2011 Alfa Romeo MiTo ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

56ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη στη θέση STOP βγάλτε το κλειδί και γυρί-
στε το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε ελαφρά το τιμόνι και γυρίστε το κλειδί στη
θέση MAR.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτική διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
Μην βγάζετε ποτέ το κλειδί όταν το αυτοκίνητο
κινείται. Το τιμόνι θα μπλοκάρει αυτόματα με το
πρώτο στρίψιμο. Αυτό ισχύει πάντα, ακόμα και
στην περίπτωση που το αυτοκίνητο ρυμουλκείται.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 22
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει αποκλει-
στικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το χειριστήριο A και σπρώξτε το κάθισμα μπροστά
ή πίσω: στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν
επάνω στο στεφάνι του τιμονιού.
Αφού αφήσετε το χειριστήριο ρύθμισης, ελέγξ-
τε αν το κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε
μπροστά και πίσω. Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει επά-
νω στους οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ57
Ρύθμιση ύψους εικ. 22
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Μετακινήστε το χειριστήριο B προς τα επάνω ή κάτω μέχρι
να επιτύχετε το ύψος που θέλετε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε τη ρύθμιση ενώ κάθεστε στο κάθισμα του
οδηγού.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
Γυρίστε τη λαβή C μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
εικ. 22
A0J0078m
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη
είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέ-
πει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Ρύθμιση μέσης καθίσματος
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίστε τη λαβή D μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
Για να φτάσετε στις πίσω θέσεις τραβήξτε προς τα επάνω
τη λαβή E: ρίξτε την πλάτη του καθίσματος και το κάθισμα
είναι ελεύθερο να γλιστρήσει μπροστά σπρώχνοντάς το από
την πλάτη. Φέρνοντας προς τα πίσω την πλάτη, το κάθισμα
επιστρέφει στην αρχική θέση.
Ελέγχετε πάντα αν το κάθισμα έχει κουμπώσει
καλά επάνω στου οδηγούς, δοκιμάζοντας αν
το σπρώξετε προς εμπρός και προς τα πίσω.

58ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Θερμαινόμενα καθίσματα
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, πατήστε τα πλή-
κτρα Α ή Β-εικ. 23 για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας. Η ενεργοποίηση φαίνεται από το άναμμα του led
που βρίσκεται επάνω στα πλήκτρα.
EASY ENTRY
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση στα πίσω
καθίσματα. Για να φτάσετε στα πίσω καθίσματα σηκώστε
τη λαβή E-εικ. 22 και μετακινήστε μπροστά την πλάτη του κα-
θίσματος: το κάθισμα μετακινείται αυτόματα μπροστά.
Φέροντας την πλάτη στην κανονική θέση χρήσης το κάθι-
σμα γλιστρά και επανέρχεται στη θέση εκκίνησης.
Αν στη φάση που σύρεται η πλάτη συναντήσει ένα εμπόδιο
(π.χ. τα γόνατα του πίσω επιβάτη), το κάθισμα σταματά, στη
συνέχεια μετακινείται μπροστά για μερικά εκατοστά και στη
συνέχεια μπλοκάρει.
εικ. 23
A0J0253m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ59
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ
Ρυθμίζονται καθʼ ύψος και κλειδώνουν αυτόματα στη θέση
που θέλετε:
❍ρύθμιση προς τα επάνω: τραβήξτε προς τα επάνω το προ-
σκέφαλο μέχρι να ακούσετε το κλικ της ασφάλισης
❍ρύθμιση προς τα κάτω: πατήστε το πλήκτρο A-εικ. 24 και
κατεβάστε το προσκέφαλο.Για να αφαιρέσετε το προσκέφαλο:
❍σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το μέγιστο ύψος
❍πατήστε τα πλήκτρα A και B-εικ. 24 και στη συνέχεια αφαι-
ρέστε τα προσκέφαλα βγάζοντάς τα προς τα επάνω.
εικ. 24
A0J0130m
Διάταξη «Anti-Whiplash»
Τα προσκέφαλα διαθέτουν τη διάταξη «Anti-Whiplash», που εί-
ναι σε θέση να μειώσει την απόσταση μεταξύ της κεφαλής
και του προσκέφαλου στην περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης,
περιορίζοντας τους τραυματισμούς που ονομάζονται «δίκην
μαστιγίου».
Στην περίπτωση πίεσης που ασκείται επάνω στην πλάτη στη μέ-
ση του κορμού ή του χεριού μπορεί να διαπιστωθεί η μετακί-
νηση του προσκέφαλου: αυτή η συμπεριφορά είναι αποδεκτή
από το σύστημα και δεν πρέπει να θεωρηθεί ως δυσλειτουργία.
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται έτσι ώστε το κεφά-
λι, και όχι ο αυχένας, να ακουμπά επάνω σε αυ-
τά. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορούν
να προστατέψουν.

60ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΙΣΩ
Για τις πίσω θέσεις προβλέπονται δύο προσκέφαλα που ρυθ-
μίζονται καθʼ ύψος (για τη ρύθμιση βλέπε όσα αναφέρονται
στην προηγούμενη παράγραφο). Σε μερικές εκδόσεις υπάρ-
χει προσκέφαλο και στην κεντρική θέση.
Για να αφαιρέσετε τα προσκέφαλα:
❍σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το μέγιστο ύψος;
❍πατήστε τα πλήκτρα A-εικ. 25 και στη συνέχεια αφαιρέστε
τα προσκέφαλα βγάζοντάς τα προς τα επάνω.
ΤΙΜΟΝΙ
Μπορεί να ρυθμιστεί αξονικά και κάθετα.
Για να κάνετε τη ρύθμιση: ξεμπλοκάρετε το μοχλό A-εικ. 26
σπρώχνοντάς τον μπροστά (θέση 2) και μετά ρυθμίστε το τι-
μόνι. Στη συνέχεια ασφαλίστε το μοχλό A τραβώντας τον προς
το τιμόνι (θέση 2).
εικ. 25
A0J0083mεικ. 26A0J0034m
Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μόνο όταν είναι στα-
ματημένο το αυτοκίνητο και δεν λειτουργεί
ο κινητήρας.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ61
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
Ενεργοποιώντας το μοχλό A-εικ. 27 είναι δυνατόν να ρυθμί-
σετε τον καθρέφτη σε δύο διαφορετικές θέσεις: κανονική
ή αντιθαμβωτική.
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν έναν ηλεκτροχρωμικό κα-
θρέφτη με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία. Στο κάτω
τμήμα του καθρέφτη υπάρχει ένα κουμπί ON/OFF εικ. 27a
το οποίο ενεργοποιεί/απενεργοποιεί την ηλεκτροχρωμική λει-
τουργία. Εισάγοντας την όπισθεν, ο καθρέφτης ρυθμίζεται
αυτόματα για χρήση με το φως της ημέρας.
εικ. 27a
A0J0336m
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτικής διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία
με τον τύπο του αυτοκινήτου.
εικ. 27A0J0108m

62ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ηλεκτρική αναδίπλωση καθρέφτη
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για να αναδιπλώσετε τους καθρέφτες πατήστε το πλήκτρο
C-εικ. 28. Πατήστε ξανά το πλήκτρο για να επαναφέρετε τους
καθρέφτες στη θέση πορείας.
Χειροκίνητη αναδίπλωση του καθρέφτη
Στην περίπτωση που χρειάζεται αναδιπλώστε τους καθρέφτες
μετακινώντας τους από τη θέση-εικ. 29 στη θέση 2.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της οδήγησης οι καθρέφτες
πρέπει πάντα να βρίσκονται στη θέση 1.
Ρύθμιση του καθρέφτη
Η ρύθμιση/αναδίπλωση των καθρεφτών είναι δυνατή μόνο
με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
Επιλέξτε τον καθρέφτη με τον επιλογέα Α-εικ. 28:
❍διάταξη στη θέση 1: επιλογή αριστερού καθρέφτη;
❍διάταξη στη θέση 2: επιλογή δεξιού καθρέφτη.
Για να ρυθμίσετε τον επιλεγμένο καθρέφτη πατήστε το πλή-
κτρο Β στις τέσσερις κατευθύνσεις που δείχνουν τα βέλη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση γυρίστε τη διά-
ταξη Α στη θέση 0 για να αποφύγετε τυχαίες μετακινήσεις.
εικ. 28
A0J0022mεικ. 29A0J0035m
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
Ο εξωτερικός καθρέφτης στην πλευρά του οδη-
γού, επειδή είναι κυρτός, αλλάζει λίγο την αί-
σθηση της απόστασης.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ63
ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΝΕΣΗ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 30
1. Επάνω σταθερός αεραγωγός – 2. Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί – 3. Πλευρικοί σταθεροί αεραγωγοί – 4. Πλευρικοί πε-
ριστρεφόμενοι αεραγωγοί – 5. Κάτω αεραγωγοί για μπροστινές θέσεις – 6. Κάτω αεραγωγοί για πίσω θέσεις.
A0J0036mεικ. 30