2011 Alfa Romeo MiTo Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

208MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Atenção, durante os atestamentos, não misturar
vários tipos de líquidos: os líquidos são todos in-
compatíveis entre si e podem causar graves da-
nos ao veículo.
Nunca fumar ao efectuar intervenções no vão do
motor: poderão estar presentes gases e vapores
inflamáveis, com risco de incêndio.
Com o motor quente, operar com muita cautela no
interior do vão do motor: perigo de queimaduras.
Recorde-se que, com o motor quente, o electro-
ventilador pode começar a funcionar: perigo de ferimen-
tos. Atenção a lenços, gravatas e peças de vestuário não
colados ao corpo: podem ficar presos nos órgãos em mo-
vimento.
❍controlo estado de carga e nível do liquido da bateria (elec-
trólito);
❍controlo visual das condições das correias de comando dos aces-
sórios;
❍controlo e eventual substituição óleo motor e filtro de óleo;
❍controlo e eventual substituição do filtro anti-pólen;
❍controlo e eventual substituição do filtro de ar.

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO209
5
A0J0258mfig. 1 - versões 1.4 Multi Air

210MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
A0J0283mfig. 2 - versões 1.4 Turbo Multi Air

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO211
5
A0J0230mfig. 3 - versões 1.4 Gasolina

212MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
A0J0201mfig. 4 - versões 1.4 Turbo Gasolina

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO213
5
A0J0286mfig. 5 - versões 1.3 JTDM-2

214MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
A0J0200mfig. 6 - versões 1.6 JTDM

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO215
5
ÓLEO DO MOTOR
Verificar que o nível do óleo esteja compreendido entre os níveis
MIN e MÁX na haste de controlo A-fig. 1-2-3-4-5-6.
Se o nível de óleo estiver próximo ou abaixo da referência MIN,
adicione óleo através do bocal de enchimento B, até atingir a re-
ferência MÁX.
Consumo de óleo do motor
A título indicativo, o consumo máximo de óleo do motor é de 400
gramas a cada 1000 km. No primeiro período de utilização do
veículo os consumos de óleo do motor podem ser considerados es-
tabilizados só depois de ter percorrido os primeiros 5000 ÷ 6000
km.
Não acrescentar óleo com características diferen-
tes das do óleo já existente no motor.
O nível de óleo nunca deve ultrapassar a referên-
cia MAX.
O óleo do motor usado e o filtro do óleo substi-
tuído possuem substâncias perigosas para o am-
biente. Para a substituição do óleo e dos filtros
aconselhamos dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa
Romeo.
LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
Se o nível é insuficiente desapertar o tampão C-fig 1-2-3-4-5-6 do
depósito e deitar o liquido descrito no capítulo “6”.
O sistema de arrefecimento do motor utiliza líqui-
do de protecção anticongelante PARAFLUUP. Para
eventuais atestamentos, utilizar líquido do mesmo
tipo existente no sistema de arrefecimento. O líquido
PARAFLU
UPnão pode ser misturado com qualquer outro ti-
po de líquido. Caso esta condição ocorra, não ligar o mo-
tor e entrar em contacto com os Serviços Autorizados Al-
fa Romeo.
O sistema de arrefecimento é pressurizado. Caso
seja necessário, substituir o tampão por outro ori-
ginal, caso contrário a eficiência do sistema pode
ficar comprometida. Com o motor quente, não retirar o
tampão do depósito: perigo de queimaduras.