VIII
123
BEZPEČNOST
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správ-
ným způsobem a že jsou za jízdy
všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpeč-
nostní pás, i při jízdě na krátkou
vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje automatic-
ké upravení délky pásu podle Vašich
tělesných rozměrů. Pás je automaticky
navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte,
že je pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří-
padě nárazu, prudkého brzdění
nebo p
řevrácení vozidla. Zařízení
můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás
se mírně zpětně navine. Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže
k tělu,
- musí být přes tělo přitažen ply-
nulým pohybem a nesmí být
zkroucený,
- musí držet jen jednu osobu,
- nesmí vykazovat stopy po roz-
říznutí nebo být roztřepený,
- nesmí být nijak upravený nebo
změněný, aby nedošlo k naruše-
ní jeho funkce.
Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou auto-
sedačku pro cestující mladší 12 let
nebo měřící méně než 1,5 m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob
jedním pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na
Vašich kolenou.
Z důvodu platných bezpečnostních
p
ředpisů musí být všechny zásahy na
Vašem vozidle prováděny v kvalifi ko-
vané autodílně s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením,
které Vám může poskytnout právě síť
CITROËN.
Nechte v servisní síti CITROËN nebo
v kvalifi kované autodílně provádět kon-troly bezpečnostních pásů pravidelně, a to zejména když zpozorujete, že jsou na pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čistění
textilních látek, prodávaným v servisní
síti CITROËN.
Po sklopení nebo přemístění sedadla
či zadní sedadlové lavice se ujistěte,
že je pás správně umístěný a svinutý.
V případě nehody
V závislosti na druhu a velikosti
nárazu
se pyrotechnické zařízení
bezpečnostních pásů může odpá-
lit nezávisle na airbazích. Odpálení
předpínačů je doprovázeno hlukem
a uvolněním neškodného kouře,
obojí je způsobeno aktivací pyro-
technické patrony integrované
v systému.
V každém případě se rozsvítí kont-
rolka „airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případ-
ně vyměnit systém bezpečnostních
pásů v servisní síti CITROËN nebo
v kvalifi kované autodílně.
VIII
125
BEZPEČNOST
Čelní nafukovací vaky (airbagy)
V případě čelního nárazu chrání
tento systém řidiče a spolujezdce na
předním sedadle před nebezpečím
zranění hlavy a hrudi.
Na straně řidiče je vak zabudován
ve středu volantu, na straně spolu-
jezdce se nachází v palubní desce,
nad odkládací skříňkou.
Aktivace
Oba vaky se nafouknou současně, vyj-
ma případu deaktivace čelního nafu-
kovacího vaku spolujezdce, při silném
čelním nárazu směřujícím do celé nebo části čelní nárazové zóny A
, v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině a ve
směru z přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím na předním sedadle a palub-
ní deskou, s cílem utlumit prudký
pohyb jeho těla směrem vpřed.
Deaktivace
Na displeji konzole střechy
se tato kontrolka při zapnutí
zapalování rozsvítí a svítí po
celou dobu deaktivace.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bez-podmínečně nutné neutralizovat nafu-
kovací vak spolujezdce, pokud umístíte
dětskou sedačku zády ke směru jízdy
na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí vaku
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou sedačku, otočte ovladač 1
do
polohy „
ON“
pro opětné aktivování
nafukovacího vaku a zajištění bez-
pečnosti spolujezdce na předním
sedadle v případě nárazu.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tento symbol,
doprovázený zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji
sdruženého přístroje, nechte systém
ověřit v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu. Airbagy se již
nemusí při silném nárazu rozvinout. Vypnut může být pouze airbag spo-
lujezdce na předním sedadle:
)
vypnuté zapalování
, zasuňte
klíč do ovladače deaktivace nafu-
kovacího vaku spolujezdce 1
,
)
otočte jej do polohy „
OFF“
,
)
poté jej vysuňte při zachování
této polohy. Jestliže tato kontrolka bli-
ká, obraťte se na servisní
síť CITROËN nebo odborný
servis.
Jestliže svítí bez blikání a současně obě kontrolky nafukovacích vaků, nemon-
tujte dětskou sedačku zády ke směru
jízdy na místo spolujezdce vpředu.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.
VIII
126
BEZPEČNOST
Zóny detekce nárazu
A.
Čelní nárazová zóna.
B.
Boční nárazová zóna.
Hlavové airbagy *
Tento systém chrání v případě prud-
kého bočního nárazu řidiče a ces-
tující (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) před nebezpečím zraně-
ní hlavy.
Hlavové airbagy jsou umístěny ve
sloupcích a horní části interiéru
kabiny.
Aktivace
Airbag se rozvine současně s pří-
slušným bočním airbagem v případě
prudkého bočního nárazu, působící-
ho na část nebo celou boční nára-
zovou zónu B
, kolmo na podélnou
osu vozidla ve vodorovné rovině
a ve směru z vnější do vnitřní části
vozidla.
Hlavový airbag se rozvine mezi ces-
tujícím vzadu nebo vpředu a okny
vozidla.
Porucha funkce
V případě lehkého nárazu nebo zachy-
cení na boku vozidla, nebo v případě
několikerého převrácení vozidla se hla-
vový airbag nemusí nutně rozvinout.
V případě nárazu zezadu nebo v přípa-
dě čelního nárazu se airbag nerozvine.
*
Podle země prodeje. Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tento sym-
bol, doprovázený zvukovým
signálem a hlášením na
sdruženém přístroji, obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo odborný
servis za účelem zkontrolování sys-
tému. Airbagy by se v případě prud-
kého nárazu nemusely rozvinout.
Boční airbagy *
Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezdce
na předním sedadle před nebezpečím
zranění hrudníku.
Boční airbagy jsou zabudovány v kos-
trách opěradel předních sedadel, na
straně dveří.
Aktivace
Airbag se rozvine na příslušné stra-
ně vozidla v případě prudkého nára-
zu do celé nebo jedné z částí boční
nárazové zóny B
, působícího kolmo
na podélnou osu vozidla ve vodo-
rovné rovině a směrem z vnější do
vnitřní části vozidla.
Boční airbag se rozvine mezi ces-
tujícím na předním sedadle vozidla
a bočním panelem příslušných dveří.
IX
!
128
ŘÍZENÍ
MANUÁLNÍ PARKOVACÍ
BRZDA
Mechanické zařízení pro zajištění
stojícího vozidla.
Kontrolka parkovací brzdy se rozsví-
tí, pokud je parkovací brzda zatažená
nebo nedostatečně uvolněná.
Je-li odblokovaná parkovací brz-
da
, rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkou STOP
hlásí nízkou hla-
dinu brzdové kapaliny nebo funkční
poruchu rozdělovače brzdné síly.
Vozidlo musí být neprodleně
zastaveno.
Kontaktujte síť CITROËN nebo odbor-
ný servis.
Zatažení
)
Pro zajištění zastaveného vozi-
dla zatáhněte parkovací brzdu.
Pro usnadnění ovládání parkova-
cí brzdy se doporučuje současně
sešlápnout brzdový pedál.
Za všech podmínek zařaďte
pro jistotu navíc první rych-
lostní stupeň.
Při stání ve svahu natočte kola
vozidla proti obrubníku.
Uvolnění
)
Stiskněte konec páky parkovací
brzdy zatáhnutím nahoru ji uvol-
něte a přesuňte úplně dolů.
IX
!!
129
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda obsahuje
následující funkce:
- AUTOMATICK
Á
zatažení parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolnění při zrychlení (funkce je
aktivována automaticky),
- MANUÁLNÍ
manuální zatažení/uvolnění parko-
vací brzdy zatažením za ovládací
páku A
při současném sešlápnutí
brzdového pedálu.
Automatická funkce
Zatažení parkovací brzdy po
vypnutí motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí motoru
a uvolní při zrychlení.
Zatažení brzdy je potvrzeno:
Zatažení parkovací brzdy při
běžícím motoru
Pokud je třeba zatáhnout parkova-
cí brzdu při zastaveném vozidle a
běžícím motoru, je třeba manuálně
zatáhnout
za páku A
.
Zatažení brzdy je potvrzeno:
- rozsvícením kontrolky P
na páce A
,
Než opustíte vozidlo, zkontroluj-
te, zda svítí kontrolka P
a kont-
rolka na sdruženém přístroji.
Nenechávejte děti ve vozidle se
zapnutým zapalováním - mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „zatažená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Zvuk vznikající při provádění této
funkce je potvrzením zatažení/uvol-
nění elektrické parkovací brzdy.
- rozsvícením kontrolky P
na páce A ,
- hlášením „zatažená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte,
zda svítí kontrolka P
a kontrolka
na sdruženém přístroji.
- rozsvícením této kontrolky
na sdruženém přístroji,
- rozsvícením této kontrolky
na sdruženém přístroji,
IX
!
131
ŘÍZENÍ
Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál a poté uvolněte
páku A
.
Uvolnění brzdy je signalizováno:
- rozsvícením kontrolky P
na páce A
- hlášením „uvolněná parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Pokud uvolníte páku A
bez sešláp-
nutí brzdového pedálu, parkovací
brzda se neuvolní a rozsvítí se hlá-
šení „Sešlápnout brzdový pedál“ na
sdruženém přístroji.
Zbytečně nezrychlujte ve sto-
jícím vozidle, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.
Maximální sevření
V případě potřeby můžete použít
maximální sevření parkovací
brzdy
. Maximálního sevření brzdy
dosáhnete dlouhým zatáhnutím
za páku A
, až do zobrazení hlášení
„zatažená parkovací brzda“ a zazně-
ní zvukového signálu.
Maximální sevření brzdy je
nezbytné:
- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce
a zatáhnete brzdu manuálně,
- pokud by se podmínky při zasta-
vení mohly změnit (např. přepra-
va lodě, tažení vozidla).
- V případě tažení nebo příkrého
svahu otočte při stání kola smě-
rem k obrubníku a zařaďte rych-
lostní stupeň.
- Po maximálním sevření parko-
vací brzdy trvá uvolnění brzdy
déle.
Zvláštní situace
V některých situacích (spouštění
motoru, ...) se může parkovací brz-
da sama nastavit na úroveň sevření.
Je to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů při zapnutém zapalování
a bez spuštěného motoru sešlápně-
te brzdový pedál a uvolněte parko-
vací brzdu zatlačením
a následným
uvolněním
páky A
.
Kompletní uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P
na páce,
kontrolky na sdruženém přístroji
a zobrazením hlášení „uvolněná par-
kovací brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v sevřeném stavu
je možné
brzdu nouzově odblokovat.
Pro zajištění bezchybné funkce a tedy
Vaší bezpečnosti je počet po sobě
následujících zatažení/uvolnění ome-
zen na osm.
Po překročení tohoto poč
tu budete
varováni hlášením „Porucha parko-
vací brzdy“ a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na sdruženém přístroji,