2011 Peugeot RCZ Manuale del proprietario (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE

SCOLLEGARE/RICOLLEGARE I CAVI


Per evitare che la batteria si scarichi, non lasciare ripetutamente
i fari accesi quando il contatto è interrotto (vedere paragrafo
"Modalità economia di energia").
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.

Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti.


Prima dello scollegamento

Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Ripiegare l'alettone mobile poi chiudere i vetri e le porte anteriori
prima di scollegare la batteria.


Dopo il ricollegamento

Dopo ogni ricollegamento della batteria, inserire il contatto ed
attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere
l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono leggere anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Facendo riferimento al capitolo corrispondente, occorre
reinizializzare:


- la chiave con telecomando,

- gli alzacristalli elettrici e la socchiusura dei vetri della porta,

- il sistema di guida imbarcato GPS.



)
Sollevare al massimo la levetta di bloccaggio D
.

)
Posizionare la fascetta del cavo E
aperta sul morsetto (+) della
batteria.

)
Premere verticalmente la fascetta E
per posizionarla correttamente
contro la batteria.

)
Bloccare la fascetta abbassando nuovamente la levetta D
.


RICARICARE LA BATTERIA CON UN
CARICABATTERIE


)
Scollegare la batteria del veicolo.

)
Rispettare le istruzioni d'utilizzo fornite dal fabbricante del
caricabatterie.

)
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

)
Verifi care la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati
(ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.

Non forzare la levetta, perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta impossibile.
Ricominciare la procedura.

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SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA

I fari sono equipaggiati di vetri in policarbonato, rivestiti con una
vernice di protezione:


)
non
pulirli con un panno asciutto o abrasivo, con un
prodotto detergente o con del solvente,


)
utilizzare una spugna con acqua e sapone,

)
se si utilizza un getto ad alta pressione in punti
particolarmente sporchi, evitare di dirigere la lancia in maniera
prolungata sui fari, sui fanali e sul loro contorno, per evitare di
danneggiare la vernice di protezione e le guarnizioni di tenuta.



)
Evitare di toccare direttamente la lampada con le dita: usare
dei panni che non lascino pelucchi.
La sostituzione di una lampada deve essere effettuata con il faro
spento da alcuni minuti (rischio di gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di tipo antiultravioletti (UV) per non
deteriorare il faro.
Sostituire sempre una lampada difettosa con una lampada nuova
avente lo stesso riferimento e le stesse caratteristiche.


FARI ANTERIORI








Modello con fari alogeni



1.
Indicatori di direzione (PY 21 W ambra).


2.
Fari anabbaglianti (H7-55W).


3.
Fari abbaglianti (H1-55W).


4.
Fari diurni/Luci di posizione (P 21/5 W).


5.
Fari fendinebbia (H8-35 W).

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INFORMAZIONI PRATICHE


1.
Indicatori di direzione (PY21W SV argento).


2.
Fari anabbaglianti/abbaglianti direzionali (D1S-35W).


3.
Fari abbaglianti supplementari (H1-55W).


4.
Fari diurni/Luce di posizione (P21/5 W).


5.
Fari fendinebbia (H8-35 W).
































Modello con fari allo xeno e fari direzionali

Rischio di folgorazione

La sostituzione di una lampada allo xeno (D1S-35W) deve essere
effettuata dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.




Sostituzione degli indicatori di direzione



)
Ruotare di un quarto di giro il porta lampada ed estrarlo.

)
Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Le lampade color ambra o argento, come gli indicatori di
direzione, devono essere sostituite con lampade di uguali
caratteristiche e colore.
Durante l'operazione di rimontaggio chiudere accuratamente il
coperchio di protezione per garantire la tenuta ermetica del faro.

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Sostituzione dei fari anabbaglianti



)
Togliere il coperchio di protezione tirando la linguetta.

)
Scollegare il connettore della lampada.

)
Spostare le molle per liberare la lampada.

)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.

















Sostituzione degli abbaglianti



)
Togliere il coperchio protettivo tirando la linguetta.

)
Scollegare il connettore della lampada.

)
Stringere le molle per liberare la lampada.

)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.


Sostituzione dei fari diurni/luci di posizione



)
Togliere il coperchio protettivo tirando la linguetta.

)
Scollegare il connettore della lampada.

)
Ruotare di un quarto di giro il portalampada ed estrarlo.

)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Sostituzione degli indicatori di direzione laterali integrati







Sostituzione dei fendinebbia
































FANALI POSTERIORI



1.
Luci di posizione (diodi).


2.
Indicatori di direzione (diodi).


3.
Luci di stop/posizione (P21/5W).


4.
Fanalino di retromarcia (P21 W).


5.
Fendinebbia (P21 W).


Per la sostituzione di queste lampade, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualifi cato.
Per la sostituzione di queste lampade, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualifi cato.

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Sostituzione delle luci di stop/posizione

Questa lampadina si sostituisce dall'esterno del bagagliaio:


)
aprire lo sportello del bagagliaio,

)
sganciare lo sportello d'accesso del rivestimento laterale
corrispondente, poi rimuoverlo,

)
sganciare il fanalino afferrandolo dal basso, poi ribaltarlo,

)
ruotare di un quarto di giro il portalampada e rimuoverlo,

)
ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
)
scollegare il connettore del fanalino,

)
rimuovere le due viti di fi ssaggio del fanalino,

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INFORMAZIONI PRATICHE

Sostituzione delle lampade dei fanalini di retromarcia e del
fendinebbia
Queste due lampadine si sostituiscono dall'esterno del paraurti posteriore:


)
sganciare il coperchio di protezione dalla parte posteriore, poi ribaltarlo,

)
rimuoverlo completamente per accedere alle due viti di fi ssaggio
del fanalino,
Sul lato sinistro, prestare attenzione a non toccare la
marmitta catalitica, rischio di ustioni se si sostituisce la
lampadina immediatamente dopo l'interruzione del contatto.
)
ruotare di un quarto di giro queste due viti e rimuoverle,

)
spingere il fanalino all'interno per sganciarlo, poi ribaltarlo,

)
tirare il fanalino verso l'esterno per accedere ai vari porta-lampada.


- Per i fanalini di retromarcia: tirare il portalampada corrispondente,

- ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.


- Per il fanalino fendinebbia: ruotare di un quarto di giro il
portalampada e rimuoverlo,

- ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.

Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso contrario.

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Sostituzione delle lampade dei fanalini di stop, delle luci di
posizione e degli indicatori di direzione
Per la sostituzione di questo tipo di lampada a diodi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

Lavaggio ad alta pressione

Se si utilizza questo tipo di lavaggio su macchie persistenti, non
insistere sui fari, sui fanali e sul loro contorno, per evitare di
danneggiarne la vernice e la guarnizione di tenuta.


Sostituzione delle illuminazioni della targa (W5W)



)
Inserire all'estremità della chiave del veicolo nel foro della copertura
trasparente.

)
Spingerlo verso l'esterno per sganciarlo.

)
Togliere la copertura trasparente.

)
Tirare la lampada e sostituirla.



Sostituzione della terza luce di stop (diodi)

Per la sostituzione di questo tipo di fanalino a diodi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.