2011 Alfa Romeo MiTo ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

88ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Επεμβαίνει στην περίπτωση σύγκρουσης προκαλώντας:
❍τη διακοπή της τροφοδοσίας καυσίμου με συνέπεια
το σβήσιμο του κινητήρα
❍το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών
❍το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Η επέμβαση του συστήματος επισημαίνεται από την εμφάνι-
ση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Ελέγξτε προσεκτικά το αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου, για παράδειγμα στο χώρο του κινητήρα,
κάτω από το αυτοκίνητο ή κοντά στην περιοχή του χώρου των
επιβατών.
Μετά από μία σύγκρουση, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP για να αποφύγετε το άδειασμα της μπαταρίας.
Μετά τη σύγκρουση, αν υπάρχει μυρωδιά καυ-
σίμου ή εντοπίζονται διαρροές από το σύστημα
τροφοδοσίας, μην ενεργοποιήσετε ξανά το σύ-
στημα, για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
Για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου,
πρέπει να εκτελεστεί η παρακάτω διαδικασία:
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❍ενεργοποίηση δεξιού φλας
❍απενεργοποίηση δεξιού φλας
❍ενεργοποίηση αριστερού φλας
❍απενεργοποίηση αριστερού φλας
❍ενεργοποίηση δεξιού φλας
❍απενεργοποίηση δεξιού φλας
❍ενεργοποίηση αριστερού φλας
❍απενεργοποίηση αριστερού φλας
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.

11
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ89
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ εικ. 45
Πιάστε τη λαβή Α για να ανοίξετε το ντουλαπάκι. Ανοίγοντας το
ντουλαπάκι ανάβει μία πλαφονιέρα για το φωτισμό του χώρου.
Μέσα στο ντουλαπάκι υπάρχει ένας χώρος για τα έγγραφα.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ εικ. 45
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις, ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα,
υπάρχει ένα στήριγμα για το βραχίονα.
Για να το φέρετε στην κανονική θέση χρήσης σπρώξτε
το προς τα κάτω όπως φαίνεται στο εικ.46.
Πατήστε το πλήκτρο A για να σηκώσετε το επάνω τμήμα
του μπράτσου έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στον εσωτερι-
κό χώρο. Πατήστε το μοχλό B για να γείρετε προς τα κάτω
το μπράτσο σε σχέση με την κανονική θέση χρήσης.
εικ. 45
A0J0060mεικ. 46A0J0194m
Μην ταξιδεύετε με το ντουλαπάκι ανοικτό: μπο-
ρεί να τραυματίσει το συνοδηγό στην περίπτωση
ατυχήματος.

90ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΡΙΖΕΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκονται επάνω στο κεντρικό τούνελ A-εικ. 48 και επάνω στην
αριστερή πλευρά του πορτμπαγκάζ Β-εικ. 48. Λειτουργούν μό-
νο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR. Αν ζητήσετε
το «κιτ καπνιστών», η πρίζα επάνω στο κεντρικό τούνελ αντι-
καθίσταται με τον αναπτήρα (βλέπε επόμενη παράγραφο).
ΑΝΑΠΤΗΡΑΣ εικ. 49
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκεται επάνω στο κεντρικό τούνελ. Πατήστε το πλήκτρο
Α για να ανάψετε τον αναπτήρα. Μετά από μερικά δευτερό-
λεπτα το πλήκτρο επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση
και ο αναπτήρας είναι έτοιμος να χρησιμοποιηθεί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε πάντα την απενεργοποίηση του
αναπτήρα.
εικ. 48
A0J0068m
Ο αναπτήρας φτάνει σε υψηλές θερμοκρασίες.
Προσέξτε ιδιαίτερα και αποφύγετε να χρησι-
μοποιηθεί από παιδιά: κίνδυνος φωτιάς και/ή
εγκαυμάτων.
εικ. 49A0J0069m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ91
ΣΤΑΧΤΟΔΟΧΕΙΟ εικ. 50
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Αποτελείται από μία πλαστική θήκη που βγαίνει προς τα έξω
με το άνοιγμα ενός ελατηρίου και το οποίο μπορεί να τοπο-
θετηθεί στις υποδοχές για τις θήκες των ποτηριών/κουτιών
που υπάρχουν επάνω στο κεντρικό τούνελ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη χρησιμοποιείτε το σταχτοδοχείο σαν καλαθάκι
για χαρτιά:μπορεί να πάρει φωτιά όταν έρθει σε επαφή με τα
αποτσίγαρα.
ΣΚΙΑΔΙΑ εικ. 51
Είναι τοποθετημένα στα πλάγια του εσωτερικού καθρέφτη.
Μπορούν να περιστραφούν μπροστά και στο πλάι.
Στο πίσω μέρος του σκιάδιου του συνοδηγού μπορεί να υπάρ-
χει ένα μικρό καθρεφτάκι: για να το χρησιμοποιήσετε ανοίξ-
τε το συρόμενο κλαπέτο A.
εικ. 50
A0J0070m
ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑΣ εικ. 52
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του πορτμπαγκάζ.
εικ. 51
A0J0071m
εικ. 52A0J0190m

92ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΟΡΟΦΗ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η συρόμενη ηλιοροφή με μεγάλο τζάμι περιλαμβάνει ένα γυά-
λινο κινούμενο πλαίσιο εφοδιασμένο με ένα σκιάδιο. Το γυά-
λινο πλαίσιο, όταν είναι κλειστό, επιτρέπει την είσοδο του εξω-
τερικού φωτός και τη δυνατότητα να μπορείς να βλέπεις από
το εσωτερικό του αυτοκινήτου προς τα έξω.
Στη φάση ανοίγματος το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο γλιστρά
στο εξωτερικό μέρος του ουρανού.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η λειτουργία της συρόμενης οροφής πραγματοποιείται πιέζον-
τας τα πλήκτρα A και B-εικ. 53 που βρίσκονται κοντά στην κεν-
τρική πλαφονιέρα.
Η λειτουργία της συρόμενης οροφής γίνεται μόνο με το δια-
κόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
Άνοιγμα οροφής
Η πίεση του πλήκτρου A-εικ. 53, επιτρέπει δύο τρόπους ανοίγ-
ματος του μπροστινού γυάλινου πλαισίου.
Αυτόματος
Κρατώντας πατημένο το πλήκτρο A-εικ. 53, από την κλειστή θέ-
ση το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο σηκώνεται στη θέση «spoiler»
(σπόιλερ). Πιέζοντας συνεχόμενα το πλήκτρο, το πλαίσιο ξεκι-
νά να γλιστρά προς τα πίσω μέχρι να ανοίξει τελείως.
Μετά την αρχική εντολή ανοίγματος το πλαίσιο του τζαμιού μπο-
ρεί να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις πιέζοντας ξανά το πλή-
κτρο.
Χειροκίνητος
Πιέζοντας αναφορικά το πλήκτρο A-εικ. 53, από την τελείως κλει-
στή θέση, το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο κινείται και σταματά
στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας το πλήκτρο. Σε αυτή την
περίπτωση το πλαίσιο ανοίγει με πιέσεις επάνω στο πλήκτρο.
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την τοποθέτηση του μπροστινού
πλαισίου στις ενδιάμεσες θέσεις από αυτές που πραγματοποι-
ούνται με το αυτόματο άνοιγμα.
εικ. 53
A0J0329m
Αν έχει τοποθετηθεί μία σκάρα ουρανού, η συ-
ρόμενη οροφή θα πρέπει να παραμένει κλειστή.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ93
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμ-
ποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση της συρόμε-
νης οροφής, η οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον
βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο: η μη σωστή χρήση της
οροφής μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και κατά
τη διάρκεια της ενεργοποίησής της, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών σε τραυματι-
σμούς που οφείλονται στην κίνηση της οροφής ή σε αν-
τικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται από αυτήν.
Μην ανοίγετε την ηλιοροφή με χιόνι ή πάγο:
υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί.Σκιάδιο
Η ρύθμιση του εσωτερικού φωτισμού του χώρου των επιβατών
επιτρέπεται μέσω της χρήσης ενός σκιαδίου.
Άνοιγμα σκιαδίου: πιέστε το πλήκτρο A-εικ. 54 για να ξεκουμ-
πώσετε το σκιάδιο και στη συνέχεια πιάστε τη λαβή B για
να το σύρετε προς το πίσω μέρος.
Κλείσιμο σκιαδίου: πιάστε τη λαβή B, σύρετε το σκιάδιο προς
το μπροστινό μέρος και βεβαιωθείτε ότι έχει στερεωθεί σωστά.
Κλείσιμο οροφής
Η πίεση του πλήκτρου Β-εικ. 53, επιτρέπει δύο τρόπους κλει-
σίματος του μπροστινού γυάλινου πλαισίου.
Αυτόματος
Με την οροφή τελείως ανοικτή, κρατήστε πατημένο το πλή-
κτρο B-εικ. 53: το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο θα μετακινηθεί
στη θέση «spoiler» (σπόιλερ). Πιέζοντας συνεχόμενα το πλή-
κτρο, το πλαίσιο ξεκινά να γλιστρά προς τα εμπρός μέχρι να
κλείσει τελείως.
Μετά την αρχική εντολή ανοίγματος το πλαίσιο του τζαμιού
μπορεί να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις πιέζοντας ξανά
το πλήκτρο.
Χειροκίνητο
Πιέζοντας αναφορικά το πλήκτρο Β-εικ. 53, από την τελείως
ανοικτή θέση, το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο κινείται και στα-
ματά στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας το πλήκτρο.
Σε αυτή την περίπτωση το πλαίσιο κλείνει με πιέσεις επάνω
στο πλήκτρο.
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την τοποθέτηση του μπροστινού
γυάλινου πλαισίου στις ενδιάμεσες θέσεις από αυτές που
πραγματοποιούνται με το αυτόματο κλείσιμο.
εικ. 54
A0J0157m

94ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΤΗΣ ΟΡΟΦΗΣ (λειτουργία αντι-μαγκώματος)
Το σύστημα προστασίας από το μάγκωμα, σύμφωνα με τον
Κανονισμό 2000/4/CE, ενεργοποιείται στη φάση οριζόντιου και
κάθετου κλεισίματος μετά από τον εντοπισμό ενός εμποδί-
ου (πχ. δάχτυλο, χέρι):
❍στην οριζόντια κίνηση κλεισίματος είναι ενεργό σε όλη
τη διαδρομή και μετά από τον εντοπισμό ενός εμποδίου
στην μπροστινή πλευρά του γυάλινου πλαισίου, εξασφα-
λίζει την αναστροφή της κίνησης·
❍στην κάθετη κίνηση κλεισίματος είναι ενεργό και μετά από
τον εντοπισμό ενός εμποδίου στην πίσω πλευρά του γυά-
λινου πλαισίου εξασφαλίζει την αναστροφή της κίνησης
μέχρι να φτάσει στη θέση σπόιλερ.
Η πιθανότητα μαγκώματος στις πλευρικές περιοχές του πλαι-
σίου, μέσα από το αυτοκίνητο, καταργείται από τα πλευρικά
καλύμματα που εμποδίζουν την προσέγγιση στις περιοχές
κινδύνου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το σύστημα προστασίας από το μάγκωμα απε-
νεργοποιείται με τη συνεχή πίεση του πλήκτρου B-εικ. 53.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ/ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Στην περίπτωση ανάγκης ή συντήρησης χωρίς ηλεκτρική τρο-
φοδοσία είναι δυνατόν να μετακινηθεί χειροκίνητα η οροφή
(άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού γυάλινου πλαισίου), εκτε-
λώντας τις παρακάτω ενέργειες:
❍αφαιρέστε την προστατευτική τάπα A-εικ. 55 που βρίσκε-
ται στο κέντρο του ουρανού
❍πάρτε το κλειδί Allen (Άλεν) Β που βρίσκεται μέσα στη
θέση με τα έγγραφα του αυτοκινήτου
❍βάλτε το κλειδί στη βάση C και γυρίστε το:
– δεξιόστροφα για να ανοίξετε την οροφή
– αριστερόστροφα για να κλείσετε την οροφή.
εικ. 55
A0J0328m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ95
ΠΟΡΤΕΣ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΘΥΡΩΝ
Κλείδωμα των θυρών από έξω
Με τις πόρτες κλειστές πατήστε το πλήκτρο Áεπάνω στο τη-
λεχειριστήριο ή βάλτε και γυρίστε το μεταλλικό ένθετο (βρί-
σκεται μέσα στο κλειδί) μέσα στην κλειδαριά της πόρτας στην
πλευρά του οδηγού. Το κλείδωμα των θυρών επισημαίνεται
από το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο A-εικ. 56.
Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποιείται:
❍με όλες τις πόρτες κλειστές
❍με όλες τις πόρτες κλειστές και το πορτμπαγκάζ ανοικτό
εικ. 56
A0J0030m
Ξεκλείδωμα θυρών από έξω
Πατήστε το πλήκτρο Ëεπάνω στο τηλεχειριστήριο ή βάλτε
και γυρίστε το μεταλλικό ένθετο (βρίσκεται μέσα στο κλειδί)
μέσα στην κλειδαριά της πόρτας στην πλευρά του οδηγού.
Κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών από μέσα
Πατήστε το πλήκτρο A. Το πλήκτρο διαθέτει ένα led που δη-
λώνει την κατάσταση (πόρτες κλειδωμένες ή ξεκλείδωτες)
του αυτοκινήτου.
Led αναμμένο: πόρτες κλειδωμένες. Πατώντας ξανά το πλή-
κτρο A επιτυγχάνεται το κεντρικό ξεκλείδωμα όλων των θυ-
ρών και το σβήσιμο του led.
Led σβηστό: πόρτες ξεκλείδωτες. Πιέζοντας ξανά το πλήκτρο
Α επιτυγχάνεται το κεντρικό κλείδωμα όλων των θυρών.
Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποιείται μόνο αν όλες οι πόρ-
τες είναι σωστές κλεισμένες.
Μετά από ένα κλείδωμα των θυρών με το τηλεχειριστήριο
ή την κλειδαριά της πόρτας, δεν είναι δυνατόν να γίνει
το ξεκλείδωμα με το πλήκτρο Α.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το κεντρικό κλείσιμο ενεργοποιημένο, τρα-
βώντας την εσωτερική χειρολαβή ανοίγματος μιας πόρτας
προκαλείται το ξεκλείδωμα της ίδιας πόρτας (στην περίπτω-
ση της πόρτας του συνοδηγού το led επάνω στο πλήκτρο
A-εικ. 56 παραμένει αναμμένο).
Στην περίπτωση απουσίας της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
(ασφάλεια καμένη, αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυνα-
τή η χειροκίνητη ενεργοποίηση του κλειδώματος των θυρών.