2011 FIAT DUCATO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

205
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Fiat har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan
omfattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 48.000 km afhængigt af
motortypen.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid
frem til eftersynet ved 48.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn
som for eksempel systematisk kontrol og eventuel
genoprettelse af væskestande, dæktryk osv.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er
foreskrevet af producenten. Undladelse af at lade dem
udføre kan medføre bortfald af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Fiats servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført med kundens
tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved
bilens funktion anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke afvente næste
eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere
interval.

206
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   


VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kilometer/1.000 48 96 144 192 240
måneder 24 48 72 96 120
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink, kabine, bagagerum, handskerum, instrumentgruppens
kontrollamper etc.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af sprinklere
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, stive
og fleksible rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt
funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af tilstand og slitage på bremseklodser på bageste skivebremser
og af indikator for bremseklodsslitage (afhængigt af versioner/markeder)
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)
Visuel kontrol af tilstanden af drivremmen/remmene for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer)
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer)

207
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

   
   
   
   
   


   

   
Kilometer/1.000 48 96 144 192 240
måneder 24 48 72 96 120
Kontrol af tandrem for ventilstyring (versioner 130-150 Multijet)
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol, rensning og smøring af skydedørenes nederste skinner for versioner
med P.L.S (dog mindst hver 6. måned)
Udskiftning af brændstoffilterelement (dieselversioner)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*) (Versioner 130-150 Multijet)
Udskiftning af luftfilterelement (***)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (**) (#)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset
kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Det reelle tidsinterval mellem udskiftningen af motorolie og oliefilter afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges og angives ved
hjælp af kontrollampen eller en meddelelse (hvis til stede) i instrumentgruppen (se kapitlet "Kontrollamper og meddelelser" ) dog mindst
hvert 2. år
(#) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år
(***) Hvis bilen er udstyret med luftfilter specifikt til støvede områder:
- hver 20.000 km kontrol og rengøring af filter
- hver 40.000 km udskiftning af filter.

KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende
specielt krævende betingelser:
kørsel med anhænger eller campingvogn
kørsel på støvede veje
mange korte ture (under 7–8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul
megen tomgang eller langvarig kørsel med lav
hastighed svarende til forhold som hyrevognskørsel,
vareudbringning etc., eller ved langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages med kortere
mellemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage
i skivebremser fortil.
Kontrol/rensning og smøring af hjelm- og
bagagerumslås, rensning og smøring af
løftemekanismer.
Visuel kontrol: motor, gear, transmission, rør og
slanger (udstødningssystem – brændstofsystem
– bremseanlæg) gummidele (hætter – manchetter
– bøsninger osv.)
Kontrol af batteriets opladningsgrad og
elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter.
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Inden længere ture skal man kontrollere og foretage
nødvendige efterfyldninger:
kølevæskestand
bremsevæskestand
sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink etc.)
rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling
og slitage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig
efterfyldning: Motoroliestand.
For at sikre, at bilen altid fungerer effektiv og i god
vedligeholdelsesstand, anbefales det at foretage
ovennævnte handlinger regelmæssigt (som vejledning
hver 1000 km, og hver 3000 km hvad angår kontrol og
eventuel efterfyldning af motoroliestand).
208
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

KONTROL
AF VÆSKESTANDE
209
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
fig. 216 – Versioner 130 Multijet – 150 Multijet
Undlad at ryge under
arbejder i motorrummet.
Der kan forekomme brændbare
gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
ADVARSEL
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væsketyper
når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen hvis de
anvendes forkert.
1. Kølevæskeblanding
2. Servostyringsvæske
3. Sprinklervæske
4. Bremsevæske
5. Motorolie
F0N0100m

210
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væsketyper
når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen hvis de
anvendes forkert.
1. Kølevæskeblanding
2. Servostyringsvæske
3. Sprinklervæske
4. Bremsevæske
5. Motorolie
fig. 217 – Versioner 180 Multijet Power
Undlad at ryge under
arbejder i motorrummet.
Der kan forekomme brændbare
gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
ADVARSEL
F0N0210m

F0N0102mfig. 218 – Versioner 130 – 150 MultijetF0N0211mfig. 219 – Versioner 180 Multijet Power
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal
der fyldes efter gennem påfyldningsstudsen B til olien
atter når MAX-mærket.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-mærket. MOTOROLIE fig. 218-219
Kontroller motoroliestanden med bilen på vandret
grund ca. 5 minutter efter at motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem mærkerne MIN- og MAX
på oliemålepinden B.
Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX svarer til ca.
1 liter olie.
211
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

212
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FORBRUG AF MOTOROLIE
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og
forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5.000-6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og
bilens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man lade
motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.
Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde
i motorrummet: risiko for forbrændinger!
Vær opmærksom på, at ventilatoren automatisk
kan gå i gang, når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder, slips og
andre løstsiddende beklædningsgenstande.
Disse kan blive fanget og trukket med af de
bevægelige dele.
ADVARSEL
Fyld ikke efter med olie, som har andre
specifikationer end den der i forvejen
findes i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales at lade udskiftning af olie
og oliefilter udføre hos Fiats servicenet, som har
udstyr til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt
affald i overensstemmelse med gældende regler.