PARKOVACÍ BRZDA
Před opuštěním vozidla zkontrolujte, zda je úplně
zabrzděna parkovací brzda. Také nezapomeňte nastavit
řazení do polohy REVERSE (ZPÁTEČKA) nebo prvního
rychlostního stupně.
Páka parkovací brzdy se nachází ve středové konzole.
Chcete-li použít parkovací brzdu, vytáhněte páku co
nejvíce nahoru. Chcete-li parkovací brzdu uvolnit,
povytáhněte páku trochu nahoru, stiskněte prostřední
tlačítko a pak páku spusťte úplně dolů. (obr. 132)
Když je parkovací brzda zabrzděna při spínači
zapalování v poloze ON (ZAPNUTO), ve sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka „Brake“ („Brzda“).
Při parkování ve svahu natočte přední kola směrem
k obrubníku, parkujete-li směrem se svahu, nebo
směrem od obrubníku, parkujete-li směrem do svahu.Parkovací brzda by měla být zabrzděna vždy, když řidič
není ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ!
• Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru. Ponechání dětí ve vozidle bez
dozoru je nebezpečné z mnoha důvodů. Může
dojít k vážnému nebo smrtelného zranění dětí
nebo jiných osob.
• Před jízdou se ujistěte, že je parkovací brzda
zcela uvolněna, v opačném případě by mohlo
dojít k poruše brzdy a k nehodě.
• Při opuštění vozidla vždy úplně zatáhněte
parkovací brzdu, jinak by se vozidlo mohlo rozjet
a způsobit škodu nebo úraz. Také nezapomeňte
nastavit řazení do polohy REVERSE (ZPÁTEČKA)
nebo prvního rychlostního stupně. V opačném
případě by se vozidlo mohlo rozjet a způsobit
škodu nebo úraz.Pokud zůstane kontrolka „Brake“
(„Brzda“) rozsvícená i po uvolnění
parkovací brzdy, signalizuje to závadu
brzdového systému. Nechte ihned brzdový systém
opravit u autorizovaného dealera.
(obr. 132) Parkovací brzda
184
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLAKONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
z přední části motorového prostoru vystupuje pára. Je
to běžně způsobeno tím, že se na chladiči usadí vlhkost
způsobená deštěm, sněhem nebo vysokou venkovní
vlhkostí. Když se otevře termostat, horká chladicí
kapalina motoru proudí do chladiče a vlhkost na
chladiči se odpařuje.
Pokud při prohlídce motorového prostoru nezjistíte
žádné netěsnosti chladiče nebo hadic, s vozidlem
můžete jet bezpečně dál. Pára brzy zmizí.
• Nepřeplňujte regenerační láhev chladicí kapaliny.
• Zkontrolujte bod zamrznutí chladicí kapalinyv chladiči a v nádobě na regeneraci chladicí kapaliny. Je-li potřeba doplnit nemrznoucí kapalinu, obsah
nádoby na regeneraci chladicí kapaliny musí být také
ochráněn proti zamrznutí.
• Pokud je nutné chladicí kapalinu motoru často doplňovat nebo pokud hladina v nádobě na
regeneraci chladicí kapaliny při ochlazování motoru
neklesá, je třeba provést tlakovou zkoušku těsnosti
chladicího systému.
• Zkontrolujte, zda nejsou přepadové hadice chladiče a regenerační lahve chladicí kapaliny zauzlené nebo
ucpané.
• Přední část chladiče udržujte v čistotě. Pokud je vozidlo vybavené klimatizací, udržujte přední část
zkapalňovače v čistotě.
• Nevyměňujte termostat z důvodu letního či zimního provozu. Pokud bude někdy výměna nutná,
namontujte VÝHRADNĚ správný typ termostatu. Jiné typy mohou zavinit nevyhovující chladicí výkon,
nevyhovující spotřebu paliva a zvýšení emisí.
BRZDOVÝ SYSTÉM
Aby se zajistila správná funkce brzdového systému, je
nutné pravidelně kontrolovat všechny součásti
brzdového systému. Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda s aktivovanými brzdami může
zavinit jejich poruchu a nehodu. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu může
způsobit abnormálně vysokou teplotu brzd,
nadměrné opotřebení obložení a případně
poškození brzd. V nouzové situaci byste pak
neměli k dispozici plný brzdný výkon.
Hlavní brzdový válec – kontrola hladiny
brzdové kapaliny
Pokud kontrolka „Brake“ („Brzda“) signalizuje poruchu
systému, ihned zkontrolujte hladinu kapaliny v hlavním
brzdovém válci.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v hlavním brzdovém válci
při provádění servisních prací pod otevřenou kapotou.
Před sejmutím uzávěru očistěte vrchní část hlavního
brzdového válce. Podle potřeby doplňte kapalinu na
požadovanou hladinu vyznačenou na nádržce brzdové
kapaliny.
247
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
