2011 Lancia Musa Lampki

158
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Skrzynka bezpieczników obok
akumulatora rys. 39
Aby do stać się do skrzyn ki bez piecz ni -
ków umiesz czo nej obok aku mu la to ra, na -
le ży zdjąć od po wied nią po kry wę ochron -
ną B -rys. 38.
L0D0409m
rys. 38L0D0201m
rys. 39
W razie potrzeby umycia ko-
mory silnika zwracać uwagę,
aby nie kierować bezpośrednio
dyszy wodnej na skrzynkę bez-
pieczników komory silnika.

159
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej rys. 37
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania praweF12 7,5
Światło mijania lewe/korektor ustawienia reflektorów F13 7,5
Cewki przekaźnika centralki w komorze silnika, body computer F31 7,5
DostępnyF32 –
Podnośnik szyby tylnej lewejF33 20
Podnośnik szyby tylnej prawejF34 20
+15 sygnał z wyłącznika na pedale hamulca do centralek, światła/świateł cofania, przepływomierza (wersje Multijet,
za wyjątkiem Start&Stop), centralki wstepnego podgrzewania świec zapłonowych (wersje 1.3 Multijet EURO 5),
centralki sprzęgła (Start&Stop), serwohamulca (Start&Stop) i czujnika wody w oleju napędowym (*) F35 7,5
Odblokowanie bagażnika F36 10
+15 Światła stop, zestaw wskaźników (*)F37 7,5
Blokada drzwi, siłownik pokrywy wlewu paliwa F38 20
+30 Radioodtwarzacz, nawigacja, system Blue&Me™, centralka podnośników szyb, centralka ciśnienia w oponach,
klimatyzacja, gniazdko diagnostyczne EOBD (*) F39 10
Ogrzewana szyba tylna F40 30
Ogrzewanie lusterek wstecznych zewnętrznychF41 7,5
Wycieraczka, spryskiwacz szyby przedniej/tylnej F43 30
Zapalniczka/gniazdko prądowe na tuneluF44 15
Podgrzewane siedzenia przednieF45 15
Gniazdo prądowe w bagażnikuF46 15
Podnośniki szyb po stronie kierowcyF47 20
Podnośniki szyb po stronie kierowcyF48 20
+15 Przyciski na kierownicy, podświetlenie przycisków dachu otwieranego, zestaw przycisków bocznych i środkowych,
czujnik deszczu/zmierzchu, lusterka elektryczne, przyciski siedzeń przednich podgrzewanych (*) F49 7,5
+15 Nawigacja, przystosowanie do montażu radioodtwarzacza, system Blue&Me™, czujniki parkowania, centralka
ciśnienia w oponach, centralka podnośników szyb, lusterka elektryczne, podświetlenie przycisków klimatyzacji
i przycisku ECO, przycisk Cruise Control, stabilizator napięcia (Start&Stop) (*) F51 7,5
Szyba tylnaF52 15
+30 Zestaw wskaźników, światło/światła przeciwmgłowe tylne (*) F53 7,5
(*) +30 = biegun dodatni bezpośredni akumulatora (nie spod kluczyka)
+15 = biegun dodatni spod kluczyka

160
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 39
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
Sygnał dźwiękowyF10 15
Światło mijania praweF14 7,5
Światło mijania leweF15 7,5
Sprężarka klimatyzacjiF19 7,5
System uruchamiania (Start&Stop)F20 30
Pompa paliwowaF21 15
Przednie światła przeciwmgłoweF30 15
Skrzynka bezpieczników opcyjna (na wsporniku dodatkowym) rys. 37
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
+30 Wzmacniacz radia zewnętrzny (*)F54 20
+30 Dach otwierany (*)F58 20
(*) +30 = biegun dodatni bezpośrednio z akumulatora (nie spod kluczyka)
+15 = biegun dodatni spod kluczyka

161
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE ŻE NIE Opis pro ce du ry do ła -
do wa nia aku mu la to ra przed sta wio no wy -
łącz nie in for ma cyj nie. Aby wy ko nać te
czyn no ści, za le ca my zwró cić się do ASO
Lan cii.
Za le ca się do ła do wy wać aku mu la tor wol -
no, prą dem o ni skim na tę że niu przez
oko ło 24 go dzi ny. Do ła do wy wa nie aku -
mu la to ra przez dłuż szy czas mo że spo -
wo do wać je go uszko dze nie.
Aby do ła do wać aku mu la tor, na le ży:
❒odłą czyć za cisk z bie gu na ujem ne go
aku mu la to ra;
❒po łą
czyć bie gu ny aku mu la to ra
zprze wo da mi pro stow ni ka, prze -
strze ga jąc bie gu no wo ści;
❒włą czyć pro stow nik;
❒po do ła do wy wa niu wy łą czyć pro -
stow nik przed odłą cze niem go
od aku mu la to ra;
❒po łą czyć za cisk z bie gu nem ujem nym
aku mu la to ra.OSTRZE ŻE NIE Je że li sa mo chód wy -
po sa żo ny jest w alarm na le ży wy łą czyć go
za po mo cą pi lo ta (patrz: „Alarm” w roz -
dzia le „De ska roz dziel cza i ste ro wa nie”).
POD NO SZE NIE
SA MO CHO DU
Wprzy pad ku, gdy ko niecz ne jest pod -
nie sie nie sa mo cho du, zwró cić się
do ASO Lan cii, któ ra wy po sa żo na jest
wpod no śni ki ko lum no we lub pod no śni -
ki warsz ta to we.
Sa mo chód moż na pod nieść tyl ko z bo ku
po umiesz cze niu ra mion pod no śni ka
warsz ta to we go w miej scach po ka za nych
na ry sun ku.
Elek tro lit w aku mu la to rze jest
tru ją cy i po wo du je ko ro zję,
uni kać kon tak tu elek tro li tu ze skó rą
i ocza mi. Do ła do wa nie aku mu la to ra po -
win no być wy ko na ne w po miesz cze niu
wie trzo nym, z da la od otwar te go ognia
i źró deł iskrze nia, aby unik nąć nie bez -
pie czeń stwa wy bu chu i po ża ru.
UWAGA
Nie pró bo wać do ła do wy wać
aku mu la to ra za mar z nię te go:
na le ży go naj pierw od mro zić, aby unik -
nąć ry zy ka wy bu chu. Je że li aku mu la tor
za marzł, na le ży spraw dzić go przed do -
ła do wa niem przez spe cja li stę, aby zwe -
ry f i ko wał czy ele men ty we wnętrz ne nie
są uszko dzo ne i czy obu do wa nie jest
pęk nię ta, po nie waż jest ry zy ko wy pły -
nię cia elek tro li tu, któ ry jest tru ją cy i po -
wo du je ko ro zję.
UWAGA
rys. 40L0D0486m

162
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
HOLOWANIE
SAMOCHODU
Wwy po sa że niu sa mo cho du są dwa
uchwy ty do ho lo wa nia: krót szy do uży -
wa nia z przo du, dłuż szy do uży wa nia
zty łu.
Uchwy ty do ho lo wa nia umiesz czo ne są
wpo jem ni ku na na rzę dzia.
Narys. 41 inarys. 42 po ka za ne jest jak
umiesz czo ny jest uchwyt tyl ny (dłuż szy)
od po wied nio w za pa so wym ko le do jaz -
do wym i w po jem ni ku z ze sta wem szyb -
kiej na pra wy opon Fix & Go au to ma tic.
Je że li w sa mo cho dzie za mon to wa na jest
skrzy nia bie gów Du al FuNc tion Sys tem,
spraw dzić, czy skrzy nia bie gów jest na lu -
zie N(spraw dzić czy sa mo chód po ru
sza
się przez pcha nie) i wy ko nać ope ra cje jak
dla ho lo wa nia nor mal ne go sa mo cho du
zme cha nicz ną skrzy nią bie gów.
Gdy oka że się nie moż li we usta wie nie
skrzy ni bie gów na lu zie, nie ho lo wać sa -
mo cho du, ale zwró cić się do ASO Lan cii.
rys. 41L0D0342m
rys. 42L0D0369m
PROCEDURA
WYMONTOWANIA ZAŚLEPKI
DLA UCHWYTU DO
HOLOWANIA
Aby uniknąć uszkodzenia zaślepki A-
rys. 43, wykonać następującą procedurę
wymontowania:
❒wyjąć z pojemnika z narzędziami
śrubokręt z wyposażenia;
❒wsunąć śrubokręt w szczelinę Bznaj-
dującą się w zaślepce;
❒przytrzymać palcem zaślepkę, aby
uniknąć uszkodzenia (patrz rysunek);
❒wyjąć zaślepkę (bez obracania) wy-
konując ruch pionowy w stosunku do
płaszczyzny podparcia rys. 44.
rys. 43L0D0250m

163
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
rys. 44L0D0251m
ZAMONTOWANIE UCHWYTU
DO HOLOWANIA
Procedura jest następująca:
❒wyjąć uchwyt do holowania A
z swojego miejsca;
❒wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń
gwintowany tylny rys. 46lub przed-
ni rys. 45.
rys. 45L0D0487m
rys. 46L0D0205m
Podczas holowania należy pa-
miętać, że nie ma wspomaga-
nia hamulców i elektrycznego wspoma-
gania kierownicy i należy użyć większej
siły przy nacisku na pedał hamulca lub
przy obrocie kołem kierownicy. Nie uży-
wać linek elastycznych do holowania sa-
mochodu, aby uniknąć szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania sprawdzić,
czy mocowanie połączeń samochodów nie
spowoduje uszkodzeń stykających się ele-
mentów. Holując samochód, przestrze-
gać obowiązujących przepisów ruchu
drogowego dotyczących zarówno urzą-
dzeń stosowanych do holowania jak
i zachowania się na drodze.
UWAGA
-Przed rozpoczęciem holowania,
obrócić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR i następnie
w STOP, bez wyjmowania. Wyjęcie klu-
czyka spowoduje automatyczne zabloko-
wanie kierownicy, uniemożliwiając skrę-
canie kołami.
UWAGA
Podczas holowania samochodu
nie uruchamiać silnika.
UWAGA

164
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Uchwyt przedni i tylny powin-
ny być użyte tylko do operacji
pomocniczych na płaskiej dro-
dze, umożliwiając holowanie
na krótkim odcinku za pomocą odpo-
wiednich urządzeń zgodnych z wymaga-
niami kodeksu drogowego (drążek sztyw-
ny), dla przemieszczenia samochodu na
płaskiej drodze i przygotowane go holo-
wania lub do transportu na lawecie po-
mocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ
być używane do holowania samochodu
poza płaska drogą lub jeżeli są przeszko-
dy i/lub holowanie za pomocą linek lub
innych urządzeń, które nie są sztywne.
Przestrzegać przypadki powyższe, holo-
wanie samochodów powinno się odbywać
(holujący i holowany) na ile to możliwe w
tej samej osi symetrii.
-Przed wkręceniem uchwytu
dokładnie wyczyścić odpowied-
nie gniazdo gwintowane. Przed rozpo-
częciem holowania samochodu sprawdzić
ponadto czy uchwyt został wkręcony do
oporu w odpowiednie gniazdo.
UWAGA

165
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
OBSŁUGA SAMOCHODU
OBSŁUGA OKRESOWA .................................... 166
WYKAZ CZYNNOŚCI
PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH .................... 167
PRZEGLĄDY ROCZNE ..................................... 169
CZYNNOŚCI DODATKOWE ........................... 169
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ......................... 171
FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO (green filter) ... 177
AKUMULATOR ................................................... 177
KOŁA I OPONY ................................................... 179
PRZEWODY GUMOWE .................................... 180
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ .................................................... 181
NADWOZIE ......................................................... 182
WNĘTRZE............................................................ 185