2012 CITROEN C6 suspension

3
i
SOMMAIRE
VIE À BORD
III82-118
ENTRETIEN
IV11 9 -132
CONSEILS PRATIQUES
V133-14 4
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
VI145 -148
Index alphabétiqu
e..........149 -152
Précautions
d’utilisation.....................IÌXXIVÌ
Ouvertures ..................................82Ì84
Air conditionné automati
que.......85Ì91
Air conditionné
automatique arrière.........................92
Chauffage programmable ...........93Ì96
Places arrière ..............................97Ì99
Sièges Pack Lounge........................100
Airbags.......................................101-102
Les moyens de retenue
pour enfants ..........................103Ì105
Suspension active à fl exibilité
et amortissement pilotés...............106
Réglage de la garde au sol ........107-108
Éclairage intérieur.....................r109 -110
Confort intérieur........................r111Ì116
Coffre................................................117
Toit ouvrant........................................11 8
Carburant......................................... 133
Changement de lampes ...........134Ì137
Conseils de sécurité.........................138
Barres de toit ....................................139
Écran grand-froid .............................140
Remplacement d'une roue.......141Ì143
Remorquage – Levage.....................14 4
Ouverture du capot moteur..............r120
Niveaux.............................................121
Moteur diesel....................................12 2
Niveaux-complément .......................123
Batterie 12 V.............................124Ì126
F
usibles....................................127Ì131
Capacité ........................................... 132
Généralités .......................................145
Dimensions...............................146 -147
Identifi cation.....................................148
AUDIO TÉLÉMATIQUE
7.1 - 7.58

9
23
24
25
33
27
28
29
32
20
30
26
22
19
2131
LA PRI
S
E EN MAI
N
19. Commandes de suspension - Réglage de la garde
au sol/Mode S
port
20. Écran multifonctions
21. Commande des feux de détresse
22.Commandes - Contrôle dynamique de stabilité (ESP/
A
SR) / Verrouillage centralisé des portes et du coffre /
Aide au stationnement
23. Commandes - Alerte de franchissement
involontaire de li
gne / Alarme anti-effraction
24. Commandes de l’air conditionné
25. Porte-gobelet
26. Autoradio ou NaviDrive
27. Boîte à gants
28. Capteur d’ensoleillement
29. Aérateur latéral
30. A
érateurs centraux
31. Cendrier
32. Airbag passager
33
.Neutralisation de l’airbag frontal passager
POSTE DE CONDUITE

15
A
KJIHGFE
DB
B
CA
ML
B
LA PRI
S
E EN MAI
N
Neutralisation de l’airbag passager
Dès la mise du contact le témoin d’airbagM s’allume encas de neutralisation de l’airbag passager.
Commande signal de détresse
Détection du verrouillage de la ceintureconducteur
Dès la mise du contact le témoin de ceinture L s’allume
accompagné d’un signal sonore si le conducteur n’a pas bouclé sa ceinture.
Le témoin L s’éteint au bouclage de la ceinture.
COMBINÉ
Le signal de détresse fonc-
tionne aussi contact coupé.
BIEN SURVEILLER
A.Témoins de signalisation.B. Témoins de fonctionnement.C. Information du Limiteur/Régulateur de vitesse.D. Jauge à carburant.E.Compteur kilométrique journalier.F. Compteur kilométrique totalisateur, indicateur de
maintenance.
G.Indicateur de vitesse.H.Affi chage des informations de la boîte de vitesses
automatique.I.Affi chage du mode Sport de la suspension.
J. Compte-tours.K.Commande de remise à zéro du compteur kilomé-
trique journalier et de l’indicateur de maintenance.
Nota :Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivents’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
•
•
•

18
1
2
3
4
1
2
3
4
A
LA PRI
S
E EN MAI
N
Ce système permet de mainte-
nir, de façon constante, la vitesse
du véhicule pro
grammée par leconducteur.1.Touche «CRUISE » : Activa-
tion/désactivation du mode régulateur de vitesse.2.Suspension ou reprise de larégulation de vitesse.3. Touche «SET + » : Augmenta-
tion de la vitesse mémorisée.4. Touche «SET -» : Diminutionde la vitesse mémorisée.
RÉGULATEUR DE VITESSELIMITEUR DE VITESSE
Ce système permet de choisir une
vitesse maximale à ne pas dépas-
ser.1.Touche «LIMIT » : Activation du mode limiteur de vitesse.2.Désactivation de la vitesse
maximale.3. Touche «SET + » : Activationde la vitesse maximale.4.Touche «SET -» : Diminutionde la vitesse maximale.
Pour quitter un stationnement
Moteur tournant, desserrez le frein
de stationnement électrique, en
appu
yant sur la pédale de frein ou sur la pédale d’accélération et en tirant
puis en relâchant la commandeA.
Pour stationner
Véhicule à l'arrêt, actionnez le frein de stationnement en tirant puis en relâchantla commande tA.
FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE
697175
Nota :Il n’est pas possible dedesserrer le frein de stationne-ment électrique si la clé est reti-rée ou en position S.
Nota : Fonction activable à partir de30km/h.Le régulateur de vitesse est actif sur lesderniers rapports de la boîtede vitesses et la vitesse choisie doitêtre supérieure à 40 km/h.
BIEN CONDUIRE

30
II
KJIHGFEB
CABDA
B
COMBINÉ DE BORD
Remarque : Certaines lunettes peuvent perturber la bonne lisibilité du combiné de bord.
ATémoins de signalisationBTémoins de fonctionnementC Information du Limiteur/Régulateur de vitesseDJauge à carburantECompteur kilométrique journalierFCompteur kilométrique totalisateur, indicateur de
maintenance
GIndicateur de vitesseH Affi chage des informations de la boÓte de vitesses
automatiqueI Affi chage du mode sport de la suspensionJCompte-toursK Commande de remise à zéro du compteur kilomé-
trique journalier et de l’indicateur de maintenance
COMBINÉ

106
III
A
SUSPENSION ACTIVE À FLEXIBILITÉ ET
AMORTISSEMENT PILOTÉS
La suspension active à fl exibilitÈ et
amortissement pilotÈs rËgle auto-matiquement et instantanÈmentles amortisseurs en fonction devotre style de conduite et de líÈtatde la route pour concilier au mieux
votre confort, celui des passagerset obtenir la meilleure tenue deroute.
Mode Normal :Ce mode de fonctionnement privilégie le fi ltrage des irrÈ-
gularitÈs de la route et la souplesse de l'amortissement pour un confortoptimal.
Mode Sport :Un appui sur la commande A permet d’accéder à une sus-
pension plus adaptée à une conduite sportive. Ce mode de fonctionnement
privilégie la fermeté de l'amortissement pour une maîtrise optimale des
mouvements de caisse.
Ce symbole s’affi che sur votre combinÈ de bord.
SIGNALISATIONEn situation standard, la commandeA n’est pas éclairée de jour maiselle est éclairée de nuit.
En conduite sportive, après appui sur la commande A, celle-ci est éclai-rée de couleur orange de jour comme de nuit.
L
e mode sélectionné est conservé à l’arrêt du moteur.
•
•

108
III
RÉGLAGE DE LA GARDE AU SOL
CORRECTION AUTOMATIQUE DE LA GARDE AU SOL
Votre véhicule est équipé d’une suspension active à amortissement variable piloté électroniquement. Celle-ci régule
automatiquement la garde au sol du véhicule en fonction de sa vitesse et de l’état de la chaussée.
Limites d’accès aux positions
Hauteur maximale :
Impossible si vitesse > 10 km / h.
Position intermédiaire :
Impossible si vitesse > 40 km / h.
Position normale de route : Tou-jours permise.
Hauteur minimale :
Impossible si vitesse > 10 km / h.
Nota :Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhi-cule revient automatiquement enposition normale de route.
Signalisation d’une demande
de position non autorisée
Sur l’affi cheur :
L'affi cheur indique temporaire-
ment, par un message ou par la
position demandÈe barrÈe, líim-
possibilitÈ du rÈ
glage.
Le vÈhicule reste en position auto-
risÈe et lía
ffi cheur vous indique cette position.
Variation automatique de lagarde au solSi la vitesse dépasse110 km/h,sur bonne route, la garde au solest abaissée.
Le véhicule revient en position
normale de route si la routese dégrade ou si la vitesse est
inférieure à 90 km/h.
À l'arrêt, la garde au sol est
abaissée en position parking.
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121
IVA
B
C
D
NIVEAUX
Filtre à air
Suivez les prescriptions du carnet d’entretien.
CONSULTEZ LE CHAPITRE : PRÉCAUTIONS D’UTILISATION.
Liquide lave-vitres et lave-projecteurs
Utilisez de préférence les produits homologués par CITROËN.p
Capacité :Voir « Capacités ».
Liquide de refroidissement moteur
Le niveau du liquide doit se situer entre les repèresMINIet MAXIsitués sur le vase d’expansion.
Moteur chaud, attendez 15 minu-
tes au moins.
Qualité :Voir « Le carnet d’entretien ».
N’intervenez jamais sur le cir-cuit de refroidissement d’un moteur chaud.
Pôles « + » et « - » pour le démarrage avec une batterie de secours
Voir « Démarrage avec une batte-rie de secours ».
Huile moteur
Contrôlez le niveau d'huile
moteur sur sol horizon-
tal avec le moteur arrêtédepuis 30 minutes au
moins.
Il est normal de faire des appointsd’huile entre deux révisions. Leconstructeur préconise un contrôle
du niveau d’huile, avec appoint si
nécessaire, tous les 5000 km.
Qualité : Voir « Le carnet d’entretien ».
Sortez la jauge d’huile manuelle.
Le niveau doit se situer entre les repèresMINI et
MAXI de la jauge.
Il ne doit
jamais dépasser
le maximum.
MAXI
MINI
Liquide de freins
Le niveau du liquide doit se situer entre les repères
MINI etMAXI situés sur le réservoir.
Qualité :Voir « Le carnet d’entre-
tien ».
Si le témoin s’allume en cours
de route, arrêtez-vous immédia-
tement et contactez le réseau
CITROËN ou un atelier
qualifi é.
Huile de directionassistée et de
suspension
Pour une remise à niveau,
il est nécessaire de s'adresser au réseau CITROËN ou à un atelier qualifi é.
Qualité
:Voir « Le carnet d’entretien ».
Lors d’interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment.
Entre chaque visite d’entretien périodique, contrôlez fréquemment le niveau d’huile moteur ainsi qu’avantchaque grand parcours.
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