2011 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

167
Vožnja

Prelaz motora na režim START
Signalna lampica "ECO"
se gasi i
motor se ponovo pokreće :


-
kod manuelnog menjača,
kada pritisnete
do kraja papučicu kvačila.
Posebni slučajevi : automatsko aktiviranje režima START

Ako se isključenje vrši u režimu STOP,motor se odmah ponovo pokreće.
U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO
OFF"kako biste isključili sistem.
To s e s ignalizira paljenjem lampice na komandi,
uz poruku na ekranu.

Isključivanje
Radi bezbednosti i udobnosti, režim STA R T s eaktivira automatski kada :
- otvorite vozačeva vrata,
- odvežete si
gurnosni pojas,
- brzina vozila prelazi 25 km/h sa ručnim
men
jačem,
- to zahtevaju određene precizne okolnosti(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, pode

Sistem se automatski ponovo uključuje pri svakom novom pokretanju ključa.
Ponovno uključivanje
Ovaj sistem zahteva akumulator posebne
tehnologije i karakteristika (reference su
dostupne kod mreže CITROËN ili u stručnom servisu).
Montiranjem akumulatora koji ne preporučujeCITRO

169Vožnja
Sistem sprečava vozilo da prekorači brzinu
vozila ko
ju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksimum,
delovanje na pedalu gasa vi

) Okrenite točkić 1u položaj "LIMIT":izbor načina rada limitatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (PAUSE).
Nije neophodno da uključite limitator da bisteisprogramirali željenu brzinu.)
Podesite vrednost brzine pritiskom na
dugme 2 ili 3
(pr : 90 km/h).
Programiranje
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću dugmeta 2ili3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- koracima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak. )Uključite limitator pritiskom na dugme 4
. )Zaustavite limitator pritiskom na dugme 4: pokazivač potvrđujezaustavljanje (PAUS E).)Ponovo uključite limitator novim pritiskom na dugme 4 .


Prekoračenje programirane brzine
Pritisak na papučicu gasa da bi se prekoračila programirana brzina neće imati efekta, osim ukoliko je ne pritisnete veoma snažnoi ako ne prekoračite tačku otpora.Limitator se momentalno isključuje i prikaz programirane brzina ostaje
da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, posti

171Vožnja





Regulator brzine
Sistem automatski zadržava brzinu koju je
programirao vozač, bez delovanja na papučicu gasa.Uključenjeregulatora je ručno : neophodno je
da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h,kao i da menjač bude :


- u četvrtom stepenu brzine kod ručno
gmenjača,

- u sekvencijalnoj vožnji, u drugom stepenu
kod menjača SensoDrive ili automatskogmenjača,

- u polo

Programiranje
)Okrenite točkić 1u položaj "CRUISE"
:izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (PAUSE))Podesite vrednost brzine ubrzavajući
sve do žel
jenje brzine, zatim pritisnite
dugme 2ili 3 (pr : 110 km/h).
Možete zatim izmeniti pro
gramiranu brzinu pomoću dugmeta 2ili3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- korakom od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.
)Zaustavite regulator pritiskom na dugme 4
: pokazivač potvrđuje zaustavljanje (PAUS E).
)Ponovo uključite regulator novim pritiskom na dugme 4.
Prekoračenje programirane brzine
Prekoračenje programirane brzine uzrokuje treperenje njene vrednostina ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim smanjenjem
brzine, poništava treperenje ove vrednosti.
Izlazak iz moda regulatora
)Okrenite točkić 1u položaj "0"
: izbor način rada regulatora nije više
aktivan. Prikaz se vraća na kilometar - sat.


Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu regulatora, prikazana brzina se bri

173Vožnja





Pomoć pri parkiranju unazad
Ovaj sistem čine četiri senzora za blizinuprepreke, koji su postavljeni u zadnji branik.
Sistem registruje svaku prepreku (osoba,
vozilo, dr vo, ograda...) iza vozila, osim prepreka
koje se nalaze direktno ispod branika.
Neki predmeti, kao što su kočići, oznake za gradilište ili slično, mogu se
detektovati na početku parkiranja, aline i kada se auto već nađe u njihovoj blizini.
Sistem za pomoć pri parkiranju nemože, ni u kom slučaju, da zamenibudnost i opreznost vozača.
Sistem se pokreće čim ručicu menjačapostavite u položaj za kretanje unazad, i prati ga zvučni signal. Podatak o blizini pokazuje se :
- putem zvučnog signala, koji postaje sveučestaliji kada se vozilo približava prepreci.
- putem slike (u zavisnosti od verzije) na
višenamenskom ekranu sa kvadratićimakoji se sve vi

Programiranje
Nepravilnost u radu
U slučaju kvara, prilikom kretanja
unazad, uključuje se kontrolna lampica, praćena zvučnim signalom (kratkizvuk) i porukom na višenamenskom ekranu. Možete aktivirati ili iskl
jučiti sistem pomoću menija za podešavanje višenamenskog ekrana. Stanje sistema je memorisano nakon prekida
kontakta.
Za više detalja o pristupu meniju pomoći priparkiranju, pogledajte odeljak "Konfigurisanje/Pode