2012 CITROEN C3 PICASSO Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

4
63
DESCHIDERI
Pierdere chei
Mergeţi la reţeaua CITROËN cu cartea de identitate a vehiculului şi cartea
dumneavoastră de identitate si, daca este posibil, eticheta cu codul cheilor.
Reţeaua CITROËN va putea cauta codul cheii şi codul transponderului,
pentru a comanda noua cheie.







Nu aruncaţi bateriile de la tele-
comandă, ele conţin metale no-
cive pentru mediu.
Duceţi-le la un punct de colectare
autorizat.
Telecomanda

Telecomanda cu frecvenţă înaltă este un sistem sensibil; nu o manipulaţi
prin buzunare pentru că există riscul de a debloca deschiderile vehiculului
fără să doriţi.
Evitaţi manipularea butoanelor telecomenzii când sunteţi departe şi nu vă
vedeţi vehiculul. Riscaţi să o faceţi inoperantă. Şi atunci este necesară o
nouă reiniţializare.
Telecomanda nu funcţionează atâta timp cât cheia este în contactor, chiar
când contactul este taiat, în afară de cazul procedurii de reiniţializare.


Inchiderea vehiculului

Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai difi cil în habitaclu
în caz de urgenţă majoră.
Ca măsură de siguranţă (copii la bord), scoateţi cheia din contactor când
plecaţi din maşină, chiar şi pentru puţin timp.


Protectie antifurt

Nu aduceţi nici o modifi care la sistemul de antidemaraj electronic deoarece
ar putea genera disfuncţionalităţi.


La cumpararea unui vehicul de ocazie

Verifi cati imperecherea tuturor cheilor detinute în reţeaua CITROËN, pen-
tru a fi siguri că numai cheile pe care le aveţi permit accesul si pornirea
vehiculului.

4
64
DESCHIDERI
MECANISME DE ACTIONARE A GEAMURILOR
Sistem destinat deschiderii sau închiderii
unui geam manual sau automat. Acesta
este echipat la modelele secvenţiale cu
un sistem de protecţie în cazul întâlnirii
unui obstacol şi un sistem de dezactivare
în cazul utilizării necorespunzătoare a co-
menzilor spate, pentru toate modelele.


1.
Comanda de actionare electrica
geam conducator.


2.
Comanda de actionare electrica
geam

pasager.


3.
Comanda de actionare electrica
geam

spate dreapta.


4.
Comanda de actionare electrica
geam

spate stanga.


5.
Dezactivarea comenzilor geamu-
rilor si usilor spate.

În caz de deschidere intempes-
tivă a geamului, la închiderea sa
(de exemplu în caz de îngheţ):


)
apăsaţi pe comandă până la
deschiderea sa completă,

)
apoi trageţi-l repede până la
închidere,

)
menţineţi comanda încă o se-
cundă după închidere.


În timpul acestor operaţiuni
funcţia antiprindere nu functio-
neaza.

Antiprindere
Modul secvential de actionare a gea-
murilor este prevazut cu un senzor de
efort.
Când geamul urcă şi întâlneşte un ob-
stacol, se opreşte şi coboară din nou
parţial. Comenzile geamurilor sunt în-
totdeauna operaţionale timp de
aproximativ 45 secunde după în-
treruperea contactului sau până la
deschiderea unei portiere din faţă.
Comanda de actionare electrica geamuri



)
Apăsaţi pe comandă sau tra-
geţi-o. Geamul se opreşte
imediat ce eliberaţi comanda.
Comanda de actionare electrica
secventiala geamuri
Aveţi două posibilităţi:


- mod manual



)
Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o,
fără a depăşi punctul de rezistenţă.
Geamul se opreşte când eliberaţi
comanda.

- mod automat



)
Apăsaţi comanda sau trageţi-o,
deasupra punctului de rezistenţă.
Geamul se deschide sau se în-
chide complet după ce aţi eliberat
comanda.

)
Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.
Comenzile geamurilor rămân
active timp de aproximativ
45 secunde după decuplarea
contactului sau până la deschi-
derea unei portiere din faţă.

4
65
DESCHIDERI

Dezactivarea comenzilor geamurilor
electrice si usilor spate Scoateţi întotdeauna cheia din
contact când părăsiţi vehiculul
fi e şi pentru o scurtă perioadă.
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie să inver-
saţi mişcarea geamului. Pentru
aceasta apăsaţi comanda cores-
punzătoare.
Când şoferul acţionează coman-
da geamurilor electrice ale pa-
sagerilor, acesta trebuie să se
asigure că nu este nimeni care
să împiedice închiderea corectă
a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect siste-
mul de deschidere/închidere al
geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce ma-
nevraţi geamurile. Reiniţializare

In caz de disfuncţie trebuie să reiniţializaţi
funcţionarea sistemului de deschidere a
geamurilor:


)
eliberaţi comanda şi trageţi-o din
nou până la închiderea completă,

)
menţineţi comanda încă aproximativ
o secundă după închidere,

)
apăsaţi pe comandă pentru a des-
chide automat geamul.

În timpul acestor operaţiuni funcţia
de antilovire este inoperantă.



)
Pentru siguranţa copiilor dumnea-
voastră, apăsaţi pe comanda 5
pentru
dezactivarea comenzilor geamurilor
electrice din spate, oricare ar fi poziţia
acestora.
Martor aprins, comenzile din spate sunt
dezactivate.
Martor stins, comenzile din spate sunt
activate.
Cand functia este activata, acest
martor se aprinde pe tabloul de bord
combinat timp de cateva secunde.
Aceasta comanda neutralizeaza
in acelasi timp si comenzile interi-
oare ale usilor spate (vezi capitolul
"Siguranta copiilor - § Siguranta
electrica pentru copii").

4
66
DESCHIDERI
UŞI


)
După deblocarea deschiderilor vehi-
culului cu telecomanda sau cu cheia,
trageţi de mânerul usii.



Din interior


)
Trageţi comanda usii din faţă pentru
a deschide usa; aceasta deblochea-
ză complet vehiculul.

)
Trageţi comanda usii din spate pen-
tru a deschide usa; aceasta deblo-
chează numai usa acţionată.



Închidere

Când o portieră nu este bine închisă:


- motorul fi ind pornit
, acest
martor se aprinde, înso-
ţit de un mesaj pe ecranul
multifuncţie, timp de câteva
secunde.

- vehiculul fi ind în mers
(viteză mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţie, timp de câteva secunde.


Deschidere


Din exterior

4
67
DESCHIDERI
Dacă vehiculul este închis din ex-
terior martorul roşu clipeşte, iar
butonul A
este dezactivat.


)
În acest caz utilizaţi teleco-
manda sau cheia pentru des-
chiderea vehiculului.


Dacă una dintre portiere este
deschisă, blocarea centralizată
automată nu se efectuează.
Dacă portbagajul este deschis,
blocarea centralizată automată
a portierelor este activă. Comandă centralizată manuală

Sistem pentru încuiere sau descuiere
manuală şi completă a portierelor din
interior.

Închidere


)
Apăsaţi pe butonul A
pentru blocarea
vehiculului.
Martorul roşu al butonului se aprinde.
Comanda centralizată automată

Sistem pentru blocarea sau deblocarea
automată şi completă a uşilor si portba-
gajului în timpul mersului.
Puteţi activa sau dezactiva această
funcţie.
Activare


)
Apăsaţi mai mult de două secunde
butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe ecranul
multifuncţie, însoţit de un semnal sonor.

Deschidere


)
La o viteză mai mare de 10 km/h
apăsaţi butonul A
pentru deblocarea momentana a uşilor si portbagajul.
Dacă una dintre portiere este
deschisă, închiderea centraliza-
tă din interior nu se efectuează.

Deschidere


)
Apăsaţi din nou pe butonul A
pentru
deblocarea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
Închidere
La o viteză mai mare de 10 km/h por-
tierele si portbagajul se blochează
automat.

Neutralizare


)
Apăsaţi din nou mai mult de
două secunde butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe ecra-
nul multifuncţie, însoţit de un semnal
sonor.

4
68
DESCHIDERI
Comandă de urgenta

Dispozitiv pentru închiderea şi des-
chiderea mecanică a uşilor în caz de
defecţiune a bateriei sau a închiderii
centralizate.


)
Introduceţi cheia în locaş, situat sub
cantul uşii, apoi rotiţi-o o optime de

tura
.

Deschidere



)
După deblocarea vehiculului cu teleco-
manda sau cu cheia, trageţi de mâner
şi ridicaţi hayonul portbagajului.

PORTBAGAJ



-
cu

motorul pornit
, acest
martor se aprinde, înso-
ţit de un mesaj pe ecranul
multifuncţie timp de câteva
secunde,

- cu vehiculul în mişcare
(viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţional timp de câteva secunde.

Comanda de urgenţă

Dispozitiv pentru deschiderea mecanică
a portbagajului în cazul defectării bateriei
sau a închiderii centralizate.

Deschidere


)
Rabataţi bancheta din spate pen-
tru a accesa broasca prin interiorul
portbagajului.

)
Introduceţi o şurubelniţă mică în ori-
fi ciul A
al încuietorii pentru a debloca
portbagajul.


Blocarea usii conducatorului


)
Introduceţi cheia în încuietoare, apoi
rotiţi-o spre dreapta.


Deblocarea usii soferului


)
Introduceţi cheia în încuietoare, apoi
rotiţi-o la stânga.


Blocare usi pasageri fata si spate
Deblocare usi pasageri fata si spate


)
Trageţi de comanda interioară de
deschidere a uşii.


Închidere



)
Coborâţi capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului din interior. Când portbagajul nu este bine închis:

In caz de disfunctie a blocarii cen-
tralizate a deschiderilor, este impe-
rativa debransarea bateriei pentru
a bloca portbagajul si a asigura
astfel blocarea tuturor deschiderilor
vehiculului.

4
69
DESCHIDERI
PLAFON VITRAT PANORAMIC
Dispozitiv compus dintr-o suprafaţă pano-
ramică din sticlă fumurie pentru creşterea
luminozităţii şi a vizibilitatii in habitaclu.
Este echipat cu doua parasolare retracta-
bile manual si independente, pentru ame-
liorarea confortului termic.

Inchidere


Parasolar spate


)
Deplasati parasolarul catre inainte,
pana la blocare.


Parasolar fata


)
Deplasati parasolarul catre inapoi,
pana la blocare.

Deschidere

Fiecare parasolar este dotat cu
un dispozitiv de retractare care
permite strangerea acestuia
imediat dupa eliberare.

)
Ridicati maneta parasolarului cores-
punzator si eliberati-o.

4
70
DESCHIDERI
Adaugarea de carburant trebuie
sa depaseasca volumul de 5 litri,
pentru a putea fi detectata de in-
dicatorul de nivel carburant.
Atât timp cât buşonul nu este fi -
xat la locul său, cheia nu poate
fi scoasă din butuc.
Deschiderea busonului poate
declansa un zgomot generat
de aerul ce intra in rezervor.
Depresiunea este absolut nor-
mala si este datorata etansarii
circuitului de carburant.
REZERVOR DE CARBURANT

Capacitatea rezervorului: aproximativ
50 litri (Benzina) sau 48 litri (Diesel)

;
(In functie de versiune: aproximativ
30 litri (Benzina sau Diesel)).



Nivel minim de carburant
Alimentare

O etichetă, lipită pe interiorul capacului,
vă indică tipul de carburant ce trebuie
utilizat în funcţie de motorizarea vehicu-
lului dumneavoastră.
Când este atins nivelul minim
de carburant, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord. La
prima aprindere, in rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri
.
Este imperativ sa alimentati cu carbu-
rant, pentru a evita o pana.
În caz de pană totala de carburant
(Diesel), consultaţi si capitolul "Verifi cari". Pentru realizarea alimentării în condiţii
maxime de siguranţă:


)
este imperativ sa opriţi motorul,


)
deschideţi capacul de protectie a
busonului rezervorului,

)
introduceţi cheia în buşon, apoi ro-
tiţi-o spre stânga,

)
scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe par-
tea interioară a trapei,

)
faceţi plinul rezervorului, dar nu in-
sistaţi peste a 3-a oprire a pompei
;
aceasta ar putea genera disfuncţii.
Odată alimentarea terminată
:


)
puneţi buşonul la locul lui,

)
rotiţi cheia spre dreapta, apoi scoa-
teţi-o din buşon,

)
închideţi capacul de protectie a bu-
sonului.






Cu Stop & Start, nu efectuati ni-
ciodata o alimentare cu carbu-
rant cand motorul este in mod
STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia.