Page 241 of 358
Provere
Izbegavajte svaki duži dodir kože saiskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je
Page 242 of 358
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja filtera
sa česticama je naznačenpovremenim paljenjem ovelampice, praćeno i porukom na višenamenskomekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje, regenerišite filter vozeći pri brzini od najmanje 60 km/h sve dok se lampica ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o nedostatku aditiva ; pogledajte odeljak"Nivo aditiva u dizelu".
Na novom vozilu, pr ve operacijeregenerisanja filtera sa česticama mogu dovesti do pojave mirisa paljevine koji je uobičajen.
Kad se vozilo du
Page 243 of 358
241Provere
Ručni pilotirani menjač
sa 6 ste
pena prenosa
Menjač ne traži održavanje (nemapražnjenja).
Pogledajte uputstvo za održavanje da biste znali u kom vremenskomperiodu treba kontrolisati ovaj deo.
I
strošenost kočnica zavisi od stilavo
Page 244 of 358
010
Tehničke karakteristike
Page 245 of 358
Page 246 of 358
ELEKTRIČNI MOTOR I BATERIJA
Elektromotor-
Te h n o l ogija
Sinhrona sa stalnim magnetima.
Maksimalna sna
ga : standard CEE (kW)
27
Režim maksimalne sna
ge (obrt/min)2 500
Maksimalni obrtni moment : standard
CEE (Nm)200
Režim maksimalno
g obrtnog momenta (obrt/min) 1 250
Učinak (%)
80 do 90
Visokonaponska baterijaNi-MH(Nickel Metal Hydride)
Napon (V~) 200
Ener
getski kapacitet (kWh/Ah)
1,1/5,5
Autonomija
(km)2 (približno)
Autonomija varira u zavisnosti od spoljnih klimatskih usolova, od načina vo
Page 247 of 358
245
Tehničke karakteristike
MOTORI I MENJAČI
Dizel motoriHDi160 FAP BVMP6
MenjačiRučni pilotirani(6 stepena prenosa)
Tipovi Varijante VerzijeRHH
Zapremina (cm 3)1 997
Prečnik x hod
(mm)
85 x 88
Maksimalna sna
ga : standard CEE (kW) 11 0
Režim maks. snage (o/min)
3 750
Maksimalni obrtni moment : standard
CEE (Nm) 340
Režim maksimalno
g obrtnog momenta (o/min)
2 000
Gorivo
Diz
el
K
atalizator da
Filter za čestice da
Zapremina ulja (u litrama)
Motor (sa zamenom uloška)
-
Page 248 of 358
MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)
Dizel motoriHDi 160 FAP BVMP6
MenjačRučni pilotirani (6 stepena prenosa)
Tipovi Varijante VerzijeRHC
-
Masa praznog vozila-
- Masa vozila spremnog za vožnju *
1 735
- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje (MTAC)2 265
- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)
na nagibu 12%2 765
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja
(u granicama MTR A) na nagibu 10% ili 12%
500
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA)
800
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
500
- Preporučeno opterećen
je na osovini
75
*
Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru masa praznog vozila + vozača (75 kg).
**
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTRA, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;pažnja, šlepovanje uz pomoć drugog vozila mo