2011 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A működés ellenőrzése
Kormányszervófolyamatos A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszer t a CITROËN hálózatban
va
gy egy szakszervizben.
Leeresztett gumiabroncsfolyamatos Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrz

VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző
han
g kíséretében
v
illog
A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldaliirányjelző
hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.



Helyzetjelző
folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”helyzetbe állította. Ha kikapcsolt nappali vil
ágítás mellett a
világításkapcsoló az „ AUTO” helyzetbe van állítva,
a helyzetjelző fénysor bekapcsol.



Tompítottfényszóró
folyamatos A világításkapcsolót „Tompított
világítás” vagy - rossz fényviszonyok
esetén - „ AUTO” helyzetbe állította.



Távolsági fényszóró

folyamatos A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kar t.
Ködfényszóró
folyamatos A ködfényszórók be vannak kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Ködlámpa
folyamatos A hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Elakadásjelző
hang kíséretében
villog A műszerfalon elhelyezett elakadásjelző gomb be van kapcsolva. A
jobb

49A működés ellenőrzése
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
Rögzítőf

Fényerő-szabályozás folyamatos A fényerő-szabályozás beállításafolyamatban van. A műszercsopor ton 1-es és 16 -os ér tékek között
állíthatja be a fényerőt.
Utasoldali légzsákrendszerfolyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A keszty
űtart

51A működés ellenőrzése
Utasoldali
légzsákrendszer
folyamatosan világít a műszercsoporton és/
vagy a biztonsági övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén

A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ OFF
” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van kapcsolva. Az utasoldali frontlé
gzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON ” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
ESP/ASRfolyamatos A műszerfal bal alsó részén találhatókapcsoló be van nyomva. A kapcsoló jelzőlámpája világít.
Az ESP/ASR rendszer ki van kapcsolva.
ESP: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. Az E
SP/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a gombot. A jelzőlámpa ekkor kialszik.
Az ESP/ASR rendszer a gépjármű indításakor automatikusan műk

A jelzés gyújtásráadáskor, a karbantartási
információval együtt jelenik meg néhány másodpercre.
Motorolajszint-jelző
A szintellenőrz

53A működés ellenőrzése
A karbantar tási információ a gyújtás ráadását
követően látható néhány másodpercig. A
rendszer a gyár tó karbantar tási ütemterve szerintsoron következő karbantartás esedékességérőlnyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától
kezdve kerül kiszámításra. Az esedékességszámítását két paraméter határozza meg:


- a megtett kilométerek száma,

- a legutóbbi karbantar tás óta eltelt idő.






Karbantartásjelző
1000-3000 km múlva esedékes felülvizsgálat

A gyújtás ráadását követően a karbantar tási
műveleteket szimbolizáló kulcs néhány
másodpercre kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősora vagy a műszercsoport középső részén megjelenő üzenet mutatja a következőkarbantartásig megtehető kilométerek számát.
Példa: 2800 km-t tehet meg a következőkarbantart

A gyújtás ráadása után néhány másodperccela kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcsazonban tovább világít .
A megtehető kilométerek számát - a vezető vezetési szokásaitól függően - az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantar tást jelző kulcs tehát akkor is kigyulladhat, ha Ön a kétévenkéntesedékes karbantartás időpontját lépte túl.








A karbantartásjelző nullázása

A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ehhez a következők szerint járjon el: )
vegye le a gyújtást, )
nyomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját ( „.../000”) és tartsalenyomva,)
adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló ekkor visszaszámlálásba kezd,
)
amikor a kijelzőn az„
=0” jelenik meg éseltűnik a kulcs, engedje fel a gombot.

A műveletet a karbantar t