2011 PEUGEOT 207 Brugsanvisning (in Danish)

9
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
135

2. Pumpning


)
Drej vælgeren A
til positio-
nen "Pumpning".

)

Rul den sorte slange H
helt ud.

)
Tilslut den sorte slange på
ventilen på det reparerede dæk.
)
Tilslut kompressorens stik igen i bi-
lens 12 V stik.

)
Start bilen igen, og lad motoren
køre.
)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten
B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B
skal stå på
"O"
og tryk på knappen C
) i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre
fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er
helt stoppet, hvorfor det er nødven-
digt at kontakte et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret
værksted med henblik på vejhjælp.

)
Fjern sættet, og læg det væk.

)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
)
Kør hurtigst muligt til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Mekanikeren skal informeres
om, at du har brugt dette sæt.
Efter at mekanikeren har un-
dersøgt dækket, vil han fortæl-
le, om dækket kan repareres,
eller om det skal udskiftes.

9
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
136

Udtagning af patronen




)
Rul den sorte slange sammen.

)
Løsn den hvide slanges bøjede del.

)
Hold kompressoren lodret.

)
Løsn patronen nederst.


Bemærk at der kan løbe væske
ud.
Væskens holdbarhedsdato står
på patronen.
Der er tale om en engangspatron,
der skal udskiftes, hvis der er ta-
get hul på den.
Smid ikke patronen i naturen efter
brug, men afl ever den på et aut.
PEUGEOT-værksted eller i en
genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.



Kontrol af tryk/Pumpning efter
behov

Du kan også bruge kompressoren til føl-
gende uden at indsprøjte lappemidlet:


- Kontrollere eller oppumpe dine dæk
efter behov.

- Oppumpe andet tilbehør balloner,
cykeldæk, mv.).


)
Drej kontakten A
til position
"Pumpning".

)

Rul den sorte slange H
helt ud.

)
Tilslut den sorte slange til
ventilen på hjulet eller tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en
af tilslutningerne først fra dette sæt.
)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V-stik.

)
Start bilen og lad motoren køre.

)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten
B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B
skal stå på
"O"
og tryk på knappen C
) i henhold
til bilens dæktrykmærkat eller mær-
katen for tilbehøret.

)

Saml sættet sammen og læg det væk.

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
137
UDSKIFTNING AF ET HJUL *

Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.
Værktøjet er placeret i bagagerummet
under tæppet.
Sådan får du adgang:


)
Åbn bagklappen.

)
Løft tæppet i bagagerummet.

)
Sæt det fast med remmen til
krogen(e) på baghylden.

)
Tag boksen ud med værktøjet i.


Adgang til værktøjet




Værktøjsliste*

1.
Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af
og løsne hjulets fastspændings-
bolte.

2.
Donkraft med håndsving
Bruges til at løfte bilen.

3.

Værktøj til hjulboltsdæksel
Bruges til afmontering af hjulbolt-
dækslerne på alu-fælge.

4.
Værktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet)
Bruges sammen med hjulnøglen
til afmontering af låseboltene.
5.
Trækøje (kan afmonteres)
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
Andet tilbehør

Hjul med hjulkapsel

Ved afmontering af hjulet
løs-
nes hjulkapslen først ved hjælp af
hjulnøglen 1
. Træk ved ventilen.

Hjulet monteres
, og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud
for ventilen, og tryk hjulkapslen
fast i kanten med håndfl aden.

Alt dette værktøj er særligt beregnet
til din bil. Brug det ikke til andre for-
mål.

*
Afhængigt af land.

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
138

Adgang til reservehjulet
(Hatchback)
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bunden.
Der henvises til afsnittet "Adgang til
værktøjet" på forrige side.

Montering af reservehjul med
stålfælg
Hvis bilen er udstyret med alu-
miniumsfælge, er det normalt, at
skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet med stålfælg,
når hjulboltene tilspændes ved
påsætning af reservehjulet. Hjulet
holdes fast ved hjælp af boltenes
koniske anlægsfl ade.
Udtagning af hjulet


)
Løsn den gule midterbolt.

)
Tag fat i den bageste del af reserve-
hjulet, og løft det opad.

)
Tag hjulet ud af bagagerummet.


Ilægning af hjulet


)
Læg hjulet på plads.

)
Løsn den gule midterbolt ved at dre-
je den et par omgange, og sæt den
på midt i hjulet.

)
Tilspænd midterbolten, til du hører
et klik, så hjulet holdes godt fast.

)
Placer boksen i midten af hjulet.

)
Læg bagagerummets tæppe på
plads igen.

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
139

Adgang til reservehjulet (SW)

Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bunden.
Der henvises til afsnittet "Adgang til
værktøjet".

Montering af reservehjul med
stålfælg
Hvis bilen er udstyret med alu-
miniumsfælge, er det normalt, at
skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet med stålfælg,
når hjulboltene tilspændes ved
påsætning af reservehjulet. Hjulet
holdes fast ved hjælp af boltenes
koniske anlægsfl ade.
Udtagning af hjulet


)
Løsn den gule midterbolt.

)
Tag fat i den bageste del af reserve-
hjulet, og løft det opad.

)
Tag hjulet ud af bagagerummet.


Ilægning af hjulet


)
Læg hjulet på plads.

)
Løsn den gule midterbolt ved at dre-
je den et par omgange, og sæt den
på midt i hjulet.

)
Tilspænd midterbolten, til du hører
et klik, så hjulet holdes godt fast.

)
Placer boksen i midten af hjulet.

)
Fastgør bagagerummets tæppe igen.

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
140

Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafi kken og på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første
gear * , så hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile un-
der det hjul, der er diagonalt mod-
sat det hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er gået
ud af bilen og står et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.


Afmontering af hjulet

Fremgangsmåde


)
Tag det forkromede hjulboltsdæksel
af alle bolte med værktøjet 3
.

)
Hvis din bil er udstyret med det,
sættes der låseboltsværktøjet 4
på
hjulnøglen 1
for at løsne låsebolten.

)
Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.

)
Anbring donkraften 2
, så den rører
en af støttepunkterne foran A
eller
bag B
på undervognen, tættest mu-
ligt på det hjul, der skal udskiftes.

)
Fold donkraften ud 2
, indtil bundpla-
den rører jorden. Kontroller, at don-
kraftens bundplade er i niveau med
det støttepunkt ( A
eller B
) som an-
vendes.

)
Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.

)
Tag boltene af, og opbevar dem på
et rent sted.

)
Tag hjulet af.


*
position for automatgearkassen.

9
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
141

Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt
i bagagerummet.
Få tilspændingen af hjulboltene
og dæktrykket kontrolleret hurtigst
muligt på et PEUGEOT værksted
eller et kvalifi ceret værksted.
Få det punkterede hjul repareret,
og sæt det på bilen igen hurtigst
muligt.


Montering af hjulet

Fremgangsmåde


)
Sæt hjulet ind på hjulnavet.

)
Skru boltene på i hånden.

)
Fortilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1
udstyret med låsebolt-
værktøjet 4
(hvis din bil er udstyret
med det).

)
Fortilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1
.

)
Sænk bilen helt ned.

)
Fold donkraften 2
sammen, og tag
den væk.

)
Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1
udstyret med låseboltværktøjet
4
(hvis din bil er udstyret med det).

)
Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.

)
Sæt de forkromede dæksler på alle
låsebolte.

)
Læg værktøjet på plads i værktøjs-
kassen.

9
i
ii
PRAKTISKE OPLYSNINGER
142
Forlygterne er udstyret med et lygteglas
i polykarbonat med en beskyttende lak:


)
De må ikke rengøres med en tør el-
ler slibende klud, eller med et ren-
gørings- eller opløsningsmiddel.

)
Anvend en svamp og sæbevand.

)
Ved anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må strå-
len ikke rettes mod forlygter eller
omkring lygter for at undgå at be-
skadige lakken og tætningslisterne.


Forlygter
UDSKIFTNING AF EN PÆRE

Udskiftning af en blinklyspære
De gule pærer, såsom blinklysene,
skal udskiftes med pærer, der har
samme specifi kationer og samme
farve.

)
Drej fatningen en kvart omgang, og
tag den ud.

)
Træk pæren ud, og udskift den.
Udfør arbejdsgangene i modsat række-
følge for montering.































1.
Blinklys (PY21W gul)


2.
Positionslys (W5W)


3.
Nærlys (H7-55 W)


4.
Fjernlys (H1-55 W)


5.
Tågelygter (H11-55W)





)
Undgå direkte berøring af pæ-
ren, men anvend en klud, der
ikke fnugger.
En pære bør først udskiftes, når
forlygten har været slukket i nogle
minutter (fare for alvorlig forbræn-
ding).
Det er vigtigt kun at anvende anti-
ultraviolette (UV) pærer for ikke at
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med
en ny pære med samme referen-
ce og specifi kationer. Der kan forekomme et fi nt duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under sær-
lige forhold (ved lave temperaturer,
og når det er fugtigt); det forsvinder
efter nogle minutter, når lygterne er
tændte.