7
159
i!
i
i
Bezpieczeństwo
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Czujniki zainstalowane w każdym wentylu
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy
(przy prędkości powyżej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.
Naprawy takie jak np. wymiana opony na kole, posiadającym ten system, muszą być wykonywane w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła niewykrywalnego przezsamochód (na przykład: opony zimowe)
należy przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Komunikat ten jest wyświetlany r
178
i
Informacje praktyczne
Chowanie koła
)
Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z
narzędziami na środek koła i przypiąć ją.
)
Położyć na swoim miejscu polistyrenowy
pojemnik.
)Położy ü koło na swoim miejscu. )Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę na środek koła. )Mocno dokręcić środkową śrubę aż dozatrzaśnięcia, aby przymocować koło.
Wykrywanie niskiegociśnienia
Koło zapasowe nie posiada czujnika. Naprawę przebitego koła należy wykonywać w ASO SIECI PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.
