Page 105 of 180

8-7
8
10*Visserie du châssisS’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.√√√√√
11*Combinés ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rempla-
cer si nécessaire.√√√
12*Bagues de barre
stabilisatriceContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
13*Pivots de fusée ar-
rièreLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
14*Arbre de directionLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
15*DirectionContrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.
Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.√√√√√
16*Support du moteurContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
17*Soufflets d’essieuContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√√√
18 Huile moteurChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
19Cartouche du filtre
à huile moteurRemplacer.√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U1CT60F0.book Page 7 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 106 of 180

8-8
8
20*Crépine d’huile mo-
teurNettoyer.√√√
21 Huile de différentielChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√
22Huile de couple co-
nique arrièreChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
23Circuit de refroidis-
sementContrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire.√√√√√
Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
24*Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√
25*Câble de sécurité
du sélecteur de
marcheContrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire.√√√
26*Levier des gazContrôler le fonctionnement.
Contrôler la garde de levier des gaz et la régler si
nécessaire.
Lubrifiez le câble et le logement de levier.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U1CT60F0.book Page 8 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 107 of 180

8-9
8
FBU28391N.B.Il est nécessaire d’augmenter la fréquence d’entretien de certains éléments lorsque le véhicule est utilisé
dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides, ou s’il est conduit à pleins gaz.Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Remplacer les composants internes du maître-cylindre et des étriers et changer le liquide de frein tous
les deux ans.
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.27*Contacteur de feu
stop sur freins
avant et arrièreContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.√√√√√
28*Éclairage et contac-
teursContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Régler le faisceau des phares.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U1CT60F0.book Page 9 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 108 of 180
8-10
8
FBU23090Dépose et repose des caches La dépose des caches illustrés est requise pour ef-
fectuer certains entretiens décrits dans ce chapi-
tre. Se référer à cette section à chaque fois qu’il
faut déposer ou reposer un cache.
FBU30260Caches A et C
Dépose d’un cache1. Déposer la selle. (Voir page 4-20.)
2. Tirer vers l’arrière aux endroits indiqués, puis
tirer vers le haut, comme illustré.
1. Cache A
1. Cache B
2. Cache C
3. Cache D
4. Cache E
U1CT60F0.book Page 10 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 109 of 180
8-11
8
Mise en place d’un cache
1. Remettre le cache à sa position d’origine.2. Remettre la selle en place.
U1CT60F0.book Page 11 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 110 of 180
8-12
8Cache B
Dépose du cache
1. Retirer les vis supérieures du porte-bagages.
2. Retirer les vis du porte-bagages situées sous
les garde-boue, puis déposer le porte-baga-
ges.3. Retirer les vis à serrage rapide et tirer le cache
vers le haut afin de le déposer.1. Vis de porte-bagages (haut)
1
1
1
1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue)
U1CT60F0.book Page 12 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 111 of 180
8-13
8 Mise en place du cache
1. Remettre le cache à sa place, puis monter les
vis à serrage rapide.
2. Remettre le porte-bagages en place, puis le
fixer à l’aide des vis sous les garde-boue.
3. Remonter les vis supérieures, puis serrer tou-
tes les vis du porte-bagages à leur couple de
serrage spécifique.Cache D
Dépose du cache
Retirer les vis, puis déposer le cache.
1. Vis à serrage rapide
2. Cache B
1
2
Couples de serrage :
Vis de porte-bagages (haut) :
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de porte-bagages (sous les garde-
boue) :
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)1. Cache D
2. Vis
1
2
U1CT60F0.book Page 13 Monday, May 31, 2010 10:12 AM
Page 112 of 180
8-14
8Mise en place du cache
Remettre le cache à sa place, puis monter les vis.
Cache E
Dépose du cacheTirer vers l’extérieur aux endroits indiqués.
Mise en place du cacheRemettre le cache à sa position d’origine.
FBU23223Contrôle de la bougie La bougie est une pièce importante du moteur et
son contrôle est simple. La bougie doit être dé-
montée et contrôlée aux fréquences indiquées
dans le tableau des entretiens et graissages pério-
diques, car la chaleur et les dépôts finissent par
l’user. L’état de la bougie peut en outre révéler
l’état du moteur.
Dépose de la bougie
1. Déposer le cache A. (Voir page 8-10.)
2. Retirer le capuchon de bougie.
1. Cache E
1
U1CT60F0.book Page 14 Monday, May 31, 2010 10:12 AM