2011 Peugeot Bipper Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

111
4
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОР
Т



Обзавеждане в купето




Ремъци за закрепване

Разполагате с два ремъка за закрепване
от лявата страна на багажника.
С тях се закрепва комплектът с
инструменти.


Подвижна лампа

Разполагате с подвижна лампа, закрепена
с магнит от дясната страна на багажника.
Извадете подвижната лампа от цокъла
й като натискате бутона и след това
завъртате на 90 градуса надолу.
За да запалите лампата, плъзнете
прекъсвача напред.
За да смените 4-те акумулаторни батерии
(тип NiMH), отстранете защитния капак,
поставен върху лампата.

За да върнете на място подвижната
лампа я поставете върху цокъла и я
завъртете нагоре.
Акумулаторните батерии на подвижната
лампа се презареждат автоматично по
време на движение.
Осветлението на багажника се намира в
центъра на цокъла на подвижната лампа
(виж частта "Вътрешно осветление").

11 2


Обзавеждане в купето



ВЪТРЕШНО ОСВЕТЛЕНИЕ

Предна плафониера

Намира се в средата на тавана.
Може да бъде активирана чрез :


- преместване на прозрачния капак,

- отваряне или затваряне на вратата,

- заключване или отключване на
автомобила.
Угасва автоматично след няколко минути,
ако вратите останат отворени или при
подаване на контакт.
В плафониерата може да има
вграден
датчик за аларма, микрофон за системата
"свободни ръце" и лампа за четене.
Лампата е оборудвана с десен и ляв
прекъсвач.


Задна плафониера

Намира се в горната част на задния десен
панел.
Натиснете от едната страна на
прозрачния капак на плафониерата, за да
я включите или изключите.
Тя светва автоматично при отваряне на врата.


Правилна употреба

Угасва автоматично :


- ако прекъсвачът не е натиснат,

- при всички случаи, след около
15 минути, ако вратите останат
отворени,

- след подаване на контакт,

- при заключване на автомобила.



Осветление на багажника

Намира се в центъра на цокъла на
подвижната лампа.
Осветлението функционира според трите
позиции на прекъсвача, тук по-долу.
Постоянно осветление.
В това положение "AUTO"
,
то светва постепенно при
отключване на автомобила и
при отваряне на една отзадните
врати или на задния капак.
Изгасва автоматично след няколко
минути, ако
задна врата или задният
капака останат отворени, или при
подаване на контакт.
Постоянно изгасено.

11
3
5
СИГУРНОС
Т
Сигурност при управление
РЪЧНА СПИРАЧКА


Заключване
За да обездвижите автомобила,
издърпайте ръчната спирачка.
Уверете се, че тя е затегната добре,
преди да излезете от автомобила.
Затегната или недостатъчно
отпусната ръчна спирачка се
сигнализира чрез светване на
индикатор в бордното табло.
При паркиране по наклон, гумите трябва
да са плътно до тротоара и ръчната
спирачка
да е затегната добре.
Не е необходимо да включвате предавка
при паркиране на автомобила, особено
ако е натоварен.
Отключване
За да освободите ръчната спирачка,
дръпнете лоста и натиснете бутона.

Натиснете този бутон, двата индикатора
за посока мигат.
То й функционира при подаден контакт.
Когато е включен сигналът за повреда,
левият или десният индикатор за смяна
на посоката не действа.

11 4


Сигурност при управление



КЛАКСОН

Натиснете в центъра на волана.


Система против блокиране
на колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие

Тез и две системи имат за цел да подобрят
стабилността и маневреността на
автомобила по време на спирането, особено
при разрушена или хлъзгава настилка.
СИСТЕМИ ЗА ПОДПОМАГАНЕ ПРИ СПИРАНЕ

Допълнителни системи, които осигуряват
оптимално и сигурно спиране при спешни
ситуации :


- система против блокиране на колелата
(ABS),

- електронен разпределител на
спирачното усилие (REF),

- система за подпомагане при внезапно
спиране (AFU).
Активиране
Системата против блокиране се включва
автоматично при опасност от блокиране
на колелата.
При функциониране на ABS-системата

е нормално да се усетят леки вибрации
върху педала на спирачките, придружени
от шум.


При внезапно спиране, натиснете
педала много силно без да
намалявате усилието.

Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружено от съобщение на
дисплея на бордното табло,
показва неизправност в
системата против блокиране на колелата
,
която може да предизвика загуба на
контрол над автомобила при спиране.

Светването на този индикатор,
заедно с индикатора ABS
,
придружено от съобщение на
дисплея на бордното табло, показва
неизправност в електронния разпределител на
спирачното усилие, която може да предизвика
загуба на контрол над автомобила при спиране.


Незабавно спрете, като вземете всички
мерки за безопасност.

Добра практика
Устройството срещу блокиране не позволява
спирането да става по-бързо. По хлъзгав път
(при поледица, разлив на масло...) системата
ABS може да удължи времето за спиране. В
случай на аварийно спиране не се колебайте
да натиснете рязко педала на
спирачката,
без да го отпускате, дори при хлъзгав път,
така ще можете да продължите маневрата с
автомобила, за да избегнете съществуващо
препятствие.
При смяна на колело (гума и джанта) се
уверете, че то отговаря на изискванията на
производителя.
И в двата случая се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
За да се постигне максимална
ефикасност на спирачната система
е необходим пробег за настройка от около
500 километра. През този период се
препоръчва да се избягват резките, повтарящи
се и продължителни натискания на спирачката.

11
5
5
СИГУРНОС
Т
Сигурност при управление










Помощ при внезапно спиране
*

При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне максимално
бързо оптимално налягане в спирачната
система, тоест да се намали спирачният
път. Помощта при внезапно спиране е
неразделна част от системата ESP.

Активиране
Системата се активира в зависимост от
скоростта, с която се натиска педалът на
спирачките.
Тази функция се
характеризира с
намаляване на съпротивлението на
педала и увеличаване на ефикасността
на спирането.
При рязко спиране, натиснете силно
педала без да намалявате усилието.

Добра практика
Тази система не може да бъде
неутрализирана от водача.


*
Според дестинацията.
СИСТЕМИ ЗА КОНТРОЛ НА ТРАЕКТОРИЯТА


Динамичен контрол на стабилността (ESP)


Динамичният контрол на стабилността
действа върху спирачките на едно или
повече колела и върху двигателя, така че
автомобилът да се насочва в желаната
от водача траектория, в границите на
физичните закони.

Активиране
Cистемата ESP се активира автоматично
при всяко потегляне на автомобила и не
може да бъде неутрализирана.
При
проблем със сцеплението с пътя или
с траекторията, тя се включва.
Светването на този индикатор
и на лампичката на бутона
"ASR OFF"
, придружено от
съобщение на дисплея на
бордното табло показва неправилно
функциониране на системата ESP, която
се деактивира автоматично.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT лил
към специализиран сервиз за проверка.



Система срещу боксуване на колелата (ASR)
и система за контрол на двигателя (MSR)

Системата срещу боксуване на колелата
оптимизира двигателността, за да избегне
боксуването, като въздейства върху спирачките
на теглещите колела и върху двигателя.
Контролът на двигателя е неделима част от
системата ASR и се включва в случай на рязка
промяна на скоростта или при подхлъзване на
теглещите колела, като добавя въртящ момент
на
двигателя, за да се избегне загубата на
стабилност на автомобила.


Активиране
Тез и системи се активират автоматично
при всяко потегляне на автомобила.
В случай на проблем със сцеплението
или с траекторията, тези системи се
задействат.

Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне
на автомобил, заседнал в сняг, кал…),
може да се окаже, че е по-добре да се
неутрализира системата ASR, за
да може
гумите да боксуват и да се получи по-
добро сцепление с пътя.


)
Натиснете бутона "ASR OFF"
, разположен
в средата на арматурното табло.
Светването на индикатора на бутона,
придружено от съобщение на дисплея на
бордното табло показва неутрализирането
на системата ASR. То в а е сигнализирано от
мигането на този
индикатор в
бордното табло.

Аномалия при функциониране

11
6


Сигурност при управление



Повторно активиране
Системата ASR се активира отново
автоматично след всяко прекъсване на
контакта.


)
Натиснете повторно бутона "ASR
OFF"
, за да я активирате ръчно.


Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружено от съобщение
на дисплея на бордното
табло, показва повреда в
системата ASR, която се деактивира
автоматично.
O
бърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка.
Добра практика
Системите ESP и ASR предлагат
по-голяма сигурност при нормално
управление, но водачът не трябва да
поема допълнителни рискове или да
шофира с твърде висока скорост.
Действието на тези системи е осигурено
при спазване на препоръките на
производителя, отнасящи
се до
колелата (гуми и джанти), елементите
на спирачната система, електронните
компоненти и процедурите за монтаж и
намеса от страна на мрежата.
След удар, направете проверка на
системите в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.

5
СИГУРНОС
Т
Сигурност при управление







Интелигентен Тракшън Контрол

Система за подпомагане на
двигателността върху повърхности със
слабо сцепление (сняг, лед, кал...).
Тази функция позволява да се предвидят
ситуации на нестабилно сцепление с
пътя, които биха могли да затруднят
потеглянето и движението на автомобила.
При тези ситуации, Интелигентният
Тракшън Контрол
замества
функцията ASR
, предавайки теглещата
сила на колелата, които
имат най-добро
сцепление с повърхността, за да се
оптимизира двигателността и следенето
на траекторията.
Активиране
При потегляне на автомобила функцията
се деактивира.
Натиснете бутона, разположен на
арматурното табло, за да активирате
функцията ; лампичката на бутона светва.
Тази функция е активна до около 30 км/ч.
Щом като скоростта
надхвърли 30 км/ч,
функцията се деактивира автоматично, но
лампичката на бутона остава да свети.
Функцията се активира отново
автоматично веднага щом скоростта
падне под 30 км/ч.
Неутрализиране
Натиснете бутона, разположен върху
арматурното табло, за да неутрализирате
функцията ; лампичката на бутона изгасва
и функцията ASR
става отново активна.

Аномалия на функционирането
То з и светлинен индикатор ще
светне постоянно на бордното
табло в случай на повреда на
функцията.

Предпазни колани

ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ НА ПРЕДНИТЕ МЕСТА

Предните места са оборудвани с
пиротехнически предпазни колани с
ограничител на силата на обтягане.


Заключване

Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в устройството за заключване.
Проверете дали коланът е заключен
добре като дръпнете ремъка.
Частта на колана, която минава пред
корема, трябва да бъде възможно най-
долу. Другата част трябва да минава пред
извивката на рамото.


Предпазни колани с механизъм
за навиване

Те разполагат с механизъм за
автоматично блокиране при удар или
рязко спиране.
Сигурността при челни удари е
подобрена чрез използване на колани
с пиропатрони и ограничител на силата
на обтягане. В зависимост от силата на
удара, пиротехническата система обтяга
мигновенно колана към тялото.
Пиротехническите колани са активни при
подаден контакт
.
Ограничителят на силата на обтягане
намалява натиска на колана върху тялото
при инцидент.


Индикатор за непоставен предпазен
колан

При потегляне, ако водачът
не е поставил колана си, този
индикатор светва.

ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ НА ЗАДНИТЕ
МЕСТА (КОМБИ)

Триместната седалка разполага с триточкови
предпазни колани с механизъм за навиване
и ограничител на силата на обтягане.

Средното място е оборудвано с водач и механизъм
за навиване на колана, вградени в облегалката.


Когато коланът не се използва, можете да
приберете накрайника му в предвиденото
за целта място в седалката.
В случай на откопчаване на предпазния
колан на водача, режимът СТАРТ на
функцията Стоп & Старт не може да
се включи. Потеглянето на двигателя е
възможно само чрез контактния ключ.