Page 89 of 382

4
87
OTWIERANIE
ALARM
System zabezpieczający i zapobiegają-
cy kradzieży i włamaniu. Zapewnia na-
stępujące rodzaje zabezpieczeń:
Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów
Naprawy systemu alarmowego nale-
ży wykonać w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Aktywacja
)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samo-
chodu.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pi-
locie zdalnego sterowania.
System bezpieczeństwa jest aktywny:
kontrolka przycisku miga co sekundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania ochrona
perymetryczna włącza się po upływie
5 sekund, a zabezpieczenie pojemnoś-
ciowe po upływie 45 sekund.
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje ot-
worzyć drzwi, bagażnik, pokrywę silni-
ka...
- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażer-
skiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia
szyby, wejścia do wewnątrz lub ruchu
wewnątrz samochodu.
Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się przy próbie odłącze-
nia lub uszkodzenia akumulatora, cen-
tralnego sterowania lub przewodów
syreny.
Neutralizacja
)
Nacisnąć przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny: kontrolka przyci-
sku gaśnie.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...)
jest nieprawidłowo zamknięty, po-
jazd nie zostanie zaryglowany, ale
zabezpieczenie perymetryczne
uaktywni się po upływie 45 se-
kund wraz z zabezpieczeniem po-
jemnościowym.
Page 90 of 382

4
88
OTWIERANIE
Włączenie się alarmu
Funkcje zabezpieczeń pozostają
aktywne aż do 11 z rzędu urucho-
mienia alarmu.
W momencie odryglowania samo-
chodu pilotem zdalnego sterowania
szybkie miganie kontrolki przyci-
sku oznacza, że alarm włączył się
podczas Państwa nieobecności. W
momencie włączenia zapłonu kon-
trolka przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
)
Zaryglować lub włączyć superza-
mek za pomocą klucza poprzez za-
mek drzwi kierowcy.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
Po włączeniu zapłonu zapalenie się na
stałe kontrolki przycisku oznacza uster-
kę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
W momencie włączenia się alarmu uru-
chamia się syrena i przez 30 sekund
migają światła kierunkowskazów.
)
Odryglować samochód za pomocą
klucza po stronie kierowcy.
)
Otworzyć drzwi; włącza się alarm.
)
Włączyć zapłon; wyłącza się alarm.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Usterka
Włączenie automatyczne *
Aby uruchomić jedynie alarm pery-
metryczny, należy powtarzać opera-
cję po każdym wyłączeniu zapłonu.
Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
)
Wyłączyć zapłon.
)
Przed upływem 10 sekund wcisnąć
przycisk aż do zapalenia się kontrolki.
)
Wysiąść z samochodu.
)
Jak najszybciej nacisnąć przycisk
ryglowania na pilocie zdalnego ste-
rowania.
Zostaje aktywowany tylko alarm pery-
metryczny: kontrolka przycisku miga co
sekundę.
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościo-
we, aby uniknąć nieoczekiwanego włą-
czenia alarmu w pewnych sytuacjach:
- pozostawienie zwierzęcia w
samochodzie,
- pozostawienie otwartej szyby,
- mycie samochodu.
Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego
)
Nacisnąć przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania, aby
wyłączyć zabezpieczenie peryme-
tryczne.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pi-
locie zdalnego sterowania, aby włą-
czyć wszystkie zabezpieczenia.
Kontrolka przycisku ponownie miga co
sekundę.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi
lub bagażnika syrena włącza się auto-
matycznie.
)
Aby uniknąć przypadkowego włą-
czenia alarmu po otwarciu drzwi lub
bagażnika, należy nacisnąć wcześ-
niej przycisk odryglowania na pilo-
cie zdalnego sterowania.
Page 91 of 382

4
89
OTWIERANIE
Podnośniki szyb są aktywne około
45 sekund po wyłączeniu zapłonu
lub do momentu zaryglowania po-
jazdu po otworzeniu drzwi.
Jeżeli nie można operować szyba-
mi pasażera z panelu sterowania
drzwi kierowcy należy wykonać tę
operację za pomocą sterowania w
drzwiach pasażera i odwrotnie.
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB
Wyposażone są w system zabezpiecza-
jący przed zaciśnięciem oraz w system
wyłączenia w przypadku nieprawidłowe-
go użycia przełączników tylnych szyb.
Sterowanie elektrycznymi
podnośnikami szyb
Jeżeli nie można zamknąć szyby
(na przykład w czasie mrozu), na-
leży:
)
nacisnąć przycisk sterowania
do całkowitego otwarcia szyby,
)
następnie pociągnąć przycisk
aż do pełnego zamknięcia.
)
przytrzymać przycisk jeszcze
przez około jedną sekundę po
zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
System antyzaciskowy
Gdy szyba w czasie podnoszenia na-
potka opór (przeszkodę), natychmiast
się zatrzymuje i częściowo opuszcza.
- tryb automatyczny
)
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go pokonując punkt oporu. Szyba
otworzy się lub zamknie całkowicie
po zwolnieniu przełącznika.
)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Elektryczne sekwencyjne
podnośniki szyb
Istnieją dwie możliwości:
- tryb ręczny
)
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przełącznika.
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika
podnośnika szyb, po 10 kolejnych
operacjach pełnego otwierania/
zamykania szyby włączy się za-
bezpieczenie, które umożliwi wy-
łącznie zamknięcie szyby.
Po zamknięciu szyby przełączni-
ki zostaną ponownie włączone po
około 40 minutach.
1.
Elektryczny podnośnik szyby kie-
rowcy.
2.
Elektryczny podnośnik szyby pasa-
żera.
3.
Elektryczny podnośnik tylnej prawej
szyby.
4.
Elektryczny podnośnik tylnej lewej
szyby .
5.
Blokada podnoś
ników szyb tylnych
oraz klamek drzwi.
Page 92 of 382

4
90
OTWIERANIE
Przycisk wyłącza również wewnętrz-
ne klamki drzwi tylnych (patrz rozdział
"Bezpieczeństwo dzieci - Zabezpie-
czenie dzieci - blokada elektryczna")
Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie podnosi się automa-
tycznie należy przeprowadzić ponow-
ną inicjalizację działania podnośników
szyb:
)
pociągnąć przycisk do zatrzymania
szyby,
)
zwolnić przycisk i pociągnąć go po-
nownie do całkowitego zamknięcia,
)
przytrzymać przycisk jeszcze przez
jedną sekundę po zamknięciu,
)
nacisnąć przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,
)
po całkowitym opuszczeniu szyby
należy ponownie nacisnąć przełącz-
nik i przytrzymać przez około 1 se-
kundę.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-
ki opuszczając samochód nawet na
krótki czas.
W przypadku zaciśni
ęcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu należy nacisnąć odpo-
wiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów należy się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowe-
go zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używają
podnośnika szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie zamykanymi szybami należy zwrócić
szczególną uwagę na dzieci.
Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szyb oraz klamek
drzwi
)
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzie-
ci należy nacisnąć przycisk 5
w celu
wyłączenia tylnych podnośników
szyb bez względu na ich położenie.
Zapalona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są nieaktywne.
Zgaszona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są aktywne. Podczas tej czynności funkcja anty-
zaciskowa jest nieaktywna.
Page 93 of 382