2011 FIAT FREEMONT ovládání oken

z vozidla. Chcete-li provést volbu, stiskněte klávesu
Easy Exit Seats (Snadné opuštění sedadel), vyberte
možnost On (Zapnuto) nebo Off (Vypnuto) a poté
stiskněte klávesu se šipkou vzad.
POZNÁMKAPři použití dálkového ovládání RKE
k odemknutí dveří se sedadlo vrátí do polohy uložené
v paměti (pokud je zapnuto Vyvolání paměti při
odemykání dálkovým klíčem).
• Headlight Off Delay (Zpoždění vypnutí světlometů)
Chcete-li změnit tento údaj, stiskněte klávesu
Headlight Off Delay (Zpoždění vypnutí světlometů).
Je-li tato funkce zvolena, může si řidič vybrat, zda mají
při vystupování z vozidla světlomety zůstat rozsvícené
po dobu 0, 30, 60 nebo 90 sekund. Chcete-li změnit
stav funkce Zpoždění vypnutí světlometů, stiskněte
klávesu 0, 30, 60 nebo 90 a poté stiskněte klávesu se
šipkou vzad.
• Engine Off Power Delay (Zpoždění vypnutí napájení po vypnutí motoru)
Chcete-li změnit tento údaj, stiskněte klávesu motor
Off Power Delay (Zpoždění vypnutí napájení po vypnutí motoru). Je-li tato funkce zvolena, zůstanou spínače
elektrického ovládání oken, rádio, systém telefonu
Uconnect™ (pokud je součástí výbavy), DVD
videosystém (pokud je součástí výbavy), elektricky
ovládaná posuvná střecha (pokud je součástí výbavy) a
zásuvky aktivní po dobu až 10 minut po otočení
zapalování do polohy OFF (VYPNUTO). Otevřením
libovolných předních dveří vozidla se tato funkce zruší.
Chcete-li změnit stav funkce Zpoždění vypnutí napájení
po vypnutí motoru, stiskněte klávesu 0 sekund,
45 sekund, 5 minut nebo 10 minut a poté stiskněte
klávesu se šipkou vzad.
Compass Settings (Nastavení kompasu)
• Variance (Odchylka)
Chcete-li změnit tento údaj, stiskněte klávesu Variance
(Odchylka). Odchylka kompasu je rozdíl mezi
magnetickým severem a geografickým severem. Pro
oblast, ve které se vozidlo pohybuje, je třeba nastavit
kompenzaci rozdílů v odchylce, a to podle mapy oblastí.
Po provedení správného nastavení kompas automaticky
provede kompenzaci rozdílů a zajistí se tím maximálně
přesné ukazování kompasu.
33
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

dvakrát stisknout tlačítko ODEMKNOUT na dálkovém
ovládání RKE. Zvolíte-li možnostUnlock All Doors
On 1st Press (Při 1. stisknutí odemknout
všechny dveře) , při prvním stisknutí tlačítka
ODEMKNOUT na dálkovém ovládání RKE se
odemknou všechny dveře.
POZNÁMKA Pokud je vozidlo vybaveno
bezklíčovým systémem Enter-N-Go (Pasivní vstup)
a systém EVIC je naprogramován na variantu Při
1. stisknutí odemknout všechny dveře, odemknou se
všechny dveře bez ohledu na to, kterou kliku dveří
vybavenou systémem Pasivní vstup uchopíte. Pokud je
naprogramována varianta Při 1. stisknutí odemknout
jen dveře řidiče, při uchopení kliky dveří řidiče se
odemknou jen dveře řidiče. Je-li zvolen Pasivní vstup
a je naprogramována varianta Při 1. stisknutí
odemknout jen dveře řidiče a dotknete se vícekrát
kliky dveří řidiče, způsobí to pouze otevření dveří
řidiče. Pokud je zvolena varianta odemykání dveří řidiče
při prvním stisknutí, potom je po otevření dveří řidiče
možné k odemknutí všech zbývajících dveří použít
spínač zamykání/odemykání (nebo dálkové ovládáníRKE).
• Passive Entry (Pasivní vstup)
Tato funkce umožňuje uzamknutí a odemknutí dveří
vozidla bez nutnosti stisknout tlačítko uzamykání nebo
odemykání na dálkovém ovládání RKE. Chcete-li
provést volbu, stiskněte klávesu Passive Entry (Pasivní
vstup), vyberte možnost ON (ZAPNUTO) nebo OFF
(VYPNUTO) a poté stiskněte klávesu se šipkou vzad. Viz kapitola „Bezklíčový systém Enter-N-Go“
v kapitole „Seznámení s vozidlem“.
Engine Off Options (Možnosti při vypnutí
motoru)
• Easy Exit Seat (Snadné opuštění sedadla)
Tato funkce zajišťuje automatické polohování sedadla
řidiče, které zvyšuje pohyblivost řidiče při nastupování
a vystupování z vozidla. Chcete-li provést volbu,
stiskněte klávesu Easy Exit Seats (Snadné opuštění
sedadel), vyberte možnost On (Zapnuto) nebo Off
(Vypnuto) a poté stiskněte klávesu se šipkou vzad.
• Engine Off Power Delay (Zpoždění vypnutí
napájení po vypnutí motoru)
Je-li tato funkce zvolena, zůstanou spínače elektrického
ovládání oken, rádio, systém telefonu Uconnect™
(pokud je součástí výbavy), DVD videosystém (pokud
je součástí výbavy), elektricky ovládané střešní okno
(pokud je součástí výbavy) a zásuvky aktivní po dobu až
10 minut po otočení zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). Otevřením libovolných předních dveří
vozidla se tato funkce zruší. Chcete-li změnit stav
funkce Zpoždění vypnutí napájení po vypnutí motoru,
stiskněte klávesu 0 sekund, 45 sekund, 5 minut nebo
10 minut a poté stiskněte klávesu se šipkou vzad.
• Headlight Off Delay (Zpoždění vypnutí
světlometů)
Je-li tato funkce zvolena, může si řidič vybrat, zda mají
při vystupování z vozidla světlomety zůstat rozsvícené
po dobu 0, 30, 60 nebo 90 sekund. Chcete-li změnit
stav funkce Zpoždění vypnutí světlometů, stiskněte
40
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

9. Tlačítko AUTOMATICKÉHO ovládání – pokud
je součástí výbavy
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině
prostřednictvím nastavování rozvodu a množství
proudu vzduchu. Zapnutí této funkce způsobí, že
funkce ATC přepíná mezi manuálním režimem
a automatickými režimy. Viz „Automatické ovládání“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
10. Tlačítko snižování teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení teploty. Stisknutím
tlačítka nastavíte nižší teplotu.
POZNÁMKAV režimu synchronizace se tímto
tlačítkem rovněž současně automaticky nastaví teplota
pro spolujezdce a zadní část kabiny.
11. Tlačítko zvyšování teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení teploty. Stisknutím
tlačítka nastavíte vyšší teplotu.
POZNÁMKA V režimu synchronizace se tímto
tlačítkem rovněž současně automaticky nastaví teplota
pro spolujezdce a zadní část kabiny.
12. Režimy
Režim rozvodu proudu vzduchu lze nastavit tak, že
vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, výstupů
v podlaze, výstupů pro odmlžení oken a výstupů pro
odmrazování. Možnosti nastavení režimů jsounásledující: • Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce.
U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzduchu. Lamely středních a vnějších
výstupů vzduchu lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do
stran a usměrnit tak proud vzduchu. Pod lamelami se
nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo
seřizuje množství vzduchu proudícího z těchtovýstupů. •
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce
a z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je
nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA Dvouúrovňový režim zajišťuje
komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů
v přístrojové desce proudí chladnější vzduch
a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch. • Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé
množství vzduchu je nasměrováno do
odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení
bočních oken. • Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze,
z odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení
bočních oken. Tento režim funguje nejlépe za
studeného počasí nebo při sněhu. • Režim odmrazování
Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo
a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Pro
zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování
65VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

čelního skla a bočních oken používejte režim
odmrazování s maximálním nastavením teploty. Při
výběru režimu odmrazování se otáčky ventilátoru
mohou zvýšit.
13. Synchronizace
Stisknutím klávesy synchronizace přepínáte funkci
synchronizace na zapnuto/vypnuto. Když je tato funkce
zapnutá, svítí indikátor synchronizace. Funkce
synchronizace se používá k synchronizaci nastavení
teploty pro spolujezdce a zadní část kabiny
s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
synchronizace dojde ke změně nastavení teploty pro
spolujezdce, funkce synchronizace se automatickyzruší.
POZNÁMKAKdyž je funkce synchronizace zapnutá
a řidič zvolí smíšený režim nebo režim odmrazování,
režim zadní části kabiny bude nastaven na variantu
Podlaha.
14. Nastavení teploty (pouze manuální nastavení
teploty)
Stisknutím klávesy teploty se reguluje teplota vzduchu
uvnitř prostoru pro cestující. Přesunutí teplotního
sloupečku do červené oblasti označuje vyšší teplotu.
Přesunutí teplotního sloupečku do modré oblasti
označuje nižší teplotu.
FUNKCE OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manuálně
zapnout nebo vypnout systém klimatizace. Když je systém klimatizace zapnutý, do kabiny proudí výstupy
chladný a odvlhčený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tlačítka
klimatizace a manuálně nastavte otáčky ventilátoru
a režim proudění vzduchu.
POZNÁMKA
• Chcete-li používat manuální ovladače klimatizace a
je-li systém ve smíšeném režimu nebo v režimu
odmrazování, je možné klimatizaci vypnout.
• Pokud se přední sklo nebo boční skla zamlží, zvolte
režim odmrazování a zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace nižší než
byste očekávali, zkontrolujte přední část zkapalňovače
klimatizace (umístěného před chladičem), zda se v něm
nenahromadily nečistoty nebo hmyz. Vyčistěte ho
mírným proudem vody směřujícím zpoza chladiče skrz
zkapalňovač. Textilní chrániče přední masky mohou
omezit proudění vzduchu ke zkapalňovači a snižovat
výkonnost klimatizace.
Ovládání recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápachy
nebo má vysokou vlhkost či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat
recirkulovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tlačítka
svítí indikátor recirkulace. Druhým stisknutím tlačítka
se režim recirkulace vypne a do vozidla je přiváděn
vnější vzduch.
66VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

POZNÁMKAZa studeného počasí může vést
použití režimu recirkulace k nadměrnému zamlžování
oken. Použití režimu recirkulace za účelem zlepšení
činnosti zprůhlednění oken není přípustné ve
smíšeném režimu, v režimu podlahy a v režimu
odmrazování. Při zapnutí těchto režimů se recirkulace
automaticky vypne. Pokud se v těchto režimech
pokusíte recirkulaci použít, začne blikat kontrolka LED
v ovládacím tlačítku a následně se vypne.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY (ATC)
Tlačítka ATC jsou umístěna uprostřed přístrojové
desky.
Klávesy jsou přístupné na displeji systému Uconnect
Touch™.
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTOMATICKÉ nebo klávesu (9) na panelu automatického ovládání teploty (ATC).
2. Poté nastavte teplotu, kterou má systém udržovat, a to nastavením teploty pro řidiče a spolujezdce
ovládacími tlačítky nebo klávesami (6, 7, 10, 11).
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou teplotu
automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou teplotu, není nutné dále měnit nastavení. Nejlepšího účinku se
dosáhne, když umožníte automatickou funkci
systému. POZNÁMKA
• Není nutné měnit nastavení teploty z důvodu, že je
vozidlo studené nebo zahřáté. Systém automaticky
nastaví teplotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného prostředí.
• Teplota může být zobrazována v amerických nebo
metrických jednotkách, a to prostřednictvím
zákazníkem programovatelné funkce US/M. Viz
„Nastavení systému Uconnect Touch™“ v této části
příručky.
Pro zajištění maximálního komfortu v automatickém
režimu se při studených startech bude až do doby
zahřátí motoru ventilátor otáčet nízkými otáčkami.
Poté se otáčky ventilátoru zvýší a dojde k přechodu do
automatického režimu.
Manuální ovládání
Systém umožňuje manuální volbu otáček ventilátoru,
režimu rozvodu vzduchu, stavu klimatizace a ovládání
recirkulace.
Pomocí ovladače ventilátoru je možné nastavit rychlost
otáček ventilátoru na libovolné fixní otáčky. Ventilátor
nyní poběží fixními otáčkami, dokud nezvolíte jiné
otáčky. To umožňuje cestujícím na předních sedadlech
ovládat množství vzduchu cirkulujícího ve vozidle
a zrušit automatický režim.
Cestující mohou také zvolit směr proudění vzduchu
vybráním některého z dostupných režimů nastavení.
V manuálním ovládání je také možné manuálně zvolit
funkci klimatizace a ovládání recirkulace.
67
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

REGULACE TEPLOTY V ZADNÍ ČÁSTI
Chcete-li změnit teplotu v zadní části vozidla, otáčením
knoflíku teploty proti směru hodinových ručiček
teplotu snížíte a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček teplotu zvýšíte. Nastavení zadní
teploty se zobrazí v systému Uconnect Touch™.
Když jsou zadní ovladače systémem Uconnect Touch™
uzamknuty, svítí symbol zámku zadní teploty na
knoflíku teploty a jsou ignorována veškerá nastavení
provedená pomocí zadních stropních ovladačů.
Ovládání režimu v zadní části
Automatický režim
Zadní systém automaticky udržuje správný režim
a hladinu komfortu požadovanou cestujícími na zadních
sedadlech.
Režim stropních výstupůVzduch vychází z výstupů ve stropním obložení.
U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit
směr proudění vzduchu. Přesunutím lamel výstupů na
stranu se proud vzduchu uzavře.
Dvouúrovňový režim Vzduch vychází z výstupů ve stropním obložení i z
podlahových výstupů.
POZNÁMKA Ve většině poloh nastavení teplot
zajišťuje dvouúrovňový režim proudění chladnějšího
vzduchu z výstupů ve stropním obložení a teplejšího
vzduchu z podlahových výstupů. Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze.
DOPORUČENÍ K POUŽITÍ
POZNÁMKA Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na konci této
kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel s klimatizací musí být
chráněn vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí a před
přehříváním motoru. Doporučuje se roztok 50 %
nemrznoucí chladicí směsi obsahující etylenglykol
a 50 % vody. Viz podkapitola „Postupy údržby“
v kapitole „Údržba a péče“, kde jsou uvedeny
informace ke správnému výběru chladicí kapaliny.
Provoz v zimě
Používání režimu recirkulace se za zimních měsíců
nedoporučuje, protože může způsobit zamlžování
oken.
Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. po dobu dovolené) po dobu delší než
dva týdny, nechte systém klimatizace běžet pět minut
na volnoběh v prostředí s čistým vzduchem a při
nastavení vysokých otáček ventilátoru. Tím se zajistí
řádné promazání systému a minimalizuje se možnost
poškození kompresoru při opětovném spuštění
systému.
70VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Chcete-li okno zastavit, aby se během automatického
zavírání nezavřelo úplně nahoru, krátce spínač
stiskněte.
Chcete-li okno zavřít částečně, nastavte spínač okna
nahoru k první zaaretované poloze a uvolněte jej, když
chcete pohyb okna zastavit.
POZNÁMKA
• Pokud během automatického zavírání okno narazí na
nějakou překážku, změní směr pohybu na opačný a
opět se otevře. Odstraňte překážku a opět pomocí
spínače okno zavřete.
• Během automatického zavírání může dojít k tomu, že
nějaká nerovnost vozovky může neočekávaně spustit
funkci automatické změny směru pohybu okna.
Dojde-li k tomu, zvedněte lehce spínač do první
zaaretované polohy a podržte jej, aby se provedlo
manuální zavření okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, ochrana
proti skřípnutí aktivována není. Aby
nedošlo ke zranění osoby, odstraňte z dráhy okna
před jeho zavíráním paže, ruce, prsty a další
objekty. Takové zachycení může způsobit vážné
zranění.
Resetování
Někdy může vzniknout potřeba opět aktivovat funkci
automatického zavírání/otevírání. Chcete-li provést
opětovnou aktivaci, postupujte takto: 1. Nastavte spínač okna do horní polohy, aby se
provedlo úplné zavření okna, a po uzavření okna
podržte spínač stisknutý ještě další dvě sekundy.
2. Pevně stiskněte spínač okna do druhé zaaretované polohy, aby se okno úplně otevřelo, a po úplném
otevření okna podržte spínač stisknutý ještě další
dvě sekundy.
Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří řidiče umožňuje
deaktivovat ovládání oken na ostatních dveřích.
Chcete-li deaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte a
uvolněte tlačítko uzamknutí oken (nastavte je do
spodní polohy). Chcete-li aktivovat ovládací prvky
oken, opět stiskněte a uvolněte tlačítko uzamknutí
oken (nastavte je do horní polohy). (obr. 90)
(obr. 90) Spínač uzamknutí oken 107
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

REJSTŘÍK
ABS (protiblokovací systém) . . . . . . . . . . . 116,117,205
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166,173
Airbag, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168,171,173
Airbag, okenní (boční) . . . . . . . . . . . . . . . 169,171,173
Aktivace systému proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . 15
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Umístění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Varování k použití plynu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Výměna bezklíčového vysílače (RKE) . . . . . . . . . . . 13
Alarm (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . . . . . . . 15,206
Alarm proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 15
Alarm proti zcizení vozidla (bezpečnostní alarm) . . . . 15
Alarmový systém (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 15,17
Aretační západka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Audiosystémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Audiosystémy (rádio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Automatická transaxle (motor se spojkou vpředu,
převodovka s rozvodovkou na zadní poháněné nápravě) Doplnění kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Volba oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Automatické odemknutí, dveře . . . . . . . . . . . . . . . 100
Automatické otevření elektricky ovládaných oken . . . 106
Automatické ovládání teploty (ATC) . . . . . . . . . . . . 67
Automatické rozsvícení světlometů . . . . . . . . . . . . . 73
Automatické uzamknutí dveří . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Automatický indikátor výměny oleje . . . . . . . . . . . . 24
Benzín (palivo) Uchování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Bezklíčový systém Enter -N-Go . . . . . . . . . . . 8,103,182
Bezpečnost, výfukové plyny . . . . . . . . . . . . . . . 109,178
Bezpečnostní alarm (alarm proti zcizení) . . . . . . . 15,206
Bezpečnostní alarm proti zcizení (alarm proti zcizení) . 15 Bezpečnostní doporučení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . . . . . . . . . . . 179
Bezpečnostní kontroly vně vozidla . . . . . . . . . . . . . 180
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145,146,179
A těhotné ženy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Dětský zádržný systém . . . . . . . . . . 155,156,159,164
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Návod k použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Postup narovnání při překroucení . . . . . . . . . . . . 150
Přední sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146,147
Předpínače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Připomínka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Výškově nastavitelné ukotvení ramenního pásu . . . 149
Zadní sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Bezúdržbový akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Blikače Ukazatel směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75,180,202
Výstražná světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Blikače, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Blikající varovné světlo, výstražné . . . . . . . . . . . . . . 87
Boční airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Boční blikače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Brzda, parkovací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Brzdový systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115,247 Hlavní válec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Kontrola kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247,264
Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . 116,117
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115,247
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . 146
268
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK