2012.5 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 233 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
231
DANE TECHNICZNE
   
*  
  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu 
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniej

Page 234 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
232
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du holującego; uwaga, niewielka masa samochodu holują

Page 235 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
233
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu 
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszy

Page 236 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
234
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu 
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszy

Page 237 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
235
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC 
samochodu holującego; uwaga, niewielka masa samochodu holując

Page 238 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
236
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC 
samochodu holującego; uwaga, niewielka masa samochodu holuj

Page 239 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
237
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu 
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszy

Page 240 of 382

Peugeot 308 SW BL 2012.5  Instrukcja Obsługi (in Polish) 12
238
DANE TECHNICZNE
   
*  Masa przyczepy hamowanej może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC 
samochodu holującego; uwaga, niewielka masa samochodu holując