2011 Peugeot Expert Tepee Instrukcja Obsługi (in Polish)

23


Otwieranie

GOTOWY
do
DROGI
2

Otworzenie drzwi od wewnątrz jest zawsze
możliwe.


Zabezpieczenie antywłamaniowe

Kontrolka przełącznika:


- miga, jeżeli drzwi są
zaryglowane po zatrzymaniu i
wyłączeniu silnika,

- zapala się, jeżeli drzwi są
zaryglowane po włączeniu
zapłonu.
System automatycznie rygluje
wszystkie drzwi po przekroczeniu
prędkości 10 km/h.


Włączenie / wyłączenie
Po włączeniu zapłonu, wcisnąć
i przytrzymać przycisk, aby
włączyć lub wyłączyć funkcję.



Kontrolka otwartych drzwi

Jeżeli zapali się ta kontrolka,
należy sprawdzić czy wszystkie
drzwi kabiny, drzwi boczne lub
tylne, są zamknięte.

BOCZNE DRZWI PRZESUWNE

Podczas napełniania zbiornika paliwa, nie
należy otwierać bocznych lewych
drzwi,
ponieważ można uszkodzić klapkę wlewu
paliwa.
Istnieje możliwość zaryglowania drzwi z
włączeniem funkcji bezpieczeństwa dzieci.
Należy uważać aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, co może utrudnić
otwieranie się drzwi.

24


Otwieranie



Od zewnątrz

Pociągnąć za klamkę do siebie, a następnie
do tyłu. Przy włączonym zapłonie,
nacisnąć ten przycisk, zapali się
dioda, a na ekranie pojawi się
komunikat.
Ten mechanizm jest niezależny od funkcji
centralnego zamka.


Od wewnątrz

Aby odryglować i otworzyć, pociągnąć
klamkę do tyłu. Otworzyć maksymalnie
drzwi, aby zablokować je w mechanizmie
u podstawy drzwi.


Ryglowanie / funkcja bezpieczeństwa
dzieci sterowana elektrycznie
Uniemożliwia ona otworzenie, od wewnątrz,
drzwi bocznych.

Praktyczne wskazówki

Ze względów bezpieczeństwa, nie należy
jeździć z otwartymi bocznymi drzwiami
przesuwnymi.
Opuszczając samochód nawet na krótko,
zawsze wyciągać kluczyk ze stacyjki.
Po każdym włączeniu zapłonu, należy
upewnić się czy funkcja bezpieczeństwa
dzieci jest włączona (dioda zapalona).
W przypadku silnego uderzenia, elektryczny
mechanizm bezpieczeństwa dzieci wyłącza
się automatycznie.






Postępowanie w razie awarii
akumulatora

Przednie i boczne drzwi pasażera
W przypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka, użyć zamka do
mechanicznego zaryglowania drzwi.


- Aby otworzyć drzwi i wysiąść z
samochodu, pociągnąć wewnetrzną
klamkę.

- Aby zaryglować drzwi, włożyć klucz
do zamka i przekręcić o jedną ósmą
obrotu
.


Drzwi kierowcy


- Włożyć klucz do zamka i przekręcić w
prawo, aby zaryglować lub w lewo aby
odryglować drzwi.

25


Otwieranie

GOTOWY
do
DROGI
2

DRZWI TYLNE SKRZYDŁOWE

W trakcie postoju, otwarte
pod kątem 90° drzwi tylne
zakrywają tylne światła.
Aby zasygnalizować
swoje położenie innym
użytkownikom drogi,
jadącym w tym samym
kierunku, którzy mogliby
nie zauważyć stojącego
samochodu, należy ustawić
trójkąt ostrzegawczy lub
inne urządzenie zgodne z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.

POKRYWA BAGAŻNIKA


Od zewnątrz

Obydwa skrzydła otwierają się pod kątem 90°.
Aby otworzyć, pociągnąć za rączkę do
siebie, a następnie pociągnąć dźwignię aby
otworzyć lewe drzwi.
Aby zamknąć, należy rozpocząć od lewego
skrzydła, a następnie zamknąć prawe
skrzydło.


Otwieranie o 180°

System składanego ściągu umożliwia
otworzenie drzwi z 90° do 180°.
Wyjąć ściąg do siebie, gdy drzwi są
częściowo otwarte.
Podczas zamykania, ściąg automatycznie
ustawi się w odpowiednim położeniu.


Od zewnątrz

Jeżeli samochód jest w nią wyposażony,
ryglowanie/odryglowanie odbywa się za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Aby otworzyć, należy wcisnąć przełącznik, a
następnie podnieść pokrywę.
Aby zamknąć pokrywę znajdującą się w
położeniu górnym, należy użyć rączki.


Od wewnątrz


Dźwignia bezpieczeństwa
W przypadku usterki centralnego zamka,
umożliwia odryglowanie pokrywy bagażnika
od wewnątrz.
Pochylić siedzenia tylne, aby uzyskać
dostęp do zamka.
Włożyć mały śrubokręt do otworu, aby
odryglować pokrywę.

26


Stanowisko kierowcy


ZESTAW WSKAŹNIKÓW



1.
Licznik kilometrów / mil.

2.
Wyświetlacz.

3.
Poziom paliwa, temperatura płynu
chłodniczego.

4.
Obrotomierz.

5.
Potencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.

6.
Zerowanie dziennego licznika
kilometrów / licznika serwisowego.


Wyświetlacz w zestawie wskaźników



- Ogranicznik / regulator prędkości.

- Ilość przejechanych kilometrów/mil.

- Licznik serwisowy, wskaźnik poziomu
oleju silnikowego, całkowitego przebiegu
kilometrów / mil.

- Obecność wody w filtrze oleju
napędowego.

- Świece żarowe Diesel.

- Wskaźnik zmiany biegów.



Kontrolka i przełączniki na wnęce
podsufitowej


- Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera.

- Przełączniki ogrzewanego fotela
kierowcy / pasażera (wersja z
dwoma fotelami przednimi).

- Przełącznik włączenia / wyłączenia
tylnego nawiewu.

27


Stanowisko kierowcy

GOTOWY
do
DROGI
2

REGULACJA GODZINY


- obrócić w prawo, aby zwiększyć godziny
(przytrzymać przycisk w prawo, aby
szybko przewijać wartości godzin),

- obrócić w lewo: wyświetla się tryb
24H lub 12H,

- obrócić w prawo, aby wybrać tryb
24H lub 12H,

- obrócić w lewo, aby zakończyć
ustawianie godziny.
Po około 30 sekundach, wyświetlacz
powraca do bieżącego wyświetlenia.


Konsola środkowa z ekranem

Konsola środkowa bez ekranu

Aby ustawić godzinę wyświetlaną na
ekranie, zapoznać się z informacjami
w rozdziale 9, w części "Ustawianie
daty i godziny".
Zestaw wskaźników bez ekranu

Aby ustawić godzinę na zegarze
w zestawie wskaźników, użyć
lewego przycisku w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać
czynności w następującej kolejności:


- obrócić w lewo: migają minuty,

- obrócić w prawo, aby zwiększyć minuty
(przytrzymać przycisk w prawo, aby
szybko przewijać wartości minut),

- obrócić w lewo: migają godziny, Sekwencja wyświetlania - godzina
jest powiązana z modelem
(wersją). Dostęp do Daty jest
możliwy gdy wersja modelu
proponuje datę
pisaną literami.

Stanowisko kierowcy


KONTROLKI

Po każdym uruchomieniu zapłonu: zapala się grupa kontrolek, potwierdzająca wykonywanie diagnostyki pojazdu. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku: zapalone lub migające kontrolki sygnalizują stan alarmowy. Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy oraz informacja na wyświetlaczu.
Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia.

Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



STOP zapalona,
powiązana z
inną kontrolką
i komunikatem
wyświetlonym na
ekranie. poważne błędy związane z
kontrolkami "Poziom płynu
hamulcowego", "Ciśnienie i
temperatura oleju silnikowego",
"Temperatura płynu chłodniczego",
"Elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania", "Układ kierowniczy
ze wspomaganiem".
Należy koniecznie zatrzymać samochód, zaparkować,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym .




Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF zapalona. zaciągnięty lub nie zwolniony
hamulec. Zwolnienie hamulca spowoduje zgaśnięcie kontrolki.
zapalona. zbyt niski poziom płynu. Uzupełnić płynem posiadającym referencję PEUGEOT.
pozostaje
zapalona, pomimo
że poziom jest
prawidłowy, ale
pali się również
kontrolka ABS. błąd elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania. N ależy koniecznie zatrzymać samochód, zaparkować,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lu b z warsztatem specjalistycznym .




Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego zapalona w
trakcie jazdy. zbyt niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i odczekać, aż silnik
ostygnie. Sprawdzić poziom za pomocą ręcznego
miernika oleju. Rozdział 6, część "Poziomy".
pozostaje
zapalona, pomimo
że poziom jest
prawidłowy. poważny błąd. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

29


Stanowisko kierowcy

GOTOWY
do
DROGI
2


Kontrolka

st an

znaczenie
Rozwiązanie - akcja

Temperatura i
poziom płynu
chłodniczego zapalona,
wskaźnik w strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i odczekać, aż ostygnie.
Sprawdzić poziom.
miga. spadek poziomu płynu
chłodniczego. Rozdział 6, część "Poziomy". Skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.


Serwisowa zapalona
tymczasowo. błędy mniejsze lub alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub na
ekranie.
Patrz rozdział 9, część "Komputer pokładowy", a
nastę
pnie "Dziennik alarmów".
W zależności od wagi błędu, skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. pozostaje
zapalona. poważne błędy.

Niezapięty pas
bezpieczeństwa
w 1 rzędzie zapalona,
następnie miga. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć sprzączkę do
klamry ryglującej.
sygnał
dźwiękowy,
a kontrolka
pozostaje
zapalona. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa podczas jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, pociągaj
ąc za niego.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".
Kierowca musi upewnić się czy wszyscy pasażerowie
mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.

30


Stanowisko kierowcy


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



Poduszka powietrzna
przednia /
boczna / kurtynowa
miga lub
pozostaje
zapalona. usterka poduszki powietrznej. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Rozdział 4, część "Poduszki powietrzne".




Wyłączenie
przedniej poduszki
powietrznej
pasażera

zapalona. ręczne wyłączenie poduszki
powietrznej z powodu instalacji
fotelika dziecięcego tyłem do
kierunku jazdy. Rozdział 4, część "Poduszki powietrzne - przewożenie
dzieci".


Minimalny
poziom paliwa zapalona,
wskaźnik
w strefie
czerwonej. po pierwszym zapaleniu,
pozostaje około 8 litrów
paliwa. Jak najszybciej zatankować paliwo, aby uniknąć usterki.
Nigdy nie jeździć do końca paliwa, aby nie uszkodzić
systemu doczyszczania spalin oraz systemu
wtryskowego.
Pojemność zbiornika paliwa: około 80 litrów.
pozostaje zapalona po
każdym uruchomieniu
zapłonu.
zbyt niski poziom paliwa.
miga. odcięcie zasilania paliwem
spowodowane silnym uderzeniem. Przywrócić zasilanie. Rozdział 6, część "Paliwo".




System
doczyszczania
spalin EOBD miga lub
pozostaje
zapalona. usterka systemu. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


Ładowanie
akumulatora zapalona. błąd układu ładowania. Sprawdzić zaciski na akumulatorze, ...
Rozdział 7, część "Akumulator".
miga. przejście aktywnych funkcji w stan
czuwania (tryb ekonomiczny). Rozdział 7, część "Akumulator".
pozostaje
zapalona, pomimo
sprawdzenia. uszkodzony układ, usterka
aparatu zapłonowego lub
wtryskowego. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.