2011 Peugeot RCZ Omaniku käsiraamat (in Estonian)

ESMATUTVUS

HEA ÜLEVAADE TOIMUVAST

Näidikuplokk on pidevalt tagant valgustatud, et tagada parimat nähtavust nii päeval kui öösel.
- Kui süüde on sees, peab näidikunõel näitama olemasolevat kütusekogust.
- Kui mootor töötab, peab vastav minimaalse taseme märgutuli kustuma.
- Kui süüde on sees, siis peab õlitaseme näidik näitama paari sekundi jooksul, et õlitase on "OK" või ''korras'', olenevalt versioonist.
Kui tasemed on liiga madalad, lisage kütust
või õli.
NÄIDIKUPLOKK
60
22
- Kui süüde on sees, siis süttivad oranž ja punane märgutuli.
- Kui mootor töötab, peavad need märgutuled kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge vastaval leheküljel oleva infoga.
MÄRGUTULED
26
Tule süttimine näitab vastava funktsiooni olekut.
A. Hädaabinumbril helistamine.
NUPUD
54
195
104
140
195
B. Alarmi mahuanduri ja äravedamisvastase funktsiooni blokeerimine.
C. Kesklukustus.
D. ESP/ASR süsteemi blokeerimine.
E. Parkimisabi (ees ja taga) blokeerimine.
F. Juurdepääs PEUGEOT teenustele.

O NOFFAIRBAG PASS.

16

124
KÄIVITAMINE
1. Asend Stop p .
2. Asend Süüde .
3. Asend Käivitamine .
SÜÜTELUKK
Ärge kasutage raskeid võtmehoidjaid, mis võivad süütelukus oleva võtme
asendit muuta ; see võib põhjustada häireid võtme töös.
REISIJATE TURVALISUS
 Asendi valimine :
"OFF" (blokeerimine), lapseiste on "seljaga sõidusuunas",
"ON" (aktiveerimine), kui kaasreisija on kohal või lapseiste on "näoga sõidusuunas".
KAASREISIJA EESMINE TURVAPADI
112, 116
A. Kinnitamata/lahti tulnud esimese ja/või tagumise turvavöö märgutuli.
B. Esimese vasaku turvavöö märgutuli.
C. Esimese parema turvavöö märgutuli.
D. Tagumise parema turvavöö märgutuli.
E. Tagumise vasaku turvavöö märgutuli.
F. Kaasreisija eesmise turvapadja
blokeerimise märgutuli.
G. Kaasreisija eesmise turvapadja aktiveerimise märgutuli.
TURVAVÖÖD JA KAASREISIJA
EESMINE TURVAPADI
108, 112, 116

ESMATUTVUS

- Klambri A sisestamine lukustisse A istme keskel.
- Klambri B sisestamine lukustisse B küljepaneelil.
TAGAISTME TURVAVÖÖD
109
TAGAISTME SELJATOE
KOKKUKLAPPIMINE
71
1. Seljatoe vabastamine, tõmmates pakiruumis asuvast käepidemest.
71
PÄÄS TAGAISTMETELE
1. Seljatoe vabastamine.
2. Seljatoe kallutamine.
TAGA
2. Seljatoe kokkuklappimine salongist.
Vajutage punasele nupule B ja seejärel mustale nupule A , et turvavööd tagasi tõmmata.
Tagaistmetele pääsemise nupp ei vabasta istmeosa.

km/h110
CRUISE Pause
offkm/h110

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

18
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja näit ilmub pärast vastava funktsiooni valimist näidikule.
NÄIDUD NÄIDIKUPLOKIS
Püsikiiruse hoidja
Kiirusepiiraja
JUHTIMINE
1. Kiirusepiiraja valimine/seiskamine.
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Kiirusepiiraja sisse/välja.
Reguleerimise ajal peab mootor töötama.
KIIRUSEPIIRAJA "LIMIT"
133
1. Püsikiiruse hoidja valimine/seiskamine.
2. Kiiruse programmeerimine/Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Kiiruse programmeerimine/Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Kiiruse piiramise seiskamine/jätkamine.
PÜSIKIIRUSE HOIDJA
"CRUISE"
Kiiruse programmeerimiseks või kiiruse piiramise aktiveerimiseks peab sõidukiirus ületama 40 km/h, manuaalkäigukastil peab olema valitud vähemalt neljas käik (teine käik automaatkäigukastil).
136

ESMATUTVUS

20

OPTIMEERIGE
KÄIGUVAHETUST
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukis on käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ; kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jääge olenevalt käigukangist asendisse Drive "D" või Auto "A" ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.
JUHTIGE SUJUVALT
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO2 sisaldust ning vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.
HOIDKE ELEKTRISEADMETE
KASUTAMINE KONTROLLI ALL
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (fi lm, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.
ÖKONOOMNE SÕIDUSTIIL
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis\
võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.

VÄLTIGE LIIGSET
KÜTUSEKULU
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust (katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
PIDAGE KINNI
HOOLDUSNÕUETEST
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuke avas olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
- enne pikemaid sõite,
- aastaaegade vahetumisel,
- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifi lter, õhufi lter...) ja järgige tootja poolt määratud hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetri läbimist.

01030230
70190
110150
250
50210
90170130
0.5
1.5
2.53.5
4.5
1
2
6
5
43
tr/minx1000km/h
5001/2190130
CHECK/000

22

MANUAAL- VÕI AUTOMAATKÄIGUKASTIGA

BENSIINI- JA DIISELMOOTORITEGA

MUDELITE NÄIDIKUPLOKK
NÄIDIKUD
1. Tahhomeeter.
Näitab mootori pöörete arvu (x 1 000 p/min või rpm).
2. Jahutusvedeliku temperatuur.
Näitab mootori jahutusvedeliku temperatuuri (°Celsius).
3. Kütusetase.
Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
4. Sõidukiirus.
Näitab sõidukiirust antud hetkel (km/h või mph).
5. Väike ekraan.
6. Keskmine ekraan .
7. Näidu reguleerimie nupp.
Käsitsi CHECK.
Hooldusinfo.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik või hooldusn\
äidik).
8. Valgustusreostaadi nupp.
Võimaldab muuta juhikoha valgustuse tugevust.
Suure keskmise ekraaniga
Näidikud ja sõiduki funktsioonide oleku märgutuled (pideva tagantvalgustusega).
Täpsemat informatsiooni leiate konkreetse nupu või funktsiooni ja \
sellega seotud näidu peatükist.
Väikese keskmise ekraaniga