2011 Peugeot Expert VU Instrukcja Obsługi (in Polish)

71
Informacje praktyczne
ERGONOMIA I KOMFOR
T
3
LAMPKI SUFITOWE


Zapalanie/wyłączenie automatyczne
Lampka sufitowa przednia zapala się w
momencie wyciągnięcia klucza ze stacyjki,
odryglowania pojazdu, otwarcia drzwi
przednich lub lokalizacji samochodu za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Gaśnie stopniowo po włączeniu zapłonu i
zar
yglowaniu pojazdu.
Zapalone na stałe, przy
włączonym zapłonie. Kabina: włączenie po otworzeniu
drzwi
przednich.
Prz
estrzeń ładunkowa:
w
łączenie po otworzeniu drzwi
tylnych.
Wyłączone na stałe.
Przednie indywidualne lampki do czytania Lampka sufitowa t
ylna
Włączenie i wyłączenie odbywa się za
pomocą przełącznika ręcznego przy
w
łączonym zapłonie.


Miejsca na karty autostradowe / parkingowe
Przednia szyba, atermiczna posiada
dwa miejsca, znajdujące się z każdej
strony podstawy wewnętrznego lusterka
wsteczne
go.
Można tam umieścić kart
y opłat
autostradow
ych i/lub parkingowych. Lam
pka sufitowa przednia
Jeżeli drzwi pozostaną otwarte przez kilka
minut, lampki su
fitowe zgasną.

72
Informacje praktyczne


POGŁĘBIONA KABINA


Kanapa
Pogłębiona kabina składa się z kanapy
3-miejscowej w drugim rzędzie, której
jednoczę
ściowe oparcie jest zespolone z
kratą ograniczającą przestrzeń ładunkową.
Dostęp do miejsc tylnych odbywa się
poprzez przesuwne drzwi boczne.
Zagłówek i pasy bezpieczeństwa
Każde siedzenie posiada zagłówek z
regulacją wysokości i pochylenia.
Trzy siedzenia kanapy wyposażone zostały
w pas
y bezpieczeństwa z nawijaczami. Pasy
są wbudowane w oparcie kanapy.
Pas należy zapina
ć, używając do tego celu
o
dpowiedniej sprzączki.
Więcej informacji dotyczących użytkowania
tego wyposażen
ia znajduje się w rozdziale
4, "Pas
y bezpieczeństwa".


Praktyczne wskazówki

Tylne pasy bezpieczeństwa nie mogą być wykorzystywane do mocowania transportowanego ładunku. Używać wyłącznie zaczepów znajdujących się na podłodze.

Kanapa pogłębionej kabiny nie jest dostosowana do montażu fotelika dziecięcego.


Tylne boczne szyby
Jeżeli pojazd jest wyposażony, szyby
boczne mogą być otwierane.
Ścisnąć dwa elementy, a następnie
przesunąć szybę w bok. Dostępne są
4 poz
ycje otwarcia.
Podczas jazdy, szyba musi by
ć zamknięta
lub zablokowana na jednej z 4 pozycji.

73
Informacje praktyczne
ERGONOMIA I KOMFOR
T
3
WYPOSAŻENIE PRZESTRZENI
ŁADUNKOWEJ

Zależnie od wyposażenia samochodu,
poszczególne elementy wzbogacają
przestrzeń ładunkową.


Mocowania szyny
Mocowania służące do montażu szyny
przeznaczonej do unieruchomienia
przewożonych towarów znajdują się po obu
stronach pojazdu.
Zaczepy do mocowania
Znajdujące się w tylnej części podłogi
zaczepy, służą do unieruchomienia
przewożone
go ładunku.
Zaleca się ustawienie ciężkich ładunków jak
na
jbliżej kabiny, co poprawi bezpieczeństwo
w prz
ypadku nagłego hamowania.
Należy unieruchomić ładunek, mocując
go za pomocą zaczepów mocowania
znajdujących się na podłodze.


Okładzina

Dolne części boczne są wyposażone w
o
kładzinę zabezpieczającą ładunek.


Skrzynia dachowa w wersji podwyższonej

Jest to skrzynia znajdująca się w przestrzeni
ładunkowej, nad kabiną.

74
Informacje praktyczne



Gniazdo 12 V

Zasilane przy włączonym zapłonie.
Maksymalna moc:
120 W.


Odgrodzenie pionowe, drabinkowelub ściankowe

Drabina lub ścianka umieszczona za fotelem
kierowc
y, chroni go przed ewentualnym ude-
rzeniem przez przewożony ładunek.
Blokada ładunku
Na podłodze, za fotelami przednimi,
znajduje się pozioma ścianka działowa,
chroniąca kierowcę i pasażerów jadących z
przodu przed uderzeniem przez przewożon
y
ładunek.
Ścianki odgradzające z blachy lub
przesz
klone umożliwiają oddzielenie
przestrzen
i ładunkowej i kabiny.

75
ERGONOMIA I KOMFOR
T
3

76
Zawieszenie tylne


Zawieszenie stalowe
Ten rodzaj zawieszenia posiada
dłu
gie ograniczniki przechyłu, które
zapewniają stabilność na pusto jak i z
o
bciążeniem. Nie ma potrzeby ingerencji,
z wyjątkiem konserwacji i przestrzegania
dopuszczalnego obciążenia. dopuszczalnej wartości. Zwiększenie
lub zmniejszenie obciążenia platformy
samochodu kontrolowane jest przez
dwa czu
jniki wysokości. Gdy wszystkie
drzwi są zamknięte, czujniki uruchamiaj
ą
automatyczną korektę i dostosowują
opt
ymalny pr

77
Zawieszenie tylne
ERGONOMIA I KOMFOR
T
3

2 - Ręczna korekta wysokości progu
tylnego

Pierwsze użycie
Aby włączyć
funkcję, należy nacisnąć na
około 2 sekundy przełącznik.

Powrót do optymalnej wysokości progu
Nacisną
ć dwukrotnie na górną lub dolną
część przełącznika, odwrotnie do położenia
progu za
ładunku.
Czynności należy wykonywać, zawsze
podczas posto
ju i:


- drzwi przednie i boczne zamknięte,

- hamulec postojowy zaciągnięty,

- nie trzymając stopy na pedale hamulca.
Jeżeli samoch
ód wyposażony jest w taką
regulację, przełącznik znajduje się po prawej
stronie z tyłu samochodu.

Regulacja ręczna umożliwia "obniżenie"
lub "podwyższenie" progu platformy, w celu
ułatwienia operacji w trakcie postoju.
Re
gulacja wysokości progu jest możliwa
między ogranicznikiem dolnym a
ogranicznikiem górnym.
Obniżenie: przesunięcie progu
platformy w dół
Nacisnąć i przytrzymać dół
przełącznika.
Zwolnienie prz
ycisku powoduje zatrzymanie
ruchu, "3 sygnały" oznaczają, że zostało
os
iągnięte położenie dolne, ruch zatrzyma
się automatycznie.

Podwyższenie: przesunięcie
progu platformy w górę
Nacisnąć i przytrzymać górę
przełącznika.
Zwolnienie prz
ycisku powoduje zatrzymanie
ruchu, "3 sygnały" oznaczają, że zostało
osiągnięte położenie górne, ruch zatrzyma
się automatycznie.
Nieprawidłowe działanie
Jeżeli po naciśnięciu przełącznika, próg
załadunku nie ustawi się, "
3 sygnały"
informują o usterce z następujących
względów:


- stopa na pedale hamulca, klucz w
stacyjce,

- zbyt częste stosowanie korekty ręcznej,

- rozładowany akumulator,

- inne.
Jeżeli sygnał dźwiękowy nadal się
pojawia, należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

78
Zawieszenie tylne

Wyłącznie korekty ręcznej
Praktyczne wskazówki
Po zatrzymaniu i wyjęciu klucza ze stacyjki,
nadmierne w
ykorzystywanie systemu
zużywa energię akumulatora.
Długotrwały postój
Należy unikać długiego pozostawiania
samochodu na nawierzchni, mogącej
stwarzać potencjalne zagrożenie, osiadanie
samochodu.
Po dłu
gim okresie przestoju, wysokość
platformy może być ustawiona
automat
ycznie, w momencie odryglowania
lub otworzenia drzwi samochodu. Po zatrz
ymaniu samochodu :


- nacisnąć i przytrzymać,

- zwolnić przycisk.

Przywrócenie automatycznej korekty
Zależnie od konfi
guracji, podczas operacji
może włączyć się sygnał dźwiękowy.
Korekta ręczna musi być wyłączona w
następujących sytuacjach:


- naprawa pod samochodem,

- zmiana koła,

- przewożenie samochodu na ciężarówce,
pociągiem, promem, statkiem,...


Kontrolka Jazda z plat
formą tylną:


- opuszczoną zbyt nisko, może uszkodzić
elementy podwozia,

- podniesioną zbyt wysoko, może utrudnić
prowadzenie.
Po zatrzymaniu samochodu:


- nacisnąć i przytrzymać,

- zwolnić przełącznik.
Proszę zapoznać się z informacjami
w rozdziale 2, w części "Stanowisko
kierowcy".

Jeżeli po uruchomieniu silnika kontrolka
miga, należy ją zgasi
ć:


- korygując położenie przełącznikiem
ręcznym, który znajduje się w położeniu
dolnym lub górnym,

- jadąc powoli, powyżej 10 km/h, w tym
czasie włączy się korekta automatyczna. Prz
ywrócenie automatycznej korekty
potwierdzone jest zgaśnięciem diody.
Wyłączenie potwierdzone jest zapaleniem
sie diody. Pozostaje ona zapalona przez
około
30 sekund.