2012 CITROEN C-ZERO Manuales de Empleo (in Spanish)

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Control de marcha
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Testigos de alerta

Con el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de una anomalía que requiere la
inter vención del conductor.
El encendido de un testigo de alerta debe ser objeto de un diagnóstico complementario.
No dude en consultar con la Red CITROËN o con un taller cualificado.



Te s t i g o



Estado



Causa



Acciones/Observaciones








Frenos


encendido fijo Bajada significativa del nivel de
líquido de frenos en el circuito
o
anomalía del sistema de frenos. Detenga inmediatamente el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Complete el nivel con un líquido recomendado por CITROËN.

Si el problema persiste, lleve el vehículo a la Red CITROËN
o a un taller cualificado para proceder a la revisión del
circuito.

+
encendido fijo,
asociado al testigo
de ABS Anomalía del repar tidor electrónico
de frenada (REF). Detenga inmediatamente el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Llévelo a revisar a la Red CITROËN o a un taller
cualificado.





Antibloqueo de
las ruedas (ABS)


encendido fijo Anomalía del sistema antibloqueo de
las ruedas. El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red CITROËN o con un
taller cualificado.

Control de marcha
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Te s t i g o



Estado



Causa



Acciones/Observaciones





Control
dinámico de
estabilidad y
antipatinado
de las ruedas
(ESP/ASR)
intermitente Activación de los sistemas ESP/ASR. Los sistemas optimizan la motricidad y permiten
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Adapte la conducción y modere la velocidad.
encendido fjo Anomalía de los sistemas ESP/ASR. Lleve el vehículo a la Red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
+






Puer ta(s)
abierta(s)


encendido fijo,
acompañado de una
señal sonora Una puer ta o el maletero se han
quedado abier tos. Cierre el portón o la puerta correspondiente.






Carga de la
batería de
accesorios


encendido fijo Anomalía en el circuito de carga de
la batería de accesorios (terminales
sucios o flojos, anomalía del
conversor...). El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red CITROËN o con
un taller cualificado.


Dirección
asistida eléctrica
encendido fijo Anomalía de la dirección asistida
eléctrica. Circule con prudencia a velocidad moderada.
Lleve el vehículo a la Red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.

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Control de marcha
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Te s t i g o



Estado



Causa



Acciones/Observaciones








Airbags


encendido
temporalmente Se enciende unos segundos al poner
el contacto y luego se apaga. Si no se apaga, consulte con la Red CITROËN o con
un taller cualificado.

encendido fijo Anomalía de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad. Lleve el vehículo a la Red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.

Sistema de
protección de la
batería principal
encendido fijo El nivel de carga de la batería
principal es insuficiente o la
temperatura de la batería principal es
insuficiente. Limitación de la potencia disponible del motor.
Recargue la batería principal lo antes posible.
Si el testigo no se apaga, consulte con la Red
CITROËN o con un taller cualificado.

Sistema de
autodiagnóstico
del circuito
eléctrico
principal
encendido fijo Anomalía en el circuito eléctrico
principal. Es imperativo detener el vehículo.
Llévelo a revisar a la Red CITROËN o a un taller
cualificado.
Cinturón
delantero
desabrochado
encendido fijo y
luego intermitente,
acompañado de una
señal sonora El conductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad. Tire de la correa e inser te la hebilla en el cierre.






Cinturón
trasero derecho
desabrochado


encendido fijo El pasajero trasero derecho se ha
desabrochado el cinturón de seguridad.
Tire de la correa e inser te la hebilla en el cierre.




Cinturón trasero
izquierdo
desabrochado


encendido fijo El pasajero trasero izquierdo se
ha desabrochado el cinturón de
seguridad.

Control de marcha
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Indicador del nivel de carga de la batería principal


Visualización

Cuatro alertas sucesivas indican que la
cantidad de energía disponible en la batería
principal se está agotando:


- Dos segmentos encendidos y parpadeo
del indicador de energía en el cuadro de a
bordo: entrada en reser va.

- Parpadeo del último segmento del
indicador de energía.

- Desaparición del último segmento: la
indicación de la autonomía desaparece y
se apagan la calefacción y la climatización.

Alertas de carga reducida


- Encendido de este testigo en el
cuadro de a bordo: disminución
progresiva de la potencia
disponible del motor.
El nivel de carga de la batería principal se
indica de forma permanente en el cuadro de a
bordo.

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Control de marcha
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Indicador de consumo/generación de energía


Consumo de energía

Al poner el contacto, el vehículo no consume ni
genera energía mediante la cadena de tracción
eléctrica: la aguja se encuentra en posición
"neutra" (siempre que la calefacción y el aire
acondicionado estén apagados).


Zona "Eco"


Sistema que informa al conductor del nivel de consumo o de generación de energía de la batería principal.


Posición "neutra"

Zona "Carga"

La aguja se desplaza hacia la derecha
proporcionalmente al consumo de energía
del vehículo. La aguja se sitúa en esta zona cuando el uso
que se hace del vehículo permite moderar su
consumo eléctrico y optimizar su autonomía.
La aguja se desplaza hacia la izquierda
proporcionalmente a la recarga de la batería
principal, durante las fases de deceleración y
de frenada.

Control de marcha
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Pantalla del cuadro de a bordo
Cuando el contacto está en posición " ON
", puede visualizarse en la pantalla la siguiente información de forma sucesiva pulsando el botón A
.







Cuentakilómetros total

Sistema que mide la distancia total recorrida
por el vehículo desde su puesta en circulación.
Pulse el botón A
.
El kilometraje total se indicará en la pantalla.

Puesta a cero

Con el contacto puesto, cuando uno de los
recorridos A
o B
aparezca en pantalla, pulse el
botón durante más de 2 segundos.








Cuentakilómetros parcial (recorridos A o B)

Estos dos recorridos indican la distancia
recorrida desde la última puesta a cero del
cuentakilómetros.
Pulse el botón A
para mostrar el recorrido
deseado.

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Control de marcha
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Indicador de mantenimiento

Después de poner el contacto, pulse el
botón A
tantas veces como sea necesario para
visualizar el indicador de mantenimiento en la
unidad deseada.
El plazo de revisión puede indicarse de dos
maneras diferentes:


- en kilómetros restantes;

- en meses restantes hasta la siguiente
revisión.



Funcionamiento



1.
La pantalla indica que quedan 1.000 km
por recorrer o 1 mes hasta la siguiente
revisión.

2.
La pantalla indica que el plazo de revisión
ha vencido.
Cada vez que se pone el contacto, la llave
de mantenimiento se enciende durante
unos segundos para indicar que debe
efectuarse la revisión enseguida.

3.
Una vez efectuada la revisión, la distancia
o los meses restantes para la siguiente
revisión vuelven a indicarse.

Sistema que informa al conductor de cuándo
debe efectuar la siguiente revisión, con arreglo
al plan de mantenimiento del fabricante.
Este plazo se calcula a par tir de la última
puesta a cero del indicador.
Sistema que permite regular manualmente la
intensidad luminosa del puesto de conducción en
función de la luminosidad exterior.
Ya sea con las luces encendidas o apagadas,
pulse el botón A
para seleccionar la función y, a
continuación, manténgalo pulsado para modificar
la intensidad luminosa del puesto de conducción
en condiciones de "día" o de "noche".
La intensidad luminosa aumentará con cada
pulsación del botón A
.
Cuando la luminosidad alcance el nivel máximo,
pulse el botón una vez más para pasar al mínimo.
En cuanto la luminosidad alcance la intensidad
deseada, suelte el botón A
.
La modificación se memoriza al soltar el botón A
y se conserva después de poner el contacto
en OFF.










Reóstato de iluminación

i
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Control de marcha
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Esta función proporciona una estimación
del número de kilómetros que el vehículo
puede aún recorrer, teniendo en cuenta
las condiciones de uso recientes (estilo de
conducción, uso de la calefacción, del aire
acondicionado...).






Indicador de autonomía

Cuando la autonomía es demasiado reducida, el
cuadro de a bordo muestra la indicación "- - -"
.

La indicación "---"
, que informa de
que el plazo de revisión ha vencido,
se reinicializará automáticamente al
cabo de un tiempo y una distancia
determinados. La pantalla indicará
entonces el tiempo restante para la
siguiente revisión.



Puesta a cero del indicador de mantenimiento

Después de cada revisión, es necesario poner
a cero el indicador de mantenimiento.
Para ello, siga el procedimiento que se indica a
continuación:


)
Corte el contacto (poniendo el contactor en
posición LOCK o ACC).

)
Pulse el botón de puesta a cero A
tantas
veces como sea necesario para visualizar
el indicador de mantenimiento.

)
Pulse el botón de puesta a cero,
manteniéndolo pulsado durante unos
segundos hasta que la llave parpadee
.

)
Pulse el botón de puesta a cero
mientras parpadee la llave para que la
indicación "---"
cambie a "CLEAR"
.
Se indicará la distancia restante (o el
tiempo restante) para la siguiente revisión.