2011 Peugeot 308 SW BL Instruktionsbog (in Danish)

11
199
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i instrumentbord

Sikringsboksen sidder nederst i instru-
mentbordet (i venstre side).

Adgang til sikringerne


)
se afsnittet "Adgang til værktøjet".

Skemaer over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



15 A

Bagrudevisker


F2



30 A

Stelpunkt for låsning og superlåsning


F3



5 A

Styreboks for airbags og pyrotekniske
selestrammere


F4



10 A

Koblingskontakt og dobbelt bremsekontakt,
elektrokromt bakspejl, aircondition, ratvinkelsensor,
automatgearkasse, relæboks


F5



30 A

Sekventielle el-ruder foran, strømforsyning til
sammenfoldelige sidespejle, skydepanel for
panoramatag


F6



30 A

Sekventielle el-ruder bag, BSR-boks


F7



5 A

Loftlys for og bag, kortlæselamper, læselamper
bag, lys i solskærm, lys i handskerum, håndlampe


F8



20 A

Bilradio, radiotelefon, CD-changer,
multifunktionsdisplay, dæktrykregistrering


F9



30 A

12 V stik foran


F10



15 A

Ratkontakter, alarm, styreboks for alarm


F11



15 A

Svagstrøms tændingslås

11
200
PRAKTISKE OPLYSNINGER


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



G36



30 A

Sædevarme i fører- og passagersædet


G37



5 A

Memoryboks for førerplads, lysreostat


G38



30 A

Memoryboks for førersæde


G39



30 A

Strømforsyning til BSR-boksen


G40



30 A

HiFi forstærker

Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F12



15 A

Instrumentgruppe, display for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passagerairbag foran,
aircondition, memoryboks for førersæde, kontakter
til bagsæde på 2. sæderække, skolebilsmodul


F13



5 A

BSM-boks, airbags, gearvælger for manuel
gearkasse med elektronisk styring, BSR-boks


F14



15 A

Multifunktionsdisplay, forstærker, håndfrit sæt,
regn/lyssensor, styreboks for parkeringsradar


F15



30 A

Låsning og superlåsning


F17



40 A

El-bagrude og el-sidespejle


SH



-

PARC shunt

11
201
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i motorrum

Sikringsboksen sidder i motorrummet
lige ved batteriet (i venstre side).

Adgang til sikringerne


)
Løsn låget

)
Skift sikringen (se pågældende af-
snit)

)
Efter indgrebet lukkes låget meget
forsigtigt for at sikre at sikringsbok-
sen er tæt

Skemaer over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



20 A

Strømforsyning til motorstyreboksen,
magnetventiler til indsprøjtningspumpen og
EGR-ventil (2 l HDI), dyser (2 l HDI)


F2



15 A

Horn


F3



10 A

Rudevasker for/bag


F4



20 A

Forlygtevasker


F5



15 A

Kanisterventil, ventil for afl astning af turbine og
regulering af turbotryk (1,6 l THP), opvarmer til
oliedampe (1,6 l THP), dieselolieopvarmer
(1,6 l HDI)


F6



10 A

Hastighedssensor, styreboks for ABS/ESP


F7



10 A

Styreboks for servostyring, automatgearkasse,
niveauføler for kølevæske


F8



25 A

Styring af starter


F9



10 A

Diagnosestik, drejelygter, luftmassemåler (Diesel),
pumpe for partikelfi lter (Diesel)


F10



30 A

Aktivatorer for motorstyreboks (benzin: tændspoler,
magnetventiler, lambdasonder, dyser, opvarmere,
brændstofpumpe, styret termostat (Diesel:
magnetventiler, opvarmere)


F11



40 A

Airconditionblæser

11
202
PRAKTISKE OPLYSNINGER


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F12



30 A

Forrudevisker lav/høj hastighed


F13



40 A

Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)


F14



30 A

Luftpumpe


F15



10 A

Højre fjernlys


F16



10 A

Venstre fjernlys


F17



15 A

Venstre nærlys


F18



15 A

Højre nærlys


F19



15 A

Opvarmer til oliedamp (1,4 l og 1,6 l VTi),
kanisterventil (1,4 l og 1,6 l VTi), lambdasonder
(benzin), magnetventiler for luftkøling (Diesel)


F20



10 A

Styret termostat, VTC-magnetventiler,
luftmassemåler (1,6 l THP 200), magnetventil for
regulering af turbotryk (Diesel), niveauføler for
kølevæske (Diesel)


F21



5 A

Strømforsyning til relæ for motorblæsergruppe,
styring af relæ for Valvetronic (1,4 l og 1,6 l VTi),
turbokøling (1,6 l THP), Valvetronic motor
(1,6 l THP 200), luftmassemåler (1,6 l HDI)

11
!
203
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Skema over sikringer over batteriet

Ethvert indgreb på de andre typer sikringer (midi- og maxi-sikringer) må ude-
lukkende foretages af et PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.


Sikring nr.

Styrke
Funktioner


F1



-

Ikke anvendt


F2



5 A

Dobbelt bremsekontakt


F3



5 A

Ladeboks for batteri


F4



25 A

ABS/ESP-magnetventiler


F5



-

Ikke anvendt


F6



15 A

Gearkasse (manuel styret eller automatgear).

11
!
i
i
204
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BATTERI
Fremgangsmåde for at oplade et bat-
teri, som er afl adet, eller for at starte
motoren med et batteri i en anden bil.

Adgang til batteriet

Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:


)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige be-
tjeningsgreb.

)
Sæt motorhjelmens holdestang
fast.

)
Tag plastdækslet af for at få adgang
til de to polklemmer,

)
Løsn sikringsboksen for at fjerne
batteriet, hvis det er nødvendigt.






Denne mærkats tilstedeværelse,
især med Stop & Start, angiver, at
der anvendes et blyholdigt 12 V
batteri med særlige specifi katio-
ner, der i tilfælde af udskiftning el-
ler frakobling kræver, at et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvali-
fi ceret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overhol-
des, kan det medføre et for tidligt
slid af batteriet.

Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være
aktivt efter et stykke tid. Tiden af-
hænger af de klimatiske forhold og
af batteriets ladetilstand (op til ca.
8 timer). Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis polsko-
en sidder forkert. Start forfra.




Frakobling af kabler



)
Løft batteriklemmen helt.



Tilkobling af kabler



)
Sæt kablets åbne polsko 1
på bat-
teriets pol (+).

)
Tryk lodret på polskoen 1
for at sæt-
te den på batteriet.

)
Lås polskoen ved at fjerne tappen
og herefter vippe batteriklemmen 2

ned.

11
i
i
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Afl ever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet.
Opladning af batteriet med en
lader

Opladning af Stop & Start-syste-
mets batteri kræver ikke frakob-
ling.


)
Frakobl batteriet på bilen.

)
Følg brugsanvisningen for laderen.

)
Sæt (-) polklemmen på først.

)
Batteriets poler og polklemmer skal
være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.


Start af bilen med et batteri i en
anden bil


)
Tilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A
, og tilslut deref-
ter (+) polen på startbatteriet B
.

)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B
.

)
Den anden ende af det grønne el-
ler sorte kabel tilsluttes stelpunktet
C
på den havarerede bil.

)
Aktiver starteren, og lad motoren
køre.

)
Fjern kablerne, når motoren kører
jævnt i tomgang.

Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Skub aldrig bilen for at starte moto-
ren, hvis bilen er udstyret med en
elektronisk styret manuel gearkas-
se med 6 gear.

11
!
!
i
206
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændin-
gen er afbrudt, før batteriet frakob-
les.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.

Efter tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har
været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændin-
gen er slået til, for at de elektroni-
ske systemer kan fungere korrekt.
Skulle der alligevel opstå mindre
funktionsfejl af vedvarende ka-
rakter, bedes du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvali-
fi ceret værksted.
Du skal selv nulstille følgende en-
heder, se beskrivelsen i det rele-
vante kapitel:


- Nøgle med fjernbetjening.

- Panoramatagets solgardin.

- GPS-navigationssystem.

Hvis batteriet er afl adet, kan moto-
ren ikke startes (se det pågælden-
de afsnit). Hvis en samtale over mobiltelefo-
nen er i gang samtidig:


- Vil den kunne fortsætte i ti mi-
nutter med det håndfrie sæt til
WIP Sound,

- Vil den kunne fortsætte i ti mi-
nutter med WIP Nav eller WIP
Com 3D og viderestilles til mo-
biltelefonen afhængigt af mo-
del.

ENERGISPAREFUNKTION

Systemet styrer, hvor længe visse funk-
tioner er aktiveret, for at sikre at batte-
riet altid er tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funk-
tioner anvendes i op til i alt cirka 30 min.
(lyd- og telematikanlæg, vinduesviske-
re, nærlys, loftlys osv.).
Tiden kan reduceres kraftigt, hvis bat-
teriets ladestand er lav.

Afslutning af tilstanden

De pågældende funktioner aktiveres
igen automatisk, næste gang bilen bru-
ges.
Hvis de pågældende funktioner skal an-
vendes med det samme, skal motoren
startes og køre i mindst fem minutter.

Aktivering af tilstanden

Når tiden er gået, vises en meddelelse
om aktivering af energisparefunktionen
på displayet, og de aktive funktioner
sættes i standby.
AFLASTNINGSFUNKTION
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder afl astnings-
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagru-
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tilla-
der det.