2012 CITROEN C5 ESP
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APERTURA Y CIERRE
Fallo de funcionamiento
Después de desconectar la batería,
de cambiar la pila o en caso de fallo
del mando a distancia, ya no será
posible abrir, cerrar o localizar el ve-
hículo.
)
En un primer momento, utilice la
llave en la cerradura para abrir o
cerrar el vehículo.
)
A continuación, reinicialice el
mando a distancia.
Si el problema persiste, consulte en-
seguida con la Red CITROËN o con
un taller cualifi cado.
Reinicialización
)
Corte el contacto.
)
Ponga la llave en posición 2
(Contacto)
.
)
Inmediatamente después, pulse
el candado cerrado durante unos
segundos, hasta que se inicie la
acción solicitada.
)
Corte el contacto y retire la llave.
El mando a distancia volverá a estar
completamente operativo. Pila ref.: CR0523/3 voltios.
En la Red CITROËN o en un taller
cualifi cado podrá adquirir una pila
de recambio.
Cuando la pila se ago-
ta, se indica mediante
el encendido de este
testigo, una señal so-
nora y un mensaje en la pantalla
multifunción.
)
Abra el cajetín con una moneda
en la ranura.
)
Saque la pila gastada de su alo-
jamiento.
)
Introduzca la pila nueva respe-
tando el sentido original.
)
Cierre el cajetín.
)
Reinicialice el mando a distancia.
Cambio de la pila
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APERTURA Y CIERRE
ALARMA *
Sistema de protección y de disua-
sión contra el robo del vehículo.
Lleva a cabo los siguientes tipos de
vigilancia:
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del
vehículo.
La alarma se dispara si alguien in-
tenta abrir una puerta, el maletero,
el capó...
- Volumétrica
El sistema controla la variación de
volumen en el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rom-
pe una luna, entra en el habitáculo
o se desplaza por el interior del ve-
hículo.
- Antilevantamiento
El sistema controla los movimientos de la
carrocería del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta o se des-
plaza el vehículo o si se choca contra él.
Función de
autoprotección
El sistema controla la inutili-
zación de sus componentes.
La alarma se dispara en caso de
que se desconecten o se dañen
la batería, el mando central o los
cables de la sirena.
Para cualquier intervención en el
sistema de alarma, consulte con
la Red CITROËN o con un taller
cualifi cado.
Cierre del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
)
Corte el contacto y salga del ve-
hículo.
)
Pulse el botón de cierre del mando
a distancia.
El sistema de vigilancia se activa-
rá y el piloto del botón parpadeará
cada segundo.
Tras pulsar el botón de cierre del
mando a distancia, la vigilancia
perimétrica se activa después de
5 segundos y las vigilancias volu-
métrica y antilevantamiento, al cabo
de 45 segundos.
Si alguna puerta o el maletero no se
han cerrado bien, el vehículo no se
bloquea, pero la vigilancia perimétri-
ca se activa al cabo de 45 segundos,
al mismo tiempo que las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento.
Neutralización
)
Pulse el botón de desbloqueo
del mando a distancia.
El sistema de alarma se neutralizará
y el piloto del botón se apagará.
Cierre del vehículo sólo con
vigilancia perimétrica
Neutralice las vigilancias volumétri-
ca y antilevantamiento para evitar
que la alarma se dispare sin motivo
en determinados casos como:
- al dejar un animal en el vehículo;
- al dejar una ventanilla entre-
abierta;
- al lavar el vehículo;
- al cambiar una rueda;
- al remolcar el vehículo;
- al transportarlo en barco.
Neutralización de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
)
Corte el contacto.
)
En los diez segundos siguientes,
pulse el botón hasta que el piloto
se encienda de forma fi ja.
)
Salga del vehículo.
)
Inmediatamente después, pulse
el botón de cierre del mando a
distancia.
De este modo, sólo se activará la
vigilancia perimétrica y el piloto del
botón parpadeará cada segundo.
La neutralización debe efectuarse
cada vez que se corte el contacto.
*
Según destino.
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APERTURA Y CIERRE
Reactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
)
Pulse el botón de apertura del
mando a distancia para neutra-
lizar la vigilancia perimétrica.
)
Pulse el botón de cierre del man-
do a distancia para activar con-
juntamente todas las vigilancias.
El piloto del botón volverá a parpa-
dear cada segundo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del soni-
do de la sirena y del parpadeo de
los indicadores de dirección durante
treinta segundos.
Las funciones de vigilancia perma-
necen activas hasta el undécimo
disparo consecutivo de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia, el parpadeo rá-
pido del piloto del botón informa al
conductor de que la alarma se ha
disparado durante su ausencia. Al
poner el contacto, el parpadeo se
interrumpe inmediatamente.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de
vigilancia:
)
Desbloquee el vehículo con la
llave en la cerradura de la puerta
del conductor.
)
Abra la puerta; la alarma se dis-
parará.
)
Ponga el contacto; la alarma se
interrumpirá y el piloto del botón
se apagará.
Cierre del vehículo sin
activar la alarma
)
Bloquee o superbloquee el vehí-
culo con la llave en la cerradura
de la puerta del conductor.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido
fi jo del piloto del botón indica un fa-
llo de funcionamiento del sistema.
Llévelo a revisar a la Red CITROËN
o a un taller cualifi cado.
Activación automática *
Dos minutos después de cerrar la
última puerta o el maletero, el siste-
ma se activa automáticamente.
)
Para evitar que la alarma se
dispare al entrar en el vehículo,
pulse previamente el botón de
apertura del mando a distancia.
* Según destino.
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APERTURA Y CIERRE
ELEVALUNAS
1.
Mando del elevalunas eléctrico
del conductor.
2.
Mando del elevalunas eléctrico
del acompañante.
3.
Mando del elevalunas eléctrico
trasero derecho.
4.
Mando del elevalunas eléctrico
trasero izquierdo.
5.
Neutralización de los mandos
de
las puertas
y
los elevalunas
traseros
.
Elevalunas eléctricos
secuenciales
Disponen de dos posibilidades:
- Modo manual
)
Presione el mando o tire de él,
sin rebasar el punto de resis-
tencia. La luna se detendrá al
soltar el mando.
- Modo automático
)
Presione el mando o tire de él,
rebasando el punto de resisten-
cia. La luna se abrirá o se cerra-
rá completamente aun después
de haber soltado el mando.
)
Si se vuelve a accionar el mando, el
movimiento de la luna se detiene.
Los mandos de los elevalunas si-
guen estando operativos durante
aproximadamente 45 segundos
después de cortar el contacto o,
después de haber abierto alguna
puerta, hasta que se bloquee el
vehículo.
En caso de no poder manipular una
de las lunas de los pasajeros des-
de la pletina de mando de la puerta
del conductor, efectúe la operación
desde la de la puerta del pasajero
correspondiente, y a la inversa.
Antipinzamiento
Cuando la luna encuentra un obstá-
culo al subir, se detiene y baja par-
cialmente.
Si resultara imposible cerrar la
luna (por ejemplo, en caso de he-
lada), inmediatamente después de
la bajada:
)
Presione el mando, mantenién-
dolo presionado hasta que la
luna se abra por completo.
)
Inmediatamente después, tire
del mando hasta que se cierre
la luna.
)
Siga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo
después del cierre.
La
función antipinzamiento no
está operativa
durante
estas
operaciones
.
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APERTURA Y CIERRE
Reinicialización
Si al accionar la subida de la luna
no se produce el movimiento auto-
mático, es necesario reinicializar su
funcionamiento:
)
Tire del mando hasta que la luna
se detenga.
)
Suelte el mando y vuelva a tirar
de él hasta el cierre completo.
)
Siga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo
después del cierre.
)
Pulse el mando para que la luna
baje automáticamente hasta la
posición baja.
)
Una vez que la luna esté en la
posición baja, pulse de nuevo el
mando durante aproximadamente
un segundo.
L a
función antipinzamiento no
está operativa
durante
estas ope-
raciones
.
Neutralización de los
mandos de las puertas y los
elevalunas traseros
)
Por la seguridad de sus hijos,
pulse el mando 5
para neutrali-
zar los mandos de los elevalunas
traseros, independientemente
de la posición de las lunas.
Si el piloto está encendido, los mandos
traseros están neutralizados.
Si el piloto está apagado, los mandos
traseros están activados. Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque
sea por un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, es
necesario invertir el movimiento de
la luna. Para ello, accione el man-
do correspondiente.
Cuando el conductor acciona los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de
que nadie impida que las lunas se
cierren correctamente.
Además, debe asegurarse de que
los pasajeros utilicen correctamente
los elevalunas.
Supervise a los niños durante la
manipulación de las lunas. Un mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo informa de la activación/
desactivación del mando. Este mando neutraliza también los
mandos interiores de las puertas
traseras (ver capítulo "Seguridad de
los niños", apartado "Seguro para
niños eléctrico").
Cualquier otro estado del piloto in-
dica un fallo de funcionamiento del
seguro para niños eléctrico.
Lleve a revisar el sistema a la Red
CITROËN o a un taller cualifi cado.
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APERTURA Y CIERRE
PUERTAS
Apertura
Desde el exterior
Si el desbloqueo selectivo está
activado, al pulsar la primera vez
el botón de desbloqueo del mando
a distancia, sólo podrá abrirse la
puerta del conductor.
)
Tire del mando de la puerta de-
lantera para abrirla. El vehículo se
desbloqueará completamente.
)
Tire del mando de la puerta tra-
sera para abrirla. Sólo se des-
bloqueará la puerta accionada.
Si el desbloqueo selectivo está
activo:
- El mando de la puerta del con-
ductor desbloquea únicamente
la puerta del conductor.
- Los demás mandos de puerta
desbloquean las otras puertas
y el maletero.
Los mandos interiores de las puer-
tas no están operativos cuando el
vehículo está superbloqueado.
Mando centralizado manual
Sistema para bloquear o desblo-
quear manualmente y por completo
las puertas y el maletero desde el
interior.
Bloqueo
)
Pulse el botón A
para bloquear
el vehículo.
El testigo rojo del botón se enciende.
Cuando las puertas están cerradas, el
vehículo detenido y el motor parado,
el testigo parpadea.
Si hay alguna puerta abierta, el
cierre centralizado desde el interior
no se efectúa.
)
Después del desbloqueo total
del vehículo con el mando a dis-
tancia o con la llave, tire de la
empuñadura de la puerta.
Desde el interior
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APERTURA Y CIERRE
Desbloqueo
)
Pulse de nuevo el botón A
para
desbloquear el vehículo.
El testigo rojo del botón se apaga.
Si el vehículo ha sido bloqueado
o superbloqueado desde el exte-
rior, el testigo rojo parpadea y el
botón A
no está operativo.
)
En ese caso, utilice el mando a
distancia o la llave para desblo-
quear el vehículo.
Mando centralizado
automático
Sistema que permite bloquear o
desbloquear automáticamente y por
completo las puertas y el maletero
en circulación.
Puede activar o neutralizar esta
función.
Bloqueo
Con una velocidad superior a 10 km/h,
las puertas y el maletero se bloquean
automáticamente.
Si hay alguna puerta abierta, el cierre
centralizado automático no se efectúa.
Si el maletero está abierto, el cierre
centralizado automático de las puertas
está activo.
Desbloqueo
)
Con una velocidad superior a
10 km/h, pulse el botón A
para
desbloquear momentáneamente
las puertas y el maletero.
Activación
)
Pulse durante más de dos se-
gundos el botón A
.
Un mensaje de confi rmación aparece-
rá en la pantalla del cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora.
Neutralización
)
Pulse de nuevo durante más de
dos segundos el botón A
.
Un mensaje de confi rmación aparece-
rá en la pantalla del cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora.
Mando de emergencia
Permite bloquear y desbloquear las
puertas mecánicamente en caso de
fallo del sistema de cierre centrali-
zado o de descarga de la batería.
Bloqueo de la puerta del
conductor
)
Introduzca la llave en la cerradura y gí-
rela hacia la parte trasera del vehículo.
Desbloqueo de la puerta del
conductor
)
Introduzca la llave en la cerradura y gíre-
la hacia la parte delantera del vehículo.
Bloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros
)
En las puertas traseras, verifi que
que no esté activado el seguro
para niños.
)
Retire con la llave el capuchón
negro situado en el canto de la
puerta.
)
Introduzca la llave en el hueco
sin forzarla y, sin girar, desplace
lateralmente el pestillo hacia el
interior de la puerta.
)
Retire la llave y vuelva a colocar
el capuchón.
Desbloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros
)
Tire del mando interior de aper-
tura de la puerta.
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APERTURA Y CIERRE
MALETERO (BERLINA)
)
Presione hacia arriba el mando 1
y levante el portón trasero.
Se efectúa, con el vehículo parado,
mediante:
- El mando a distancia.
- La llave, introducida en la cerra-
dura de una puerta.
- El mando interior de apertura/
cierre centralizado.
El maletero se bloquea automática-
mente al circular a 10 km/h, incluso
si el cierre automático centralizado
está desactivado. Se desbloquea al
abrir una de las puertas o pulsando
el botón de cierre centralizado (a ve-
locidad inferior a 10 km/h).
Apertura
Bloqueo/Desbloqueo
Mando de emergencia
Dispositivo para desbloquear mecá-
nicamente el maletero en caso de
fallo de la batería o del cierre cen-
tralizado.
Desbloqueo
)
Abata los asientos traseros para
poder acceder a la cerradura
desde el interior del maletero.
)
Introduzca un destornillador peque-
ño en el orifi cio A
de la cerradura
para desbloquear el maletero.
)
Desplace hacia la izquierda la
pieza blanca situada en el interior
de la cerradura para desbloquear
el maletero.