Page 105 of 268

103
Przewożenie dzieci
BEZPIECZEŃ
STWO
4
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia:
- dwóch zaczepów z przodu,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
oznaczonych etykietą,
- jednego zaczepu z tyłu, do mocowania
górnego paska zwanego TOP TETHER,
oznaczonego inną etykietą.
Samochód posiada homologację zgodną z
nowymi przepisami ISOFIX.
Jeżeli samochód jest wyposażony,
ustawowe mocowania ISOFIX są oznaczone
etykietami. System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są
w dwa zamki, które łatwo mocowane są do
dwóch zaczepów z przodu.
Niektóre posiadają również górny pasek,
który łączy się z zaczepem tylnym.
Aby zaczepić ten pasek, należy podnieść
zagłówek fotela samochodu, a następnie
przełożyć zaczep między trzpieniami.
Przymocować hak do zaczepu tylnego, a
następnie napiąć górny pasek.
Nieprawid
łowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie zapewnia
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Aby zapoznać się z gamą fotelików
dziecięcych ISOFIX, które mogą być
instalowane w Państwa samochodzie,
należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą rozmieszczenie fotelików
dziecięcych ISOFIX.
Page 106 of 268
Page 107 of 268

105
Przewożenie dzieci
BEZPIECZEŃ
STWO
4
IUF : Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX.
Fotelik dziecięcy ISOFIX „przodem do
kierunku jazdy” wyposażony w górny
pasek, mocowany do górnego zaczepu na
miejscach ISOFIX samochodu.
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX
Poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w
mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i pół-uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą
między A i G , jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
IL-SU : Miejsce przystosowane do instalacji
pół-uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX. Fotelik dziecięcy ISOFIX „przodem
do kierunku jazdy” wyposażony w podpórkę.
Fotelik dziecięcy ISOFIX „tyłem do kierunku
jazdy” lub gondola, wyposażony w górny
pasek lub podpórkę.
X : Brak mechanizmów przewidzianych do
instalacji fotelika dziecięcego.
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Do około
6 miesiąca
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do około 3 roku
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX
Gondola
„tyłem do kierunku
jazdy”
„tyłem do
kierunku jazdy”
„przodem do
kierunku jazdy”
Klasa rozmiaru ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Siedzenia tylne boczne Rząd 2
z fotelami pojedynczymi w Rzędzie 1
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF, IL-SU
Siedzenia tylne boczne Rząd 2
z kanapą dwumiejscową w Rzędzie 1
IL-SU
X
IL-SU
X
IL-SU
IUF, IL-SU
Siedzenia tylne w 3 Rzędzie
IL-SU
X
IL-SU
X
IL-SU
IUF, IL-SU
Gondola : jest mocowana do dolnych
zaczepów jednego miejsca ISOFIX i zajmuje
dwa tylne siedzenia.
Page 108 of 268
106
Przewożenie dzieci
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ CITROËN
CITROËN proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach
mocowania
:
Gru
pa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start"
.
L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia (około 22 kg), tylko
podstawka podwyższająca.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być przyczepiony do mocowań ISOFIX samochodu.
Dziecko jest przytrzymywane za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Page 109 of 268

107
Przewożenie dzieci
BEZPIECZEŃ
STWO
4
Rząd 2
Miejsca boczne
U
U
U
U
Miejsce środkowe
U
U
U
U
Rząd 3
Miejsca boczne
U
U
U
U
Miejsce środkowe
U
U
U
U
a : Grupa 0 : od urodzenia do 13 kg. Gondoli i "łóżeczek samochodowych" nie można instalować na przednim fotelu pasażera.
b : przed montażem fotelika dziecięcego, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.
U : miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub
"przodem do kierunku jazdy".
Tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako
uniwersalny, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie:
Miejsce
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Poniżej 13 kg
(grupy 0 (a) i
0+)
Do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat
Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat
Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Rząd 1 (b)
Fotel pojedynczy
U
U
U
U
Kanapa, miejsce
boczne
U
U
U
U
Kanapa, miejsce
środkowe
L1
L2
L2, L3, L4
L2, L3, L4
Page 110 of 268

108
Przewożenie dzieci
Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w
momencie instalacji fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu w położeniu „tyłem do
kierunku jazdy”.
W innym przypadku, dziecko narażone by
było na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
CITROËN zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
PORADY DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCHĄ
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
„przodem do kierunku jazdy”, oparcie
fotelika powinno przylegać do oparcia fotela
nie dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania, nie
stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu „przodem do kierunku
jazdy”, chyba że tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne
siedzenia nie nadają się do użytku lub s
ą
zdemontowane.
Dla zachowania bezpieczeństwa, należy
pamiętać by nie zostawiać:
- dziecka/dzieci
bez
opieki w
samochodzie,
- dziecka lub zwierzęcia
w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu
drzwi, należy włączyć mechanizm
„Bezpieczeństwo dzieci”.
Szyb tylnych nie należy otwierać bardziej niż
o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed promieniami
słonecznymi, należy założyć na tylne szyby
żaluzje boczne.
Page 111 of 268
109
Hak holowniczy
AKCE
SORI
A
5
Więcej informacji dotyczących masy
pojazdu, znajduje się w dokumentach
administracyjnych (dowód rejestracyjny, ...)
lub w rozdziale 8, w części "Masy".
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI...
Rozmieszczenie ładunku
Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
by najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i by nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie
większy.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy pod górę powoduje
zwiększenie temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
Porady dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć włączony
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.
Page 112 of 268

11 0
Hak holowniczy
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest
zmniejszenie prędkości pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8
w części "Elementy identyfikacyjne")
i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia.
Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek CITROËN,
które przeszły testy wytrzymałościowe
dostosowane do konstrukcji samochodu;
ich montaż należy powierzyć ASO SIECI
CITROËN.
W przypadku montażu poza siecią
CITROËN, montaż musi być wykonany
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z tyłu
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami
producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na
niebezpieczeństwo związane z montażem
haka lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji Automobiles
CITROËN. Montaż może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
producentem. W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego,
należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd i wy
łączyć silnik.
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane po
stromym zboczu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną
prędkością, redukować biegi w odpowiednim
czasie, hamować progresywnie.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z
umiarkowaną prędkością.
ABS/ESP
Systemy ABS lub ESP działają jedynie w
samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą system
pomocy jest wyłączony.