2011 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

232VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Version 1.4 Turbo Multi Air
fig. 2L0E0204m

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE233
5
Version 1.6 Multijet/2.0 Multijet
fig. 3L0E0254m

234VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Version 1.9 Twin Turbo Multijet
fig. 4L0E0254m

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE235
5
MOTOROLIE A-fig. 1-2-3-4
Kontrollér motoroliestanden med bilen på vandret grund
ca. 5 minutter efter at motoren er standset. Oliestanden
skal være mellem mærkerne MIN og MAX på oliemåle-
pinden. Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX sva-
rer til ca. 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal
der fyldes efter gennem påfyldningsstudsen til olien atter
når MAX-mærket. Oliestanden må aldrig overstige MAX-
mærket.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km. Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfa-
se, og forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for sta-
biliseret før bilen har kørt 5.000–6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og bi-
lens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man la-
de motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.Når motoren er varm skal man være yderst
forsigtig ved arbejder i motorrummet: risi-
ko for forbrændinger! Vær opmærksom på at
ventilatoren automatisk kan gå i gang når moto-
ren er varm: risiko for kvæstelser! Pas på med hal-
størklæder, slips og andre løstsiddende beklæd-
ningsgenstande. Disse kan blive fanget og trukket
med af de bevægelige dele.
Fyld ikke efter med olie som har andre spe-
cifikationer end den der i forvejen findes
i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede olie-
filter indeholder miljøskadelige stoffer. Det
anbefales at lade udskiftning af olie og olie-
filter udføre hos Lancias servicenet, som har udstyr
til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald
i overensstemmelse med gældende regler.

236VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KØLEVÆSKEBLANDING B-fig. 1-2-3-4
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Hvis
væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med en blan-
ding af 50% demineraliseret vand og 50% PARAFLU
UP
fra PETRONAS LUBRICANTS. Påfyld blandingen lang-
somt gennem studsen på beholderen, indtil væskestanden
er tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35 ºC. Under særligt kolde
klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60%
PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
Kølesystemet anvender frostbeskyttel-
sesmidlet PARAFLUUP. Fyld ikke efter med
væsker som har andre specifikationer end den
eksisterende. PARAFLU
UPmå ikke blandes med
væsker af anden type. Start ikke motoren hvis der
er påfyldt en anden væske, men henvend dig straks
til Lancias servicenet.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres et dæksel af
original type, da kølesystemets effektivitet el-
lers kan blive forringet. Fjern ikke dækslet fra be-
holderen, når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE237
5
SPRINKLERVÆSKE FOR FRONT-OG
BAGRUDEVASKER C-fig. 1-2-3-4
Efterfyldning: Åbn dækslet ved at løfte klappen.
Brug en blanding af vand og TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 i følgende forhold:
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 og 70% vand
om sommeren.
❍50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 og 50% vand
om vinteren.
Ved temperaturer under −20 °C skal TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35 anvendes ufortyndet.
Kontrollér væskestanden gennem beholderen.
Luk dækslet ved at trykke på midten af det.
Kør aldrig med tom sprinklervæskebeholder.
Rudevaskeren sikrer et godt udsyn.
Nogle kommercielle additiver i sprinkler-
væske er brændbare og kan blive antændt ved kon-
takt med varme dele i motorrummet.
BREMSEVÆSKE D-fig. 1-2-3-4
Skru dækslet af, og kontrollér at væskestanden i behol-
deren er på maksimum. Væskeniveauet i tanken må ik-
ke overstige MAX-mærket. Hvis der skal fyldes efter, an-
befales det at anvende den bremsevæske der er angivet
i tabellen “Væsker og smøremidler” (se kapitel “6”).
BEMÆRK Rengør beholderens dæksel grundigt og over-
fladerne omkring.
Pas godt på at der ikke falder urenheder ned i beholderen
når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt med in-
tegreret filter med en maskestørrelse på 0,12 mm eller der-
under.
VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer fugt fra luften. Hvis
bilen fortrinsvis anvendes i områder med høj luftfugtig-
hed, skal væsken derfor udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.

238VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Undgå at den stærkt ætsende bremsevæske
kommer i kontakt med de lakerede dele.
Er uheldet ude, skal stedet straks vaskes
med vand.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
I tilfælde af kontakt, vask omgående stedet
med vand og neutral sæbe, og skyl grundigt.
Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
Symboletπpå bremsevæskebeholderen an-
giver, at der skal anvendes syntetisk brems-
evæske (i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der anven-
des i bremsesystemet.
LUFTFILTER/POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret bør udføres af
Lancias servicenet.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE239
5
BATTERI
Batteriet F-fig, 1-2-3-4 er af typen med “reduceret ser-
vicebehov”. Under normale forhold kræver elektrolytten
ikke efterfyldning med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Lancias servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Der må ikke
anvendes åben ild eller frembringes gnister
i nærheden af batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der monte-
res et andet originalt batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder vedli-
geholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Avancerent ESP-system
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet. For at sluk-
ke kontrollampen, skal følgende initialiseringsprocedure
udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.