2011 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

247Praktične informacije


2. Naduvavanje
)
Podesite pritisak pomoću kompresora (da biste napumpali gumu : prekidač Bu položaj "I"
; da biste ispustili vazduh :prekidač B
u položaj "O"
i pritisnite
dugme C), u skladu sa nalepnicom opritisku u gumama vozila koja se nalazi u nivou vrata na strani vozača.
Ustaljeni pad pritiska pokazuje da otvor na gumi nije dobro začepljen ; obratite se mreži CITROËN ili stručnom ser visu za popravku vašeg vozila.)
Izvucite komplet, potom ga složite.)
Vozite smanjenom brzinom (najviše 80 km/h),
a maksimalna razdaljina koju ovako smete dapređete je 200 km.
)Okrenite selektor A
na poziciju "Naduvavanje".
)Odmotajte do kraja crnu cevčicu H.)Direktno spojite crnu cevčicu i
ventil popravljenog točka.
) Ponovo povežite električni priključak kompresora sa utičnicom od 12 V u vozilu.
)
Ponovo pokrenite vozilo i ostavite motor daradi.
)Obratite se što pre mreži CITROËNili stručnom servisu. Obavezno obavestite stručno liceda ste koristili pribor za privremenupopravku gume. Nakon pregleda gume, stručno lice će vam datisavet da li guma treba da se
popravi ili zameni.

Uklanjanje bočice
)Uklonite crnu cevčicu.)Odvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.)Kompresor postavite ver tikalno.)Odvijte bočicu sa donje strane.



Provera pritiska/Povremeno
pumpanje gume
Vodite računa da se tečnost ne razlije.
Rok trajanja ove tečnosti naznačen jena patroni. Patrona sa tečno

249Praktične informacije















Zamena točka Operativni mod zamene neispravnog točka rezervnim točkom pomoću alata koji se isporučuje uz vozilo.
Alat se nalazi u pr tljažniku ispod poda prtljažnika.
Da biste imali pristup alatu : )otvorite prtljažnik, )podignite pod pr tljažnika,)zakačite njegove uzice za kukice zapričvršćivanje tako da ga imobilizujete,)za homologovani točak ; odvojite i uklonite
kućište u kome se nalazi alat, koje se nalazi u sredini točka,
ili
)kod pomoćnog točka tipa "galeta" ; podignite točak prema sebi držeći ga za
zadnju stranu, kako biste pristupili kutiji u kojoj se nalazi alat.

Pristup alatu
Lista alata
Svi ovi alati su specifični za vaše vozilo.Ne upotrebljavajte ih u druge svrhe.


Točkovi sa ratkapnama
Prilikom skidanja točka, prethodno skinite ratkapnu pomoću ključa za skidanje točkova 1
povlačeći je u nivou prolaska ventila.Prilikom vraćanja točka
, vratiteratkapnu stavivši je da urez bude u nivou ventila i pritisnite ivicu dlanom.

3.Alat za skidanje vrhova vijaka felni.
On omogućava skidanje zaštita vijaka na
aluminijumskim felnama.4.Sigurnosni zavr tanj protiv krađe (smešten
u pregradi za rukavice).
On omogućava prilagođavanje ključa
za skidanje točkova u alat za rad saspecijalnim vijcima za zaštitu od krađe.
1
.Ključ za skidanje točka.On omogućava da se skine ratkapna i vijcikoji pričvršćuju točak.
2. Dizalica sa ugrađenom ručicom.
Ona omogućava podizanje vozila.

Rezervni točak smešten je u pr tljažniku, ispodpoda prtljažnika.
U zavisnosti od vaše verzije, rezer vni točak je ili sa čeličnom felnom, od aluminijuma ili jemanji tipa "galeta".
Da biste pristupili rezervnom točku, pogledajte poglavlje "Pristup alatu" na prethodnoj strani.
Pristup rezervnom točku
Detekcija nedovoljnogpritiska u gumama
Rezervni točak nema senzor pritiska.Popravljanje probušene gume treba obaviti u stručnom servisu ili u mre

251Praktične informacije

Vraćanje točka sa čeličnom
felnom na mesto
) Vratite na mesto kući

Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate saobraćaj : tlo za parkiranje trebalobi da bude, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja.Zategnite parkirnu kočnicu, osim ako nije podešena na automatski način rada ; prekinite kontakt i ubacite menjač u prvi stepen prenosa * tako da blokiratetočkove. Proverite da li se pali fiksna lampica parkirne kočnice na instrument tabli.Budite apsolutno sigurni da su putnicinapustili vozilo i da su na bezbednom mestu.Postavite klin, ako je potrebno, pod točak dijagonalno od točka koji želiteda zamenite. Nemojte nikada da se zavlačite ispodvozila podignutog samo dizalicom, koristite uvek podupirač.


Lista operacija
)
Skinite hromirani ukrasni poklopac sasvakog od vijaka pomoću alata 3(u zavisnosti od opreme).)
Postavite držač zaštitnog vijka 4na ključ za skidanje točka 1
da biste odblokirali vijakprotiv krađe. )
Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoću
ključa za skidanje točkova 1 .

*
položa
j R
za pilotirani ručni menjač ; P
za
automatski men
jač.

253Praktične informacije
)Postavite dizalicu 2
u kontakt sa dvamesta predviđenja za postolje, napred Aili nazad B, najbliže točku koji treba dase menja. )Rasklopite dizalicu 2sve dok njena osnovane bude u kontaktu sa tlom. Pazite da osaosnove dizalice bude upravna na korišćena mesta Aili B.)Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste zatim
lakše stavili rezervni točak (neprobušena guma).
)
Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu. )
Skinite točak.

Postavljanje rezervnogtočka od aluminijuma tipa"galette"
Ako je vaše vozilo opremljeno točkom sa aluminijumskom felnom, normalnoje da ćete primetiti, prilikom zatezanjazavrtanja, da podloške ne dolazeu kontakt sa rezervnim točkom odaluminijuma tipa "galeta". Pridr