalna zaprogramowana prędkość
to co najmniej 30 km/h.
Prędkość samochodu odpowiada naciskowi
stopy kierowcy na pedał przyspieszenia aż
do punktu oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.

51


Przełączniki przy kierownicy

ERGONOMIA i KOMFOR
T
3


Wybór funkcji



- Ustawić pokrętło w położeniu LIMIT
.
Ogranicznik jest wybrany, ale nie jest
jeszcze włączony. Wyświetlacz pokazuje
ostatnio zapamiętaną prędkość.

Programowanie prędkości

Programowanie prędkości może odbywać
się bez włączania ogranicznika, przy
pracującym silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej:


- nacisnąć przycisk Set +
.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość o
1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokami o 5 km/h.


Włączanie / wyłączanie (off)

Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:


- nacisnąć przycisk Set -
.
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość o
1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokami o 5 km/h.

52


Przełączniki przy kierownicy
Wyłączenie funkcji



- Ustawić pokrętło w położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon w celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio zapamiętana
prędkość.


Przekroczenie zaprogramowanejprędkości

Naciśnięcie pedału przyspieszenia w celu
przekroczenia zaprogramowanej prędkości
nie spowoduje przyspieszenia, chyba że
zostanie on mocno
przyciśnięty, do samego
końca przekraczając punkt oporu
.
Ogranicznik zostaje chwilowo wyłączony, a
zaprogramowana prędkość miga.

Praktyczne wskazówki


Usterka

Zaprogramowana prędkość znika, a
pojawiają się kreski.
Należy skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, w celu sprawdzenia
systemu.

Miganie prędkości

Prędkość miga:


- po wciśnięciu pedału przyspieszenia,
przełamując punkt oporu,

- gdy ogranicznik nie może ograniczyć
zaprogramowanej prędkości ze względu
na profil drogi lub w przypadku stromego
zjazdu,

- w momencie nagłego przyspieszenia.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości. W żadnym przypadku, ogranicznik nie
może wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Należy zwrócić szczególną uwagę na profil
drogi, możliwość nagłego przyspieszenia i
zawsze panować nad pojazdem.
Aby nie blokować
przestrzeni pod pedałami:


- należy prawidłowo ustawić dywanik i
mocowania na podłodze,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.

53


Wentylacja

ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
REGULACJA RĘCZNA

Jeżeli samochód wyposażony jest w
te przyciski, umieszczone są na desce
rozdzielczej na płycie czołowej konsoli
środkowej.

Rozprowadzenie powietrza

Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa
się za pomocą przełącznika, w kierunku:
nawiewów bocznych i
środkowych,
nawiewów bocznych, środkowych
i nóg pasażerów,
nóg pasażerów,
przedniej szyby i nóg pasażerów,
Nawiew powietrza

Klimatyzacja nie działa jeżeli natężenie
nawiewu ustawione jest na 0.
Rozprowadzenie powietrza
może być regulowane ustawiając
przełącznik w położeniach
pośrednich, oznaczonych "●".


Klimatyzacja A/C

Jeżeli samochód jest wyposażony,
klimatyzacja działa wyłącznie przy
pracującym silniku.

Wciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie klimatyzacji,
zapala się dioda. Ponowne
wciśnięcie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wygaszenie diody.
Regulacja temperatury
Przełącznik ustawiony:


- w strefie niebieskiej, powoduje
włączenie klimatyzacji,

- w strefie czerwonej, powoduje
włączenie podgrzewania
powietrza wewnątrz kabiny.
Nawiew powietrza można regulować
w skali od 1 do 4 -największy.
Położenie 0 wyłącza nawiew.
Ustawienie strumienia nawiewu,
jest warunkiem uzyskania komfortu
wentylacji.
przedniej szyby.

WENTYLACJA

54


Wentylacja
Otwarty obieg powietrza


Porady dotyczące regulacji

Aby prawidłowo używać systemu ręcznej regulacji, radzimy Państwu: Dioda przycisku gaśnie.
Ustawienie zalecane.
Dioda przycisku jest zapalona.
Obieg zamknięty powietrza izoluje
chwilowo kabinę od zapachów i
dymu z zewnątrz.
Obieg wewnętrzny stosowany przy
włączonej klimatyzacji i regulacji nadmuchu
(od 1 do 4) umożliwia szybkie uzyskanie
żądanego komfortu powietrza, zarówno przy
regulacji ciepła jak i zimna.
Nie należy zbyt długo używać zamkniętego
obiegu powietrza.
Po osiągnięciu komfortu, należy włączyć
otwarty obieg, co umożliwia odświeżenie
powietrza wewnątrz kabiny i osuszenie szyb.
Ustawienie zalecane.
Aby
ustawić ...


Rozprowadzenie
powietrza

Temperatura
Natężenie
nadmuchu
Obieg
zamknięty
Chłodzenie
A/C

Ciepło




Zimno



Osuszanie
szyby



Zamknięty obieg powietrza