2012 CITROEN C-CROSSER čas

IX
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
155
Vlečení jiného vozidla



)
Sejměte krytku na zadním náraz-
níku přitažením za její spodní část
klikou zvedáku 2
.

)
Zašroubujte vlečné oko až na doraz
s pomocí kliky na demontáž kola 3
.

)
Namontujte vlečnou tyč.

)
Rozsviťte výstražná světla vlečeného
vozidla.
U vlečeného vozidla s vypnu-
tým motorem nefunguje brzdový
posilovač ani posilovač řízení.

Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověřte, že váha tažného vozidla je vyšší než váha vlečeného vozidla.
Řidič musí zůstat sedět za volantem vlečeného vozidla.
Při vlečení vozidla je zakázána jízda na dálnici a rychlostní silnici.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani
posilovač řízení.
V následujících případech povinně kontaktujte profesionální odtahovou službu:


- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,

- není možné zařadit neutrální polohu, odblokovat řízení, povolit parkovací
brzdu,

- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,

- chybí schválená vlečná tyč...

IX
!
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
156
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU...
Doporučení pro jízdu
Maximální přípustná hmotnost přívěsu
při stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Boční vítr


)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.


Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.


)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdá-
lenost.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.


Osvětlení


)
Ověř
te správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.

)

Pokud se rozsvítí toto
hlášení, zastavte vozi-
dlo při zachování maxi-
mální bezpečnosti
.

Jestliže hlášení bliká pomalu, počkejte
na ochladnutí motoru, poté zkontroluj-
te a v případě potřeby doplňte chladicí
kapalinu.
Jestliže hlášení bliká rychle, urychle-
ně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V případě použití tažného zaří-
zení nesmí být otevírán spodní
díl zadních výklopných dveří.
Doporučujeme Vám používat ori-
ginální elektrické svazky a origi-
nální tažná zařízení CITROËN,
která byla testována a schválena již při
koncepci vozidla, a svěřit montáž toho-
to zařízení servisu sítě CITROËN nebo
jinému odbornému servisu.
V případě montáže mimo servis
CITROËN musí být tato provedena
s použitím připraveného elektrického
zapojení v zadní části vozidla a v sou-
ladu s pokyny výrobce.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýše-
nou pozornost.


Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Rozložení nákladu


)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nej-
blíže nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného maxi-
ma (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu motoru.
Při jízdě v oblastech s nadmořskou výš-
kou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost jízdní soupravy
o 10% na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteristiky“
naleznete hodnoty hmotnosti vozidla
a přívěsu, platné pro Vaše vozidlo.

X
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
159
MOTORY A PŘEVODOVKA



Typ, varianta, verze


VUSFY0
-
VVSFY0



VUSFY9 -
VVSFY9



VU4HK8 -
VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/1P


VV4HK8


VV4HK8/1P



Motor


2,4 litru



2,2 litru HDi FAP


Zdvihový objem (cm
3
)
2 360
2 179
Vrtání x zdvih (mm)
88 x 97
85 x 96
Největší výkon podle normy EHS (kW)
125
115
Otáčky největšího výkonu (ot/min)
6 000
4 000

Největší točivý moment podle normy EHS (Nm)

232
380

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

4 100
2 000
Palivo
Bezolovnatý benzin
Motorová nafta
Katalyzátor
ano
ano
Filtr pevných částic (FAP)
ne
ano

Převodovka

Mechanická
(5 stupňů)
CVT
(6 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
DCS
(6 stupňů)

Objem olejové náplně (v litrech)




Motor
-
5,25

XI
170
AUDIO a TELEMATIKA
SYSTÉM „RDS“

Alternativní frekvence
„AF“

Rádio ověřuje a automaticky volí tu nej-
lepší frekvenci pro právě poslouchanou
rozhlasovou stanici (pokud je stanice
vysílána vícero vysílači nebo na vícero
frekvencích).
Frekvence jedné rozhlasové stanice pokrývá
přibližně 50 km. Přechod z jedné frekvence
na druhou vysvětluje dočasnou ztrátu příjmu
na cestě.

Jestliže nemá poslouchaná stanice
v oblasti, kterou právě projíždíte, vícero
frekvencí, můžete dezaktivovat sledo-
vání alternativní frekvence.


Dopravní informace „TP“

Funkce „Traffic Program“ (TP) umožňu-
je přepnout automaticky a dočasně na
stanici FM, která právě vysílá dopravní
informace.
Právě poslouchaná rozhlasová stanice
nebo jiný zdroj zvuku je přerušen.

Po skončení dopravních informací systém
přepne zpět na rozhlasovou stanici nebo
zdroj, který byl původně poslouchán.


Režim sledování regionálníhovysílání „REG“

Některé stanice jsou sdruženy do sítí.
Vysílají v různých regionech a v urči-
tém čase odlišné či naopak společné
programy.
Můžete nastavit sledování:


- pouze regionálního programu stanice,

- celé sítě, s eventuálním poslechem
odlišného programu.

Funkce „AF“, „REG“ a „TP“
mohou být dezaktivovány či
aktivovány přes režim seři-
zování funkcí prostřednictvím
ovladače „TUNE“.

Stiskněte tlačítko „TP“.
Na displeje se objeví „TP“.
Pokud je stanice kompatibil-
ní se systémem RDS, zob-
razí se rovněž „RDS“.
Jestliže přístroj zachytí dopravní infor-
mace, na displeji se zobrazí „TRAF
INF“, frekvence vysílací stanice a poté
její název.
Hlasitost poslechu je odlišná od hlasi-
tosti původního zdroje zvuku.
Po skončení vysílání dopravních
informací se hlasitost vrátí na úroveň
náležející ke zdroji zvuku, který byl
poslouchán před přerušením.
Když se na displeji objeví „TP“, pří-
stroj ladí pouze stanice RDS vysílající
dopravní informace. Když při daleké cestě vysílací signál
předvolené stanice zeslábne, přístroj
vyhledá přednostně jinou frekvenci
vysílání té samé stanice (AF). Pokud
žádnou nenalezne, naladí frekvenci
vysílající regionální program (REG).
Pokud se mu ani tu nepodaří nalézt,
vrátí se přístroj na předvolenou frek-
venci stanice. Funkce „Radio Data System“ (RDS) na
pásmu FM umožňuje:


- zobrazování informací, jako je
například název stanice...

- poslech stejné stanice při projíždění
různých regionů,

- poslech hlášení dopravních infor-
mací.
Většina stanic na pásmu FM používá
systém RDS. Tyto stanice vysílají společ-
ně
s jejich programy nezvukové údaje.
Takto vysílané údaje Vám umožňují pří-
stup k různým funkcím, mezi něž hlav-
ně patří zobrazování názvu stanice,
automatické sledování stanice nebo
poslech hlášení dopravních informací.
Systém umožňuje poslouchat stejnou
stanici díky přelaďování na alterna-
tivní frekvence. Za určitých podmínek
však toto přelaďování frekvence RDS
nemůže být zaručeno na celém území
dané země. Rozhlasové stanice nepo-
krývají celé území, což vysvětluje ztrátu
jejich příjmu během cesty.

XI
171
AUDIO a TELEMATIKA

Typ programu na určité téma „PTY“

Některé stanice nabízejí možnost poslou-
chat přednostně program na určité téma,
zvolené z následujícího seznamu:
NEWS, AFFAIRS, INFO, SPORT,
EDUCATE, DRAMA, CULTURE,
SCIENCE, VARIED, POP M, ROCK M,
EASY M, LIGHT M, CLASSICS,
OTHER M, WEATHER, FINANCE,
CHILDREN, SOCIAL, RELIGION,
PHONE IN, TRAVEL, LEISURE, JAZZ,
COUNTRY, NATION M, OLDIES,
FOLK M, DOCUMENT.
Varovné vysílání „ALARM“

Varovné vysílání automaticky a dočas-
ně přeruší vysílání stanice FM či jiného
právě poslouchaného zdroje zvuku.
Hlášení „ALARM“ se objeví na displeji
a hlasitost poslechu je odlišná od hlasi-
tosti předcházejícího zdroje.
Po skončení varovného vysílání hláše-
ní zmizí a hlasitost poslechu se vrátí na
úroveň náležející ke zdroji zvuku, který
byl poslouchán před přerušením.
Naladění vysílání „PTY“
Stiskněte tlačítko „PTY“.
Otočte ovladač „TUNE“ pro
zvolení požadovaného pro-
gramu.
Dvě sekundy na to vyhledá rádio vysí-
lání odpovídající Vaší volbě; zvolený
typ PTY bliká na displeji.
Po naladění stanice se na displeji obje-
ví její název.
Můžete stisknout tlačítka „SEEK 
“ nebo
„SEEK 
“ pro nalezení jiné stanice.

Pokud není nalezena žádná stanice,
která by odpovídala Vámi zvolenému
typu programu, rozsvítí se na displeji
na pět sekund oznámení „NO STATION
FOUND“ a rádio se vrátí na předcháze-
jící stanici.

Do paměti můžete uložit až šest pro-
gramů PTY.
Každé nové uložení nahradí uložení
předcházející.
Uložení programu „PTY“ do paměti Pro naladění takto předvoleného
programu stiskněte tlačítko a uvolně-
te ho před uplynutím dvou sekund.

Změna jazyka zobrazování
programu „PTY“
Stiskněte na více než dvě
sekundy ovladač „TUNE“
pro vstup do režimu seřizo-
vání funkcí.
Poté opakovaně tiskněte tentýž ovla-
dač, funkce k seřízení se budou zobra-
zovat v následujícím pořadí:
AF/CT/REG/TP-S/PTY (languages)/SCV/
PHONE/OFF.
Otočte ovladač „TUNE“ doleva nebo
doprava pro zvolení jazyka (ENGLISCH, FRANCAIS, DEUTSCH, SVENSK,
ESPAGNOL, ITALIANO).
Zvuk se přeruší a po uložení do paměti
znovu obnoví.
Na displeji se zobrazí číslo tlačítka
a příslušný program PTY.
Otočte ovladačem „TUNE“
pro zvolení programu PTY
k uložení do paměti.
Stiskněte na více než
dvě sekundy některé z šesti
tlačítek „1“ až „6“.

XI
172
AUDIO a TELEMATIKA
PŘEHRÁVAČ CD

Umožňuje přehrávání CD audio (CD-DA,
CD-Text, CD-R/RW) nebo CD MP3.
Přepnutí na přehrávač CD

Jestliže je v přehrávači již
disk zasunutý, stiskněte tla-
čítko „CD“.
Na displeji se zobrazí „CD“,
číslo skladby a doba přehrávání.


Režim seřizování funkcí

Umožňuje aktivovat či dezaktivovat
dále uvedené funkce.
Stiskněte na více než dvě
sekundy ovladač „TUNE“
pro vstup do režimu seřizo-
vání funkcí.
Poté opakovaně tiskněte tentýž ovladač, funkce k seřízení se
budou zobrazovat v následujícím pořadí:

AF/CT/REG/TP-S/PTY (languages)/SCV/
PHONE/OFF.
Otočte ovladač „TUNE“ vlevo pro dez-
aktivování funkce („OFF“) nebo vpravo
pro aktivování funkce („ON“).

V současné době není funkce „PHONE“
k dispozici.
Režim seřizování funkcí je dezakti-
vován po 10 sekundách bez jakékoli
manipulace. Po zasunutí disku potištěnou stranou
směrem nahoru začne automaticky jeho
přehrávání.
Vysunutí disku

Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí disku z přehrávače.
Systém přejde automaticky do režimu rozhlasového příjmu.
Rychlé vyhledávání
Přidržte tlačítko „ 
“ nebo „ 
“
stisknuté pro rychlé vyhledá-
vání směrem dopředu nebo
dozadu.
Přehrávání začne, jakmile je tlačítko
uvolněno.

Volba skladby
Stiskněte tlačítko „ 
“ nebo
„ 
“ pro volbu následující
nebo předcházející skladby.

Opakování skladby
Stiskněte tlačítko „RPT“ pro
opakování právě přehráva-
né skladby. Na displeji se
zobrazí „RPT“.
Pro ukončení tohoto režimu stiskněte
znovu toto tlačítko.

Přehrávání skladeb na disku v náhodném pořadí

Stiskněte tlačítko „RDM“ pro
spuštění přehrávání skla-
deb v náhodném pořadí. Na
displeji se zobrazí „RDM“.
Pro ukončení tohoto režimu stiskněte
znovu toto tlačítko. Do přístroje vkládejte disky výhrad-
ně kruhového tvaru.
Kompaktní disky 8 cm musí být umís-
těny do středu uložení přehrávače.
Jestliže není do patnácti sekund po
vysunutí disk vyjmut, je znovu zasu-
nut do měniče.
Audio CD

XI
179
AUDIO a TELEMATIKA
POPIS OVLADAČŮ - NABÍDEK


MODE: nabídka Audio-video
pro:


- rozhlasový příjem,

-
poslech audio CD, MP3 nebo WMA,


- hudební server,

- DVD.
MENU: nabídka Navigace-navádění

pro zvolení:


- cílového místa,

- střediska zájmu (POI),

- vyhledávání podle POI,

- jednoho z 20 předcházejících
cílových míst,

- adresy uložené v adresáři,

- návratu do místa bydliště,

- některých parametrů navigace,

- ukázky trasy. NAVI: zobrazení aktuálního umístění
na mapě
. SET: nabídka Seřízení
pro:


- vypnutí obrazovky,

- zvolení seřízení zvuku,

- zvolení kvality obrazu,

- zvolení jazyka, časového pásma
nebo jednotek,

- zvolení formátu obrazu DVD,

- zvolení hlasu pro navádění, kom-
binací barev obrazovky nebo
zobrazování ikony audio-video,

- seřízení některých prvků výbavy
vozidla. INFO: nabídka Informací
pro kon-
zultování nebo seřízení některých
parametrů vozidla.

XI
180
AUDIO a TELEMATIKA
NAVIGACE-NAVÁDĚNÍ


K čemu slouží navigační systém a
co znamená zkratka GPS?
Palubní navigační systém navádí řidi-
če podle zvoleného itineráře směrem
k zadanému cílovému místu.
Systém nejprve vyhledá cílové místo,
do kterého si uživatel přeje dojet, poté
vypočítá itinerář a následně poskytuje
naváděcí pokyny v grafi cké a zvukové
podobě.
Jak nejlépe používat tento systém?
Nepokládejte žádné předměty na anté-
nu GPS nebo do její blízkosti.
Nepoužívejte digitální komunikační pří-
stroje (notebook apod.) v blízkosti antény
GPS.
Nelepte na okno odrazové fólie, fólie
obsahující karbon a podobné pásky.
Systém GPS (Global Posi-
tioning System) je tvořen
několika satelity, které obíha-
jí kolem zeměkoule. Vysílají
nepřetržitě číslicové signály,
které se šíří rychlostí světla, a to na 2 růz-
ných frekvencích.
Systém průběžně vyhodnocuje svou
polohu vzhledem k zachycovaným sate-
litům na oběžné dráze, a to s využitím
informace o času vyslání signálu.

Na základě těchto údajů telematická
jednotka odvodí svou polohu, a tedy
polohu vozidla.
Postup stanovení polohy, využívající
kartografi cké údaje zaznamenané na
pevném disku, umožňuje určovat polo-
hu vozidla na silniční síti, aby tak byla
dále zpřesněna jeho lokalizace.
Co je to středisko zájmu (POI)?
Může být zobrazeno až
40 různých ikon (viz kapitola
„Ikona středisek zájmu“).
Střediska jsou rozdělena do
5 skupin, každá z nich má
přidělenu specifi ckou barvu:


- Obchody a fi nanční instituce (zelená),

-
Automobily a cestování (tmavě modrá),


- Restaurace (oranžová),

- Veřejné instituce a pohotovostní
služby (hnědá),

- Zábava a atrakce (modrá).




Systém GPS

Měření polohy systémem může být
nepřesné, když se vozidlo nachází:


- v tunelu nebo v krytém parkovišti,

- pod mimoúrovňovou dálnicí,

- v oblasti s velkým počtem velmi
vysokých budov,

- v oblasti s hustou výsadbou stromů.
V závislosti na situaci, ve které se vozi-
dlo nachází, a na příjmu informací GPS
se může stát, že informace zobrazova-
né na displeji dočasně zmizí. Středisko zájmu (POI) je na
mapě znázorněno ikonou
a může se jednat o letiště,
nádraží, městskou radnici...