2011 Peugeot Partner Brukerhåndbok (in Norwegian)

47
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3

Kjørelys

Avhengig av bestemmelsesland, kan
bilene være utstyrt med kjørelys.
Nærlysene vil da tennes med en gang
bilen startes.
Tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover). Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelykter foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelykter foran og tåkelys bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen B
. Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover.
Kontrollampen på instrumentbordet lyser. Glem ikke å slå dem av med
en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.

Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
Førerplassen (instrumentpanel,
display, front av klimaanlegg, ...)
blir ikke belyst, bortsett fra ved
overgang til automatisk tenning av
lysene, eller ved manuell tenning av
disse.


For å slå av tåkelysene bak og
tåkelyktene foran, drei ringen to ganger
bakover.
Fordi de vil ha en blendende virkning,
er det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.

Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)

I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene
vil da ikke tennes automatisk. Du må
da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.

Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO
. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.

Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen
er aktivert vil det gis en melding i
displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
går. De slukkes deretter automatisk når
lysforholdene igjen blir tilfredsstillende
eller når vindusviskerne stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys. Uten inngrep fra brukeren innen tretti
minutter, utløses økonomimodusen slik
at batteriet ikke utlades (se avsnitt 7,
"Batteri"). Funksjonene settes i
dvalemodus og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen.

Betjening ved rattet

48

Dersom noe er feil på
sollyssensoren
, vil lyktene
tennes, servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og det
gis en melding i displayet.

Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.




Følgelys
(Follow me home)
Nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av, noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen
under dårlige lysforhold.
REGULERING AV LYSKASTERNE
Avhengig av bilens belastning og for
ikke å blende andre bilister, kan det
være nødvendig å justere lyskasternes
høyde.

0 - Tom.

1 - Delvis lastet.

2 - Middels lastet.

3 - Med maksimalt tillatt last.
Manuell funksjon


- Slå av tenningen og bruk
"lyshornet" innen ett minutt.
Følgelyset opphører automatisk etter
en gitt tid.

Automatisk funksjon
Se rubrikk 9, under "Nivåinndeling
skjermbilder".
Aktiver funksjonen ved å gå
via menyen "Vehicle confi g".

Opprinnelig regulering i stilling 0.


Betjening ved rattet

49
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3

2
Hurtig visk (kraftig regn).

1
Normal visk (moderat regn).
I

Intervallvisk.

0
Av.

È
Enkeltvisk
(trykk nedover).
I posisjon I
ntervallvisk, vil
viskehastigheten tilpasses bilens
hastighet.
BETJENING AV VINDUSVISKEREN


Manuell vindusvisker på frontruten
Denne betjeningen må reaktiveres
hver gang tenningen har vært av i over
ett minutt dersom vindusviskeren har
stått i posisjon 2, 1 eller I:


- skyv hendelen til en hvilken som
helst posisjon,

- og før den deretter tilbake til ønsket
posisjon.

Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert
midt på frontruten, bak speilet.
Aktivering
Trykk viskerhendelen ned. Når den
automatiske vindusviskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.

Desaktivering - Nøytralisering
Sett viskerhendelen i posisjon I
,
1
eller 2
. Når den automatiske
vindusviskerfunksjonen nøytraliseres,
vil det gis en melding i displayet.
Dersom det oppstår funksjonsfeil på
den automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Ta kontakt med et PEUGEOT -verksted
for å få systemet kontrollert.
Vindusviskeren fungerer automatisk når
den er i AUTO
-modus. Den vil da tilpasse
viskehastigheten avhengig av hvor kraftig
det regner.
Når vindusviskeren ikke er i AUTO
-modus,
brukes de andre posisjonene på samme
måte som for en manuell vindusvisker foran.


Hver gang tenningen har vært
skrudd av i over ett minutt, må
den automatiske viskerfunksjonen
reaktiveres. Dette gjøres ved å skyve
hendelen nedover.

Når du foretar automatvask på
bilen, påse at tenningen er skrudd
av for å unngå at vindusviskeren
aktiveres.
Om vinteren bør du vente til frontruta
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.



Automatisk vindusvisker



Betjening ved rattet

50


Vindusspyler og lyktespyler

Trekk hendelen mot deg, når vindusspyleren
aktiveres, vil automatisk vindusviskeren
viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Drei hylsen over det første
hakket. Vindusspyleren og
vindusviskeren vil da virke i
en viss tid.
Om vinteren kan det legge seg
mye snø og is på ruten. Aktiver
avisingsfunksjonen for bakruten.
Når avisingen er over, fjern snøen
eller isen som har samlet seg på
vindusviskerbladet bak. Du kan
deretter bruke vindusviskeren bak. For etterfylling av væske, se
avsnitt 6 under "Nivåer".


Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
Se rubrikk 7 under avsnittet "Skifte
vindusviskerblader".
For å sette vindusviskerarmene tilbake
til normal posisjon, skru på tenningen
og skyv på bryterarmen. Drei hylsen til første hakk.


Vindusspyler bak

Vindusviskere bak

Dersom man bruker
vindusviskerbryteren innen ett
minutt etter at tenningen er slått av,
vil vindusviskerne automatisk plassere
seg langs stolpene på frontruten.
Denne posisjonen brukes når bilen parkeres
om vinteren, når bilen skal rengjøres eller
vindusviskerbladene skal skiftes ut.


Betjening ved rattet

51
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
HASTIGHETSREGULATOR "CRUISE CONTROL"

For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den
være over ca. 40 km/t, og bilen må
minst være i 4. gir. Hastighetsregulatoren viser valgt
funksjon og programmert hastighet
i kontrollenheten:
Funksjon valgt,
symbolet for
"Hastighetsregulator"
vises.
Funksjon nøytralisert,

OFF
(eksempel ved
107 km/t).
Funksjon aktivert
(eksempel ved
107 km/t).
Bilens hastighet
er over den
programmerte
(f. eks. 118 km/t),
den programmerte
hastigheten blinker.
Funksjonsfeil
detektert,

OFF
- segmentene
blinker. "Det er hastigheten som føreren
ønsker å holde".
Denne kjøreassistansen gjør det mulig
å holde en konstant hastighet (som
føreren har programmert) i fl ytende
trafi kk, bortsett fra i bratte bakker.

Betjening ved rattet

52

Valg av funksjon



- Plasser bryterringen i posisjon
CRUISE
. Regulatoren er valgt, men
den er fortsatt ikke aktivert og ingen
hastighet er programmert.



Første aktivering/
programmering av
hastighet


- Trå på gasspedalen
til du oppnår ønsket
hastighet.

- Trykk på tast SET -
eller SET +
.
Den ønskede hastigheten
programmeres/aktiveres, og bilen vil
holde denne hastigheten.


Midlertidig overstiging av
hastigheten
Du kan akselerere
og kjøre en kort
tid i en hastighet over den som er
programmert. Den hastigheten som er
programmert, blinker.
Når du slipper gasspedalen, går
bilen tilbake til den programmerte
hastigheten.


Nøytralisering (off)



- Trykk på denne
tasten eller trå på
bremsepedalen eller
clutchen.



Ny aktivering



- Når hastighetsregulatoren har vært
nøytralisert, trykk på denne tasten.
Bilen går da tilbake til den
programmerte hastigheten.
Du kan også gå frem som for en
"første aktivering".

Betjening ved rattet

53
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3

Endring av den
programmerte
hastigheten
For å lagre en hastighet
som er høyere enn
den forrige, har du to
muligheter:

Stoppe funksjonen

Funksjonsfeil

Den programmerte hastigheten
slettes og det vises tre streker i
stedet. Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
sjekket.


Annulering av den
programmerte hastigheten
Når bilen stopper og tenningen skrus
av, vil ingen hastighet lenger være
programmert. Uten å bruke gasspedalen:


- trykk på tast Set +
.
Et kort trykk øker hastigheten med
1 km/t.
Et langt trykk øker hastigheten med
5 km/t.
Med bruk av gasspedalen:


- trå inn gasspedalen til bilen
kommer opp i den ønskede
hastigheten,

- trykk på tast Set +
eller Set -
.
For å lagre en hastighet som er lavere
enn den forrige:


- trykk på tast Set -
.
Et kort trykk reduserer hastigheten
med 1 km/t.
Et langt trykk reduserer hastigheten
med 5 km/t.

- Plasser bryterringen på posisjon 0

eller skru av tenningen for å skru av
hele systemet.



Riktig bruk

Ved endring av den programmerte
hastigheten (ved å holde tasten trykket
inn), må man være meget forsiktig da
bilens hastighet kan øke eller senkes
meget raskt.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
I bratte nedoverbakker, kan det skje at
hastighetsregulatoren ikke kan hindre
bilen i å overstige den programmerte
hastigheten.
Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet eller hans
overholdelse av fartsgrensen.
Det anbefales å holde føttene i
nærheten av pedalene.
For å unngå at noe kommer i veien for
pedalene:


- påse at den ekstra matten ligger
riktig og at festene er riktig plassert,

- legg aldri fl ere matter oppå
hverandre.


Betjening ved rattet

54
Dersom gasspedalen trås inn,
FORBI dette harde punktet, vil den
programmerte hastigheten overstiges.
For at hastighetsbegrenseren igjen
skal tre i funksjon, må føreren gradvis
slippe trykket fra gasspedalen til
bilens hastighet faller under den
programmerte.

Alle betjeninger kan gjøres mens
bilen står stille og motoren går, eller
mens bilen kjører.
I kontrollenheten vil
hastighetsbegrenseren vise valg
av funksjon og den programmerte
hastigheten:
HASTIGHETSBEGRENSER "LIMIT"

Funksjon valgt,
symbolet for
"Hastighetsbegrenser"
vises.
Funksjon nøytralisert,
siste programmerte
hastighet - OFF
(eksempel med 107 km/t).
Funksjon aktivert
(eksempel med 107 km/t).

Bilens hastighet er over
den programmerte
(eksempel med
118 km/t),
den programmerte
hastigheten blinker.
Funksjonsfeil
detektert,

OFF
- segmentene
blinker. "Det er hastigheten som føreren velger,
og som han ikke ønsker å overstige".
Valg av hastighet legges inn mens
motoren går eller når bilen kjører.
Hastigheten som programmeres må
være minst 30 km/t.
Bilens hastighet er avhengig av
førerens bruk av gasspedalen, helt til
gasspedalen når et hardt punkt. Når
dette harde punktet nås, betyr det
at den programmerte hastigheten er
nådd.

Betjening ved rattet