2011 PEUGEOT 207 Brugsanvisning (in Danish)

9PRAKTISKE OPLYSNINGER
151

Sikringer i motorrummet

Sikringsboksen er placeret i motorrum-
met tæt ved batteriet (i venstre side).

Adgang til sikringer


)
Tag låget af.

)
Udskift sikringen (se det pågælden-
de afsnit).

)
Luk låget meget omhyggeligt, når
sikringen er udskiftet, for at sikre, at
sikringsboksen er tæt.

Oversigt over sikringerne


Sikring nr.



Styrke



Funktioner




F1



20 A

Strømforsyning til motorstyreboks og
motorblæsergruppens styrerelæ, magnetventiler
til fordeling og kanister (1,6 l THP 16 V),
luftmassemåler (diesel), indsprøjtningspumpe
(diesel), føler for vand i brændstof (diesel), EGR-
ventiler, luftopvarmer (diesel)


F2



15 A

Horn


F3



10 A

Vinduesvasker for og bag


F4



20 A

Lygtevasker


F5



15 A

Brændstofpumpe (benzin), turbomagnetventiler
(1,6 l THP 16 V)


F6



10 A

Hastighedsføler, automatgearkasse


F7



10 A

Elektrisk servostyring, relæboks (diesel)


F8



25 A

Styring af starter


F9



10 A

ABS/ESP-styreboks, kontakt for bremsepedal


F10



30 A

Aktivatorer for motorstyreboks (benzin:
tændspoler, magnetventiler, lambda-sonder,
indsprøjtningsdyser, forvarmere, styret termostat)
(diesel: magnetventiler, forvarmere)


F11



40 A

A/C blæser


F12



30 A

Lav/høj hastighed for forrudevisker

9PRAKTISKE OPLYSNINGER
152


Sikring nr.



Styrke



Funktioner




F13



40 A

Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)


F14



30 A

Brændstofforvarmer (diesel)


F15



10 A

Venstre fjernlys


F16



10 A

Højre fjernlys


F17



15 A

Venstre nærlys


F18



15 A

Højre nærlys

*

Maxi-sikringerne fungerer som en eks-
tra beskyttelse for de elektriske syste-
mer. Alle indgreb på maxi-sikringerne
skal foretages af et aut. PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.
Oversigt over maxi-sikringer


Sikring nr.



Styrke



Funktioner




Boks 1




MF1 *



70 A

Motorblæsergruppe


MF2 *



20 A / 30 A

ABS/ESP pumpe


MF3 *



20 A / 30 A

ABS/ESP magnetventiler


MF4 *



60 A

Strømforsyning til BSI-boks


MF5 *



60 A

Strømforsyning til BSI-boks


MF6 *



30 A

Ekstra blæsermotor (1,6 l THP 16V)


MF7 *



80 A

Sikringsboks i kabinen


MF8 *



30 A

Ikke anvendt


Boks 2




MF9 *



80 A

Varmeboks (diesel)


MF10 *



80 A

Elektrisk servostyring


MF11 *



40 A

Elektrisk motor Valvetronic (1,6 l THP 16V)

9PRAKTISKE OPLYSNINGER
153
BATTERI
Fremgangsmåde for at oplade et bat-
teri, som er afl adet, eller for at starte
motoren med et batteri i en anden bil.

Adgang til batteriet
Start af bilen med et batteri i en
anden bil


)
Tilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A
, og tilslut deref-
ter (+) polen på startbatteriet B

)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B


)
Den anden ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes bilens separate
(-) stel

)
Start bilen med startbatteriet

)
Aktiver starteren på bilen med det
defekte batteri, og lad motoren køre

)
Fjern kablerne, når motoren kører
jævnt i tomgang Batteriet er placeret under motorhjelmen.
Sådan får du adgang til batteriet:


)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige be-
tjeningsgreb.

)
Sæt motorhjelmens holdestang fast.

)
Løft plastdækslet på polklemmen
(+).

9
!
i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
154
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Afmonter ikke polklemmerne,
mens motoren kører.
Batterier indeholder skadelige
stoffer, såsom svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes i henhold til
loven og må under ingen omstæn-
digheder smides ud sammen med
almindeligt husholdningsaffald.
Afl ever batterierne til et autorise-
ret indsamlingssted.
Opladning af batteriet med en
oplader


)
Frakobl batteriet på bilen.

)
Følg brugsanvisningen for oplade-
ren.

)
Sæt (-) polklemmen på først.

)
Batteriets poler og polklemmer skal
være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændin-
gen er afbrudt, før batteriet frakob-
les.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.

Før tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har
været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændingen
er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt.
Skulle der alligevel opstå min-
dre funktionsfejl af vedvarende
karakter, bedes du kontakte et
PEUGEOT værksted eller et kvali-
fi ceret værksted.
Du skal selv nulstille følgende en-
heder, se beskrivelsen i det rele-
vante kapitel:


- nøgle med fjernbetjening

- sekventielle el-ruder

- GPS-navigationssystem






Frakobling af kabler
Tilkobling af kabler



)
Sæt kablets åbne polsko 1
på bat-
teriets pol (+).

)
Tryk lodret på polskoen 1
for at sæt-
te den på batteriet.

)
Lås polskoen ved at fjerne tappen
og herefter vippe batteriklemmen 2

ned.


)
Løft batteriklemmen helt.
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis pol-
skoen sidder forkert. Start forfra.

9
i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
155
AFLASTNINGSFUNKTION
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder afl astnings-
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagru-
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen auto-
matisk, så snart forholdene tillader det.
Hvis batteriet er afl adet, kan moto-
ren ikke startes (se det relevante
afsnit). Hvis en samtale over mobiltelefo-
nen er i gang samtidig, holdes den
i 5 minutter med det håndfrie sæt
til din WIP Sound.
ENERGISPARETILSTAND

Systemet styrer, hvor længe visse funk-
tioner er aktiveret, for at sikre at batte-
riet altid er tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funk-
tioner anvendes i op til i alt cirka 30 min.
(radio, vinduesviskere, kabinelys, nær-
lys, loftlys osv.).

Afslutning af tilstanden

De pågældende funktioner aktiveres
igen automatisk, næste gang bilen bru-
ges.


)
Hvis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal mo-
toren startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til rå-
dighed, som den tid motoren har kørt.
Dog mindst fem minutter og højst tre-
dive minutter.

Aktivering af tilstanden

Når de 30 min. er gået, vises en medde-
lelse om aktivering af energisparefunk-
tionen på multifunktionsdisplayet, og de
aktive funktioner sættes i standby.
UDSKIFTNING AF ET VISKERBLAD
Fremgangsmåde for udskiftning af et
brugt viskerblad med et nyt, uden brug
af værktøj.

Afmontering af et viskerblad på
for- eller bagruden


)
Løft den viskerarm, hvor viskerbla-
det skal udskiftes.

)
Clips bladet løs, og tag det af.



Montering af et viskerblad på
for- eller bagruden


)
På forruden kontrolleres viskerbla-
dets størrelse. Det korteste visker-
blad skal monteres i passagersiden.

)
Sæt det nye viskerblad på, og clips
det fast.

)
Vip forsigtigt viskerarmen ned.

9
i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
156
BUGSERING AF BILEN
Fremgangsmåde for at få bugseret sin
egen bil eller bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk anordning.

Adgang til værktøj
Bugsering af egen bil



)
Afklips dækslet i forkofangeren ved
at trække i det.

)
Skru bugseringsøjet helt fast.

)
Installer bugserstangen.

)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
Bugseringsøjet er placeret i bagage-
rummet under bunden.
Sådan får du adgang til det:


)
Åbn bagagerummet

)
Løft bunden

)
Fastgør den med remmen i krogen
på baghylden

)
Tag bugseringsøjet ud af boksen

)
Indstil gearstangen i frigear
(position N
for automatgear-
kassen).
Hvis dette ikke overholdes kan
visse komponenter til bremsesy-
stemet blive ødelagt og servoen
kan udeblive, når motoren startes
igen.


Generelle anbefalinger

Overhold landets gældende lov-
givning.
Kontroller at det trækkende køre-
tøjs vægt er højere end det bugse-
rede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet i den
bugserede bil.
Kørsel på motorvej og større veje
er ikke tilladt under bugsering.
Ved bugsering med alle fi re hjul
på jorden skal der altid anvendes
en bugserstang. Reb og remme er
ikke tilladt.
Ved bugsering med standset mo-
tor, fungerer servobremsesyste-
met og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk til-
kaldes til bugsering:


- Motorstop på motorvej eller
større veje.

- Gearkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke fri-
gøres, parkeringsbremsen kan
ikke løsnes.

- Bugsering kun på to hjul.

- Godkendt bugserstang mangler.

9
ii
PRAKTISKE OPLYSNINGER
157


)
I bagkofangeren clipses dækslet af
ved at trykke på den nederste del.

)
Skru bugseringsøjet helt fast.

)
Installer bugserstangen.

)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.



Bugsering af en anden bil


*
Cykelholderen kan ikke fastgøres på
bilens bagklap.


Anhængertrækket er udelukkende be-
regnet til montering af en cykelholder * .
KØRSEL MED ANHÆNGER,CAMPINGVOGN, MV.

Bilen er først og fremmest beregnet til
transport af personer og bagage, men
kan også benyttes til kørsel med an-
hænger.
En mekanisk anordning beregnet til til-
kobling af anhænger eller campingvogn
med ekstra afviserblink og lygter.
Vi anbefaler at anvende et origi-
nalt anhængertræk og lednings-
net, der er testet og godkendt af
PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Hvis andre end et aut. PEUGEOT-
værksted foretager monteringen,
skal den foretages ifølge leveran-
dørens anvisninger. Parkeringsradaren bag afbrydes
automatisk, når der anvendes
et originalt anhængertræk fra
PEUGEOT.
Vi anbefaler ikke at køre op på
høje fortove (risiko for beskadigel-
se af bilen).

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
158

Gode råd


Fordeling af vægt


)
Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
ligger tættest ved hjulakslen. Over-
hold kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne,
hvilket reducerer motorens trækkraft,
bør man ved kørsel i f.eks. 1000 meters
højde reducere anhængervægten med
10% og så fremdeles for hver ekstra
1000 m.
Se afsnittet med bilens "Tekniske speci-
fi kationer" for at se, hvor høj en vægt og
last bilen kan trække.

Sidevind


)
Vær opmærksom på, at bilen bliver
mere sidevindsfølsom.


Afkøling
Kørsel med anhænger øger køle-
vandstemperaturen.
Eftersom ventilatoren er elektrisk, af-
hænger dens køleevne ikke af moto-
rens omdrejningshastighed.


)
Sænk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere. Kørsel med anhænger påvirker den
trækkende bil meget, hvilket kræver
særlig opmærksomhed fra førerens
side. Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhænger
af vejens stigningsgrad og udetempe-
raturen.
Under alle omstændigheder skal man
være opmærksom på kølervæsketem-
peraturen.

Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.

Dæk


)
Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold de anbe-
falede dæktryk.


Lygter


)
Kontroller, at afviserblinkene og
bremselyset på anhængeren virker.
De bageste parkeringsfølere af-
brydes automatisk, når der anven-
des et originalt anhængertræk fra
PEUGEOT.


)
Hvis kontrollampen og
STOP
-lampen begynder at
lyse, skal bilen standses,
og motoren slukkes hurtigst
muligt.