2011 Peugeot 508 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
55
Otwieranie
Dźwignia awaryjna
(Sedan i SW)

Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.

Odryglowanie
)
Złożyü oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrzbagażnika.
)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć małyśrubokręt w otwór zamka A
.




Komunikat "bagażnik otwarty"

Przy pracującym silniku lub jadącym pojeździe,jeśli pokrywa bagażnika jest źle zamknięta, na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników wyświetlisię komunikat, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy (powyżej 10 km/h).

56
Otwieranie











Dach panoramiczny szklany (SW)
Posiadacie Państwo dach z bar wionego szkła,
który zwiększa oświetlenie oraz widoczność
w
kabinie. Jego osłona elektryczna wpływa
korzystnie na komfor t termiczny i akustyczny. Jest ona sterowana elektrycznie za pomoc
ą
obrotowego przełącznika otwierania.


Otwieranie

Przekręcić przełącznik w lewo (kilka pozycji ustawienia).


System antyzaciskowy

W przypadku gdy zasłona napotka przeszkodę podczas zamykania, natychmiast się
zatrzymuje i lekko otwiera aż do 2 pozycji.
Po ponownej nieudanej próbie może okazaćsi

konieczne wymuszenie zamknięcia zasłony,
wykonując ponowną inicjalizację systemu.

Zamykanie

Ustawić przełącznik w położeniu początkowym.
Jeżeli położenie zasłony nie odpowiadapołożeniu podanemu na przełączniku nacisnąć przełącznik, aby wywołać otwarcie zasłony aż
do tego położenia.


Zasłona przyciemniająca
sterowana elektr
ycznie

2
57
!
Otwieranie
W przypadku zaciśnięcia podczas manewrowania zasłoną należy zmienić
kierunek ruchu zasłony. W tym celu obrócić odpowiedni przełącznik (pokrętło).Przed rozpoczęciem zamykania
zasłony kierowca powinien zwrócić uwagę, czy nic nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia zasłony.Kierowca powinien zwrócić uwagę,czy pasażerowie prawidłowo używają zasłony przyciemniającej.Zwrócić szczególną uwagę na dziecipodczas manewrowania zasłoną.


Ponowna inicjalizacja
s
ystemu

Po ponownym podłączeniu akumulatora albo
w przypadku usterki podczas jej przesuwaniasię może okazać się konieczne ponowne
zainicjowanie systemu: )przekręcić przełącznik do pełnego
otwarcia, )poczekać na całkowite otwarcie zasłony,)nacisnąć od razu obrotowy przełącznik iprzytrzymać wciśnięty przez co najmniej
trzy sekundy.


W prz
ypadku nieoczekiwanego otwarcia
zasłony w momencie zamykania i zaraz po
zatrzymaniu zasłony:


- ustawić przełącznik w położeniu
całkowitego zamknięcia,

- od razu nacisnąć obrotowy przełącznik,

- przytrzymać wciśnięty aż do całkowitego
zam
knięcia zasłony. Podczas tych operacji funkcja ochronyprzed zaciśnięciem nie działa.

58
!
!
Otwieranie























Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).

Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wska
źnik poziomu paliwa.
Otwarcie korka może wywołać dźwiękzasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
)
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
dla pojazdu paliwem (informacja na etykiecie na klapce). ) Otworzyć korek przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.
) Wyciągnąć korek i zawiesić go nauchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlania paliwanieodpowiedniego dla silnikaPaństwa samochodu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa przed uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy konieczniewyłączyć zapłon kluczem. - Nacisnąć sterowanie.
Po wyłączeniu stacyjki sterowanie topozostaje aktywne przez kilka minut. W razie potrzeby włączyć ponownie stacyjkę,aby je uaktywnić.


Napełnianie zbiornika paliwa
)Włożyü maksymalnie pistolet dystrybutora
(tak aby pchnąć metalową pokrywkę A
). A)Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może tospowodować niesprawność pojazdu. )Założyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.)Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.

Państwa samochód w
yposażony jest w
katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.
W przypadku silników benzynowych
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonejśrednicy, co pozwala na włożenie wyłącznie pistoletu dystrybutora z benzyną.

2
59
i
Otwieranie

Minimalny poziom paliwa
(rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego poziomu paliwa ta kontrolkazapala się w zestawie wskaźników,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wy
świetlaczu w
zestawie wskaźnik

60
DIESEL
Otwieranie
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 (zawierającymi 10% etanolu), zgodnymi znormami europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajduj
ą się samochody, w których można stosowaćpaliwa z zawar tością etanolu do 100%(typ E100)
.
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesel
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane
do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymii przyszłymi standardami europejskimi(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzaj

3
61
Komfor t

















Fotele przednie


Regulacja ręczna
1.Regulacja wysokości i pochylenia
zagłówka W celu podniesienia zagłówka należy gopociągnąć do góry.
Aby go opuścić nacisnąć i przytrzymać
przycisk, a następnie opuścić zagłówek (przekroczyć punkt oporu przycisku). 2.Regulacja pochylenia oparcia Przesunąć sterowanie i przechylić oparcie
do przodu lub do tyłu. 3.Regulacja wysokości siedziska
siedzenia Podnieść lub opuścić sterowanie tyle razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
Regulacja lędźwiowa
Mechanizm umożliwia niezależnie
wyregulować wysokość i głębokość
podparcia lędźwiowego. )Do przodu lub do tyłu, aby zwiększyć lubzmniejszyć podparcie lędźwiowe. )Do góry lub w dół, aby podwyższyć lub
obniżyć podparcie lędźwiowe.
5
.Regulacja wzdłużna fotela Podnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.

6. Re
gulacja poduszki Pociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki.

62
i
Komfor t
Regulacja elektryczna
W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii, w celu ustawienia przednich siedzeń, należy włączyć zapłon lub uruchomić silnik.
1.Regulacja pochylenia i w ysokości
siedziska oraz regulacja wzdłużna
)Podnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochyleniasiedziska. )Podnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.)Przesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia siedzenia. 2.Regulacja pochylenia oparcia Przesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.3.Regulacja podparcia lędźwiowego
Układ ten umożliwia oddzielne ustawienie
wysokości i głębokości podparcia
lędźwiowego.
Funkcje elektryczne fotela kierowcy są włączone około jedną minutę po otwarciu przednich
drzwi. Wyłączane są około jedną minutę po wyłączeniu zapłonu w trybie ekonomicznym. Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon. Przesunąć sterowanie:
)Do przodu lub do tyłu w celu zwiększenia
lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
)Do góry lub do dołu w celu podwyższenia lub obniżenia punktu podparcia
lędźwiowego.