2012 CITROEN DS5 HYBRID Priručnik (in Serbian)

127Vožnja


Posebne situacije

U slučaju neispravnosti u radu parkirne kočnice dok je u zakočenom položajuili kvara na akumulatoru, uvek je mogućeaktivirati pomoćno otpuštanje kočnice.
Da bi se obezbedio njen pravilan rada samim tim i vaša bezbednost, brojuzastopnih kočenja i otpuštanja kočnicaparkirne kočnice vašeg automobila jeograničen na osam.
U slučaju da ste prešli taj broj, upozorava vas natpis "Parkirna kočnica ne radi" a lampica treperi.


U pojedinim situacijama (pokretanjemotora...), parkirna kočnica može sama da podesi nivo kočenja. To je normalan rad. Da biste pomerili vozilo za nekolikocentimetara ne paleći motor, dajte kontakt, pritisnite papučicu kočnice i otpustiteparkirnu kočnicu prvo povlačećia potom otpuštajućiručicu A. Potpuno otpuštanjeparkirne kočnice je naznačeno gašenjemlampice na ručici A, lampice na instrumenttabli i pojavljivanjem poruke "Parkirna kočnica otpuštena".

Pomoć pri pokretanju na uzbrdici
Sistem drži zakočenim na kratko (otprilike
2 sekunde
) vaše vozilo pri pokretanju na
uzbrdici, kako biste imali vremena da prebacite
nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa.Ova funkcija je aktivna samo ako :
- je vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom
papučicom,
- u određenim uslovima uzbrdice,
- su zatvorena vozačeva vrata.
Funkcija pomoći na uzbrdici ne mo

129Vožnja














Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina


Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina nudi,
po izboru, udobnost automatskog menjača ili prelazak na ručno menjanje brzina.
R.
Kretanje unazad.)
Držeći nogu na kočnici, podignite i gurnite ručicu prema napred. N.Neutralan položaj.)
Držeći nogu na kočnici, odaberite ovaj
polo

Pri prelasku na vožnju unazad, oglašava se zvučni signal. Ako izlazite iz vozila, postavite ručicu menjača u položaj N
i obaveznoisključite hibridni sistem, tako što ćete prekinuti kontakt (lampica Ready
se
gasi).


Ako ručica menjača nije u položaju Nprilikom pokretanja motora, N
treperi na ekranu, praćeno zvučnim signalom i porukom na instrument tabli. Lampica za nogu na kočnicitreperi na instrument tabli uz istovremeno oglašavanje zvučnog signala, ako papučica kočnice nije pritisnuta do kraja prilikom startovanja vozila.

Kada motor radi u praznom hodu,
a kočnica nije zategnuta, i ako je odabran položaj R
, AiliM
, vozilo sepokreće čak i bez pritiska na papučicugasa.

Prikazi na instrument tabli
NNeutral (Neutralan položaj).RReverse (Kretanje unazad).1, 2, 3, 4, 5, 6
Stepeni prenosa za manuelno
menjanje brzina. AUključuje se izborom automatskog re

131Vožnja

Manuelno menjanje brzina
)
Posle pokretanja motora odaberite
položaj Mza prelazak na manuelno
menjanje brzina. ) Pokrenite komande upravljača +ili -.
Anestaje, a odabrane brzine
pojavljuju se jedna za drugom naekranu instrument table. Za vreme kočen
ja ili usporavanja, ručica
menjača se automatski vraća unazad korak po
korak kako bi se ponovo odabrao odgovarajućistepen prenosa.

Ovo precizno menjanje brzina vam, na primer,
omogućava preticanje vozila na putu, uzostanak u automatskom režimu rada. )Delujte na komande na volanu +
ili - .

Menjač omogućava traženu brzinu ako režim
rada motora to dozvoljava. Aostaje prikazanona ekranu instrument table.
Nekoliko trenutaka nakon što prestanete
da delujete na komande, menjač ponovo
uspostavlja automatski način menjanja brzina.
Manuelni način rada


Pri jako maloj brzini, ako zatražite vožnju unazad, ona će biti omogućena samo nakon

Kad je vozilo zaustavljeno, a hibridni sistem aktivan, obavezno stavite ručicu menjača u neutralan položaj N.Pre svake intervencije ispod haube
motora, uverite se da je ručica menjača u položaju Ni da je parkirna kočnica zategnuta.


Zaustavljanje vozila

Kada je dat kontakt,
treperenje ove lampice,
praćeno zvučnim signalom
i po
javljivanjem porukena ekranu na instrument tabli ukazuju na neispravnost menjača.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili ustručnom servisu. Pre ne
go

133Vožnja





Upozorenje o neželjenom prelasku linije
Sistem detektuje, pomoću kamere kojaprepoznaje pune i isprekidane linije, nehotičnoprelaženje uzdužnih oznaka na putevima.
Da bi vaša vožnja bila sasvim bezbedna,
kamera analizira sliku a zatim pali, u slučajupada pažnje vozača, upozorenje ako je vozilo prekoračilo brzinu (brzina veća od 80 km/h).
Primena ovog sistema posebno je korisna na autoputevima i putevima na kojima se saobraćaj brzo odvija.
Aktiviranje
)
Pritisnite ovo dugme, lampica se pali.


Upozorenje o neželjenom prelasku linije ne može ni u kom slučaju da bude zamena za budnost i odgovornost vozača.
Isključivanje
Upozoreni ste vibriranjem sedalnog dela
vozačevog sedišta :
- desna strana, ako je linija pređena sa
desne strane,
- leva strana, ako
je linija pređena sa levestrane.
Sistem vas neće upozoriti ako je migavacaktivan, kao i 20 sekundi posle zaustavljanja rada migavca.
Detekcija - upozorenje
Kva
r


Detekcija može da bude otežana :


- ako su oznake na putu izbledele,

- ukoliko nije veliki kontrast boje između oznaka na putu i samogputa,

- ako je vetrobran prljav,

- u pojedinim ekstremnim vremenskimuslovima : magla, jaki pljuskovi, sneg, jako sunce ili direktna izloženost suncu (kada je sunce nisko, po izlasku iz tunela, ...)i pomračine.

)
Opet pritisnite ovo dugme,
lampica se gasi. U sluča
ju nepravilnosti, svetlo na dugmetu
treperi.

Obratite se stručnom ser visu ili mreži CITROËN.
Stan
je sistema ostaje memorisano pri prekidukontakta.

Prikaz u visini glave (head up display)
Sistem projektuje podatke na providnu pločicu,
u vidnom polju vozača kako ne bi skretao pogled sa puta. Ovaj sistem radi kada je hibridni sistem
uključen i čuva podešavanja po prekidu kontakta.1
.Uključivanje / isključivanje prikaza u visini glave.2.
Podešavanje u visini prikaza. 3.
Podešavanje osvetljenja.

Kada je sistem uključen, podaci koji se pojavljuju na vetrobranskom staklu su :
A.Brzina vašeg vozila.
B.Informacije o regulatoru/limitatorubrzine.

Dostupni prikazi
C.Informacije o navigaciji (u zavisnosti od
verzije).
Za više informacija u vezi sanavigacijom, pogledajte poglavlje"Audio i telematika".