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CONDUCCIÓN
SUPERACIÓN DE LA VELOCIDAD PROGRAMADA
Pisar el pedal del acelerador para sobrepasar la
velocidad programada no surtirá efecto, salvo si lo
pisa con fi rmeza
superando el punto de resistencia
.
El limitador se neutraliza momentáneamente y la
velocidad programada indicada parpadea.
La vuelta a la velocidad programada, por deceleración voluntaria o no
del vehículo, anula automáticamente el parpadeo.
ABANDONO DEL MODO LIMITADOR
)
Gire la ruedecilla 1
hasta la posición "0"
: el modo limitador se
deselecciona. Éste desaparece de la pantalla.
ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO
En caso de fallo de funcionamiento del limitador, la indicación de la
velocidad se borra y en su lugar parpadean unos guiones.
Acuda a la Red PEUGEOT o a un taller cualifi cado para proceder a la
revisión del sistema.
En caso de descenso pronunciado o de fuerte aceleración, el
limitador no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad
programada.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:
- compruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada,
- nunca superponga varias alfombrillas.
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SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
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REGULADOR DE VELOCIDAD
Sistema que mantiene automáticamente la velocidad del vehículo en el
valor programado por el conductor, sin accionar el pedal del acelerador.
La parada
del regulador se realiza manualmente o accionando los
pedales del freno o de embrague o en caso de activación del sistema
ESP por motivos de seguridad.
Cortar el contacto anula cualquier valor de velocidad programado.
MANDO BAJO EL VOLANTE
Las funciones de este sistema están agrupadas en el mando bajo el
volante.
1.
Ruedecilla de selección del modo regulador
2.
Tecla de programación de una velocidad/de reducción del valor
3.
Tecla de programación de una velocidad/de aumento del valor
4.
Tecla de interrupción/reanudación de la regulación
El regulador no puede, en ningún caso, sustituir el respeto a las
limitaciones de velocidad, ni la atención o responsabilidad del
conductor.
Le recomendamos que deje siempre los pies cerca de los
pedales. La activación
del regulador es manual yrequiere una velocidad mínima
del vehículo de 40 km/h, así como haber introducido:
- la cuarta velocidad para la caja de velocidades manual,
- en conducción secuencial, la segunda marcha con la caja de
velocidades automática,
- la posición D
con la caja de velocidades automática.
Pisando el pedal del acelerador, es posible superar momentáneamente
la velocidad programada.
Para volver a la velocidad programada, basta con soltar el pedal del
acelerador.
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110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
CONDUCCIÓN
INDICACIONES EN EL CUADRO DE A BORDO
Los datos programados están agrupados en la pantalla del cuadro de
a bordo.
5.
Indicación de interrupción/reanudación de la regulación
6.
Indicación de selección del modo regulador
7.
Valor de velocidad programado
PROGRAMACIÓN
)
Ponga la ruedecilla 1
en la posición "CRUISE"
:
el modo regulador se selecciona, sin ponerse en
marcha (OFF/Pausa).
)
Regule la velocidad programada acelerando
hasta la velocidad deseada, y pulse la tecla 2
ó 3
(ej.: 110 km/h).
A continuación, puede modifi car la velocidad
programada con las teclas 2
y 3
:
- + o - 1 km/h= pulsación corta,
- + o - 5 km/h= pulsación larga,
- por intervalos de + o - 5 km/h= pulsación mantenida.
)
Interrumpa el regulador pulsando la tecla 4
: la
pantalla confi rma la parada (OFF/Pausa).
)
Vuelva a poner en marcha el regulador
pulsando la tecla 4
.
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SUPERACIÓN DE LA VELOCIDAD PROGRAMADA
Al superar voluntariamente o no la velocidad
programada, la indicación de la velocidad parpadeará
en la pantalla.
La vuelta a la velocidad programada, por deceleración
voluntaria o no del vehículo, anula automáticamente el parpadeo.
ABANDONO DEL MODO REGULADOR
)
Ponga la ruedecilla 1
en posición "0"
: el modo regulador se
deselecciona. Éste desaparece de la pantalla.
ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO
En caso de fallo de funcionameinto del regulador, la indicación de la
velocidad se borra y en su lugar parpadean unos guiones.
Lleve a revisar el sistema a la Red PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Cuando la regulación esté en marcha, esté atento si mantiene
pulsada una de las teclas de modifi cación de la velocidad
programada, ya que ello podría ocasionar un cambio muy rápido
de la velocidad de su vehículo.
No utilice el regulador de velocidad en fi rme deslizante ni con
circulación densa.
En caso de descenso pronunciado, el regulador no podrá impedir
que el vehículo supere la velocidad programada.
Para evitar cualquier riesgo de bloqueo de los pedales:
- compruebe que la albombrilla esté correctamente colocada,
- no superponga varias alfombrillas.
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... BIP ... BIP ... BIP ...
CONDUCCIÓN
Esta función, no puede en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras de obras...)
detectados al principio ya no lo serán al fi nal de la maniobra a
causa de las zonas ciegas.
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Gracias a unos sensores situados en el paragolpes, esta función le
avisa de la proximidad de cualquier obstáculo (persona, vehículo, árbol,
barrera...) que esté dentro de su campo de detección.
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO TRASERO
Se activa al introducir la marcha atrás. La activación se confi rma
mediante una señal sonora.
La función se desactiva al sacar la marcha atrás.
Ayuda sonora
La información de proximidad viene dada por una señal sonora
discontinua, cuya frecuencia se hace más rápida a medida que el
vehículo se acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o izquierdo) permite localizar
en qué lado está el obstáculo.
Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" es inferior a treinta
centímetros, la señal sonora se vuelve continua.
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Neutralización/Activación de la ayuda al estacionamiento
delantero y trasero
Ayuda gráfica
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO DELANTERO
Como complemento a la ayuda al estacionamiento trasero, la ayuda al
estacionamiento delantero se activa al detectar un obstáculo en la parte
delantera del vehículo, si la velocidad del vehículo es inferior a 10 km/h.
El sonido emitido por el altavoz (delantero o trasero) permite localizar si
el obstáculo está delante o detrás.
La ayuda al estacionamiento delantero se interrumpe si el vehículo
se para durante más de tres segundos mientras circula, si ya no
hay ningún obstáculo detectado o cuando la velocidad del vehículo
sobrepasa los 10 km/h.
Completa la señal sonora con la visualización en la pantalla
multifunción de unos segmentos, cada vez más cerca del vehículo. A
medida que el vehículo se aproxima al obstáculo, el símbolo "Danger"
(peligro) aparece en la pantalla.
La función se neutraliza pulsando este botón. El testigo del botón se
enciende.
Al pulsar de nuevo este botón, se reactiva la función. El testigo del
botón se apaga.
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CONDUCCIÓN
Neutralización/Activación de la ayuda al estacionamiento trasero
La neutralización o activación de la función se efectúa
desde el menú de confi guración del vehículo.
El estado de la función se memoriza al cortar el contacto.
Para más información sobre el acceso al menú de la ayuda al
estacionamiento, consulte el capítulo dedicado a la confi guración
del equipamiento del vehículo.
ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO
Si se produce algún fallo de funcionamiento del sistema,
al introducir la marcha atrás este testigo se enciende en el
cuadro de a bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip corto).
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Con mal tiempo o en invierno, asegúrese de que los sensores
no estén cubiertos de barro, hielo o nieve. Al introducir la marcha
atrás, una señal sonora (bip largo) indica que los sensores
pueden estar sucios.
Con el vehículo circulando a velocidad inferior a 10 km/h, algunas
fuentes sonoras (motos, camiones, martillos neumáticos...) pueden
disparar las señales sonoras de la ayuda al estacionamiento.
La función se neutralizará automáticamente al enganchar un
remolque o montar un portabicicletas (si el vehículo está equipado
con un enganche de remolque o portabicicletas recomendado por
PEUGEOT).
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UNIDOS EN EL
RENDIMIENTO Y EL
RESPETO DEL MEDIO AMBIENTE
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