2011 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

183Provere



























Provera nivoa

Redovno proveravajte sve nivoe i dopunjavajte tečnosti ako je neophodno, osim ako jasno nije naznačeno suprotno.
U sluča
ju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće kolo u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.


Nivo ulja
Zamena ulja motora
Pogledajte servisnu knjižicu da biste se upoznali
sa periodima u kojima je predviđena ova operacija.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja za depoluciju, korišćenje aditiva u motornomulju treba izbegavati.
Karakteristike ulja
Ulje mora da odgovara motoru vašeg vozilai mora da bude u skladu sa preporukama proizvođača.


Nivo kočione tečnosti


Zamena kočione tečnosti

Pogledajte servisnu knjižicu da biste se
upoznali sa periodima u kojima je predviđenovaj zahvat.


Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača i da bude u skladu sa normama
D
OT4 .Niv
o ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI". Ako to nije slučaj, proverite istrošenost kočionih pločica.
Ova provera je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu, a motor
zaustavl
jen najmanje 30 minuta.Ona se vrši bilo prilikom
uspostavljanja kontakta pomoću pokazivačanivoa ulja na instrument tabli, bilo pomoću
ručnog merača.

Uobičajeno je dopunjavati ulje između dva ser visa. CITROËN savetuje se daprekontrolišete nivo ulja, i dopunite ako
je potrebno, na svakih 5 000 kilometara.

Zamena rashladne tečnosti

Nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.


Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama proizvođača.



Nivo tečnosti za pranje stakala


Karakteristike tečnosti

Da biste obezbedili optimalno čišćenje i izbegli
inje na staklu, dopuna ili zamena ove tečnostine traba da se vrši vodom.


Budite oprezni tokom inter vencija ispod poklopca motora, zato što određeni delovi motora mogu da budu vreli (rizik od opekotina).
Nivo rashladne tečnosti
Kad je potrebno, popunite nivo.
Niv
o ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI" ali je nikada ne
sme preći.
Kada je motor zagrejan, temperaturuove tečnosti kontroli

185
Provere
Nivo aditiva za dizel gorivo
(Dizel sa FAP filterom)

Dopunjavanje

Dopunjavanje aditiva je obavezno i hitno treba da se izvrši u stručnom servisu ili u mre

PROVERE
Akumulator

Filter za vazduh i filter za kabinu


Filter za uljeFilter za čestice
(dizel gorivo)
Osim ako nije drugačije navedeno, proveravajte ove elemente, u skladu sa ser visnom knjižicom i u zavisnosti od motora vašeg vozila.

Ako to ne činite vi, neka vam ih prekontrolišu u stručnom ser visu ili u mreži CITROËN.

Akumulator je bez održavanja.
Ipak proveravajte, čistoću i zategnutost
klema, posebno u letnjem i zimskom periodu.
U slučaju bilo kakve inter vencije naakumulatoru, pogledajte poglavlje "Praktične informacije"
da biste se upoznali sa merama predostrožnosti koje
morate preduzeti pre nego što započnete odvajanje ili
vraćanje akumulatora.
Pogledajte servisnu knjižicu da biste
se upoznali sa periodima za zamenu
ovih elemenata.
U zavisnosti od okoline (prašnina, zagađenje...) i uslova korišćenja ovog vozila(gradska vožnja...), menjajte ih ako je
neophodno dva puta češće
(pogledajte
poglavlje "Motori").
Uprljan filter za kabinu može da smanjiefikasnost rada sistema klima-uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
Promenite
filter prilikom svake promene motornog ulja.
Pogledajte servisnu knjižicu da biste
se upoznali sa periodima za zamenu
ovo
g elementa. Prisustvo ovo
g natpisa, posebno sa sistemom Stop & Star t, označava da se koristi akumulator sa plombom 12 V posebne tehnologije i
karakteristika, za koji je potrebna, u slučaju
promene ili isključenja, intervencija od stranemreže stručni ser vis ili CITROËN. Ako ne budete poštovali ova uputstva, rizikujete
da se vaš akumulator prevremeno istroši. Početak zasićen
ja filtra
sa česticama je naznačenpovremenim uključivanjem ove lampice, praćen je i porukom na višenamenskom ekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje, obnovite filter
vozeći pri brzini manjoj od 60 km/h sve dok se
lampica ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o nedostatku aditiva ; pogledajte članak "Nivo aditiva u dizlu".


Na novom vozilu, pr ve operacijeregenerisanja filtera sa česticama mogu dovesti do pojave mirisapaljevine koji je uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena krećeveoma malom brzinom ili usporeno,onda ćete izuzetno zapaziti, kad
dajete gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu cev. Ova vodena para nema nikakvog uticaja na pona

187
Provere
Ručni menjač
Automatski men
jač brzine Kočione
pločice
Habanje kočnica zavisi od stila
vo

011
Praktične informacije
U ovom poglavlju, upoznajte se sa funkcionisanjem seta za privremeno
otklanjanje kvarova na točku, kako biste izvršili privremenu popravku, sanačinom menjanja probušene gume ili dotrajalog brisača za staklo, sa načinom zamene sijalice ili osigurača, kao i sa savetima kako da napunite akumulator ili šlepujete automobil, i opremom koja je dostupna u mreži.

Pribor za privremeno krpljenje gume
Ovaj pribor se sastoji od kompresora i bočice proizvoda za lepljenje i omogućava vam da privremeno zakrpitegumu kako biste uspeli
da stignete do najbližeg servisa.
Predviđen je za uobičajeno krpljenje rupa
pneumatika, koje se mogu pojaviti u predelunagaza gume ili na njenom obodu. Izbegavajte
vađenje stranog tela koje je prodrlo u gumu.

Pristup kompletu


Nalepnica koja vas podseća da trebada ograničite brzinu Itreba da budezalepljena na volanu da ne biste zaboravilida je točak u privremenoj upotrebi.
Kada gumu zakrpite pomoću ovog pribora, vozite maksimalnom brzinomod 80 km/h.

Opis pribora
A.
Selektor položaja "Krpljenje" ili"Pumpanje".
B. Prekidač uključen "I"
/isključen "O"
. C.
Taster za izduvavanje.D.Manometar (u barima ili p.s.i.).E.Pregrada sadrži :


- kabl sa adapterom za utičnicu od 12 V,

- različite umetke za naduvavan
je različitih
predmeta, kao što su lopte, gume bicikala... F
.Bočicu proizvoda za lepljenje. G. Belu cevčicu za krpljenje sa poklopcem.
H. Crnu cevčicu za naduvavanje. I.
Nalepnicu koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu.
Komplet je sme
šten u kući