Page 161 of 324

9
KJØRING
159
Nøytralisering
Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betje-
ningen "ECO OFF"
for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt
foretatt i STOP-modus, starter
motoren øyeblikkelig igjen. Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen:
- med en manuell girkasse
, når du
trykker inn clutchpedalen,
- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
:
●
med girspaken i posisjon A
eller
M
, når du slipper bremsepedalen,
●
med girspaken i posisjon N
og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i posi-
sjon A
eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
START-modus utløses automatisk:
- når du åpner førerdøren,
- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
- når bilens hastighet overskrider
25 km/t med en manuell girkasse
eller 11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,
- når den elektriske parkeringsbrem-
sen er i ferd med å bli tiltrukket,
- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur, brem-
seassistanse, regulering av klimaan-
legget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i
noen sekunder, og
slukker deretter.
Med en manuell girkasse i
STOP-modus, hvis det kobles
inn et girtrinn uten at clutchen
er helt utløst, tennes en lampe
eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen
igjen slik at motoren starter.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og en
melding i instrumentbordet
Systemet reaktiverer seg auto-
matisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Page 162 of 324
9
KJØRING
160
Vedlikehold
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blin-
ker lampen på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.
Funksjonsfeil
Før ethvert inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stopp & Start
for å unngå risiko for skader i
forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stopp & Start har en avansert
teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Page 163 of 324

9
KJØRING
161
VARSEL OM UFRIVILLIG
KRYSSING AV VEISTRIPER
Systemet for varsling om ufrivillig
kryssing av veistriper kan under
ingen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet og ansvar.
Aktivering
)
Trykk på denne knappen, lampen
tennes.
Nøytralisering
)
Trykk på nytt på denne knappen,
lampen slukker.
Systemets tilstand forblir i minnet når
tenningen slås av.
Deteksjon
Ved ufrivillig kryssing blir du varslet om
dette ved at førersetet vibrerer:
- på høyre side, dersom bilen har
krysset merking i veibanen på høyre
side,
- på venstre side, dersom bilen har
krysset merking i veibanen på venstre
side.
Systemet varsler ikke når blinklyset
er aktivert, og heller ikke i 20 sekunder
etter at blinklyset er slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen
krysser en retningsmerking (pil) eller en
merking som ikke er standard.
Funksjonsfeil
Registreringen kan forstyrres av:
-
skitne sensorer (søle, snø, osv.),
- nedslitt merking i veibanen,
- hvis merkingen har en svak
kontrast mot veidekket.
Dette systemet registrerer ufrivillig krys-
sing av langsgående veistriper (konti-
nuerlig eller brutt stripe).
Sensorer, som er montert under støt-
fangeren foran, avgir et signal dersom
bilen krysser stripene (i en hastighet på
over 80 km/t).
Dette systemet fungerer optimalt på
motorvei og høyhastighetsveier. I tilfelle funksjonsfeil, tennes
servicelampen, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding i displayet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Page 164 of 324

9
KJØRING
162
OVERVÅKING AV DØDVINKLER
Dette systemet for hjelp til kjøring vars-
ler føreren om at det befi nner seg en
annen bil i dødvinkelområdene til hans
bil (områder utenfor synsfeltet til føre-
ren), så snart den andre bilen represen-
terer en potensiell fare.
Funksjonsmåte
)
Når tenningen settes på eller når
motoren går, trykk på denne knap-
pen for å aktivere funksjonen,
lampen tennes.
Dette systemet er utarbeidet for
å bedre kjøresikkerheten og er-
statter ikke på noen måte bruk
av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens opp-
gave å hele tiden overvåke tra-
fi kkbildet, evaluere avstanden
og hastigheten i forhold til andre
biler, og å forutse deres manøv-
rer før han velger å skifte fi l.
Systemet for overvåking av død-
vinkler skal aldri erstatte føre-
rens årvåkenhet og ansvar.
Sensorer som er plassert på støtfange-
ren foran og bak, overvåker dødvinkel-
områdene. En lampe lyser vedvarende i speilet på
vedkommende side:
- øyeblikkelig, når man blir forbikjørt,
- etter ca. ett sekund når man kjører
sakte forbi en bil.
Page 165 of 324

9
KJØRING
163
Det vil ikke bli gitt noen varsler i følgende
situasjoner:
- ved stillestående gjenstander (par-
kerte biler, lysmaster, skilt, osv.),
- med biler som kjører imotsatt kjøre-
retning,
- ved kjøring på svingete veier eller i
krappe svinger, Varslet vises ved at en lampe tennes i
speilet på vedkommende side så snart
en - bil, lastebil, sykkel - blir detektert og
når følgende betingelser er oppfyllte:
- alle biler må kjøre i samme trafi kk-
retning,
- bilen din kjører i en hastighet på
mellom 12 km/t og 140 km/t,
- forskjellen mellom hastigheten til
din bil og de andre bilene må være
lavere enn 10 km/t,
- det må være fl yt i trafi kken,
- ved forbikjøring, hvis den varer
lenge og at den forbikjørte bilen
forblir i dødvinkelen,
- hvis du kjører på en rett vei eller i
slakk kurve,
- bilen din trekker ikke en tilhenger,
campingvogn, osv.
- i tilfelle en lang forbikjøring (eller
bli forbikjørt) av en bil (lastebil,
buss, osv.), som både detekteres i
dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foan,
- i tett trafi kk: bilene som detekteres
foran og bak, forveksles med en
lastebil eller en fast gjenstand,
- under en rask forbikjøringsmanøver.
Page 166 of 324

9
KJØRING
164
Systemet kan forstyrres midler-
tidig under visse klimatiske for-
hold (regn, hagel, osv.).
Spesielt kjøring på våt vei eller
overgang fra et tørt område til et
vått område, kan gi falske vars-
ler (en vannsprut i dødvinkelen
kan tolkes som en bil).
Når været er dårlig eller om vin-
teren, påse at følerne ikke tildek-
kes med skitt, frost eller snø.
Påse at varslingsområdet, som
befi nner seg på det utvendige
speilet, likeledes deteksjonsom-
rådene, som befi nner seg på
støtfangerene foran og bak, ikke
tildekkes av etiketter eller andre
gjenstander; disse kan risikerer
å forstyrre systemets funksjon.
)
For å nøytralisere funksjonen, trykk
en gang til på denne knappen;
lampen slukker.
Systemets tilstand lagres når tenningen
slås av.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, blinker lampen på
knappen i noen sekunder, og deretter
slukker.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Systemet nøytraliseres automa-
tisk ved trekking av en tilhenger
med et tilhengerfeste godkjent
av CITROËN-forhandlernett.
Page 167 of 324

9
KJØRING
165
LAGRING AV HASTIGHETER
Denne lagringen av hastigheten kan
anvendes til hastighetbegrenseren så
vel som til cruisekontrollen.
Funksjonsmåte
Du har muligheten til å lagre inntil fem
hastigheter i systemet.
Som standard er allerede noen hastig-
heter lagret.
Tilgang
Trykk på tasten MEM
for visning av
listen over lagrede hastigheter.
Valg
For å velge en lagret hastighet:
)
trykk på tasten "+" eller "-" og hold
den nede; systemet stanser på den
nærmeste lagrede hastigheten.
)
trykk en gang til på tasten "+" eller
"-" og hold tasten nede for å velge
en annen lagret hastighet.
Hastigheten og systemets tilstand (aktiv/
inaktiv) vises i instrumentbordet.
)
Velg "Vehicle parameters" (parame-
tre bil) og bekreft.
)
Velg linjen "Driving assistance"
(hjelp til kjøring) og bekreft.
)
Velg linjen "Speeds memorised"
(lagrende hastigheter) og bekreft.
)
Endre hastigheten.
)
Velg "OK"
og bekreft for å lagre
endringene.
Av sikkerhetsmessige grunner,
skal føreren foreta disse opera-
sjonene når bilen står i ro ved å
bruke sort-hvitt display C.
Disse operasjonene er bare
mulige når bilen står i ro ved å
bruke fargedisplayet i midten
med navigasjonssystem.
- fra fargedisplayet i midten med na-
vigasjonssystem; trykk på hjulet til
venstre for rattet.
)
Tilgang hovedmeny:
- fra sort-hvitt display C; trykk på
tasten "MENU"
, og velg menyen
"Personalisation-configuration"
(personliggjøring-konfigurasjon)
og bekreft.
Page 168 of 324

9
KJØRING
166
Programmerte informasjoner vises i
displayet i instrumentbordet.
6.
Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på/av.
7.
Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjonen.
8
Programmert hastighet.
9.
Valg av en lagret hastighet.
(se avsnitt "Lagring av hastigheter").
HASTIGHETSBEGRENSER
System som hindrer bilen i å overskride
hastigheten som føreren har program-
mert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning.
Hastighetsbegrenseren kan un-
der ingen omstendigheter erstatte
overholdelse av fartsgrensen eller
førerens årvåkenhet og ansvar. Funksjonene til dette systemet er
samlet på betjeningen på rattet.
1.
Hjul for valg av hastighetsbegrenseren.
2.
Tast for å redusere den program-
merte hastigheten.
3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten.
4.
Tast for hastighetsbegrenser på/av.
5.
Tast for visning av listen over lag-
rede hastigheter.
(se avsnitt "Lagring av hastigheter")
Betjening på rattet
Funks
jonsmåte
Hastighetsbegrenseren aktiveres
ma-
nuelt. Hastigheten som programmeres
må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres
manuelt ved hjelp av betjeningen.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, over det harde punktet, er det
mulig å overskride den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det nok å slippe
gasspedalen.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen slås av.