2012 CITROEN DS5 HYBRID Priručnik (in Serbian)

23Upoznavanje

Ukoliko je ovaj pokazivač upaljen
na instrument tabli, automatsko
zatezanje/ otpuštanje kočniceje poništeno. Tada koristite ručnozatezanje/otpuštanje kočnice.Pre ne
go što izađete iz vozila proverite da li pokazivač kočenja i pokazivač Pna komandnoj ručici Astalno svetle.
120


Ukoliko vučete prikolicu ili kamp kućicuili ukoliko su uslovi uspona promenljivi (prevoz brodom, kamionom, šlepanje...)snažno ručno zategnite - dugo držitekomandnu ručicu A
- kako biste
imobilisali vozilo.

Dobra vožnja


Električna parkirna kočnica


Ručno zatezanje/otpuštanje
kočnice
Ručno zatezanjeparkirne kočnice je moguće kada povučete
komandu A. Kada je dat kontakt, ručno otpuštanjeparkirne kočnice je moguće kada pritisnetekočionu papučicu
i povučete
, a potom
otpustitekomandu A
.

Ako se čuje zvučno upozorenje kadaje uključen hibridni sistem i kadasu otvorena vozačeva vrata, ručno
zategnite parkirnu kočnicu. Kad je kontakt dat, ne ostavljajte detesamo unutar vozila, jer bi ono moglo daotpusti parkirnu kočnicu.
Automatsko zatezanje/otpuštanje kočnice
Pritisnite pedalu gasa, parkirna kočnica seautomatski i postepeno otpušta prilikom ubrzanja.Vozilo je zaustavljeno, po prekidu kontakta(pokazivač Readyse gasi), parkirna kočnica se automatski zateže.

Pokrenite sistem Hybrid4
Za dobru vožnju
- Postavite ručicu menjača u položaj N .
- Ubacite elektronski ključ u čitač ili ga čuvajte u vozilu.
- Pritisnite pedalu kočnice.
-
Pritisnite dugme START/STOP.P
31




- Instrument tabla isto kao i pokazivač
Readyse uključuju.

- Točkić centralne konzole je u režimu
AUTO.

Ubrzajte




- Dok držite pritisnutu pedalu kočnice,pomerite menjač u položaj A
da biste sekretali unapred ili R
da biste se kretaliunazad.

- Podignite stopalo sa kočnice, možete da ubrzate.

25
Upoznavanje
Dobra vožnja


Limitator brzine "LIMIT"
1.
Odabir režima limitatora. 2.Smanjenje programirane brzine.3.Povećanje programirane brzine. 4.
Gašenje/novo uključenje limitatora (pauza).
5. Prikaz liste memorisanih brzina (u menijuautoradija).
Ova podešavanja moraju se vršiti kada jehibridni sistem uključen.
137
139
Regulator brzine "CRUISE"
1.Odabir režima regulatora.
2. Programiranje brzine/Smanjenje
programirane brzine.3. Programiranje brzine/Povećanje
programirane vrednosti. 4. Gašenje/novo uključenje regulatora(pauza).
5. Prikaz liste memorisanih brzina (u meniju
autoradija).
Da bi bio programiran ili uključen, brzina vozila
mora biti veća od 40 km/h, a vozilo barem u2. stepenu prenosa.


Prikaz na instrument tabli

Režim regulatora ili limitatora brzine pojavljujese na instrument tabli kada je ova funkcijaodabrana.
Regulator brzine
Limitator brzine

Hibridni sistem


Hibridni sistem

Predstavljanje
Hybrid4 tehnologija omogućava inteligentno spajanje dva izvora energije : energiju dizel motora HDi koji obezbeđuje prednji pogon(vuča) i energiju elektromotora koji obezbeđuje
zadnji pogon (pogon). Ova dva motora mogu da rade naizmenično ili
istovremeno, u zavisnosti od odabranog režima rada i uslova vožnje. Elektromotor sam obezbeđuje kretanje vozila ure

29Hibridni sistem
Glavni elementi hibridnog sistema Hybrid4
Dizel motor HDi - 1 smešten u prednjem delu vozila obezbeđuje vuču (preko prednjih točkova)i odgovara na većinu potreba neophodnih za mobilnost vašeg vozila.
Opremljen je sistemom Stop & Star t - 5
koji puni baterije i po potrebi obezbeđuje neophodnuenergiju (re

Elektronski uređaj za nadzor snage - 4
automatski upravlja različitim režimima oba motora(dizel i elektro) sa ciljem da se smanji potrošnja.
Za upravljanje električnom snagom, neophodni su stabilizator i transformator.
Stabilizator deluje na obr tni momenat elektromotora regulišući struju koja dolazi iz visokonaponske
baterije. Nivo napona se kreće između 150 i 270 volti.
Tr a n sformator obezbeđuje pretvaranje napona akumulatora od 200 V u napon od 12 V, radinapajanja mreže u vozilu.
Sistem Sto
p & Star t - 5omogućava da se dizel motor stavi na čekanje tj. u stand by režim prilikom
zaustavljanja (na semaforu, ispred znaka stop, ili u saobraćajnim gužvama na primer) ili prilikom faza kretanja u potpuno električnom režimu rada.
Time je zaustavljanje i pokretanje dizel motora obezbeđeno na trenutan i jasan način za vozača.
Pilotirani mehanički menjač - 6omogućava u automatskom režimu rada značajne uštede u potrošnji goriva u odnosu na klasični menjač, zahvaljujući elektronskom upravljanju.Osim toga obezbeđuje i ugodnu vožnju zahvaljujući mogućnosti da se u svakom trenutku odabere način promene stepena prenosa : automatska ili ručna promena stepena prenosa pomoću ručicasmeštenih iza volana.