Page 145 of 356

8
i
143
SIKKERHED
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt,
og at de er korrekt fastspændt inden
kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort
en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil
gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med
en oprulningsmekanisme, så læng-
den automatisk tilpasses passage-
ren. Selen rulles automatisk op, når
den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen
er rullet korrekt op.
Den nederste del af selen skal place-
res over hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en auto-
matisk blokeringsanordning i tilfælde
af et sammenstød, en nødopbrems-
ning eller hvis bilen ruller rundt. Du
kan frigøre anordningen ved at træk-
ke hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op. For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
- Skal den sidde stramt mod krop-
pen.
- Skal den trækkes frem med en
jævn bevægelse og må ikke sno-
es.
- Må den kun anvendes til én per-
son.
- Må der ikke være nogen tegn på
revner eller overskæringer.
- Må den ikke ændres eller trans-
formeres, da den ellers ikke fun-
gerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerheds-
regler skal alt arbejde på bilen fore-
tages af et kvalifi ceret værksted,
der har kompetencen og det rigtige
værktøj til at udføre arbejdet korrekt,
hvilket et aut. PEUGEOT-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt
med jævne mellemrum på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted, specielt hvis der er
tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæ-
bevand eller tekstilrens, der sælges
hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller fl yttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er korrekt placeret og oprullet.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er min-
dre end 12 år eller måler mindre end
1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde fl ere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og
kraft
kan selestrammerne udløses
før og uafhængigt af bilens airbags.
Når selestrammerne udløses, opstår
der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske
patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder un-
der alle omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Page 146 of 356

8
i
!
SIKKERHED
AIRBAGS
Når en eller fl ere airbags udløses,
udsendes en let, uskadelig røg, og
der høres en kraftig lyd på grund af,
at systemets pyrotekniske tænd-
sats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den
kan virke irriterende for følsomme
personer.
Støjen fra detonationen kan med-
føre en lettere nedsættelse af hø-
relsen i et kort tidsrum.
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision be-
skytter dette system føreren og forsæ-
depassageren, så læsioner i hoved og
brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt
i rattet. I passagersiden er airbaggen
indbygget over handskerummet.
Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, und-
tagen hvis passagerens frontairbag er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal
kollision over hele eller en del af kol-
lisionsområdet A
i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem per-
sonens brystkasse/hoved og rattet i
førersiden eller instrumentpanelet i
passagersiden for at afbøde stødet, når
personen kastes fremad.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Airbaggene virker kun, når tæn-
dingen er slået til
.
Airbaggene virker kun en enkelt
gang. Hvis der er brug for, at air-
baggene aktiveres endnu en gang
i forbindelse med den samme eller
en anden ulykke, virker de ikke.
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer (undtagen bagsædepas-
sageren i midten) i tilfælde af voldsom
kollision. De supplerer virkningen af
sikkerhedsselerne med selestrammer
(undtagen for bagsædepassageren i
midten).
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner,
der rammer de zoner på bilen, som er
udstyret med følere.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og beskytter
bilens fører og passagerer (undta-
gen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften
hurtigt ud af airbaggene for ikke at
genere hverken udsynet eller even-
tuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kolli-
sion, påkørsel bagfra og i visse
tilfælde, når bilen ruller rundt, akti-
veres airbaggene ikke. Sikkerheds-
selerne alene kan i disse situationer
sikre optimal beskyttelse.
Page 147 of 356

8
!
!
145
SIKKERHED
Hvis mindst en af de to kontrollam-
per for airbag lyser hele tiden, må
der ikke installeres en barnestol på
passagersædet foran.
Få det kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvali-
fi ceret værksted.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tæn-
der på instrumentgruppen, der
høres et lydsignal, og en med-
delelse vises på displayet, skal
du kontakte et aut. PEUGEOT-værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted for
at få systemet efterset. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses ved et
voldsomt sammenstød.
Knæairbag *
Dette system beskytter førerens knæ i
tilfælde af et voldsomt frontalsammen-
stød.
Knæairbaggen er indbygget i instru-
mentbordet under ratstammen.
Aktivering
Den udløses samtidigt med frontairbag-
gene.
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, skal
kontakten sættes i position "ON"
for
igen at aktivere airbaggen og sikre for-
sædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe på
displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og passage-
rairbag foran i cirka et minut, hvis pas-
sagerairbaggen foran er aktiveret. Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran al-
tid frakobles, når der installeres en
bagudvendt barnestol på passa-
gersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvor-
ligt skadet eller dræbt, når airbag-
gen foldes ud.
Afhængigt af modellen tænder
denne kontrollampe i instru-
mentgruppen og/eller displayet
for kontrollamperne for sikker-
hedsseler og passagerairbag foran, når
tændingen er tilsluttet, og så længe air-
baggen er afbrudt.
Hvis denne kontrollampe blinker i
instrumentgruppen og/eller display-
et for kontrollamper for sikkerheds-
seler og passagerairbag foran, skal
du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted
eller et kvalifi ceret værksted. Ellers risikerer
man, at passagerairbaggen foran ikke udlø-
ses ved en voldsom kollision.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes:
)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i
kontakten for frakobling af passage-
rairbaggen.
)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.
)
Tag nøglen ud, mens den sidder i
denne position.
*
Afhængigt af destinationslandet.
Page 148 of 356

8
!
146
SIKKERHED
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision
beskytter systemet føreren og for-
sædepassageren (undtagen bagsæ-
depassageren i midten), så læsioner i
brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget:
- i forsædernes ryglæn i dørsiden,
- i bagsæderne i sidebeklædningen
(undtagen for SW).
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og passage-
rerne (undtagen bagsædepassageren i
midten), så læsioner på siden af hove-
det begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Funktionsfejl
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionsområ-
det B
, der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt ude-
fra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig kol-
lision mod bilens side, eller hvis bi-
len ruller rundt, udløses airbaggen
ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller
en kollision mod bilens bagende,
udløses denne airbag ikke.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret
værksted for at få systemet ef-
terset, hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen, og der
udsendes et lydsignal samtidigt med,
at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision. Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren foran eller bag i bilen og det på-
gældende dørpanel.
Page 149 of 356

8
!
147
SIKKERHED
For at bilens airbags kan være
fuldt ud effektive, skal følgende
sikkerhedsregler overholdes:
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den
korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passageren og airbaggen, f.eks. børn,
dyr eller diverse genstande. Det vil
kunne forhindre airbaggen i at fungere
korrekt eller skade passageren.
*
Afhængigt af destinationsland.
Knæairbag *
Hold ikke knæene tættere på rattet end nødvendigt.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For
yderligere oplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din aut.
PEUGEOT-forhandler (se kapitlet "Praktiske informationer - § Tilbehør").
Monter ikke eller klæb ikke noget på sædernes ryglæn (tøj, mv.), da airbagge-
nes udløsning vil kunne forårsage læsioner på overkroppen eller armene.
Læn ikke overkroppen længere frem mod døren end nødvendigt.
Gardinairbags
Monter ikke eller klæb ikke noget på taget, da det vil kunne forårsage læsioner
på hovedet, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke håndtagene, der sidder i loftet, da de er med til at holde gardin-
airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at
der opstår skader eller lettere for-
brændinger på hoved, bryst eller
arme, når en airbag aktiveres. Air-
baggen foldes ud næsten øjeblikke-
ligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de
varme gasser strømmer ud af de
dertil indrettede åbninger.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forår-
sage forbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
Page 150 of 356

9
!
i
!
148
KØRSEL
Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, og sæt bilen i
gear.
PARKERINGSBREMSE
Trukket
)
Træk parkeringsbremsen helt for at
blokere bilen.
Når denne kontrollampe og ad-
varselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsen-
des et lydsignal, samt en med-
delelse vises på multifunktionsdisplayet,
angiver det, at håndbremsen er trukket,
eller at den ikke er korrekt løsnet.
Løsnet
)
Træk en smule i parkeringsbremsen,
tryk på oplåseknappen og sænk
herefter parkeringsbremsen helt.
MANUEL 6-TRINS GEARKASSE
Skift til 5. eller 6. gear
)
Skub gearvælgeren helt mod højre
for at skifte til 5. eller 6. gear.
Skift til bakgear
)
Løft ringen under gearknoppen og
skub gearvælgeren mod venstre og
herefter fremad.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren er i tom-
gang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og
for at gøre det nemmere at starte
motoren:
- Sæt altid bilen i frigear.
- Træd på koblingspedalen.
Page 151 of 356

9
i
149
KØRSEL
INDIKATOR FOR GEARSKIFT *
Systemet kan mindske brændstoffor-
bruget ved at anbefale et højere gear-
skift på biler med manuel gearkasse.
Funktion
Systemet medvirker kun til en økono-
misk kørsel.
Afhængigt af kørselssituationen og din
bils udstyr kan systemet anbefale at
springe et eller fl ere gear over. Du kan
følge denne indikation uden at skifte
igennem de mellemliggende gear.
Anvisningerne om geartilkobling skal
ikke betragtes som påbudte. Vejens
forløb, trafi ktætheden eller sikkerheden
er nemlig stadig afgørende faktorer for
valget af det optimale gear. Føreren bi-
beholder derfor ansvaret for at følge sy-
stemets angivelser eller ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
*
Afhængigt af motortype.
F.eks.:
- Du kører i 3. gear.
- Du træder moderat på speederpedalen.
- Systemet kan i givet fald anbefale
dig at tilkoble et højere gear.
Informationen vises på instrumentgrup-
pens display med en pil, efterfulgt af det
anbefalede gear.
Ved kørsel som i særlig grad kræ-
ver motorens ydelse (kraftigt tryk
på speederpedalen f.eks. for at
foretage en overhaling) vil syste-
met ikke anbefale et gearskift.
Systemet vil under ingen omstæn-
digheder foreslå at:
- Tilkoble 1. gear.
- Tilkoble bakgear.
- Geare ned.
Page 152 of 356

9
!
150
KØRSEL
HJÆLP TIL START PÅSKRÅNENDE VEJ *
System der får bilen til at holde stille et
kort øjeblik (ca. 2 sekunder) ved start
på vejstigning, hvilket giver føreren tid
til at fl ytte foden fra bremsepedalen til
speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:
- Bilen holder helt stille, og foden er
på bremsepedalen.
- Under visse vejstigningsforhold.
- Venstre fordør er lukket.
Hjælp til start på skrånende vej kan ikke
frakobles.
Når bilen er standset på en vejstig-
ning, vil den holde stille et kort øje-
blik, når bremsepedalen slippes, og
hvis bilen er i 1. gear eller frigear.
Funktion
Når bilen er standset på nedadskrå-
nende vej og er i bakgear, vil den
holde stille et kort øjeblik, når brem-
sepedalen slippes.
*
Model udstyret med en 1,6 l THP 200 hk
benzinmotor.
Stig ikke ud af bilen under start-
hjælpens midlertidige fastholdel-
sesfase.
Funktionsfejl
Hvis en funktionsfejl opstår i systemet,
lyser disse kontrollamper. Få systemet
efterset på et PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted.
Hvis bilen forlades, når mo-
toren er i gang, aktiveres
parkeringsbremsen, og det
kontrolleres, at denne kon-
trollampe lyser konstant i
instrumentgruppen.