2011 Alfa Romeo MiTo Τιμόνι

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ5
1
Ταμπλό οργάνων ............................................................................. 7
Πίνακας και όργανα πίνακα ............................................................ 8
Οθόνη ............................................................................................... 26
Κατηγορίες Μενού .......................................................................... 32
Trip Computer ................................................................................... 42
Σύμβολα ........................................................................................... 46
Σύστημα Alfa Romeo Code .............................................................. 46
Τα κλειδιά ........................................................................................ 47
Συναγερμός ..................................................................................... 53
Διακόπτης ανάφλεξης .................................................................... 55
Καθίσματα ........................................................................................ 56
Προσκέφαλα .................................................................................... 59
Τιμόνι ................................................................................................ 60
Καθρέφτες ....................................................................................... 61
Κλιματική άνεση .............................................................................. 63
Σύστημα θέρμανσης/Κλιματισμός ................................................. 64
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών ................................ 68
Εξωτερικός φωτισμός ..................................................................... 76
Καθαρισμός τζαμιών ....................................................................... 79
Cruise Control ................................................................................... 81
Πλαφονιέρες .................................................................................... 83
Κουμπιά ελέγχου ............................................................................. 86
Εσωτερικός εξοπλισμός ................................................................. 89

6ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ηλεκτρική συρόμενη οροφή .......................................................... 92
Πόρτες ............................................................................................. 95
Ηλεκτρικά παράθυρα ...................................................................... 96
Χώρος αποσκευών .......................................................................... 99
Καπό κινητήρα ................................................................................. 103
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι .................................................... 104
Προβολείς ........................................................................................ 105
Σύστημα ABS ................................................................................... 107
Σύστημα VDC ................................................................................... 108
Σύστημα «Alfa DNA» ........................................................................ 111
Σύστημα Start&Stop ......................................................................... 114
Dynamic Suspension ......................................................................... 119
Σύστημα EOBD ................................................................................ 120
Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού .................................................. 120
Προεγκατάσταση ηχοσυστήματος ................................................ 121
Προεγκατάσταση συστήματος πλοήγησης ................................... 122
Εγκατάσταση ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών διατάξεων ................... 122
Αισθητήρες παρκαρίσματος ........................................................... 123
Σύστημα T.P.M.S. ............................................................................. 126
Ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου ................................................... 129
Προστασία του περιβάλλοντος ...................................................... 130

16ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Υπερθέρμανση ψυκτικού υγρού
κινητήρα (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν υπερθερμαίνεται
ο κινητήρας. Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να ακολουθήσετε τα παρακάτω:
❍στην περίπτωση κανονικής πορείας: σταματήστε το αυ-
τοκίνητο, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν η στάθμη
του υγρού μέσα στο δοχείο έχει πέσει κάτω από την έν-
δειξη MIN. Σε αυτήν την περίπτωση περιμένετε μερικά λε-
πτά μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας, στη συνέχεια ανοίξτε
αργά και με προσοχή την τάπα, βάλτε αντιψυκτικό και βε-
βαιωθείτε ότι η στάθμη βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX που υπάρχουν επάνω στο δοχείο. Επίσης
ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει διαρροή υγρού. Αν με την επό-
μενη εκκίνηση η λυχνία ανάψει ξανά, απευθυνθείτε Εξου-
σιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
❍Στην περίπτωση που υπάρχει καταπόνηση του αυτοκινή-
του από τη συγκεκριμένη χρήση (για παράδειγμα ρυ-
μούλκηση τρέιλερ σε ανηφόρα ή αυτοκίνητο με πλήρες
φορτίο): επιβραδύνετε την ταχύτητα και, στην περίπτωση
που η λυχνία συνεχίζει να ανάβει, σταματήστε το αυτοκί-
νητο. Σταματήστε για 2 ή 3 λεπτά με τον κινητήρα αναμ-
μένο και μαρσάρετε ελαφρώς για να διευκολύνετε την κυ-
κλοφορία του ψυκτικού υγρού, μετά σβήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε αν υπάρχει η στάθμη του υγρού που αναφέραμε
προηγουμένως.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση δύσκολων διαδρομών προτεί-
νεται να κρατήσετε τον κινητήρα αναμμένο και να μαρσάρε-
τε ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν τον σταματήσετε.
u
Βλάβη ηλεκτρικού συστήματος
διεύθυνσης (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα.
Αν παραμένει αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία (ή το σύμ-
βολο επάνω στην οθόνη), το σύστημα του ηλεκτρικού τιμο-
νιού δεν παρέχει υποβοήθηση και αυξάνεται η δύναμη που
πρέπει να ασκήσετε επάνω στο τιμόνι, το στρίψιμο του πάν-
τως είναι εφικτό. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo. Στην οθόνη εμ-
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.g
Απενεργοποίηση συστήματος
Start&Stop (πορτοκαλί)
Η λυχνία ανάβει όταν απενεργοποιείται το σύστη-
μα Start&Stop πιέζοντας το πλήκτρο που βρίσκεται
στην πλακέτα των εντολών δίπλα στο τιμόνι. Σε μερικές εκ-
δόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Η λυχνία ανάβει όταν απενεργοποιείται το σύστημα Start&Stop
πιέζοντας το πλήκτρο που βρίσκεται στο βοηθητικό ταμπλό,
δίπλα στο τιμόνι. Σε μερικές εκδόσεις εμφανίζεται στην οθό-
νη και το αντίστοιχο μήνυμα.T

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ23
Ανεπαρκής πίεση ελαστικών
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη) ανάβει
(σε μερικές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση ενός μη-
νύματος στην οθόνη) (μαζί με μία ηχητική επισήμανση)
αν η πίεση ενός ή περισσότερων ελαστικών πέσει κάτω από
την προκαθορισμένη τιμή. Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα
T.P.M.S. ειδοποιεί τον οδηγό επισημαίνοντας ότι υπάρχει
ξεφουσκωμένο ελαστικό/α και συνεπώς ένα πιθανό τρύπημα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή περισσότε-
ρα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα υπάρχει πρόβλημα
στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου. Σταματήστε
το αυτοκίνητο αποφεύγοντας να φρενάρετε και να στρίψε-
τε απότομα το τιμόνι. Αντικαταστήστε αμέσως τον τροχό
με τη ρεζέρβα (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται) ή επι-
σκευάστε με το κατάλληλο σετ του εξοπλισμού (βλέπε πα-
ράγραφο «Αντικατάσταση ενός τροχού» στο κεφάλαιο «4»)
και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στα Εξουσιοδο-
τημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.n
Βλάβη Start&Stop
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο σύστημα
Start&Stop.
Βλάβη αισθητήρα βροχής
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βλέπε όσα αναφέρονται για τη λυχνία
u.
Βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βλέπε όσα αναφέρονται για τη λυχνία
t.
Βλάβη αισθητήρα χαμηλού φωτισμού
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστεί μία βλάβη στον αισθητήρα
χαμηλού φωτισμού.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ55
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
Το κλειδί μπορεί να γυρίσει σε τρεις διαφορετικές θέσεις
εικ. 21:
❍STOP: κινητήρας σβηστός, το κλειδί μπορεί να βγει,
τιμόνι κλειδωμένο. Μερικές ηλεκτρικές διατάξεις (π.χ. ρα-
διόφωνο, κεντρικό κλείδωμα θυρών, συναγερμός κτλ..)
μπορούν να λειτουργήσουν
❍MAR: θέση πορείας. Όλες οι ηλεκτρικές διατάξεις μπο-
ρούν να λειτουργήσουν
❍AVV: εκκίνηση του κινητήρα.
Ο διακόπτης ανάφλεξης διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που επιβάλλει, στην περίπτωση αδυναμίας εκκίνησης του κι-
νητήρα, την επαναφορά του κλειδιού στη θέση STOP πριν
γίνει η επανάληψη της διαδικασίας εκκίνησης.
εικ. 21
A0J0031m
Στην περίπτωση παραβίασης του διακόπτη ανά-
φλεξης (για π.χ. προσπάθεια κλοπής), ελέγξτε τη
λειτουργία στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμ-
ποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση των πλή-
κτρων. Θυμηθείτε να τραβήξετε το χειρόφρενο. Αν το
αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε ανηφόρα, βάλτε την
1
ηταχύτητα, ενώ αν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο
σε κατηφόρα, βάλτε την όπισθεν. Μην αφήνετε ποτέ παι-
διά μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη.

56ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη στη θέση STOP βγάλτε το κλειδί και γυρί-
στε το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε ελαφρά το τιμόνι και γυρίστε το κλειδί στη
θέση MAR.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτική διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
Μην βγάζετε ποτέ το κλειδί όταν το αυτοκίνητο
κινείται. Το τιμόνι θα μπλοκάρει αυτόματα με το
πρώτο στρίψιμο. Αυτό ισχύει πάντα, ακόμα και
στην περίπτωση που το αυτοκίνητο ρυμουλκείται.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 22
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει αποκλει-
στικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το χειριστήριο A και σπρώξτε το κάθισμα μπροστά
ή πίσω: στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν
επάνω στο στεφάνι του τιμονιού.
Αφού αφήσετε το χειριστήριο ρύθμισης, ελέγξ-
τε αν το κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε
μπροστά και πίσω. Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει επά-
νω στους οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου.

60ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΙΣΩ
Για τις πίσω θέσεις προβλέπονται δύο προσκέφαλα που ρυθ-
μίζονται καθʼ ύψος (για τη ρύθμιση βλέπε όσα αναφέρονται
στην προηγούμενη παράγραφο). Σε μερικές εκδόσεις υπάρ-
χει προσκέφαλο και στην κεντρική θέση.
Για να αφαιρέσετε τα προσκέφαλα:
❍σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το μέγιστο ύψος;
❍πατήστε τα πλήκτρα A-εικ. 25 και στη συνέχεια αφαιρέστε
τα προσκέφαλα βγάζοντάς τα προς τα επάνω.
ΤΙΜΟΝΙ
Μπορεί να ρυθμιστεί αξονικά και κάθετα.
Για να κάνετε τη ρύθμιση: ξεμπλοκάρετε το μοχλό A-εικ. 26
σπρώχνοντάς τον μπροστά (θέση 2) και μετά ρυθμίστε το τι-
μόνι. Στη συνέχεια ασφαλίστε το μοχλό A τραβώντας τον προς
το τιμόνι (θέση 2).
εικ. 25
A0J0083mεικ. 26A0J0034m
Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μόνο όταν είναι στα-
ματημένο το αυτοκίνητο και δεν λειτουργεί
ο κινητήρας.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ61
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
Ενεργοποιώντας το μοχλό A-εικ. 27 είναι δυνατόν να ρυθμί-
σετε τον καθρέφτη σε δύο διαφορετικές θέσεις: κανονική
ή αντιθαμβωτική.
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν έναν ηλεκτροχρωμικό κα-
θρέφτη με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία. Στο κάτω
τμήμα του καθρέφτη υπάρχει ένα κουμπί ON/OFF εικ. 27a
το οποίο ενεργοποιεί/απενεργοποιεί την ηλεκτροχρωμική λει-
τουργία. Εισάγοντας την όπισθεν, ο καθρέφτης ρυθμίζεται
αυτόματα για χρήση με το φως της ημέρας.
εικ. 27a
A0J0336m
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτικής διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία
με τον τύπο του αυτοκινήτου.
εικ. 27A0J0108m