2011 Peugeot 308 CC Handleiding (in Dutch)

3
i
55
COMFORT

2. Luchtopbrengstregeling


)
Draai de knop in één
van
de vijf
standen om de ge-
wenste luchtopbrengst te
verkrijgen.
Voorruit, zijruiten en been-
ruimte.
Beenruimte.
(gesloten ventilatieroosters) Middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters.


)
Draai de knop van blauw
(koel) naar rood (warm) om
de temperatuur naar be-
hoefte in te stellen.
Voorruit en zijruiten.
1. Temperatuurregeling De luchtstroom kan worden
gevarieerd door de knop in
een middenstand te zetten.








De airconditioning werkt uitsluitend bij
draaiende motor.
4. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
De toevoer van buitenlucht voorkomt het
beslaan van de voorruit en zijruiten.
De recirculatiestand dient om de lucht-
toevoer af te sluiten bij stank en stof-
overlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer
van buitenlucht weer in om te voorko-
men dat de luchtkwaliteit in het interieur
achteruitgaat en de ruiten beslaan.
)
Wanneer de knop van de lucht-
opbrengstregeling in de stand
0
staat (uitschakeling van het
systeem), wordt het thermische
comfort niet meer geregeld. Er
blijft door de rijwind echter nog
wel een kleine luchtstroom ge-
handhaafd.


3. Luchtverdeling


)
Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten re-
circuleren. Het lampje brandt
om aan te geven dat de lucht-
recirculatie is ingeschakeld.

)
Druk nogmaals op de toets om de
toevoer van buitenlucht weer in te
schakelen. Het lampje gaat uit.

HANDBEDIENDEAIRCONDITIONING

3
i
i
i
56
COMFORT
De achterruitverwarming kan
worden ingeschakeld met de
toets op het bedieningspaneel
van de verwarming of aircon-
ditioning.
ACHTERRUITVERWARMING

)
Schakel, zodra de omstandighe-
den het toelaten, de achterruit-
en buitenspiegelverwarming uit
omdat een gering stroomver-
bruik leidt tot een verlaging van
het brandstofverbruik.
Als de motor wordt afgezet voordat
de achterruitverwarming automatisch
wordt uitgeschakeld, wordt de achter-
ruitverwarming weer ingeschakeld
als de motor weer wordt gestart.
De achterruitverwarming wordt uitge-
schakeld als het wegklapbare dak in
de bagageruimte is opgeborgen.

Aan

De achterruitverwarming werkt uitslui-
tend bij draaiende motor.

Uit

De achterruitverwarming wordt automa-
tisch uitgeschakeld om onnodig brand-
stofverbruik te voorkomen.

5. Airconditioning aan/uit
De airconditioning kan tijdens
alle seizoenen effectief ge-
bruikt worden, mits de ruiten
zijn gesloten.
Het systeem stelt u in staat:


- de temperatuur in het interieur 's zo-
mers te verlagen,

- in de winter bij temperaturen boven 3°C
beslagen ruiten snel te ontwasemen.


Uit


)
Druk nogmaals op de toets "A/C"
:
het lampje van de toets gaat uit.
Door het uitschakelen van de aircondi-
tioning kan hinder ontstaan (vocht, be-
slaan van ruiten).


)
Druk op deze toets om de achter-
ruit en de buitenspiegels te ontwa-
semen. Het verklikkerlampje van de
toets gaat branden.



)
U kunt de achterruitverwarming ook
eerder uitschakelen door nogmaals
op de toets te drukken. Het verklik-
kerlampje van de toets gaat uit.
Aan


)
Druk op de toets "A/C"
: het lampje
van de toets gaat branden.
ONTWASEMEN - ONTDOOIENVOORRUIT EN ZIJRUITEN


Deze opdruk op het bedie-
ningspaneel geeft aan in wel-
ke stand de knoppen moeten
staan om de voorruit en de zij-
ruiten snel te ontwasemen of
te ontdooien.


Met handbediende
airconditioning


)
Zet de knoppen van de luchttempera-
tuur, de aanjagersnelheid en de lucht-
verdeling in de met de desbetreffende
opdruk weergegeven stand.

)
Zet de knop van de luchttoevoer in
de stand "Toevoer van buitenlucht"
(controlelampje op de knop gedoofd).

)
Schakel de airconditioning in door de
toets "A/C"
in te drukken; het contro-
lelampje in de toets gaat branden.

De airconditioning werkt niet als
de aanjagerknop 2 in de stand "0"
staat.


Als bij auto's met Stop & Start de
ontwaseming, de airconditioning en
de aanjager zijn ingeschakeld, is de
STOP-stand niet beschikbaar.

3
ii
i
57
COMFORT
Om bij koude motor de toevoer van
koude lucht te beperken, wordt de
aanjagerregeling geleidelijk op het
optimale niveau gebracht.
Bij koud weer wordt de warme
lucht uitsluitend naar de voorruit,
de zijruiten en de beenruimte van
de passagiers verdeeld. Als de temperatuur in de auto bij
het instappen veel lager of hoger
is dan de ingestelde waarde, heeft
het geen zin om voor het gewenste
comfort de ingestelde waarde te
wijzigen. Het systeem compen-
seert automatisch en zo snel mo-
gelijk het temperatuurverschil.
De airconditioning werkt uitsluitend bij
draaiende motor. De bestuurder en de voorpas-
sagier kunnen de temperatuur
afzonderlijk naar wens instel-
len.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links of
naar rechts om deze waarde te ver-
lagen of te verhogen.
Voor een optimaal comfort wordt de
waarde 21 aanbevolen. Niettemin is af-
hankelijk van uw wensen een afstelling
tussen 18 en 24 gebruikelijk.
Voor een optimaal comfort is het raad-
zaam dat het verschil in instelling links
en rechts niet meer dan 3 bedraagt.
4. Automatisch programma "zicht"
In sommige gevallen kan het
programma "comfort" niet
toereikend blijken om de rui-
ten condens- en ijsvrij te hou-
den (vocht, veel inzittenden,
vorst...).


)
Kies in dat geval het automatische
programma "zicht".
Het systeem regelt automatisch de
airconditioning, de luchtopbrengst, de
luchttoevoer en de luchtverdeling naar
de luchtroosters voor een optimale ont-
waseming van de voorruit en zijruiten.

Automatische werking



)
Druk op de toets "AUTO"
.
Het lampje van de toets
gaat branden.
2. Regeling bestuurderszijde





AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING MET GESCHEIDEN REGELING

Het is raadzaam deze stand te gebrui-
ken: het systeem regelt de temperatuur,
de luchtopbrengst, de luchtverdeling
naar de luchtroosters en de luchtrecir-
culatie automatisch en optimaal aan de
hand van de door u ingestelde waarde.
Het systeem kan tijdens alle seizoenen
effectief gebruikt worden en beschikt
over een automatische regeling als het
dak geopend is. De op het display weergegeven waarde
heeft betrekking op een bepaald comfort-
niveau en niet op de werkelijke tempera-
tuur in graden Celsius of Fahrenheit.


)
Druk nogmaals op de toets "zicht"

of op de toets "AUTO"
om dit pro-
gramma af te sluiten. Het lampje van
de toets "zicht"
gaat uit en dat van
de toets "AUTO"
gaat branden.


1. Automatisch programma "comfort"
3. Regeling passagierszijde





Bij auto's met een Stop & Start-
systeem geldt dat zolang de voor-
ruitontwaseming in werking is, de
STOP-functie niet beschikbaar is.

3
!
i
58
COMFORT

Handmatig verstellen

Al naar gelang uw wensen kunt u de au-
tomatische bediening van het systeem
handmatig aanpassen. De overige func-
ties worden automatisch geregeld.


)
Druk op de toets "AUTO"
om het
systeem weer volledig automatisch
te laten functioneren.


)
Druk op deze toets om de
airconditioning uit te scha-
kelen.
6. Regeling luchtverdeling


)
Druk op één of meer toet-
sen om de luchtstroom te
verdelen naar:

7. Regeling luchtopbrengst


)
Draai deze knop naar links
om de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts
om deze te verhogen.

8. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie

Uitschakelen van het systeem



)
Draai de knop van de luchtopbrengst
naar links tot alle lampjes uitgaan.
Alle functies van de airconditioning wor-
den dan uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet meer
geregeld, maar er blijft een kleine lucht-
stroom gehandhaafd.


)
Draai de knop van de luchtop-
brengst naar rechts of druk op de
toets "AUTO"
om het systeem weer
met de laatst ingestelde waarden in
te schakelen.


)
Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te la-
ten recirculeren. Het lampje
van de toets gaat branden.
5. Airconditioning aan/uit
Gebruik de luchtrecirculatie alleen
als dit echt nodig is en vermijd het
te lang rijden met uitgeschakeld
systeem (kan op beslaan van de
ruiten en verminderen van de lucht-
kwaliteit in het interieur).

- de voorruit en de zijruiten (ontwase-
men of ontdooien),

- de voorruit, de zijruiten en de venti-
latieroosters,

- de voorruit, de zijruiten, de ventila-
tieroosters en de beenruimte van de
passagiers,

- de ventilatieroosters en de been-
ruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters,

- de beenruimte van de passagiers,

- de voorruit, de zijruiten en de been-
ruimte van de passagiers.


De lampjes van de luchtopbrengst, tus-
sen de twee propellers, gaan afhanke-
lijk van de ingestelde waarde geleidelijk
branden.

)
Druk de toets, zodra de luchtrecir-
culatie niet meer nodig is, nogmaals
in om de toevoer van buitenlucht te
hervatten en het beslaan van de rui-
ten te voorkomen. Het lampje van
de toets gaat uit.

Om het interieur maximaal te verkoe-
len of te verwarmen is het mogelijk
de minimale waarde 14 of de maxi-
male waarde 28 te overschrijden.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links
totdat "LO"
verschijnt of naar
rechts totdat "HI"
verschijnt.
9. Centrale regeling / gescheiden
regeling


)
Druk op deze toets om de
instellingen van de passa-
gierszijde af te stemmen op
die van de bestuurderszij-
de (centrale regeling). Het
lampje van de toets gaat
branden.


De luchtrecirculatie dient om de toevoer
van buitenlucht bij stank en stofoverlast
af te sluiten. Als de airconditioning wordt uitgescha-
keld, wordt het thermische comfort niet
meer geregeld (vocht, beslagen ruiten).


)
Druk de toets nogmaals in zodra
dit mogelijk is om de automatische
werking van de airconditioning te
hervatten. Het lampje van de toets
"A/C"
gaat branden

3
59
COMFORT

Opgevouwen scherm





MONTEREN/DEMONTEREN VAN
HET WINDSCHERM

Als het dak is weggeklapt, zorgt het
windscherm voor meer comfort in het
interieur.
Het verticale gedeelte van het scherm kan
worden neergeklapt om het zicht naar ach-
teren bij het achteruitrijden te verbeteren.
Het windscherm wordt in vier delen op-
gevouwen geleverd.

Uitgevouwen scherm
Monteren


)
Klik de uiteinden van het geheel
vast.

)
Vouw het scherm uit door de twee
delen 90° te openen tot u een klik
hoort.

)
Vouw de geleiders van het frame uit.

)
Bevestig de geleiders in de houders
achter iedere hoek van de rugleu-
ning van de achterbank.

)
Vouw beide delen uit tot aan de aan-
slag.

3
i
COMFORT

)
Bevestig de pennen van het frame
in de openingen in de zijbekleding
achter, zodat de rode markeringen
niet meer zichtbaar zijn.
Wanneer het scherm voor het eerst
wordt geplaatst:


)
plaats een steeksleutel (10) op het
zeskantige gedeelte van de pen,

)
draai de pen aan elke zijde vaster of
losser om de diepte af te stellen.

)
Controleer ten slotte of het scherm
goed vast zit voordat u het scherm
gaat gebruiken als het dak is weg-
geklapt.



Demonteren



)
Duw op de steunen van de pennen
en trek er vervolgens aan om ze
uit de openingen in de zijbekleding
achter te verwijderen; de rode mar-
keringen worden zichtbaar. Bij het openen of sluiten van het
dak hoeft het windscherm niet te
worden gedemonteerd.

3
61
COMFORT

)
Trek het scherm naar voren om de
geleiders uit de houders achter ie-
dere hoek van de achterbank te ha-
len.

)
Vouw de geleiders van het frame op.

Opbergen


In de opbergbak (uitvoering met set
voor tijdelijke bandenreparatie)


)
Til de vloerplaat op en bevestig de
handgreep aan het kofferdekselrub-
ber.

)
Berg het opgevouwen scherm op
in het daarvoor bestemde gedeelte
van de opbergbak.

)
Leg de vloerplaat weer terug op zijn
plaats.


In de bagageruimte (uitvoering met
reservewiel)


)
Berg het opgevouwen windscherm
op achter het bagagenet.



)
Vouw het scherm op door de twee
grote delen op elkaar te leggen.

)
Maak elk uiteinde afzonderlijk los.

)
Vouw beide delen afzonderlijk op el-
kaar.

3
62
COMFORT





VOORSTOELEN

Stoel met geïntegreerde hoofdsteun,
waarvan de zitting en de rugleuning
verstelbaar zijn voor een optimale zit-
positie.

Verstelling in lengterichting


)
Til de beugel op en schuif de stoel in
de gewenste stand.

Hoogteverstelling bestuurders- en
passagiersstoel


)
Trek de hendel omhoog of duw deze
omlaag tot de gewenste stand be-
reikt is.

Rugleuningverstelling


)
Duw de handgreep naar achteren.




Handmatig verstellen