2011 Peugeot Bipper Упутство за употребу (in Serbian)

5
BEZBEDNOST


Deca u kabini

POSTAVLJANJE DEČIJIH SEDIŠTA KOJA SE VEZUJU POMOĆU SIGURNOSNIH POJASEVA (KOMBI)

U skladu sa evropskim propisima, predstavljena tabela pokazuje kako se u vaše vozilo može postaviti dečije sedište koje se pričvršćuje
sigurnosnim pojasevima, koje je odobreno i univerzalno u zavisnosti od težine deteta i mesta u vozilu.


Težina/odgovarajući uzrast deteta



Mesto


Manje od 13 kg
0 ( a
) i 0+)
Sve do ≈ 1. godine

Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1. do ≈ 3. godine

OD 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3. do ≈ 6. godine

Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6. do ≈10. godine
Putnik napred (b)

U


U


U


U

Bočna zadnja
sedišta

U


U


U


U

Centralno zadnje
sedište

U


U


U


U


a :
Grupa 0 : od rođenja do 10 kg. Nosiljke i "auto" kreveci ne mogu biti postavljeni na suvozačevo sedište.

b :
pre postavljanja dečijeg sedišta na ovo mesto, proverite važeće propise u vašoj zemlji.

U :
mesto prilagođeno postavljanju univerzalnog dečijeg sedišta koje se vezuje pomoću sigurnosnih pojaseva, koje je odobreno kao
univerzalno "leđima napred" i/ili "licem napred".

12
8
Deca u kabini
SAVETI ZA POSTAVLJANJE DEČIJIH
SEDIŠTA

Postavljanje povišenja

Grudni deo pojasa mora biti postavljen u
visini detetovog ramena i ne sme dodirivati
vrat.
Uverite se da je stomačni deo pojasa prošao
preko butina deteta.
PEUGEOT vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate :


- dete ili decu same i bez nadzora u vozilu,

- dete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,

- ključeve u vozilu, gde se mogu naći deci
na dohvat ruku.

Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj za "Bezbednost dece". Deca mlađa od 10 godina ne smeju se
voziti u položaju "licem napred" na mestu
suvozača, osim ako su zadnja sedišta vozila
već zauzeta, ne postoje, ili se ne mogu
koristiti.
Isključite vazdušni jastuk suvozača čim
postavljate dečije sedište u položaju "leđima
napred" na mestu suvozača.
U suprotnom postoji opasnost da dete bude
povređeno ili strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta u
vozilo ugrožava zaštitu deteta u slučaju
sudara.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor
između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
razdaljinama.
Za optimalno postavljanje deč
ijeg sedišta
u položalu "licem napred", uverite se da je
naslon dečijeg sedišta dobro priljubljen uz
naslon sedišta vozila i da naslon za glavu ne
ometa pravilno postavljanje.
Ako morate da skinete naslon za glavu,
uverite se da je on pravilno odložen i
pričvršćen kako se ne bi pretvorio u projektil
u slučaju naglog kočenja.
Da biste zaštitili malu decu od sunčane
svetlosti, opremite prozore u zadnjem delu
bočnim zavesicama.

12
9
5
BEZBEDNOS
T


Deca u kabini

PRIČVRŠĆENJA "ISOFIX"

Neka od njih takođe imaju na raspolaganju
i gornji kaiš koji se pričvršćuje na zadnji
prsten.
Da biste vezali ovaj kaiš, podignite naslon
za glavu sedišta vozila, zatim provucite
kukicu ispod zubaca sedišta. Potom
učvrstite kukicu na zadnji prsten, a zatim
povucite gornji kaiš.

RÖMER Duo Plus ISOFIX
(klasa uzrasta B1
)


Grupa 1 : od 9 do 18 kg





Postavlja se licem napred.
Ono je opremljeno gornjim kaišem koji
se pričvršćuje za gornji ISOFIX prsten,
nazvan TOP TETHER.
Tri položaja dečijeg sedišta : za sedenje,
oboren i srednji položaj.
Ovo sedište se takođe može koristiti sa
sedištima koja nisu opremljena ISOFIX
ankerima.
U tom slučaju, ono je obavezno vezano za
sedište vozila pomoću sigurnosnog pojasa
sa tri kopče.

Sledite uputstva za postavljanje dečijih
sedišta koja se nalaze u uputstvu koja uz
dečija sedišta isporučuje njihov proizvođač.


Loše postavljanje dečijeg sedišta
ugrožava bezbednost vašeg deteta u
slučaju sudara.
DEČIJA SEDIŠTA ISOFIX SA PREPORUKOMPEUGEOT-A I ODOBRENJEM ZA KORIŠĆENJE NA VAŠEM VOZILU

Vaše vozilo je homologovano u skladu sa
novim propisima o dečijim sedištima ISOFIX.
Radi se o po tri prstena za svako bočno
sedište zadnje klupe :


- dva prednja prstena nalaze se između
sedalnog dela i naslona sedišta vozila,

- zadnji prsten za pričvršćivanje gornjeg
kaiša, nazvan još i TOP TETHER kaiš.
Ovaj sistem ISOFIX pričvršćenja obezbeđuje
vam pouzdano, čvrsto i brzo postavljanje
dečijeg sedišta u vaše vozilo.
Dečija sedišta ISOFIX opremljena su sa dve
bravice koje se lako pričvršćuju za prednje
prstenove.

130
Deca u kabini
REKAPITULATIVNA TABELA ZA POSTAVLJANJE DEČIJIH SEDIŠTA (KOMBI)

U skladu sa evropskom regulativom, u ovoj tabeli naznačene su mogućnosti postavljanja dečijih sedišta ISOFIX na mestima koja su
opremljena ISOFIX pričvršćenjima u vašem vozilu.
Za dečija sedišta ISOFIX univerzalna i polu - univerzalna, odgovarajuća klasa uzrasta ISOFIX dečijih sedišta, određenih slovima od A
do G
,
naznačena je pored loga ISOFIX na dečijem sedištu.

IUF :
mesto prilagođeno postavljanju dečijeg sedišta I
SOFIX odobrenog u kategoriji " U
niverzalno" u položaju " L
icem napred" koja se
pričvršćuju pomoću gornjeg kaiša "
Top Tether".

IL-SU :
mesto prilagođeno postavljanju dečijeg sedišta I
SOFIX odobrenog u kategoriji " P
olu- U
niverzalno" :


- "leđima napred" opremljena su gornjim kaišem "Top Tether" i podupiračem.

- "licem napred" opremljena su podupiračem.
Da biste pričvrstili gornji kaiš "Top Tether", pogledajte poglavlje "ISOFIX Pričvršćenja".

X :
mesto koje nije prilagođeno postavljanju dečijeg sedišta ISOFIX klase navedenog uzrasta.







Težina deteta
/odgovarajući uzrast


Težina do 10 kg
(grupa 0)

Sve do približno
6 meseci

Težina do 10 kg
(grupa 0)


Težina do 13 kg
(grupa 0+)


Sve do približno
godinu dana

Od 9 do 18 kg (grupa 1)

Od 1. do 3. godine


Tip dečijeg sedišta ISOFIX




Ležište*


"leđima napred"


"leđima
napred"


"licem napred"



Klasa uzrasta ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1


Dečija sedišta ISOFIX univerzalna
i polu-univerzalna koja se mogu
postavljati na zadnja bočna sedišta


X


IL-SU


IL-SU

IUF


*
Nosiljke i "auto" kreveci ne mogu biti postavljeni na suvozačevo sedište.

131
6
DODATNA OPREM
A


Vuča prikolice

VUČA PRIKOLICE, KARAVANA...

Saveti za vožnju

Kada je ventilator aktiviran električnim
putem, kapacitet hlađenja ne zavisi od
režima motora.
Naprotiv, koristite viši stepen brzine kako
biste smanjili režim rada motora i smanjili
brzinu. U svakom slučaju, vodite računa o
temperaturi rashladne tečnosti. Vučeno vozilo mora biti nezakočeno :
menjač se mora nalaziti u neutralnom
položaju.

Hlađenje :
vuča prikolice povećava
temperaturu rashladne tečnosti.

132
Vuča prikolice

U nekim slučajevima korišćenja u izuzetno
teškim uslovima (vuča sa maksimalnim
opterećenjem na velikom usponu, na visokoj
temperaturi), motor automatski ograničava
snagu. U tom slučaju, automatsko
isključenje klima uređaja omogućava motoru
da povrati snagu.
U slučaju da se upali pokazivač
temperature rashladne tečnosti,
zaustavite vozilo i isključite motor
što je pre moguće.
Rubrika 7, odeljak "Nivoi".

Gume
: proverite pritisak u gumama vozila
kojim vučete (pogledati poglavlje 7, odeljak
"Elementi identifikacije") i na prikolici
poštujući preporučeni pritisak.

Kočnice
: prilikom vuče povećavate
rastojanje pri kočenju. Vozite umerenom
brzinom, blagovremeno smanjujte brzinu, na
vreme i postepeno kočite.
Bočni vetar :
povećava se osetljivost na
bočni vetar. Vozite obazrivo i umerenom
brzinom.

ABS :
sistem kontroliše isključivo, ne i
prikolicu.

Pomoć pri parkiranju unazad :
pomoć će biti isključ
ena automatski
prilikom vuče pomoću originalnih PEUGEOT
uređaja ( pogledati rubriku 3, deo "Pomoć pri
parkiranju unazad").

Vuča

Preporučujemo vam korišćenje originalnih
PEUGEOT kuka za vuču i kablova koji su
provereni i odobreni prilikom nastajanja
vašeg vozila, kao i da njihovo postavljanje
poverite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
U slučaju postavljanja van mreže PEUGEOT,
ono se mora obavezno izvršiti uz korišćenje
električne pripreme koja je ugrađena u
zadnji deo vozila i uz poštovanje upustava
konstruktora.
Rad senzora za pomoć pri parkiranju unazad
se automatski isključuje prilikom uvlačenja
kopče kabla za vuču u utičnicu kuke za vuču
vozila. Kada se izvadi kopča kabla za vuču,
senzori za pomoć pri parkiranju unazad su
ponovno aktivni.


Raspodela opterećenja
Raspodelite opterećenje na prikolici tako da
se najteži predmeti nalaze najbliže moguće
osovini, i da se težina na osovini približava
preporučenom maksimumu, ali da ga nikako
ne prevazilazi. Gustina vazduha smanje se
sa nadmorskom visinom, smanjujući na taj
način i performanse motora. Treba što je
moguće više smanjiti vučno opterećenje,
ono se mora smanjivati za po 10 % na
svakih dodatnih 1 000 metara nadmorske
visine. Pogledajte poglavlje "Tehničke
karakteristike" da biste se upoznali sa
težinama i vučnim opterećenjima za vaše
vozilo, pogledajte takođe i administrativna
dokumenta (saobraćajna dozvola, ...).

133
6
DODATNA OPREM
A
Oprema
KROVNA GALERIJA I POLUGE
Da biste postavili poprečne krovne poluge
ili krovnu galeriju, koristite šest pričvršćenja
namenjenih u tu svrhu.
Maksimalno opterećenje : 75 kg.

OSTALA DODATNA OPREMA

Širok izbor dodatne oreme i originalnih
rezervnih delova možete naći u mreži
PEUGEOT.
Ova dodatna oprema i delovi testirani su
i odobreni po pitanju pouzdanosti kao i
bezbednosti.
Sva dodatna oprema je prilagođena vašem
vozilu i ima preporuku i garanciju marke
PEUGEOT.
Ne prekoračujte nikada ukupnu tehnički
dozvoljenu težinu vozila (MTAC).

Ponuda profesionalne opreme

Direkcija službe rezervnih delova izdaje
katalog dodatne opreme u kome je
ponuđena različita oprema i delovi kao
što su :


- zaštitna drvena podna obloga, drvena
podna obloga protiv klizanja, bočna
drvena zaštita, mreža za zaštitu stakala,

- krovna galerija, poprečne krovne poluge,
valjak za utovar

- kuke za vuču, kabl za vuču 7/13 spona,
7/7 spona, 13 spona...
Postavljanje električnih uređaja
ili opreme koji nemaju preporuku
PEUGEOT može izazvati nepravilnost u
radu elektronskog sistema vašeg vozila i
preopterećenje.
Molimo vas da obratite pažnju na ovu
činjenicu i preporučujemo vam da
kontaktirate predstavnika marke PEUGEOT
da bi vas upoznao sa preporučenim
uređajima ili opremom.
U zavisnosti od zemlje prodaje, sigurnosni
fluorescentni prsluci, signalizacioni trougao,
rezervne sijalice i osigurači su obavezna
oprema u vozilu.
Pre postavljanja emitera za
radiokomunikaciju kao naknadne
dodatne opreme, sa spoljašnjom antenom
na vašem vozilu, obratite se mreži
PEUGEOT koja će vam dostaviti sve
karakteristike emitera (opseg frekvencija,
maksimalna izlazna snaga, položaj antene,
specifične uslove postavljanja) koji se
mogu postaviti u skladu sa Direktivom
o Elektromagnetskoj kompatibilnosti
automobila (2004/104/CE). U slučaju postavljanja kuke i kabla
za vuču van mreže PEUGEOT, ono
mora da se obavi uz obavezno korišćenje
električnih pripremnih uređaja vozila i
uputstava proizvođača.

134


Oprema




Paleta proizvoda specijalne dodatne opreme

Dostupna je i jedna paleta proizvoda u
okviru mreže PEUGEOT.

"Udobnost" :
modul izoterm, vešalica fiksirana za naslon
za glavu, lampica za čitanje, pomoć pri
parkiranju pozadi...

"Rešenje za transport" :
kadica u prtljažniku, mrežica na zadnjim
vratima, preklopljene bočne i uzdužne
krovne rešetke, prtljažnik za krov...

"Stil" :
ratkapne, bezbedne ratkapne...
"Bezbednost" :
alarm protiv krađe, sigurnosno graviranje
brojeva na staklima, etilotest, kutija za prvu
pomoć, sigurnosni prsluk, signalizacioni
trougao, podizači i sedišta za decu, lanci za
sneg...

"Zaštita" :
patosnice od kaučuka, podna obloga, podna
obloga 3D, presvlake na sedištima su
kompatibilne sa bočnim vazdušnim jastucima,
prednje i zadnje zavesice za točkove...
"Multimedija" :
autoradio, set za slobodne ruke, zvučnici,
navigacija vozila, detektor radara, WiFi on
board...

Ako se obratite mreži PEUGEOT, možete
takođe dobiti proizvode za čišćenje
i održavanje (unutra i spolja) - među
kojima su ekološki proizvodi iz palete
''TECHNATURE'' - proizvodi za održavanje
(tečnost za pranje stakala...), olovke za
bojenje i bočice sa bojom koje tačno
odgovaraju nijansi vašeg vozila, rezerve
(dopune seta za privremeno otklanjanje
kvarova pneumatika...), ...
Da bi se izbegao svaki rizik od blokiranja
pedala :


- vodite računa da su patosnice na svom
mestu i da su dobro pričvršćene,

- ne postavljajte nikad više patosnica jedne
preko drugih.