2012 Alfa Romeo MiTo Notice d'entretien (in French)

88CONNAISSANCE DU VÉHICULE
SYSTEME DE COUPURE DU CARBURANT
Il intervient en cas de choc, ce qui comporte:
❍la coupure de l’alimentation en carburant entraînant l’extinc-
tion du moteur;
❍le déverrouillage automatique des portes;
❍l’éclairage de l’habitacle.
L’intervention du système est signalé par l’affichage d’un messa-
ge à l’écran.
Inspecter soigneusement la voiture pour vérifier l’absence de fuites
de carburant, dans le compartiment moteur, par exemple, ou sous
la voiture, ou encore à proximité du réservoir.
Après le choc, tourner la clé de contact sur STOP pour ne pas dé-
charger la batterie.
Après le choc, si l’on perçoit une odeur de carbu-
rant ou si l’on remarque des fuites du système
d’alimentation, ne pas réenclencher le système,
afin d’éviter des risques d’incendie.
Pour remettre en état la voiture, procéder comme suit:
❍tourner la clé de contact sur MAR.
❍activer le clignotant droit;
❍désactiver le clignotant droit;
❍activer le clignotant gauche;
❍désactiver le clignotant gauche;
❍activer le clignotant droit;
❍désactiver le clignotant droit;
❍activer le clignotant gauche;
❍désactiver le clignotant gauche;
❍tourner la clé de contact sur STOP.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE89
11EQUIPEMENTS INTERIEURS
BOITE A GANTS fig. 45
Pour ouvrir la boîte à gants, utiliser la poignée A. Lorsqu’on ouvre
la boîte à gants, un plafonnier éclaire le compartiment.
La boîte contient un logement porte-documents.
ACCOUDOIR AVANT fig. 46
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, un accoudoir est prévu entre les sièges avant.
Pour le placer dans la position d’utilisation habituelle, le pousser
vers le bas comme illustré sur la fig. 46.
Appuyer sur le bouton A pour lever la partie haute de l’accoudoir
et accéder au logement intérieur. Appuyer sur le levier B pour pous-
ser l’accoudoir vers le bas par rapport à la position habituelle.
fig. 45A0J0060mfig. 46A0J0194m
Ne jamais rouler avec la boîte à gants ouverte:
elle pourrait blesser le passager en cas d’accidents.

90CONNAISSANCE DU VÉHICULE
PRISES DE COURANT (pour versions/marchés, où il est prévu)
Logées sur le tunnel central A-fig. 48 et à gauche du coffre, elle ne fonc-
tionnent que si la clé de contact est sur MAR. En cas d’option “kit fu-
meurs”, la prise sur le tunnel central sera remplacée par l’allume-cigares
(voir paragraphe suivant).ALLUME-CIGARES fig. 49
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est situé sur le tunnel central. Appuyer sur le bouton A pour ac-
tiver l’allume-cigares. Quelques secondes après, le bouton revient
automatiquement sur la position initiale et l’allume-cigares est prêt
à l’emploi.
ATTENTION Vérifier toujours le débranchement de l’allume-cigares.
fig. 48A0J0068m
L’allume-cigares atteint des températures élevées.
Le manipuler avec prudence et ne pas le laisser à
la portée des enfants: sous peine d’incendie et/ou
de brûlures.
fig. 49A0J0069m

CONNAISSANCE DU VÉHICULE91
1
CENDRIER fig. 50
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est constitué d’un boîtier en plastique extractible, avec encli-
quetage d’ouverture, qui peut être placé dans les niches porte go-
belets/porte canettes présentes sur le tunnel central.
ATTENTION Ne pas utiliser le cendrier comme corbeille à papier :le
papier pourrait prendre feu au contact des mégots de cigarette.
AILETTES PARE-SOLEIL fig. 51
Elles se trouvent aux deux côtés du rétroviseur d’habitacle. Ils
peuvent être orientés frontalement ou latéralement.
Derrière les ailettes peut se trouver un miroir de courtoisie. pour
s’en servir, faire coulisser le volet A.
fig. 50A0J0070m
EXTINCTEUR fig. 52
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est logé du côté droit du coffre.
fig. 51A0J0071m
fig. 52A0J0190m

92CONNAISSANCE DU VÉHICULE
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le toit ouvrant vitré panoramique se compose d’un panneau mo-
bile en verre et d’un vélum d’occultation. Lorsqu’il est fermé, le
vitrage fait entrer la lumière du jour et permet une vue panora-
mique de l’extérieur.
En phase d’ouverture, le panneau vitré avant coulisse à l’exté-
rieur du pavillon.
FONCTIONNEMENT
Le toit ouvrant s’actionne en appuyant sur les boutons A et B-fig. 53
situés sur la moulure à côté du plafonnier central.
Pour le fonctionnement du toit ouvrant, tourner la clé de contact sur
MAR.
Ouverture du toit
Le bouton A-fig. 53 permet deux modalité d’ouverture du panneau
vitré avant.
Automatique
Pression prolongée du bouton A-fig. 53: le panneau vitré avant, qui
était complètement fermé, se lève en position “becquet”. Si l’on ap-
puie à nouveau sur le bouton, le panneau coulisse vers l’arrière jus-
qu’à l’ouverture complète.
Après la première commande d’ouverture, on pourra arrêter le toit sur
des positions intermédiaires en appuyant sur le bouton.
Manuelle
Pression courte sur le bouton A-fig.53: le panneau vitré avant, qui était
complètement fermé, s’actionne et s’arrête lorsqu’on relâche le bou-
ton. Dans ce cas, le panneau s’ouvre par impulsions sur le bouton.
Cette fonction permet de placer le panneau avant sur des positions
intermédiaires par rapport à celles obtenues en mode d’ouverture
automatique.
fig. 53A0J0329m
En cas de montage de barres de toit transversales,
le toit doit rester fermé.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE93
1
Vélum d’occultation
Le vélum d’occultation sert à régler la luminosité à l’intérieur de
l’habitacle.
Ouverture du store:appuyer sur le bouton A-fig. 54 pour décrocher
le store, saisir la poignée B et laisser le store s'enrouler vers l'ar-
rière.
Fermeture du store:saisir la poignée B, dérouler le store en le ti-
rant vers l'avant et bien accrocher la poignée.
Fermeture du toit
Le bouton B-fig. 53 permet deux modalité de fermeture du pan-
neau vitré avant.
Automatique
Pression prolongé du bouton B-fig. 53 lorsque le toit est complète-
ment ouvert: le panneau vitré avant se met en position “becquet”.
Si l’on appuie à nouveau sur le bouton, le panneau coulisse vers
l’avant jusqu’à la fermeture complète.
Après la première commande de fermeture, on pourra arrêter le
panneau vitré sur des positions intermédiaires en appuyant sur le
bouton.
Manuelle
Pression courte sur le bouton B-fig.53: le panneau vitré avant,
qui était complètement ouvert, s’actionne et s’arrête lorsqu’on
relâche le bouton. Dans ce cas, le panneau se ferme par impul-
sions sur le bouton.
Cette fonction permet de placer le panneau vitré avant sur des
positions intermédiaires par rapport à celles obtenues en mode
de fermeture automatique.
Lorsqu’on quitte la voiture, toujours ôter la clé du
contact pour éviter tout actionnement intempestif
du toit ouvrant pouvant constituer un danger pour
les passagers: une mauvaise utilisation du toit peut être
dangereuse. Avant et pendant l’actionnement, toujours
vérifier que les passagers ne courent aucun risque lors
de l’actionnement du toit, soit directement, soit par des
objets éventuellement entraînés.
Ne pas ouvrir le toit en cas de neige ou de verglas:
le toit pourrait être endommagé.
fig. 54A0J0157m

94CONNAISSANCE DU VÉHICULE
DISPOSITIFS DE SECURITE LORS DE LA
FERMETURE DU TOIT (fonction anti-pincement)
Le système anti-pincement, conforme à la Directive 2000/4/CE,
s’active lorsqu’un obstacle (par exemple, un doigt ou une main)
entrave la fermeture horizontale et verticale du panneau:
❍le dispositif est actif sur toute la course horizontale de ferme-
ture: en cas d’obstacle sur le côté avant du panneau vitré, il as-
sure l’inversion du mouvement.
❍Le dispositif est également actif sur toute la course verticale de
fermeture: en cas d’obstacle sur le côté arrière du panneau vi-
tré, il assure l’inversion du mouvement jusqu’à ce que le toit
atteigne la position “becquet”.
La possibilité de pincement depuis l’intérieur de l’habitacle dans les
parties latérales du panneau est prévenue grâce à l’adoption de
protections latérales qui empêchent l’accès à ces zones à risque.
ATTENTION Une pression continue du bouton B-fig.53 désactive le
système anti-pincement.
ENTRETIEN/URGENCE
En cas d’urgence ou d’entretien sans alimentation électrique, on
pourra actionner manuellement le toit (ouverture/fermeture du
panneau vitré avant) en procédant aux opérations suivantes:
❍retirer le bouchon de protection A-fig. 55 situé au centre du pa-
villon;
❍se munir de la clé Allen B fournie et rangée dans la trousse avec
les documents de bord;
❍introduire la clé dans le siège C et la tourner:
– dans le sens des aiguilles d’une montre, pour ouvrir le toit;
– dans le sens contraire, pour fermer le toit.
fig. 55A0J0328m

CONNAISSANCE DU VÉHICULE95
1PORTIÈRES
VERROUILLAGE/DEVERROUILLAGE
CENTRALISE DES PORTES
Verrouillage des portières de l’extérieur
Portes fermées, appuyer sur le bouton Áde la télécommande ou
introduire et tourner la pièce métallique (à l’intérieur de la clé) dans
la serrure de la porte conducteur. Le verrouillage des portes est si-
gnalé par l’allumage de la DEL sur le bouton A-fig. 56.
Le verrouillage des portes est activé:
❍après fermeture de toutes les portes;
❍portes toutes fermées et coffre ouvert;
fig. 56A0J0030m
Déverrouillage des portières de l’extérieur
Appuyer sur le boutonËde la télécommande ou introduire et tour-
ner la pièce métallique (à l’intérieur de la clé) dans la serrure de
la porte conducteur.
Verrouillage/déverrouillage des portes de
l’intérieur
Appuyer sur le bouton A. Le bouton est doté d’une DEL indiquant
l’état des portes (verrouillées ou déverrouillées) de la voiture.
DEL allumée: portes verrouillées. Si on appuie une deuxième fois
sur le bouton A, on obtient le déverrouillage centralisé de toutes
les portes et l’extinction de la DEL.
DEl éteinte: portes déverrouillées. Appuyer à nouveau sur le bou-
ton A pour obtenir le verrouillage centralisé de toutes les portes. Le
blocage des portières est activé uniquement si toutes les portières
sont correctement fermées.
Suite au verrouillage des portes par télécommande ou gâchette
de serrure, il n’est pas possible de déverrouiller au moyen du bou-
ton A.
ATTENTION Quand la fermeture centralisée est activée, si vous ti-
rez le levier interne d’ouverture d’une des portes, vous débloquez
la porte concernée (en cas de porte passager, la LED du bouton
A-fig. 56 reste allumée).
En cas d’absence d’alimentation électrique (fusible grillé, batterie
débranchée etc.) il reste quand même possible d’actionner ma-
nuellement le verrouillage des portières.