2011 Peugeot 308 SW BL Instruktionsbog (in Danish)

10
167
EFTERSYN


Optimal beskyttelse af motoren
Når din PEUGEOT vedligeholdes med
smøremidler fra TOTAL, er du med til at
forlænge motorens levetid og optimere
ydeevnen under miljøvenlige forhold.
Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling ud-
vikler smøremidler til PEUGEOT, som passer
til de seneste tekniske nyheder i PEUGEOTs
modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for at motoren opnår
den bedste ydeevne.



ANBEFALER

10
i
!
!
168
EFTERSYN
MOTORHJELM

)
Skub det udvendige betjeningsgreb
B
mod venstre, og løft motorhjel-
men.

)
Løsn holdestangen C
fra dens
plads.

)
Fastgør holdestangen i hakket for at
holde motorhjelmen åben.


Lukning



)
Tag holdestangen ud af hullet.

)
Sæt holdestangen på plads.

)
Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.

)
Træk i motorhjelmen for at
kontrollere, at den er helt lukket.


)
Åbn venstre fordør.

)
Træk i det indvendige betjenings-
greb A
, der sidder nede ved dør-
rammen. Placeringen af det indvendige be-
tjeningsgreb forhindrer, at motor-
hjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af
det udvendige greb og hjelmholde-
ren (risiko for forbrænding).





Før alle indgreb under motorhjel-
men skal Stop & Start frakobles for
at undgå risikoen for at komme til
skade i forbindelse med automatisk
udløsning af START-funktionen.


Åbning

10
i
169
EFTERSYN
TOM BRÆNDSTOFTANK(DIESEL)
Hvis en bil, der er udstyret med en HDI-
motor, løber tør for brændstof, er det
nødvendigt at udlufte brændstofkreds-
løbet; se tegningen over motorrummet
i afsnittet "Dieselmotorer".

1,6 liter HDI-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan
der forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå cirka
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter
efter nogle forsøg, genaktiveres
håndpumpen og herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.



2 liter HDI-motor



)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Clips dækslet af for at få adgang til
håndpumpen.

)
Løsn udluftningsskruen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan
se, at der løber brændstof i den
gennemsigtige slange med den
grønne tilslutning.

)
Spænd udluftningsskruen igen.

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.
Bliv ikke ved med at prøve, hvis
motoren ikke starter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og her-
efter starteren.

10
170
EFTERSYN
BENZINMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks
7.
Luftfi lter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10
171
EFTERSYN
DIESELMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har
været kørt tør.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfi lter
8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *

11 .
Udluftningsskrue *


*
Afhængigt af motortype.

10
!
i
172
EFTERSYN
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.

Bremsevæskestand


På biler udstyret med et partikelfi lter
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold.

Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.

Oliestand

Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med
oliestandsindikatoren på in-
strumentgruppen, eller med
oliepinden.
Oliestanden skal kontrolleres manuelt
med bilen stående på en vandret fl ade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Efter påfyldning af olie gælder den kon-
trol, som foretages ved tilsluttet tæn-
ding ud fra oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens service-
hæfte.


Servovæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Skru proppen af, når
motoren er kold for at kontrol-
lere standen.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.

Det er normalt at efterfylde olie mel-
lem to serviceeftersyn. PEUGEOT
anbefaler, at du kontrollerer olie-
standen og efterfylder om nødven-
digt efter hver 5000 km.
Oliespecifi kationer
Olien skal overholde fabrikantens anbe-
falinger og DOT4 normerne.

Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.


Kølervæskestand

Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorven-
tilatoren, som kan være i drift, selvom
tændingen er afbrudt.

Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Ved indgreb i motorrummet skal
man være forsigtig, da visse om-
råder i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrændinger).
Oliens specifi kationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.

10
!
EFTERSYN
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fl este af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud
på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.









Spildolie

Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
For biler udstyret med lygtespu-
lere, høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på instru-
mentgruppens display, når væ-
skestandens minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.

Væskens specifi kationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.











Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)

Efterfyldning
Efterfyldning af additiv skal udføres hur-
tigt på et aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted.
Additivbeholderens min. ni-
veau vises ved, at dennes
kontrollampe lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en
besked om, at partikelfi lterets
additivniveau er for lavt.

10
i
174
EFTERSYN
KONTROL
Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.

Batteri

Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændt, specielt i sommer- og
vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet med praktiske
oplysninger for at se, hvilke forholds-
regler der skal træffes før afbrydelse og
efter tilslutning af batteriet.


Luftfilter og kabinefilter

Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af fi ltrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal fi ltrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval

(se afsnittet "Motorer").
Hvis kabinefi lteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.


Oliefilter

Udskift oliefi lteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliefi lteret fi ndes
i servicehæftet.






Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der an-
vendes et blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifi kationer, der i tilfælde af
udskiftning eller frakobling kræver, at et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvali-
fi ceret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes,
kan det medføre et for tidligt slid af bat-
teriet.










Partikelfilter (Diesel)

Partikelfi lterets begyndende til-
stopning vises ved, at dennes
kontrollampe lyser midlertidigt,
efterfulgt af et lydsignal og en
besked om, at der er risiko for
tilstopning af partikelfi lteret.
Regenerer fi lteret under kørslen, så
snart trafi kforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, se afsnittet "Additivniveau".

På nye biler kan de første regene-
reringer af partikelfi lteret medføre
en "brændt" lugt. Detter er helt nor-
malt.
Efter lang tids kørsel med lav ha-
stighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgas-
sen under acceleration. Dette har
ingen indvirkning på bilens køre-
måde eller miljøet.