7
159
i!
i
i
Bezpieczeństwo
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Czujniki zainstalowane w każdym wentylu
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy
(przy prędkości powyżej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.
Naprawy takie jak np. wymiana opony na kole, posiadającym ten system, muszą być wykonywane w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła niewykrywalnego przezsamochód (na przykład: opony zimowe)
należy przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Komunikat ten jest wyświetlany r
176
Informacje praktyczne
Wymiana koła Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi będących na wyposażeniu samochodu.
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod
podłogą.
Aby się do nich dostać należy: )otworzyć bagażnik, )ustawić podłogę bagażnika w położeniupionowym (SW: w prowadnicy), aby dostać
się do narzędzi,
Dostęp do narzędzi
Lista narzędzi
Poniższe narzędzia, dostępne w zależności od
wyposażenia, są przystosowane do Państwa
samochodu. Nie należ
y ich używać do innych celów.1.Klucz do odkręcania kół.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie śrub mocujących koło.
2. Podnośnik z rączką.
Umożliwia podniesienie samochodu.
3.
Narzędzie do zdejmowania "kapturów" z kół.
Umożliwia zdjęcie kaptur
ów śrub na felgach aluminiowych. 4.
Klucz do śrub antykradzieżowych (umieszczony w schowku przednim).
Umożliwia dopasowanie klucza do
odkręcania kół do specjalnych śrub
antykradzieżowych.
5. Klin do zablokowania koła samochodu.
6.Zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie samochodu".