2011 Peugeot 308 CC Handleiding (in Dutch)

8
!
135
RIJDEN




PARKEERHULP

Deze functie signaleert met behulp van
sensoren in de bumper obstakels in de
nabijheid van de auto (personen, au-
to's, bomen, slagbomen, enz.) die bin-
nen het detectiebereik vallen.
Bepaalde obstakels (paaltjes, pionnen,
enz.) die aanvankelijk wel worden ge-
detecteerd, worden door dode hoeken
in het detectiebereik mogelijk niet meer
gedetecteerd als ze zich vlak bij de auto
bevinden.

Deze functie is een hulpsysteem:
de bestuurder dient altijd alert te
blijven en is zelf verantwoordelijk.



Parkeerhulp achter


Geluidssignalen
De bestuurder wordt via een onderbro-
ken geluidssignaal gewaarschuwd bij
het naderen van obstakels. De frequen-
tie van het geluidssignaal neemt toe
naarmate de auto het obstakel nadert.
Aan de weergave van het geluidssig-
naal via de luidspreker (rechts of links)
is te herkennen aan welke zijde van de
auto het obstakel zich bevindt.
Zodra de afstand tussen de auto en het
obstakel kleiner wordt dan dertig cen-
timeter, klinkt het geluidssignaal onon-
derbroken.
De functie wordt geactiveerd zodra de
achteruitversnelling wordt ingescha-
keld. Hierbij klinkt een geluidssignaal.
Zodra de achteruitversnelling wordt uit-
geschakeld, is de functie niet meer ac-
tief.
De grafi sche weergave is een aanvul-
ling op het geluidssignaal. Op het mul-
tifunctionele display worden blokjes
weergegeven die het pictogram van
de auto steeds dichter naderen. Als de
auto het obstakel zeer dicht genaderd
is, verschijnt ook het symbool "Gevaar"
op het display.


Grafi sche weergave

8
ii
136
RIJDEN





Parkeerhulp vóór

De parkeerhulp vóór is een aanvulling
op de parkeerhulp achter en wordt geac-
tiveerd zodra er bij een wagensnelheid
van maximaal 10 km/h voor de auto een
obstakel wordt gedetecteerd.
Aan de hand van het geluid dat via de
luidspreker (voor of achter) wordt weer-
gegeven, is te herkennen of het obstakel
zich voor of achter de auto bevindt.
De parkeerhulp vóór wordt uitgeschakeld
zodra de auto langer dan drie seconden
stilstaat met een ingeschakelde versnel-
ling vooruit, als er geen obstakel meer
wordt gedetecteerd of wanneer de wa-
gensnelheid hoger wordt dan 10 km/h.


Uitschakelen/activeren van de
parkeerhulp vóór en achter
De functie kan worden uitgeschakeld
door deze knop in te drukken. Het ver-
klikkerlampje in de knop gaat branden.
Door de knop opnieuw in te drukken
wordt de functie weer geactiveerd. Het
verklikkerlampje dooft.


Uitschakelen/activeren parkeerhulp
achter


De functie wordt automatisch uit-
geschakeld zodra een aanhanger
wordt aangekoppeld of een fi etsen-
drager wordt gemonteerd (auto's
voorzien van een door PEUGEOT
aanbevolen trekhaak of fi etsendra-
ger).



Storing

Als er een storing optreedt,
gaat bij het inschakelen van de
achteruitversnelling dit verklik-
kerlampje op het instrumen-
tenpaneel branden en/of wordt er een
bericht op het display weergegeven,
in combinatie met een geluidssignaal
(korte pieptoon).
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats.

Controleer bij slecht weer of in win-
terse omstandigheden of de sen-
soren niet zijn bedekt met modder,
ijs of sneeuw. Bij het inschakelen
van de achteruitversnelling geeft
een geluidssignaal (lange piep-
toon) aan dat de sensoren vuil
kunnen zijn.
Als de snelheid van de auto lager
is dan 10 km/h, kan de parkeer-
hulp geluidssignalen geven als
reactie op bepaalde omgevings-
geluiden (motoren, vrachtwagens,
drilboren, enz.).
De parkeerhulp kan worden
geactiveerd of uitgescha-
keld via het confi guratie-
menu van de auto.
De status van de functie
wordt opgeslagen bij het
afzetten van het contact.
Raadpleeg voor meer in-
formatie over de toegang tot het menu
van de parkeerhulp het hoofdstuk over
het instellen van de uitrustingen van uw
auto.

9
137
ONDERHOUD


Innovatie voor optimale prestaties
De afdelingen Research & Development van
TOTAL ontwikkelen voor PEUGEOT smeer-
middelen die geschikt zijn voor de nieuwste
technologieën die in auto's van het merk
PEUGEOT worden toegepast.
U bent op die manier verzekerd van optimale
prestaties van de motor van uw auto.
Een optimale bescherming van uw
motor
Wanneer u het onderhoud van uw
PEUGEOT laat uitvoeren met TOTAL
smeermiddelen, zorgt u voor betere pres-
taties en een langere levensduur van de
motor waarbij het milieu wordt gerespec-
teerd.


AANBEVOLEN

9
i
!
!
138
ONDERHOUD








MOTORKAP



)
Open het linker voorportier.

)
Trek de hendel A
onder in de por-
tiersponning naar u toe.
)
Duw de veiligheidshaak B
naar links
en til de motorkap op.

Sluiten



)
Haal de motorkapsteun uit de uit-
sparing.

)
Bevestig de motorkapsteun in de
houder.

)
Laat de motorkap voorzichtig zak-
ken en laat deze aan het einde van
de slag in het slot vallen.

)
Trek aan de motorkap om te contro-
leren of deze goed is vergrendeld.



Openen

De plaats van de ontgrendelings-
hendel in het interieur zorgt ervoor
dat de motorkap niet geopend kan
worden als het linker voorportier is
gesloten.
Wees bij warme motor voorzichtig
met het bedienen van de veilig-
heidshaak en de motorkapsteun
(kans op brandwonden).




Schakel het Stop & Start-systeem
altijd uit als u handelingen onder
de motorkap wilt uitvoeren, om let-
sel door het automatisch activeren
van de START-stand te voorko-
men.

)
Neem de motorkapsteun C
uit de
houder.

)
Bevestig de motorkapsteun in de
uitsparing om de motorkap geopend
te houden.

9
i
139
ONDERHOUD








BRANDSTOFTANK LEEG(DIESEL)

Bij auto's met HDI-motor is het in het
geval van een lege brandstoftank nood-
zakelijk om het brandstofsysteem te
ontluchten: raadpleeg de afbeelding
van de motorruimte in de paragraaf
"Dieselmotoren".
1.6 HDi-motor



)
Vul de brandstoftank met minimaal
5 liter diesel.

)
Open de motorkap.

)
Maak indien nodig de sierkap los
om de handopvoerpomp te kunnen
bereiken.

)
Bedien de handopvoerpomp totdat
er weerstand wordt gevoeld (de eer-
ste keer indrukken kan zwaar zijn).

)
Bedien de startmotor tot de mo-
tor aanslaat (als de motor niet ge-
lijk aanslaat, wacht dan ongeveer
15 seconden en start de motor op-
nieuw).

)
Als de motor na meerdere pogin-
gen niet aanslaat, bedien dan de
handopvoerpomp en vervolgens de
startmotor opnieuw.

)
Plaats de sierkap terug en klem
deze vast.

)
Sluit de motorkap.



2.0 HDi-motor



)
Vul de brandstoftank met minimaal
5 liter diesel.

)
Open de motorkap.

)
Verwijder de afdekkap van de motor
voor toegang tot de opvoerpomp.

)
Draai de ontluchtingsnippel los.

)
Bedien de handopvoerpomp tot
u brandstof door de transparante
slang met de groene aansluiting ziet
stromen.

)
Draai de ontluchtingsnippel vast.

)
Bedien de startmotor tot de motor
aanslaat.

)
Breng de afdekkap van de motor
aan.

)
Sluit de motorkap.
Als de motor niet direct aanslaat,
beëindig dan uw startpogingen.
Bedien de opvoerpomp opnieuw,
en probeer de motor vervolgens
weer te starten.

9
140
ONDERHOUD










BENZINEMOTOREN

Dit overzicht is een hulpmiddel bij het
controleren van de verschillende vloei-
stofniveaus en het vervangen van be-
paalde onderdelen.


1.
Reservoir stuurbekrachtiging.

2.
Reservoir ruiten- en koplampsproei-
ers.

3.
Reservoir koelvloeistof.

4.
Reservoir remvloeistof.

5.
Accu/zekeringen.

6.
Zekeringkast.

7.
Luchtfi lter.

8.
Oliepeilstok.

9.
Motorolie (bij)vullen.

9
141
ONDERHOUD










DIESELMOTOREN

Dit overzicht is een hulpmiddel bij het
controleren van de verschillende vloei-
stofniveaus, het vervangen van bepaal-
de onderdelen en het ontluchten van
het brandstofcircuit.


1.
Reservoir stuurbekrachtiging.

2.
Reservoir ruiten- en koplampsproei-
ers.

3.
Reservoir koelvloeistof.

4.
Reservoir remvloeistof.

5.
Accu/zekeringen.

6.
Zekeringkast.

7.
Luchtfi lter.

8.
Oliepeilstok.

9.
Motorolie (bij)vullen.

10.
Handopvoerpomp * .

11 .
Ontluchtnippel * .

*
Volgens motoruitvoering.

9
!
i
142
ONDERHOUD


























NIVEAUS CONTROLEREN

Controleer de onderstaande niveaus
regelmatig en vul indien nodig bij, tenzij
anders aangegeven.
Laat in het geval van een sterk gedaald
niveau het desbetreffende circuit con-
troleren door het PEUGEOT-netwerk of
door een gekwalifi ceerde werkplaats.


Remvloeistofniveau

Motorolieniveau

Het motorolieniveau kan bij aan-
gezet contact worden gecontro-
leerd via de motorolieniveaumeter
op het instrumentenpaneel, of
met de oliepeilstok.
Een handmatige controle van het mo-
torolieniveau is alleen betrouwbaar als
de auto op een vlakke, horizontale on-
dergrond staat en de motor minstens
30 minuten niet heeft gedraaid.
Na het bijvullen zal de olieniveaumeter
op het dashboard bij het aanzetten van
het contact binnen 30 minuten de juiste
waarde aangeven. Het remvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MAXI" te bevinden. Controleer in-
dien dit niet het geval is of de rem-
blokken van uw auto zijn versleten.

Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau

Het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau dient
zich zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MAXI" te bevinden. Draai bij koude motor
de dop open om het niveau te controleren.


Het is normaal om tussen twee on-
derhoudsbeurten olie bij te vullen.
PEUGEOT raadt u aan om elke
5000 kilometer het olieniveau te
controleren en, indien nodig, olie
bij te vullen.
Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor
het voorgeschreven verversingsinter-
val. Als de motor warm is, wordt de tem-
peratuur van de koelvloeistof geregeld
door de koelventilator. Deze kan ook bij
afgezet contact werken.

Bij uitvoeringen voorzien van een
roetfi lter kan de koelventilator bij
afgezet contact nog (gaan) werken,
zelfs bij koude motor.

Wacht bovendien alvorens werkzaam-
heden aan het koelsysteem uit te voe-
ren ten minste 1 uur nadat de motor
gedraaid heeft, omdat het koelsysteem
onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen
de dop eerst 2 omwentelingen los om
de druk te laten dalen. Verwijder, als de
druk eenmaal gedaald is, de dop en vul
koelvloeistof bij.

Koelvloeistofniveau

Het koelvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkte-
ken "MAXI" te bevinden, maar
mag beslist niet hoger zijn.

Koelvloeistof verversen
De koelvloeistof behoeft niet te worden
ververst.
Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op want bepaalde
delen van de motor kunnen zeer
heet zijn (kans op brandwonden).

Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorge-
schreven koelvloeistof.

Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorge-
schreven remvloeistof die voldoet aan
de DOT4-norm.

Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevo-
len motorolie voor uw auto en motoruit-
voering.

Olie verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor
het verversingsinterval voor uw auto.
Om een verminderde betrouwbaarheid
van de motor en de emissieregeling te
voorkomen, is het gebruik van additie-
ven in de motorolie niet toegestaan.