2011 CITROEN DS5 Notices Demploi (in French)

239Caractéristiques techniques























Éléments d’identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.
A.Numéro de série sous le capot moteur. Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du suppor t d’amortisseur.


Le contrôle de la pression de gonflagedoit être effectué à froid au moins tous les mois.


Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.
B
.Numéro de série sur la traverse inférieure de pare-brise. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C.Etiquette constructeur.Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur l’entrée de porte, côté passager.
D.Etiquette pneumatiques/peinture.Cette étiquette est collée sur le pied de
porte, côté conducteur. Elle comporte les informations suivantes :


- les pressions de
gonflage à vide et en charge,

- les dimensions des jantes et despneumatiques,

- les marques de pneumatiques
recommandées par le constructeur,

- la pression de gonflage de la roue de secours,

- la référence de la couleur de la peinture.

011
Audio et télématique

APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

243














APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE
CITROËN APPEL D’URGENCE LOCALISÉ
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l’appel est lancé vers la plateforme
CITROËN Urgence * .
Un nouvel a
ppui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
verte s’éteint.
Un appui (à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.
CITROËN APPEL D’ASSISTANCE LOCALISÉ

A la mise du contact, le voyant ver t s’allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fixe : la pile desecours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le réseau
CITROËN. Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est con
firmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation du véhicule. Un message vocal confirme que l’appel est lancé * .
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME La diode ver te reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication estétablie. Elle s’éteint en fin de communication.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITRO
ËN, vous êtes invité à vérifier la configuration de ces ser vices et pouvez en demander
la modification auprès de votre réseau. Dans un pays multilingue, laconfiguration est possible dans la langue nationale officielle de votre choix. Cet appel est opéré par la plateforme CITRO
ËN Urgence qui reçoit desinformations de localisation du véhicule et peut transmettre une alertequalifiée aux ser vices de secours compétents. Dans les pays où la plateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice de localisation a
été expressément refusé, l’appel est opéré directement par les ser vices de
secours (112) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.


*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN. Si vous bénéficiez de l’offre CITROËN eTouch, vous disposez é
galement de
services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via le
site internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des
services télématiques bénéficiant au client, le constructeur se réserve le droit
d’opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du véhicule.

245

Le s
ystème est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule.
eMyWay


01 Premiers pas - Façade


Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et a
fi n de prÈserver la
batterie, le systËme se coupe aprËs líactivation dumode Èconomie díÈnergie.



SOMMAIRE

02 Commandes au volant

03 Fonctionnement général

04 Navigation - Guidage

05 Informations trafic

06 Téléphoner

07 Répertoire - ADDR BOOK

08 Radio

09 Lecteurs médias musicaux

10 Réglages audio

11 Configuration

12 Arborescence écran p.
p.
p.
p.
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p.
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p.
p.
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248
249
251
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267
275
27
8
281
287
288
290

Questions fréquentes p. 293


NAVIGATION GPS
AUTORADIO MULTIMÉDIA TÉLÉPHONE
BLUETOOTH

01 PREMIERS PAS


Appui court : sélection stationde radio mémorisée.
Appui lon
g : mémorisation dela station en écoute.
M
arche / arrêt de la fonction TA (Annonce Trafi c).
A
ffi chage de la liste des stations captÈes,
des plages ou des rÈpertoires CD/MP3/Ipod.
Appui lon
g : mise ‡ jour de la liste des
stations captÈes.

A
ccËs aux ´Réglages
audio» : ambiances
musicales, grave, aigu,
loudness, répartition,
balance gauche
/droite,
balance avant/arrière,correction automatique du
volume.
Sélection des gammes d’ondes AM / FM / DAB.
Appui court :
éjection duCD.
Appui maintenu :
réinitialisation du s
ystème.

Sélection de la source :CD, USB, AUX, Ipod,
Bluetooth Streaming, Radio.
Abandon de l’opérationen cours, remonte
l’arborescence.

Appui long : retour à
l’affi chage permanent.

Marche
/ arrÍt.

Touche MODE
: sélection du
type d’affi chage permanent.
Rotation : rÈ
glage du
volume (chaque source est
indÈpendante, y comprismessage TA et consigne de navigation).


SÈlection :
- de la li
gne prÈcÈdente/suivante díune liste ou díun menu.
- du rÈpertoire mÈdia prÈcÈdent
/suivant.
- pas ‡ pas de la
frÈquence radio prÈcÈdente/suivante.
- du rÈpertoire MP3 prÈcÈdent
/ suivant.
DÈ
placement haut/bas, en mode ´ Déplacer la carte ».
Sélection :
- automatique de la radio de fréquence inférieure/
supérieure.
- de la plage
CD, piste MP3 ou média précédent/suivant.
T
ouche BLACK PANEL:
affi chage en noir de l’écran.

Coupure / restauration
du son.