2011 Peugeot 508 Упутство за употребу (in Serbian)

8
175
!
Praktične informacije


Uklanjanje bočice
)Uklonite crnu cevčicu. )Odvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.)Kompresor postavite vertikalno. )Odvijte bočicu sa donje strane.



Vodite računa da se tečnost ne razlije.
Rok trajanja ove tečnosti naznačen jena patroni.Patrona sa tečno

176
Praktične informacije















Zamena točka Postupak zamene neispravnog točka rezervnim pomoću alata koji se isporučuje uz vozilo.

Alat se nalazi u pr tlja

8
177
i
Praktične informacije


Točkovi sa ratkapnama
Prilikom vraćanja točka, vratiteratkapnu stavivši je da urez bude univou ventila i pritisnite ivicu dlanom.Rezervni točak smešten
je u pr tljažniku, ispod poda prtljažnika.
U zavisnosti od lokacije, rezer vni točak je sačeličnom felnom, od aluminijuma ili manjih dimenzija.
Da biste mu pristupili, pogledajte paragraf "Pristup alatu" na prethodnoj strani.
Pristup rezervnom točku


Skidanje točka
)
Odvrnite centralni žuti vijak.)
Podignite rezervni točak ka sebi držeći ga
za zadnju stranu. ) Izvadite točak iz prtljažnika.

U zavisnosti od o
preme na vašem vozilu, rezervni točak je pričvršćen bilo sajlom, bilocentralnim vijkom. U slučaju da je pričvršćen
vijkom, molimo vas da sledite sledeće uputstvo.

178
i
Praktične informacije
Vraćanje točka na mesto
)
Vratite na mesto kućište podloške u centar
točka i pričvrstite ih. )
Vratite na mesto kutiju za alat od stiropora.
)Vratite točak na mesto u ležište ispod poda prtljažnika. )Odvrnite za nekoliko krugova centralni žuti vijak, zatim ga stavite na mesto nacentralnom delu točka.)Potpuno zategnite sve do zubaca centralni
vijak da biste pravilno pričvrstili točak.


Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama jj

Rezervni točak ne poseduje senzor pritiska.Popravljanje probušene gume treba da seobavi u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.

8
179
i
Praktične informacije
Skidanje točka


Parkiranje vozila

Zaustavite vozilo tako da ne ometatesaobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bibiti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja.

Zategnite parkirnu kočnicu osim ako je podešena na automatski način rada, prekinite kontakt i ubacite menjač u prvu brzinu * tako da blokirate točkove.
Proverite da li se pali lampica kočenja ipokazivač P
na parkirnoj kočnici.
Budite apsolutno sigurni da su putnici napustili vozilo i da su na bezbednommestu.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozilapodignutog samo dizalicom, koristite uvek podlošku.
Lista operacija
)
Skinite hromirani ukrasni poklopac sa svakog od vijaka pomoću alata 3(u zavisnosti od opreme). )Postavite držač zaštitnog vijka 4na ključ za skidanje4točka 1da biste odblokirali vijak protiv krađe. )
Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoćuključa za skidanje točkova 1
.

*
Položa
j R
za ručni menjač ; P
za automatski menjač.

180
Praktične informacije
)Postavite dizalicu 2u kontakt sa dva mesta predviđenja za postolje, napred A
ili nazad AB,najbliže točku koji treba da se menja.
)Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste zatim
lakše stavili rezervni točak (ne probušenaguma).)Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.)Skinite točak.


)
Rasklopite dizalicu 2
sve dok njena osnova
ne bude u kontaktu sa tlom. Pazite da osa osnove dizalice bude upravna na korišćene otvore A
ili B .

8
181
i
Praktične informacije


Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka manjih dimenzija

Ako je vaše vozilo opremljeno točkomsa aluminijumsom felnom, normalnoje da ćete primetiti, prilikom zatezanjazavrtanja, da podlo

182
Praktične informacije
Spustite vozilo na tlo. )Sklopite dizalicu 2
i vratite je na mesto. )
Blokirajte vijak za zaštitu od krađe saključem za skidanje točkova 1
opremljenim
držačem za zaštitni vijak 4.)
Blokirajte ostale vijake isključivo ključem za skidanje točka 1.
)
Vratite na mesto poklopce na svaki od
vijaka (u zavisnosti od opreme). ) Vratite alat u kutiju.