2011 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

31Provera rada

Lampice uključenosti

Jedna od upaljenih sledećih lampica potvrđuje da je uključen odgovarajući sistem.

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Levi pokazivačpravcamigavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na dole.
Desni pokazivačpravcamigavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na gore.
Poziciona svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju "Poziciona svetla".
Oborena svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju "Oborena svetla".
Duga svetlastalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama.Povucite komandu da biste se vratili na oborena svetla.
Prednja svetla za magluneprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput unazad da bisteisključili svetla za maglu.
Zadnja svetla zamagluneprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu. Okrenite prsten komande ka nazad da biste isključili
svetla za maglu.



Svetla upozorenja
migavac sa zujalicom. Komanda signala upozorenja, smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao i n
jihove
odgovarajuće lampice, trepere istovremeno.

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe


Predgrevanje Dizel motora

stalno upaljen. Kontaktor je u 2. položaju (Kontakt). Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Tr ajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo uspostavite kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica, azatim pokrenite motor.
Parkirna kočnica

neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabootpuštena.
Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ; držite nogu na
pedali kočnice.
Poštu
jte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte poglavlje "Vožnja".


Stop & Start
neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crvenosvetlo, stop, gužva u saobraćaju...),
vozač
Stop & Star t stavlja motor urežim rada STOP.
Signalna lampica se gasi i motor se automatski pokreće u režimu STA R T čim želite da krenete.
tre
peri nekoliko sekundi, a potom segasi. Režim
STOP trenutno nije na raspolaganju.
ili
Režim
START se automatski aktivira.Po
gledajte poglavlje "Vožnja - § Stop & Start" gdećete naći precizne podatke o režimu STOP i režimu STA R T.

33Provera rada



Noga na kočnici

neprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude pritisnuta. Ukoliko imate menjač SensoDrive, pritisnite pedalu
kočnice da pokrenete motor (ručica u položaju N ). Sa automatskim menjačem, pritisnite pedalu kočnice,
uz rad motora, pre otpuštanja parkirne kočnice, kako
biste deblokirali ručicu i napustili položaj P.PUkoliko želite da otpustite parkirnu kočnicu bez
delovanja na papučicu kočnice, ova lampica će ostati
upaljena.

tre
pće. Ukoliko imate menjač "SensoDrive"
i ako vozilo držite suviše dugo nanagibu pritiskajući pedalu gasa,
kvačilo se pregreva. Koristite
papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Automatsko brisanjeneprekidno svetli. Komanda brisača je pomerena na dole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla se aktivira.




Sistem vazdušnogjastuka suvozačaneprestano svetli.
Komanda koja se nalazi u pregradi za rukavice je aktivirana u položaju "ON
". Prednji suvozačev vazdušni jastuk je aktiviran.
U tom slučaju ne postavljajte dečije sedište u
poziciju "leđima napred".
Pomerite komandu na poziciju "OFF"
kako biste isključili suvozačev prednji vazdušni jastuk.
U tom slučaju možete da postavite dečije sedište upoziciju "leđima napred".
Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe

Lampice isključenja određene komande
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Njega može da prati zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu.

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Vazdušni jastuk
suvozača


neprestano svetli. Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice,
je podešena na položaj"OFF". Vazdušni jastuk suvozača je isključen. U tom slučaju, možete postaviti dečijesedište u položaj "leđima prema putu". Podesite komandu na položa
j "ON" da biste aktivirali
suvozačev vazdušni jastuk. U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj"leđa prema putu".
ESP/ASR

neprestano svetli. Komanda, smeštena u donjem levomuglu komandne table je aktivirana.Njen pokazivač je uključen.
ESP/ASR sistem je deaktiviran.
ESP : dinamička kontrola stabilnosti.
ASR : sistem zaštite od proklizavanja
točkova. Pritisnite opet komandu da biste ponovo ručno aktivirali
sistem ESP/ASR. Lampica se gasi.
Pri brzini od oko 50 km/h, sistem se automatski ponovo
aktivira
(izuzev kod benzinskog motora od 1,6 l THP
150 i R ACING).
Sistem ESP/ASR se automatski aktivira prilikom
pokretanja vozila.

35
Provera rada
Upozoravajuće lampice

Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju
vozača.
Svaka nepravilnost koja dovodi do paljenja upozoravajuće lampice treba da bude predmetdodatne dijagnostike uz pomoć odgovarajuće poruke na višenamenskom ekranu.U slučaju problema, što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
STOPneprestano svetli, sam ili povezan sa nekim
drugim pokazivačem upozorenja, praćen zvučnim signalom i porukom na ekranu. Pal
jenje signalne lampice povezano je sa ozbiljnom nepravilnošću u kočenju ili sa temperaturom rashladne
tečnosti.
Obavezno se zaustavite kad se uka

neprestano svetli,
povezan sa
pokazivačem
STOP. Niv
o kočione tečnosti u kočionom sistemu nije dovoljan. Obavezno je zaustavljanje u najbezbednijim uslovima.
Izvr

37
Provera rada
Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Sistem autodijagnostike motora
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži CITROËN ilistručnom servisu.
treper
i. Nepravilnost u radu sistema zakontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Minimalni nivo gorivaneprestano svetli Nakon što se pr vi put upali, ostaje
vam oko 5 litara gorivau rezervoaru. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila. Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količinagoriva.
Zapremina rezervoara : oko 50 litara (Benzina) ili
46 litara (Dizela) ; (prema verziji : oko 30 litara (Benzina ili Dizela)).
Nemojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez
goriva, to može da izazove kvar sistema zaubrizgavanje i depoluciju.
Maksimalna temperatura rashladne tečnosti
neprestano svetli crveno. Povišena temperatura u rashladnom kolu.Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu najbezbedniji uslovi.Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnom
ser visu ili mre

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Pritisak ulja u motoru
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Punjenjeakumulatora

neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...).
Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Otvorena vrata


neprestano svetli ako je brzina manja od 10 km/h.

Jedna vrata ili pr tljažnik su ostali
otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli
ako je brzina veća
od 10 km/h, praćeno zvučnim signalom.